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[期刊] 物流技术
[作者]
李永飞 高华
基于前景理论、产业关联理论,研究了大数据时代陕西省物流业与区域经济协调发展问题。依据大数据对物流业和区域经济协调发展的重要作用,结合大数据时代陕西省物流业与区域经济协调发展存在物流共享平台尚不完善、云计算等大数据系统建设滞后等现状问题,得出了发展云物流等大数据物流体系,加强物流信息化建设,整合现有资源、调整运输结构,优化和协同发展物流网络体系和区域经济资源配置等针对性对策及建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
谌玲
基于河南省1990-2012年的统计数据,借助VAR模型考察了物流与区域经济协调发展机制。实证检验表明,物流规模和需求增加有效地促进了区域经济发展,但是物流业对区域经济的推动效应大于拉动效应,且未呈现相互促进的良性趋势。为了在理论上与实践上使得物流水平与经济发展相匹配,提出我国应从宏观和微观两个层面促进物流业发展,避免人口红利消失后经济发展失去动力。
关键词：
区域物流 经济发展 VAR模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
罗锡莲
2017年,国务院办公厅《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》指出:深化联动融合,促进产业协同发展。现代物流业的发展能够促进产业结构调整和区域经济协调发展,有利于促进国民经济增长,逐渐成为国民经济发展的重要组成部分。当今社会物流业发展势头迅猛,其迅速发展不仅带来了社会就业水平的提高,还有效地促进了
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
李茂松
随着区域经济飞速发展,浙江省内高职院校布局、课程设置与区域经济发展等方面不协调现象越来越严重。以区域经济发展水平为依据来实施高职教育非均衡发展战略是解决协调发展问题的关键。
关键词：
高职教育 区域经济 协调发展
[期刊] 经济地理
[作者]
王慧
本文提出“综合效益协调度”和“综合效益协同度”两个新指数。分别用来衡量综合效益发展水平及发展过程的协调程度。同时,选取具有较好代表性的指标群,对陕西省各地市“八五”期间经济发展的综合效益水平、综合效益协调程度、综合效益递增幅度及递增过程中的协同程度等进行了分析。并指出存在的问题和可能的对策。
关键词：
综合效益 综合效益协调度 综合效益协同度
[期刊] 开发研究
[作者]
费洪平
以往的区域经济发展研究在很大程度只评价表现为潜在形态的资源优势,而忽视现实的生产力方面存在的把潜在优势转化为现实优势的障碍和制约因素。特别是对其中的大中型骨干企业是发展区域经济可以直接依靠的现实优势有所忽视。实际上,随着经济体制改革与资源优势相比,大中型企业对区域经济发展更为重要,为此需要从企业地理位
[期刊] 技术经济
[作者]
赵莉 宋国宇
在分析我国物流业发展对区域经济一体化的作用机理的基础上,利用我国29个省(自治区、直辖市)的省级数据,通过相关分析与回归分析,实证研究了我国省级物流业的发展水平,检验了物流业发展水平与区域经济一体化程度之间的相关性。实证结果表明:物流业的发展水平与省际贸易壁垒之间存在负相关关系;区域经济一体化能促进物流业的发展,物流业的发展有助于降低我国省际贸易壁垒、缓解国内市场分割状况、推进省际贸易发展和实现区域经济一体化;东南沿海地区省份与中、西部地区省份在物流基础设施与贸易依存度方面存在明显差别。
关键词：
物流业 区域经济一体化 省际贸易壁垒
[期刊] 上海经济研究
[作者]
武英涛 刘艳苹
中国特色社会主义进入新时代以来,习近平总书记针对区域经济发展不平衡出现的新老问题,创造性地提出了一系列深入推进区域经济协调发展的新思想新战略,形成了习近平新时代区域经济协调发展思想,对我国区域经济协调发展具有重要的指导作用。但当前对该思想进行的全面研究仍然较少,因此,本文从实践需求和理论基础两方面系统梳理了该思想的形成背景、主要内容和时代意义。研究认为,"坚持以人民为中心、坚持跨区域协同发展、坚持补齐发展短板、坚持绿色发展、坚持陆海统筹发展"构成了习近平新时代区域经济协调发展思想的主要内容,分别是我国区域经济协调发展的根本使命、主要手段、内在要求、基本原则和潜在动力。该思想是我国区域经济发展理论的重大创新,具有重大的时代意义。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王东岳
区域经济与物流产业具有相互促进的作用，前者决定着后者的发展速度与发展规模，后者则有助于降低经济运行成本，提高其竞争力。近年来我国物流产业获得了巨大的发展，产业规模不断壮大、运行效率不断提高、物流产业基础设施投资不断加大、交通运输能力提升和区域物流布局加快，但同时也表现出一些问题，主要体现在物流成本偏高、运行效率偏低，物流中心发展缓慢、物流基础设施落后，物流产业集中度较低、竞争力不强，物流市场成熟度较低、市场主体发展不充分，物流产业区域间差距巨大等几个方面，且区域经济与物流产业的相互促进作用发挥不明显。针对这些问题，应加快健全物流产业发展相关法律法规制度、努力实现区域经济与物流供需的平衡、加强区．．．
关键词：
区域经济 物流产业 协调发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
高康 王茂春
文章在剖析区域经济与物流的相互作用机理的基础上,建立了区域经济与物流协调发展的系统动力模型,利用Vensim PLE软件对贵州省2007—2016年面板数据进行仿真模拟。分析比较数据后,从物流自增长系数、产业结构政策、区域GDP政策三方面进行政策实验。研究表明:GDP、物流需求及物流供给能力与物流自增长系数存在正相关关系,且物流供需系统与经济环境共同构成一个动态耦合系统;当产业结构朝着理想的"三二一"格局发展时,物流供需比的降低将刺激区域内物流需求量的增长以满足经济发展需求;当GDP增长量提高10%时,区域内物流需求量在未来几年将以同比增幅上涨。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴薇
本文主要基于共生理论的视角来探讨物流产业与区域经济协调的状况,对共生理论、物流园区合作共生模式、共生环境三个概念进行了详细的叙述;并对我国物流产业与区域经济共生模式进行了实证分析;基于实证结论对促进物流产业与区域经济的协调发展提供了政策建议。
关键词：
物流产业 区域经济 协调发展 共生理论
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴薇
本文主要基于共生理论的视角来探讨物流产业与区域经济协调的状况,对共生理论、物流园区合作共生模式、共生环境三个概念进行了详细的叙述;并对我国物流产业与区域经济共生模式进行了实证分析;基于实证结论对促进物流产业与区域经济的协调发展提供了政策建议。
关键词：
物流产业 区域经济 协调发展 共生理论
[期刊] 经济师
[作者]
陈志刚 刘磊
高职院校可以为区域经济的协调发展提供必要的应用型人才的支持,而区域经济范围内的企业则可以反哺高职院校,校企共建技术研发中心,形成校企一体化的技术发展模式。文章以区域经济协调发展为视域范畴,探讨高职校企共建技术研发中心模式的特色、存在的问题以及相应的共建策略,为高职特色技术人才培养及科研平台建设提供必要的支持。
关键词：
区域经济 高职 校企合作 技术研发中心
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
于波
统筹区域协调发展,是中央针对我国东、中、西部地区长期以来形成的经济发展的差异、社会发展的不协调、文化发展的不均衡等问题所提出的战略性决策。实现区域间协调发展,需要完善生产要素跨区域流动机制,平衡区域间政府公共服务支出,形成区域间优势互补的产业格局和跨区域生产力的合理布局。此外,还需要在东部地区的带动和西部地区经济快速崛起过程中,实现不同区域间城乡经济的协调发展。区域经济发展不平衡性的现状分析东、中、西部区域发展不平衡现状,可通过选取有代表性的省份来进行比较分析。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
原云霄 渠美
开展山东省人口与区域经济耦合协调性研究，是对其人口与经济协调发展的全面摸底，更是实现人口规模质量与经济转型匹配的必然要求。文章构建人口与区域经济耦合协调发展评价指标体系，借助耦合协调模型测度并剖析其空间演化特征。研究发现：山东省人口与区域经济耦合协调发展对应技术适宜性自西向东降低；人口与区域经济发展耦合协调度区域差异显著；人口与区域经济发展耦合协调度偏低，人口素质亟待提高；人口红利丧失，老龄化问题严重。由此提出以青岛为中心城打造东部区域协同创新城市群、加速产业梯度转移促进中西部地区人口与经济提质增效、加速推进“人才红利”转变并强化高层次人才吸引力、加速推进银色产业建设并树立积极向上老年观的改进路径。
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