- 年份
- 2024(7956)
- 2023(11042)
- 2022(9199)
- 2021(8451)
- 2020(6984)
- 2019(15726)
- 2018(15619)
- 2017(27867)
- 2016(14863)
- 2015(16947)
- 2014(16805)
- 2013(15980)
- 2012(14203)
- 2011(12519)
- 2010(12783)
- 2009(11450)
- 2008(10995)
- 2007(10081)
- 2006(8653)
- 2005(7611)
- 学科
- 济(55816)
- 经济(55753)
- 管理(50029)
- 业(47062)
- 企(40631)
- 企业(40631)
- 方法(24636)
- 数学(20704)
- 数学方法(20455)
- 中国(18629)
- 技术(16975)
- 业经(15414)
- 农(15112)
- 财(14881)
- 技术管理(12316)
- 学(12222)
- 制(11721)
- 理论(11629)
- 地方(10355)
- 银(10027)
- 农业(10002)
- 银行(10000)
- 贸(9945)
- 贸易(9938)
- 行(9612)
- 易(9602)
- 融(9464)
- 金融(9456)
- 体(9236)
- 务(8749)
- 机构
- 学院(209494)
- 大学(206261)
- 济(83067)
- 管理(81945)
- 经济(81424)
- 理学(71052)
- 理学院(70314)
- 管理学(69035)
- 管理学院(68643)
- 研究(67029)
- 中国(50048)
- 京(43211)
- 科学(40948)
- 财(38175)
- 所(32658)
- 江(32021)
- 农(31784)
- 中心(30800)
- 财经(30546)
- 研究所(30009)
- 业大(29242)
- 范(28076)
- 师范(27720)
- 经(27670)
- 北京(26626)
- 州(25303)
- 经济学(25251)
- 农业(24877)
- 院(24859)
- 技术(24798)
- 基金
- 项目(144641)
- 科学(115690)
- 研究(108239)
- 基金(104138)
- 家(90496)
- 国家(89675)
- 科学基金(77967)
- 社会(69667)
- 社会科(66136)
- 社会科学(66124)
- 省(58798)
- 基金项目(54482)
- 教育(51011)
- 自然(49041)
- 划(48747)
- 自然科(48027)
- 自然科学(48013)
- 自然科学基金(47135)
- 编号(43508)
- 资助(40868)
- 创(36146)
- 成果(35132)
- 创新(32798)
- 重点(32600)
- 部(31488)
- 发(31270)
- 课题(31205)
- 国家社会(28958)
- 制(27394)
- 教育部(27371)
共检索到308007条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 财经论丛
[作者]
陈永平 李赫
物流末端配送作为面向终端消费者的物流环节,消费者的体验需求及其满足程度成为实现物流末端配送效益的重要衡量标准。物流末端配送的数量与质量要求不断提高,其消费体验影响物流末端配送的市场竞争。物流末端配送需要满足多样化、个性化以及品质化的市场需求,注重消费体验需求满足中的价值创造。结合大数据时代的物流末端配送需求变化,根据物流末端配送的新要求、新特点,从物流末端配送的消费体验需求出发,基于消费体验需求满足的物流末端配送价值创造能力提升的多维视角,阐述提升路径,更好地适应大数据时代的市场竞争要求,满足消费者的物流末端配送体验需求,从而提升大数据时代物流末端配送的价值创造能力。
[期刊] 财经论丛
[作者]
陈永平 李赫
物流末端配送作为面向终端消费者的物流环节,消费者的体验需求及其满足程度成为实现物流末端配送效益的重要衡量标准。物流末端配送的数量与质量要求不断提高,其消费体验影响物流末端配送的市场竞争。物流末端配送需要满足多样化、个性化以及品质化的市场需求,注重消费体验需求满足中的价值创造。结合大数据时代的物流末端配送需求变化,根据物流末端配送的新要求、新特点,从物流末端配送的消费体验需求出发,基于消费体验需求满足的物流末端配送价值创造能力提升的多维视角,阐述提升路径,更好地适应大数据时代的市场竞争要求,满足消费者的物流
[期刊] 物流技术
[作者]
黄辉城
随着电子商务的高速增长,快递业务也实现了快速发展。但二者协同过程中却产生了一些问题,其中快递末端配送是最突出的矛盾之一。分析了快递末端配送存在的问题,研究了互联网时代快递价值创造的关键要素,基于快递服务流程的特点,将快递服务与专车平台进行深度融合,推广"拼箱"配送,结合社群运营思维,通过大数据挖掘用户价值的增长点,以此创建基于互联网思维的快递末端配送新模式。
[期刊] 物流技术
[作者]
高嘉琪 唐孝文 赵雨桐 马佳美
指出物流供应链全过程中“最后一公里”末端配送环节客户满意度低问题成为制约企业发展的关键。基于消费者视角和数字经济时代背景,根据SERVQUAL模型及相关理论,以物流末端配送满意度为研究对象,提出假设并建立、验证物流服务满意度评价体系。最后根据主要影响维度及指标提出物流末端配送服务质量的提升建议。
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
陈永平 蒋宁
大数据时代对于信息资源的运用要求不断提升,供应链的运营与管理必须紧密对接大数据时代发展的特征。信息聚合符合了供应链运营中的信息萃取、整合与优化利用等要求。通过信息聚合,能够及时、有效地获取与分析具有价值的信息,提高供应链运营管理的效率与效益,促进其信息价值创造能力的形成与提升。文章以信息聚合为切入点,分析供应链运营管理中信息聚合的特征与价值,对接供应链运营的实际信息需求,阐明供应链信息聚合中的价值创造能力形成机理,分析信息聚合在供应链运营管理中的价值创造问题,实现大数据时代中的供应链更好地运营发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王亮伟 周芳
体验经济来临之际,顾客体验价值成为新的价值提供物。文章以顾客体验价值理论为指导,探索性的构建了顾客体验价值创造流程,提出了顾客体验价值有效性的创造原则,并在此框架下,探讨了顾客体验价值维度的层次模型。
关键词:
资顾客体验价值 创造流程 原则
[期刊] 物流技术
[作者]
朱占峰
采用历史回顾和现实分析相结合的方法,利用城市规划学和供应链管理理论,理性分析了城乡一体化末端物流配送的市场潜力,探索了消费品配送入户的市场空间和生产资料末端配送的发展趋势,从价值流程、技术平台以及节点选择三个角度揭示了城乡一体化末端配送的运作路径,为城乡末端物流配送效率和效益的双提升提供了理论支撑。
关键词:
城乡一体化 末端物流配送 运作路径
[期刊] 企业经济
[作者]
黄嘉涛
根据动态能力和共创体验理论,探索移动互联网环境下企业动态能力对价值创造的影响作用。在理论上构建了动态能力、共创体验、顾客价值和企业价值的关系模型并提出研究假设,利用广东地区企业的调查数据,采用结构方程模型进行检验。实证结果表明:创新能力和客制化能力通过影响共创体验,进而影响顾客价值。另外,创新能力和客制化能力直接和间接影响企业价值。根据研究结果,提出企业应增强创新能力和客制化能力、塑造以共创为核心的顾客体验、重视共创体验和顾客价值的提升等策略。
关键词:
动态能力 共创体验 价值创造 移动互联网
[期刊] 企业经济
[作者]
黄嘉涛
根据动态能力和共创体验理论,探索移动互联网环境下企业动态能力对价值创造的影响作用。在理论上构建了动态能力、共创体验、顾客价值和企业价值的关系模型并提出研究假设,利用广东地区企业的调查数据,采用结构方程模型进行检验。实证结果表明:创新能力和客制化能力通过影响共创体验,进而影响顾客价值。另外,创新能力和客制化能力直接和间接影响企业价值。根据研究结果,提出企业应增强创新能力和客制化能力、塑造以共创为核心的顾客体验、重视共创体验和顾客价值的提升等策略。
关键词:
动态能力 共创体验 价值创造 移动互联网
[期刊] 商业经济研究
[作者]
彭润华 林啸啸 阳震青
现阶段,电子商务的飞速发展对末端物流服务提出了更高要求,面对众多消费者,如何提高末端物流服务质量就成为一个亟需研究的重要课题。基于此,本研究通过大量文献资料的梳理,并借鉴前人对物流服务质量评价的研究成果,基于SERVQUAL模型,构建末端物流服务质量评价指标模型。此模型包含5个一级指标,19个二级指标,并使用AHP层次分析方法来验证此模型的指标体系,从而为末端物流服务质量评价与服务提升提供借鉴。
关键词:
末端物流 服务质量 评价指标 层次分析法
[期刊] 工业工程
[作者]
丁雪峰 万悦
针对农村物流双边平台具有网络外部性特征,构建会员价和交易价混合的两部制平台定价模型,运用数理分析方法求解出在消费者订单数量相同、消费者与平台耐心不同两种条件下的最优价格策略。研究表明,在消费者订单数量相同的两部制价格策略中,消费者可以在固定会员价和单位交易价中实现任意组合,只要固定会员费和单位交易费存在一定数量关系时,平台最优利润不受影响;平台可以依据会员价与交易价结算时间节点不同,采取灵活多样价格策略,包括“先收后返”或“先补贴后抵用”的价格策略,可有效实现客户订单稳定;当消费者与平台在资金使用机会成本(耐心)不同时,平台可以依据不同耐心程度给出不同价格策略实现平台利润最大化目标。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴国庆
本文立足于电商物流末端共同配送联盟的相关理论,构建了电商物流末端共同配送联盟的新型模式。并从建设快递末端综合服务场所、打造信息系统平台、优化快件集配方案和制定成本分摊机制等方面,提出了创新模式的具体实施策略,以期推动电商物流末端共同配送联盟实现有序、高效运作,从而提高联盟经济效益与社会效益。
[期刊] 农业经济
[作者]
苗娜娜
随着互联网+现代农业的推进,农村物流量会成倍增加,无论是工业品下乡还是农资配送,或是农副产品销售,都离不开完善的物流体系。加之国家出台的一系列"三农政策"加快了乡村建设步伐,宏观环境转变、行业和消费者需求升级,使农村物流末端配送迎来了新的发展机遇,作为提升物流服务质量及零售体验的关键环节,物流末端配送正逐步向着品质化、智能化、规范化方向发展。但在发展的过程中,仍有大部分农村面临着物流基础设施建设落后、网点分布不均、信息共享不畅、售后服务不规范等问题,严重制约了农村物流末端配送的健康发展。本文基于新形势下农村物流末端配送所面临的机遇和挑战,提出以壮大物流多元主体、基础设施完善、资源合理配置、信息化建设等方式推动农村物流末端配送高效发展的策略。
[期刊] 物流技术
[作者]
鲁锡杰
根据TOC理论进行电商物流末端配送的优化研究,结合不同类别的电商顾客,探索定制化的配送模式,将物流配送业务与消费者的个性化需求统一起来,以期提高物流配送效率的同时,提高消费者满意度。
关键词:
TOC理论 电商物流 末端配送 优化
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除