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[期刊] 中国软科学  [作者] 刘朝明,汪涛  
中国西南各省市(四川、云南、贵州、广西、重庆)传统的对外通道有三个方向(东、北、南)之选择。南昆铁路开通后,广西沿海三个港口城市(北海、钦州、防城港)作为西南通向海外最便捷出海口岸的格局初步形成。本文运用马尔可夫预测法,对该区域出口物资流量与流向进行定量分析,针对南昆铁路运力与运量的协调,以及配套港口建设的规模,提出今后3—5年内增长的目标值和对策意见
[期刊] 经济地理  [作者] 周一星,安宁  
广西在大西南出海通道的建设中占有极其重要的地位,本文采用网络模型,按现状与规划路网两种情况,综合考虑陆上距离和去不同方向市场的海上距离,分析了北海(代表广西港口群)、湛江、广州等三条出海通道的三个港。各自的吸引范围。并由此得出了一些有益的结论。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 宝胜  
锦州港是我国地理纬度最北部的一类开放商港,而蒙古国是世界第二大内陆国,地域辽阔,资源丰富。为了开发利用蒙古国丰富的资源,扩大对外交流和贸易往来,蒙古国政府提出首先要解决转口交通的问题,特别希望能够找到一个便捷的出海口。锦州市人民政府经过认真研究和实地考察认为,锦州港是离蒙古国直线距离最短的海港,非常适合作为蒙古国的直接出海口,于是向辽宁省人民政府正式提出这一项目,并提交了比较系统的建设计划。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者]
邓小平同志视察南方的重要谈话发表以后,中国的改革开放迈向了迅猛发展的新时期。中央决定加快实施“以上海浦东开放开发为龙头,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济起飞,尽快将上海建成国际经济、金融、贸易中心之一”的发展战略。几年来的实践证明,这是一个十分正确的战略决策。长江经济带的腾飞必将带动整个华东、华中以及西南经济的大发展,从而使中国的改革开放和现代化建设跃上一个新台阶。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王晶  
随着哈尔滨对外贸易的发展和东北亚区域经济合作的扩大,进出口货物运输也越来越出现紧张局面,尤其从1988年恢复对俄边贸以来,交通运输问题更加突出,已呈现“瓶颈“状态。这种现象已经成为制约哈尔滨市,乃至黑龙江省对外贸易的一个重要问题,因此开辟新的对外贸易运输通道已成为严峻的课题。从长远看,它将直接影响哈尔滨与黑龙江省对外
[期刊] 商业经济研究  [作者] 唐臣  韦秋梅  曹志强  
大西南经济圈物流网络系统在我国西部物流发展中占据重要地位,其物流网络系统的构建优化可促进圈内经济协调发展,加强综合竞争优势,利于西部物流体系构建,促进与南亚、东南亚之间的贸易合作与交流。本文以轴辐理论为基础,以大西南经济圈17个城市数据为研究对象,从区域经济发展水平、物流供求和发展、物流基础设施3个维度,构建大西南经济圈物流综合发展水平评价指标体系,利用主成分分析和引力模型确定轴心城市、辐点城市和辐射范围,构建以重庆物流圈、成都物流圈、昆明物流圈和南宁物流圈为核心的大西南经济圈轴辐式物流网络。
[期刊] 改革与战略  [作者] 谢本书  
面向东雨亚、走向东南亚,应该成为中国西南地区对外开放的战略重点。联合大西南,走向东南亚,是我们西南地区改革开放、促进经济发展的重要任务。一中国西南地区之所以要把走向东南亚,作为对外开放的战略重点,原因可以归纳为以下几方面。第一,关于历史的原因。中国西南地区在历史上与东南亚地区,有过密切的经济、文化交
[期刊] 中国软科学  [作者] 陈万灵  
本文基于粤西与大西南的自然综合体,寻求环北部湾与大西南的大区域开发和发展。对粤西与大西南的联合开发开放的的依据和可行性进行了分析,提出了联合开发开放的目标与思路、产业选择与区域布局,从联合开发开放的保障机制角度提出了一些政策建议。
[期刊] 软科学  [作者] 刘廷元  
浅谈大西南成品油管道工程西南石油学院刘廷元地处我国内陆的大西南地区(亦称“西南地区”,目前包括五省(区)七方)能源和交通矛盾十分突出,严重地制约了本地区的经济发展。建设大西南成品油管道工程,是解决我国大西南地区油品供应和铁路运输紧张状况的必然抉择。本...
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘朝明  
中国大西南行政区包括四川、云南、贵州、西藏、广西和重庆六个省级单位 ,具有开发设建的良好条件。本方首先论述了大西南对外开放的战略依据 ;然后提出了区域对外开放的三大战略 :区域对外开放协同战略 ,区域对外通道选择战略 ,和区域贸易口岸定位战略 ;最后指出了大西南整体对外开放的战略效应。
[期刊] 改革与战略  [作者] 汪宇明  
党的十四大确立了社会主义市场经济体制的改革目标。八届人大进一步确立了实现社会主义市场经济体制,力争经济上新台阶的目标及政策措施。中国“复关”谈判进程在加快。在改革开放不断深化的背景条件下,如何加快广西暨大西南对外开放步伐,促进广西暨大西南经济更快更好上新台阶,就成为学术界探讨的热点问题。
[期刊] 贵州财经学院学报  [作者] 贺圣达  
中国与东盟在2002年11月正式签署《中国-东盟全面经济合作框架协议》,启动了这个亚洲最大、世界上人口最多的自由贸易区建设进程。中国-东盟自由贸易区的推进,把与东南亚接近、经济关系密切的中国西南地区推到了东盟合作的战略前沿,对中国西南地区的对外开放和与东南亚的全面经济合作带来了巨大的机遇,对西南地区大开发和新发展必将产生越来越大的影响。大西南应当以此为契机,推进与东南亚的经济合作,进而推进西南地区的经济重构。
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