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[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 吴殿廷  周伟  
城市经营为城市创造出独特的品牌资产 ,使城市拥有了一种垄断性资源 ,能够在竞争中获得优势。大连和青岛在经营城市中采取了截然不同的方式———大连市以环境提升竞争力 ,招商引资 ,发展外经外贸 ,实现经济腾飞 ;青岛市以工业立市 ,依托产品和企业扩大经济实力 ,推进城市建设。两个城市都取得了令人羡慕的成绩。本文在概括和总结这两种模式特征的基础上对其适用性问题进行了深入探讨。大连模式高瞻远瞩 ,适合于完全的市场经济体制和高度发达的城市地区 ,因而长远意义重大 ;青岛模式切合中国国情 ,适合于现阶段的一般城市 ,现实价值更高。城市经营的成败还在于人 ,在于主要领导者和关键部门。要提倡经营城市 ,学会经...
[期刊] 现代管理科学  [作者] 赵满福  刘翔  
青岛的强势企业“走出去”实施跨国经营,形成了阵容强大的梯队,一百多个项目覆盖45个国家和地区,享誉国内的青岛名牌企业群,正在成为世界级的名牌企业群;海尔创国际品牌、青啤集团与跨国公司巨头结盟、金王集团与国际大零售商合作,都是跨国经营的成功范例;青岛企业自创国际品牌、贴牌生产、与跨国公司结盟、直接出口等模式都富有代表性,都值得国内其他地区的企业借鉴。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 李臣  刘文佳  刘阳  万志芳  
随着经营规模的扩大、产业的升级,黄岛区现行的蓝莓生产经营模式已不能高效地为生产服务,因此在深入研究黄岛区蓝莓现行经营模式的运行机理后,提出避免寻租和机会主义行为,有助于发展适度规模经营、培育新型农民、拓宽融资渠道、降低经营风险,降低信息获取成本的蓝莓生产经营模式完善与优化原则,并以此为依据构建起多元化生产经营模式与生态观光生产经营模式。
[期刊] 财务与会计  [作者] 王景祥  
青岛市交通委为适应财政预算管理改革的需要,在全面实行预算管理的基础上实行了会计集中核算和资金集中支付管理,全面提高了交通财务管理水平,为青岛交通事业又好又快发展提供了有力的财务保障。一、坚持制度创新近年来,青岛市交通委依照国家有关财会法律法规,结合管理职能和重点工作目标,制订出台了《青岛市交通委员会财务管理办法》、《青岛市交通
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 尧珏  邵法焕  蒋和平  
大中城市都市农业新产业、新业态的创新发展激活了农业农村资源要素的多种组合利用方式,为农村经济发展、农业转型升级和农民就业增收注入持久活力。基于产业融合和产业链延伸的视角,以沿海重要城市青岛市的都市农业为研究对象,总结归纳青岛市都市农业新产业、新业态的发展模式和特征,分析青岛市都市农业发展中存在的问题,探讨都市农业发展的路径。研究表明,青岛市发展都市农业新产业、新业态的典型模式主要有高科技向农业渗透衍生出创新型农业、现代农业高新技术集成衍生出综合型农业、现代农业多功能拓展衍生出服务型农业、资源要素流动形成的城乡融合农业。体现为以新六产推进三产融合、以科技创新激发产业活力的特征。然而,当前青岛市都市农业新产业、新业态的发展仍存在有农业基础设施配套不完善、产业同质化严重、用地指标短缺、行业新标准缺乏、复合型人才不足等问题。因此,提出划定发展区域与完善配套设施、创新转变思维与打造产业特色、盘活土地资源与创新供给方式、健全发展机制与完善行业标准、引育专业人才与鼓励农村"双创"、借鉴成功经验与加快提档升级等推进青岛市都市农业发展的对策建议。
[期刊] 林业经济  [作者] 郑国  
德占时期,殖民当局重视发展林业,使青岛迅速从荒山遍野变为绿树青山。林业全面融入并影响青岛城市发展进程,不仅改善了城市生态,促进了经济发展,而且内化为城市文化,体现了生态文明建设的"绿色化"进程。其重视规章制度、积极引进新品种等措施对当下生态文明建设有启示意义。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 高玉玲  王萍  
城市定位是城市发展战略的核心和灵魂。由于对青岛城市定位明确,历史上,国民政府在市政建设的同时,主观上对旅游方面给与额外重视,并加大建设旅游设施比重。这为1922~1937年间青岛的市政建设、旅游的发展创造了一个比较好的客观环境和有利条件。伴随大规模的城市建设,旅游景观和旅游相关条件日益成熟,旅游资源的开发与旅游活动的快速发展使青岛旅游繁荣,达到1949年前的最高峰。文章涉及社会学、旅游学、历史学和经济学等学科,引用很多青岛档案馆收藏但未出版的档案资料,检视1922~1937年青岛城市建设与旅游现代化之关系
[期刊] 经济地理  [作者] 赵建军  
从发生学角度应用定量统计方法分析了青岛城市地域拓展和空间结构调整的历史过程,探讨了青岛城市空间结构演进的内在机制,构建了城市空间结构耦合模型和空间结构演进机制模型;对青岛拥湾发展战略进行评析,分析海底隧道、跨海大桥及地铁建设对青岛城市空间结构演进的影响;提出了青岛城市空间结构重组方略及政策措施:胶州湾岸线和黄海岸线要进行生产、生活功能的合理分工;建设黄岛、胶州和城阳新城,构建具有生态镶嵌结构的网络城市;推进产业地域分工,实现产业空间整合;推进城市土地置换,嵌入式发展"斑块经济";对历史街区进行"拼贴式"改造,促进城市功能转型;整合推进城市外部空间拓展与郊区城镇化;调整行政区划,优化都市圈空间结构。
[期刊] 城市问题  [作者] 张忠国  吕斌  王志美  
回顾了青岛市城市规划的历史 ,分析了城市规划与城市发展以及城市空间结构的辩证关系 ,探讨了青岛市城市空间结构的未来发展构想。
[期刊] 财会月刊  [作者] 林晓伟  陈辉  
类金融模式是家电行业的一种创新融资渠道,具有一定的风险性,一旦失控便会导致家电企业资金链断裂。本文结合青岛海尔近年的财务报表数据,研究青岛海尔基于预收账款的类金融模式,论述其资金占用方式、运作模式以及资金主要用途,同时对其可能产生的类金融模式风险进行分析,探讨青岛海尔的类金融模式及其风险控制,为我国相关的家电企业构建类金融模式和风险防控体系、优化供应链管理和投融资策略提供借鉴。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 李桂香  赵明华  
城市竞争力已受到各城市的高度重视,成为目前关于城市研究的热门领域。文章运用主成分分析方法,共选取19个指标,对山东半岛的26个城市进行计算,求出各城市的竞争力综合得分;将这些城市的竞争力划分为最强、强、较强、一般、较弱5类并相应地做出评价。其主要结论为大多数城市的竞争力得分值偏低;各城市之间的竞争力得分有较大差距,青岛城市竞争力得分最高,排名前3位的青岛、烟台、威海与其后诸城市差距甚大。最后提出提高城市竞争力的建议。
[期刊] 旅游科学  [作者] 姜鹏鹏  王晓云  
论文通过竞争力影响因素分析,构建滨海旅游城市竞争力指标体系,运用因子分析法对中国4个具有代表性的滨海旅游城市进行实证分析。研究表明:在旅游综合竞争力、现有竞争力、潜在竞争力、环境支持力和游客印象5项指数上4城市各有特点:综合竞争力厦门最高,青岛最低,三亚的现有竞争力和大连的潜在竞争力较强。中国滨海旅游目的地各项竞争力强弱势特点是:现有竞争力>潜在竞争力>环境支持力。
[期刊] 经济学动态  [作者] 王乃静  
一、国内外大城市群的发展模式国内的大城市群主要有两个,即长三角城市群和珠三角城市群。这是我国国内目前规模最大、发展程度最高、实力最强、城市密度最大的城市群,是公认的中国区域经济发展中最具生机和活力的地区。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 高玉玲  
青岛开埠之后,德国殖民当局制定了严格的城市规划,进行了交通和市政等一系列的现代化建设,青岛逐渐成为东方典型的欧式城市,位于胶州湾畔的区位优势逐渐显露出来,城市旅游功能也日益凸现。随着大规模城市的建设,城市景观和旅游业相关条件形成,旅游资源的开发和旅游活动的快速发展,旅游业由此发端。
[期刊] 改革与战略  [作者] 曹允春  王琤  
青岛流亭国际机场周边区域历经3年多规划发展,目前仍处于临空经济形成阶段的缓慢发展期。文章认为,立足空港资源、准确把握现状、寻求合理有效的发展模式,是青岛临空经济发展的根本出路。文章根据临空产业在不同区域内的主导作用强弱,分析得出青岛临空经济发展模式的主要构成,提出了青岛临空经济发展的总体思路。
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