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[期刊] 中国流通经济  [作者] 陶君成  潘林  初叶萍  
正确认识城乡物流网络的新经济载体作用,对破除我国城乡二元结构、实现城乡一体化发展、促进城乡包容性增长具有非常重要的意义。从实体经济视角看,城乡物流网络的战略价值在于,推进城市社会资源与农村自然资源的交互激活,实现资源配置方式创新;保障农村原生产品流通溯源,实现生鲜流通方式创新;契合物流集散地与城镇所在地社区建设,实现农村城镇化建设路径创新。而发展城乡物流网络的原则和思路是利用大数据共享式重构,倡导建立县、乡镇、村三级物流网点,重点按照新经济流向选择乡、村物流集散地和服务点并优化运输配送网络,实现平台信息共享及资源渠道整合;补齐渠道下沉短板,共享条、块物流节点和线路存量资源,适应现有乡村配送密度...
[期刊] 物流技术  [作者] 易兵  刘慧  陶君成  
综述了城乡物流网络的研究现状,并在前人相关研究的基础上,针对当前大数据技术下,生产、流通、消费方式的变革,提出城乡物流网络重构研究的分析框架,为进一步提出物流网络重构的核心内容及实施策略研究奠定理论基础,从而实现以"物流促经济"为途径、达成城乡经济一体化的战略目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 潘林  陶君成  初叶萍  
城乡物流网络是连接"农田"到"餐桌"的重要桥梁,是着力推动经济一体化发展的动力支撑,研究城乡物流网络体系的构建具有重要的意义。考虑城乡物流网络具有结构复杂、连接多样性、多复杂性等特点,结合复杂网络理论的研究方法,对当前湖北省嘉鱼县的区域物流网络体系现状进行分析,以此为基础,提出基于渠道资源整合思想下的物流网络重构策略,建立数学模型,并通过MATLAB和UCINET软件进行求解,以嘉鱼县实例数据验证重构模型的可行性,并从网络成本和效率的角度对重构前后的网络体系进行比较分析,总结相关管理启示。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李梓元  葛晓伟  
大数据在城乡商贸流通网络中的广泛应用,有利于实现城乡一体化发展、促进城乡包容性增长。然而,如何消除传统城乡商贸流通网络弊端,保障农村原生产品流通溯源,是实现城乡物流网络战略价值的关键。由此,本文从实现农产品流通扁平化的集成功能、促使物流信息网络向平台化发展、推动城乡物流基础设施网络建设等方面,分析大数据对城乡商贸流通网络的影响机理。最后,提出大数据时代城乡商贸流通网络重构路径,即城乡商贸流通网络应利用大数据共享式重构,按照新经济流向,优化乡村集散配送网络,实现平台信息共享及资源渠道整合,降低流通成本。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李梓元  葛晓伟  
大数据在城乡商贸流通网络中的广泛应用,有利于实现城乡一体化发展、促进城乡包容性增长。然而,如何消除传统城乡商贸流通网络弊端,保障农村原生产品流通溯源,是实现城乡物流网络战略价值的关键。由此,本文从实现农产品流通扁平化的集成功能、促使物流信息网络向平台化发展、推动城乡物流基础设施网络建设等方面,分析大数据对城乡商贸流通网络的影响机理。最后,提出大数据时代城乡商贸流通网络重构路径,即城乡商贸流通网络应利用大数据共享式重构,按照新经济流向,优化乡村集散配送网络,实现平台信息共享及资源渠道整合,降低流通成本。
[期刊] 工业工程  [作者] 姚冠新  朱晨俊  戴盼倩  
为了降低城乡物流成本和提高城乡物流效率,以成本为导向构建了一种同时满足农产品与非农产品物流需要,并允许直达运输的混合轴辐式城乡一体化物流网络规划模型,设计了求解该模型的禁忌搜索算法。为了验证模型及算法的有效性,进行了包含6个节点的网络仿真分析和针对运输折扣系数α、β,货损系数θ1、θ2的灵敏度分析。仿真结果表明,选择节点4和节点6作为枢纽节点,节点2与节点3建立直达运输时,网络最优总成本为538 114;α、β分别从0增加到1,θ1、θ2分别从0增加到0.5,对应的网络总成本分别增加了4.1%、3.7%、4.2%、0.8%。构建的混合轴辐式城乡一体化物流网络能有效降低物流成本,提高效率,可为实际应用提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈慧慧  
针对生鲜农产品在冷链物流过程中的不合理运作而产生不必要浪费的普遍问题,对冷链物流网络进行上下节点指派关系的优化。以湖北省为例,结合惩罚函数,以成本最小化为目标构建备选配送中心选址模型,确定7个备选配送中心地址,利用遗传算法,采用MATLAB进行编程实现备选地址的确定和各节点之间的指派。研究中心优化的重点在于成本,避免了冷链运输存储过程中的浪费,有一定的实践借鉴价值。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄淼  
优化农村居民消费结构对于激活国内消费市场、构建新发展格局至关重要,而城乡物流网络是畅通城乡要素流动、推进城乡一体化的必要路径。本文在测度各地区城乡物流网络的基础上,基于2010-2021年省级面板数据检验城乡物流网络对农村居民消费结构的影响及其作用机制。结果显示,城乡物流网络可以显著促进农村居民消费升级;农村居民收入是城乡物流网络促进农村居民消费升级的中介变量;欠发达地区城乡物流网络对农村居民收入和农村居民消费升级的促进作用更强。根据实证结果,建议统筹布局城乡物流网络,加快城乡物流网络信息系统建设,依托农村商业体系构建城乡物流新模式。
[期刊] 生态经济  [作者] 朱晨俊  姚冠新  戴盼倩  
乡村振兴背景下,研究低碳视角下的城乡一体化物流网络构建与城乡物流成本的降低,对扩大我国城乡商贸流通与助力农业农村可持续发展有重要的现实意义。为此,首先以成本为导向,引入碳排放约束,构建了一种同时满足农产品与非农产品物流需要,并允许直达运输的混合轴辐式城乡一体化物流网络规划模型;进而设计了算例及4组实验,验证了模型和禁忌搜索算法的有效性;其次,灵敏度分析结果表明,枢纽节点数量、物流量、运输车辆等因素对网络构建总成本与决策存在影响,应在实际决策时着重考虑;最后,经济成本与碳排放成本的权重分析表明,企业降低碳排放需要更大的优惠政策支持。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘洪玉  金玉然  
文章提出了基于Raiffa解的利益分配方法,并构建基于Raiffa算法的"家电下乡"物流网络联盟利益分配模型。考虑到在"家电下乡"中存在的服务水平较低问题,对利益的分配进行了一定的改进。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李靖  张永安  
近年来,随着复杂性理论、复杂网络理论及物流网络理论的蓬勃发展,物流网络研究已经成为供应链管理领域一个新的研究热点。在复杂多变的环境下,物流网络的复杂性、非线性、多模块特征日益彰显,物流网络与复杂网络具有共同的行为模式,可将复杂网络的理论和思想应用于物流网络研究,利用复杂网络理论建立物流网络表示方法与分析手段之间相互联系的桥梁,考察局部互动关系及程度与物流网络鲁棒性和适应性之间的关系,分析物流网络的内部协调机制以及局部互动与全局演化之间的关系。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨英杰  张科  
构造了一个区域加权物流超网络模型,借助模型运用网络优化方法获得基于成本的区域物流最短路径以及区域物流最小成本,最后通过算例验证了所构造模型的有效性。
[期刊] 当代财经  [作者] 吴六三  谭清美  
由于自然灾害和社会公共安全事件的频繁发生,应急物流网络的稳定性问题越来越受到人们的重视。当应急事件发生后,网络的破坏对应急物品的需求量和应急物品到达的时间(或最短路)都会产生影响。为了判定应急物流网络的稳定性,我们在总结前人工作的基础上,分别针对有向网络图和无向网络图提出了网络最大流熵和网络最短路熵的概念。熵越大,应急物流网络关于这一指标的稳定性越差,反之稳定性越强。然后根据百分制的思想给出了基于网络熵的应急物流网络稳定性等级判断标准。最后用简化的江苏省城市间高速公路网络图为例来说明网络最大流熵和网络最短路熵的有效性与实用性。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王家洋  
为解决新鲜农产品远距离物流不稳定性的问题,本文基于大数据技术分析当前新鲜农产品远距离物流面临的主要问题,构建基于大数据背景的新鲜农产品远距离物流网络,以"智能化信息和管理"平台为核心力量,连通农产品物流企业与贸易商家和消费者间的物流通道,运用大数据技术使各物流环节更加紧密,实现多个体共同协作,提升新鲜农产品在远距离运输过程中的物流效率,旨在为消费者提供更多高质量的新鲜农产品以及实时便捷的物流服务。
[期刊] 物流技术  [作者] 杜华  
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
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