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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘德海 王维国
在剖析"国际航运中心"概念内涵的基础上,采取环渤海地区主要港口青岛、天津和大连的集装箱吞吐量指标建立指数回归预测模型,结合大连港不同战略定位(腹地港和集装箱枢纽港)情景,对大连建设东北亚国际航运中心的两种发展态势:腹地港功能定位和基础建设推动;集装箱枢纽港定位和提升港航服务水平,进行了情景预测分析。运用SWOT方法分析了东亚地区国际航运中心的竞争态势,提出大连建设东北亚国际航运中心的战略定位和对策:大连港应该定位在成为国际集装箱转运枢纽港,发展重点是完善港航服务体系、利用优惠政策改善投资环境、加快与周边港口整合等软环境建设。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张耀光 王宁 赵永宏
从国际航运中心发展来看,港口是航运中心建设的基础。我国提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”,根据振兴东北老工业基地对大连港今后发展的要求,探讨了今后发展的指导思想、发展目标、基础设施和港口建设布局,并提出了对策和相应措施。
关键词：
区域发展 国际航运中心 东北亚 大连港
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李勤昌
研究国际航运中心的发展历史,从中发现它的发展变化规律,对于我们正确认识现代国际航运中心的本质特征有着十分重要的意义。目前青岛、天津、大连在认定国际航运中心竞争对手问题上就需要调整思路,从长期考虑,在竞争中如何处理这三个大港,以及各自临近较小港口的发展关系问题。根据国际经验,港口联盟是一个很好的合作途径。为应对船舶大型化及航运公司的全球联盟,并避免港口之间对同一腹地的过度竞争而导致设施过剩,世界上许多港口都实行了战略联盟、兼并等多种合作。
关键词：
国际航运中心 市场结构 竞争策略
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
汪旭晖
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
吴长春 马晓雪
大连建设东北亚航运中心需要一批高质量的航运专门人才与航运直接相关的专业人才以及非专业性的其他几类人才。目前,建设航运中心所需人才的量和质都远不能满足需要。建设航运中心,应大力抓好培养人才的基础工作,包括:树立科学的人才观;制定人力资源规划预测;抓好三个基本环节;建立符合航运中心建设需要的人才开发体系;通过抓好人才管理工作,发挥人才作用;发挥现有航运教育资源优势培养人才。
关键词：
航运中心 人才 资源 素质 开发
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
计小青
本文首先分析了成熟国际航运中心城市的发展历史,在进行广泛国际比较的基础上讨论了上海国际航运中心发展的阶段特征以及与其他国际航运中心的差距,文章最后就如何实现上海国际航运中心的建设目标提出了一些有针对性的支持政策建议。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
荆敏
目前，大连要扩大与世界、周边地区的交流，加快经济区域化、国际化进程，必须加快港口建设。为把大连建成枢纽港，确立其北方航运中心的地位，就必须争取国家的支持，并采取积极对策，使其在短期内有较大的发展。为此应在建立大交通体制、强化服务观念、增加货运量、广泛开发货源、争取自由港政策等方面做出更大的努力。
关键词：
大连 北方航运中心
[期刊] 中国软科学
[作者]
张培林,梁小威
本文应用国际航运保护经济政策比较评价模型，对我国和世界典型国家国际航运经济政策进行了比较评价分析，结果显示我国现时的国际航运经济政策的开放性已达０．８６，大大高于美国、日本、韩国等，似有过于开放之嫌。并提出了优化我国国际航运经济政策的建议
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张颖华 孔訸炜 邓彦龙
文章指出港航产业成长不是一般意义的产业成长,其成长体现了国际航运中心功能形成、提升的阶段性。借鉴产业生命周期理论,把港航产业成长分为低级、中级、高级、后高级四个阶段,并且对应于这四个阶段,提出国际航运中心也相应经历了萌芽、第一代国际航运中心、第二代国际航运中心、第三代国际航运中心的功能转换,而国际航运中心功能的完善、竞争力的提高必须依靠港航产业这个产业载体通过改变成长方式完成成长阶段的升级来实现。
关键词：
港航产业 国际航运中心 产业成长 关联
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
高伟凯
国际航运市场竞争态势日益激烈,我国航运产业和港口建设面临巨大压力。文章根据对国际航运中心的发展趋势、功能形态和发展条件的分析,结合天津航运产业发展实际现状,剖析了影响天津北方国际航运中心建设的各种因素,把握其发展现状及不足,探讨适合天津港口城市建设的发展定位,以充分发挥其建设北方国际航运中心的竞争力优势。
关键词：
国际航运中心 天津 竞争力
[期刊] 物流技术
[作者]
冯士轩 张益民
首先对东北亚航运中心信息化研究现状作了综述,介绍了本体构建的方法,在给出本体的形式化定义基础上构建了航运领域本体,并使用网络本体语言OWL加以描述。利用构建的本体对航运事故信息进行了形式化表示,给出了基于本体的语义检索系统的设计与实现过程,研究结果表明,本体在实现知识的语义化推理和智能化检索方面有明显的优势,能较大地提升检索的查全率和查准率。
[期刊] 物流技术
[作者]
冯士轩 张益民
首先对东北亚航运中心信息化研究现状作了综述,介绍了本体构建的方法,在给出本体的形式化定义基础上构建了航运领域本体,并使用网络本体语言OWL加以描述。利用构建的本体对航运事故信息进行了形式化表示,给出了基于本体的语义检索系统的设计与实现过程,研究结果表明,本体在实现知识的语义化推理和智能化检索方面有明显的优势,能较大地提升检索的查全率和查准率。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
沈烽 马英俊
上海国际航运中心是上海“四个中心”建设的重要组成部分。上海建设国际航运中心有其独特的优势,同时也面临着严峻的竞争和挑战。洋山保税港的建设对于上海国际航运中心建设以及提高上海港口的能级和服务水平都有着重要的意义。而合理的对于的建设具有举足轻重的意义。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
高汝熹 宋炳良
建设上海国际航运中心与大力开发西部是两件社会关注的大事。至于两者之间的关系如何 ,存在着不同的看法。然而 ,通过对亚欧大陆桥的形成及现状分析 ,和有关港口城市经济辐射力及与其内陆空间通达性的实证研究 ,我们不难发现 ,与现有“π”型发展轴相比 ,以上海为中心的“K”字型发展轴更具有现实意义。
[期刊] 开放导报
[作者]
曲建
国家对深圳港的定位是,近斯作为香港港的补充,随着集装箱运输的发展,将分担香港远东国际航运中心的任务。在实践中,深港两地港口具高度相关性,共同建国际航运中心,有利于深化两地在全球运输服务体系中的分工合作关系,有利于巩固两港的利益统一体,支持香港的繁荣稳定和发展。
关键词：
深港 国际航运中心 合作双赢
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