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[期刊] 商业经济研究  [作者] 张武康  
"一带一路"倡议的提出,为千年古都西安的复兴和大西安建设开启了新的发展机遇,因此进一步提升西安作为国家交通物流枢纽的中心地位成为了研究重点。在此背景下,本文在综述学者们对国际物流相关研究的基础上,分析选取交通网络体系、物流配套设施、国际物流公司、信息通信技术、物流运营环境和物流人才储备共六大指标,构建了城市国际物流发展水平评价体系。同时采用我国2016年的统计数据,运用主成分分析法对"一带一路"涉及的内陆地区,包括重庆、成都、西安、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥共八个主要城市的国际物流发展水平进行了比较,得到西安的国际物流竞争力排名第五,并从产业基础与信息化、产业营商环境与人才、产业贸易规模等方面具体分析了大西安与其他城市存在差距的原因。最后,从物流企业自身发展、政府政策引导、金融支持和物流园区示范带动等方面,提出了加快大西安国际物流中心建设的具体策略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 单英骥  魏修建  
"一带一路"沿线国家经济发展、民族、宗教等国情较为复杂。在"一带一路"建设领域,存在着忽视"一带一路"未来发展风险与危机的问题,未来收益面临流失问题,金融管理服务框架尚待健全。本文从顶层设计、发展定位和实施路线分析了国际资本交易中心实施路径;从提升资本市场改革效能、实现资本市场双向开放、推进人民币国际化和发挥辐射带动作用讨论了国际资本交易中心战略功能。最后从防火墙内测试、加强一线监管、先行先试三方面提出建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 田振中  
郑州建设现代国际物流中心是落实国家发展战略、服务和助推"一带一路"建设的客观需要,那么如何结合自身实际,探寻现代国际物流中心建设的路径显得尤为重要。从"一带一路"这一背景出发,系统分析郑州建设现代国际物流中心的现实基础和条件,阐述现代国际物流中心建设中面临的主要问题,并结合行业发展新趋势,提出加快推进郑州现代国际物流中心建设的路径。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张新生  王太郎  薛羽桐  
我国幅员辽阔,而区域经济发展不均衡现象严重,中西部地区经济发展滞后于东部沿海地区,主要原因就在于国际物流枢纽功能欠发达。西安国际陆港作为中国最大的陆地港口,其发展建设对于广大中西部内陆地区来说具有重要的示范意义。在阐述西安陆港功能定位的基础上,深入分析了提升西安陆港国际中转枢纽功能的必要性和可行性,并从扩大枢纽陆港集聚范围、吸引货源等方面提出了可供内陆地区参考的路径分析及对策建议。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 许雪芳  
越南拥有与广西相似的地域环境和人文风俗,双方制造业合作历史悠久。"一带一路"倡议实施以来,广西与越南制造业的国际合作面临着政策沟通更加有效、设施联通更加顺畅、贸易畅通更加便利、资金融通更加多元、民心相通更加紧密的发展机遇,但同时也面临着同质竞争加剧、技术创新亟待突破、"越顶转移"负面冲击、跨境合作有待拓展等瓶颈。广西应积极把握机遇,迎接挑战,从强化内外开放、提升内生动力、健全产业转移承接机制及提升国际合作层次等方面,全面深化与越南制造业的合作,实现制造业高质量发展。
[期刊] 农业经济  [作者] 周坚  
2013年以来,"一带一路"战略的提出与实施,为我国农产品国际贸易带来了重大的影响,既有机遇也有挑战。面对当前我国农产品国际贸易的现状及困境,本文通过归纳"一带一路"战略对我国农产品国际贸易的重要影响,深入分析当前我国农产品国际贸易现状及困境,进而探讨"一带一路"战略下我国农产品国际贸易发展的对策,以期解决我国农产品国际贸易发展过程中遭遇的困境,促进农产品国际贸易稳步发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 丁建岚  
"一带一路"战略对于我国中西部的经济发展意义重大,西安作为丝绸之路的起点,其原先的物流体系已经无法满足经济发展的需要,西安国际港务区的成立正是以此为基础,联系东部港口与西部内陆的重要平台。本文基于物流业基础理论分析西安国际港务区的优势以及目前存在的问题,提出政府出面领导协调、给予相关优惠政策、大力完善现代物流信息系统以及引进和培养专业人才的对策和建议,以期对于西安国际港务区的未来发展提供参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 丁建岚  
"一带一路"战略对于我国中西部的经济发展意义重大,西安作为丝绸之路的起点,其原先的物流体系已经无法满足经济发展的需要,西安国际港务区的成立正是以此为基础,联系东部港口与西部内陆的重要平台。本文基于物流业基础理论分析西安国际港务区的优势以及目前存在的问题,提出政府出面领导协调、给予相关优惠政策、大力完善现代物流信息系统以及引进和培养专业人才的对策和建议,以期对于西安国际港务区的未来发展提供参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周政达  
随着经济发展逐渐步入瓶颈期,国际商贸物流逐渐成为我国经济增长的重要产业支撑,其行业发展可直接影响整体产业结构。为了研究"一带一路"视角下国际商贸物流对我国整体产业结构的影响机制,并对未来国际商贸物流提出合理性建议,本文以我国及"一带一路"沿线国家发展为例,阐述影响我国国际商贸物流的主要因素,探讨其主要经济效应,对其未来发展提出相关建议。结果表明,"一带一路"的实施会促进我国沿线省市商贸流通发展,但是各区域非均衡发展限制国际商贸物流走出国门。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王霞  
2013年习近平在访问中亚以及东南亚期间提出"一带一路"战略,使我国在陆海构建中逐步实现区域经济一体化战略,同时形成有利于我国内外发展环境以及国际话语权体系。从国际公共产品角度上说,"一带一路"具有互惠共赢、非排他以及非竞争的特点,其对于我国以及周边国家都是非常重要的发展激励战略。因此,我国与沿线国家针对当前国际公共产品供给问题制定战略合作,创建互惠商品贸易机制、直接投资便利机制、金融风险防范机制、互助机制和货币汇率协调制度等合作策略对推动区域经济合作具有重要意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王霞  
2013年习近平在访问中亚以及东南亚期间提出"一带一路"战略,使我国在陆海构建中逐步实现区域经济一体化战略,同时形成有利于我国内外发展环境以及国际话语权体系。从国际公共产品角度上说,"一带一路"具有互惠共赢、非排他以及非竞争的特点,其对于我国以及周边国家都是非常重要的发展激励战略。因此,我国与沿线国家针对当前国际公共产品供给问题制定战略合作,创建互惠商品贸易机制、直接投资便利机制、金融风险防范机制、互助机制和货币汇率协调制度等合作策略对推动区域经济合作具有重要意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王霞  
2013年习近平在访问中亚以及东南亚期间提出"一带一路"战略,使我国在陆海构建中逐步实现区域经济一体化战略,同时形成有利于我国内外发展环境以及国际话语权体系。从国际公共产品角度上说,"一带一路"具有互惠共赢、非排他以及非竞争的特点,其对于我国以及周边国家都是非常重要的发展激励战略。因此,我国与沿线国家针对当前国际公共产品供给问题制定战略合作,创建互惠商品贸易机制、直接投资便利机制、金融风险防范机制、互助机制和货币汇率协调制度等合作策略对推动区域经济合作具有重要意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 帕丽丹·买买提沙他尔  
通过分析新疆物流园区发展现状,提出要通过有效聚集物流园区各个经济要素来降低物流成本,提高物流营运效率,促进物流业发展,加强与周边国家的物流贸易合作。
[期刊] 职教论坛  [作者] 范娟  
职业院校教师国际化的全面发展是当前"一带一路"战略实施的必然,实行职业院校教师向国际化发展是当前国际全球化下的时代潮音。文章阐述了职业院校教师国际化发展的研究现况,指出国际化格局下的职业院校教师目标定位不明确,职业教师进行国际化教育教学的能力有待提升,国内院校的教师普遍缺少国际化专业技术的能力,教师亟需在国际化中提升自身的沟通交往能力。最后,从支持和鼓励职业院校教师走向国际化、深化高校专业合作、实现职业院校与国际企业间的合作、不断拓宽职业教育教师思维等方面对职业院校教师进行国际化发展的策略进行了分析。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 林德萍  
当前,"一带一路"作为世界上最大的经济走廊,已得到沿线国家的确的积极响应。"一带一路"沿线国家多为发展中国家,资源丰富,市场潜力巨大,急需外部投资,以及改善基础设施、能源合作、成套设备等多个层面的发展,这必将带动沿线国家经贸合作与经贸规模的大幅提升。在"一带一路"互利框架下,沿线国家经贸物流发展必将推进到一个全新的高度,降低轻、重商品的物流成本,已成为我国与沿线国家的共同需要。
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