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[期刊] 物流技术
[作者]
王茂林 冯雷鸣 王冠辉
试图兼顾数据指标绝对量大小和变化速率快慢两方面的影响,运用灰色综合关联理论对天津市制造业与物流业的联动发展情况进行了定量分析,发现天津市制造业与物流业的联动发展不甚协调,对此从推动区域经济发展、加快物流金融创新、加强基础设施建设、推进物流信息化建设等方面,提出了促进天津市制造业与物流业联动发展的对策建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
汪春阳 范林榜
利用徐州市2006年以来的行业经济数据,运用灰色关联分析法对徐州市物流业与制造业发展进行研究,得出徐州市制造业与物流业发展还不是特别协调的结论,并就未来徐州两业发展建言献策,以推动徐州市物流业与制造业联动发展。
[期刊] 企业经济
[作者]
朱长征
制造业与物流业的联动是各级政府正在极力推动的工程。本文在阐述制造业与物流业联动基础理论的基础上,运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的联动发展情况进行了定量分析。结果显示,陕西制造业与物流业的发展不甚协调。对此,本文进一步从三个方面提出了促进陕西制造业与物流业协调发展的对策:即改变制造企业观念,促进其物流服务外包;加强物流企业的扶持,提高物流企业服务能力;为制造业与物流业联动构建良好的市场机制。
关键词：
制造业 物流业 灰色关联
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王玉婧 游延群 程成
天津市作为沿海开放城市，对外贸易发展取得了较好成绩。在分析天津市进出口贸易额、对外贸易产品结构、国际市场占有率、外贸企业性质等数据基础上，发现存在外贸出口市场占有率逐年下降、制造业出口竞争力不强、产品附加值不高等问题，为此提出积极开拓重点与新兴市场、发展战略性新兴产业和高技术产业、推进产业链现代化、注重产业链的竞争与产业融合发展以及以跨境电商促进外贸新业态发展等对策建议。
关键词：
出口企业 对外贸易 竞争力 跨境电商
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李彩霞 韩贤
优化制造业产业布局、促进转型升级是现阶段我国经济发展的重中之重。为研究促进制造业转型升级的财税政策效应,对天津市过去十年的财税政策按照"调整振兴"、"结构优化"、"产业培育"和"节能降耗"进行分类,采取熵权法确定指标权重,建立模糊综合评价模型,评估政策实施效果。研究结果发现:天津市在鼓励科技创新、引进新型科技创新人才方面的财税政策实施效果较好;而在调整振兴、结构优化和淘汰落后产能方面的产业升级财税政策实施效果欠佳。为此,建议完善化解过剩产能、产业整合和结构调整方面的财税政策,并继续发挥产业培育类政策工具的作用。
关键词：
制造业 转型升级 财税政策 模糊综合评价
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
宗刚 肖晓昀
运用灰色关联理论，基于长三角地区２００４～２０１３年制造业和物流业的数据，分别测算了整体制造业以及要素禀赋差异下的制造业与物流业关联度，得出以下结论：（１）制造业发展规模是物流业发展的胁迫因素，居民购买力水平、电信化以及信息化程度是制造业发展限制因素。（２）物流业固定资产投资是劳动密集型行业的重要影响因素，物流业从业人员是资本密集型行业的关键影响因素，公路货物周转量是技术密集型产业的制约因素。（３）不同交通运输方式的货运量与制造业规模关联度普遍较大，但货物周转量与多种制造业因素关联度大。
关键词：
灰色关联 制造业 物流业 联动发展
[期刊] 物流技术
[作者]
赵英霞 田秀杰
运用灰色关联模型的分析方法,对东北地区2003-2010年制造业与物流业之间的联动关系进行了实证分析。研究结果表明,东北地区的物流业与制造业的关联度较弱,制造业与物流业联动发展相对滞后。提出应采取相应措施,加快推进东北地区制造业与物流业联动发展、有效融合,这对东北地区制造业综合竞争力的提升和国民经济的健康发展具有十分重要的现实意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
周辉 王茂春
分析了贵州制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对贵州制造业与物流业的关系进行定量分析,并分别从制造业、物流业和政府等角度提出相应的政策和建议。
关键词：
制造业 物流业 联动发展 灰色关联分析
[期刊] 物流技术
[作者]
徐兴兵
从区域物流与经济互动发展的角度，以物流和经济的影响因素为研究对象，通过指标选择和分析，构建物流与经济的灰色综合关联模型，并利用Ｍａｔｌａｂ对山西２００６－２０１３统计年鉴相关数据进行测算分析，得出各影响因素间的综合得分及排名，从而确定影响山西物流的主要经济因素和次要因素，为山西物流产业的良性发展提供支持。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张沛东 王茂林
文章以1992年-2010年对应年份的天津投入产出表及其延长表为依据,使用中间投入率、中间需求率、产业融合系数等指标实际研究了近20年来天津制造业与物流业联动发展的进程,结果表明:近年来天津制造业与物流业之间联动发展的趋势增强,但不平衡性仍显著存在;同时从要素密集度视角出发,资本密集型制造行业在两业联动中占据主导,技术密集型制造行业与物流业之间融合依赖程度发展较快。在此基础上,文章结尾总结和提出了天津市促进两业联动发展的几点政策启示。
关键词：
制造业 物流业 联动
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
王珍珍 陈功玉
文章从灰色关联模型入手,计算了1995-2007年我国制造业不同行业与物流业的关联程度及协调度,实证结果表明制造业不同子行业与物流业的关联程度存在差异,物流业各衡量指标与制造业发展的关联程度存在差异,其中货运量的大小、国家线路运输总长度与制造业的发展关联程度较大。制造业各衡量指标与物流业发展的关联程度存在差异,其中制造业全员劳动生产率与物流业的关联程度最大。制造业不同子行业与物流业联动发展的程度存在时间演化的趋势,从1995-2007年总体上存在M型的波动趋势,由不协调往趋于协调又回到不协调状态。制造业不同行业应该不断协调其与物流业的关系,做到物流供给与需求的相互匹配。
[期刊] 商业时代
[作者]
冯清利 郑红玲
制造业与物流业联动发展是调整产业结构的重要途径。文章以河北唐山市为例,在分析其制造业与物流业联动发展状况基础上,提出了制造业与物流业联动发展思路,以期为加快两业联动发展提供参考。
关键词：
制造业 物流业 联动发展
[期刊] 中国经济问题
[作者]
王珍珍 陈功玉
制造业与物流业联动发展中合作与竞争关系并存。文章从博弈双方有限理性的假设前提出发,构建制造企业与物流企业联动发展的演化博弈模型。在此基础上,引入了政府行为,构建制造企业与物流企业在政府补贴机制下的演化博弈策略以及政府与企业之间的演化博弈模型并通过数值模拟描述了具体的演化路径及影响因素。经分析得出,制造企业与物流企业联动发展的系统具有鲜明的"路径依赖"的特征,这种演化路径受到模型的初始状态、联动发展的投入成本、联动发展的额外收益、一方不积极实施联动发展给另外一方造成的损失、政府的补贴及惩罚机制等的影响。合作竞争关系贯穿着联动发展的始末,政府应"因势利导",实现制造企业与物流企业在联动发展过程中供...
[期刊] 改革与战略
[作者]
贾海成 秦菲菲
苏州正处于产业转型阶段,制造业的发展急需物流业提供有力支撑。但制造业物流外包意愿不足和物流业专业化供给有限,使得物流业和制造业联动发展程度较低。文章通过对苏州市制造和物流企业的联动现状分析,提出了鼓励物流外包,提升供给质量,发展战略关系,建立诚信体系和加快人才培养等促进两业联动的政策建议。
关键词：
苏州 制造业 物流业 联动发展
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