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[期刊] 统计研究
[作者]
李卉 申孟宜 展国殿
本文运用大数据思想,创造性地建立了基于高速公路联网监控系统大数据的统计模型,挖掘出了其中隐藏的数据间相互关系,并结合高速公路车辆超限问题进行了分析。研究中采用山东省高速公路联网监控系统数据进行建模分析,得到了我国高速公路车辆超限的规律。
关键词：
高速公路 大数据 数据挖掘 聚类 关联
[期刊] 财务与会计
[作者]
杨世威
高速公路收费数据总量大、更新快，总量金额高，高速公路企业对收费精准度、公正性以及对逃费稽查及时性和处置高效性提出较高要求，高速公路收费审计的质量也受到企业高度关注。大数据技术具有海量数据收集、实时处理等优势，可以实现实时、全范围审计，有利于提高内部审计的效率和效果，进而提升收费业务的监管力度。本文以J公司为例，探讨高速公路收费业务大数据审计模型构建方法及应用。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李海东 蔡利
高速公路是具有自然垄断属性的准公共物品,对于高速公路来说,实行收费制,利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障,促进了高速公路持续、健康、快速发展。
关键词：
高速公路 收费 初探
[期刊] 价格月刊
[作者]
赵晓芬
高速公路是现代交通网络的重要组成部分,在经济社会发展中有着重要作用。作为自然垄断的准公共物品,其兼顾社会效益与经济利益的收费制度,有力推动了我国高速公路的快速发展。在梳理我国高速公路定价现状与存在问题的基础上,简要介绍了国外高速公路的收费模式,进而研究了影响高速公路定价的主要因素,提出了完善我国高速公路定价机制的对策建议。
关键词：
高速公路 准公共物品 定价机制
[期刊] 经济研究参考
[作者]
吕政 戴东昌 徐丽 吕铁 朱彤 李玉涛 周维富 陆晓华 李晓华 宋胜利
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈莉
本文首先通过一些参数指标分析了我国目前收费高速公路的现状及存在的问题。然后,在此基础上阐述了目前的收费公路投资评价体系的缺陷。最后,提出了问题的对策。
关键词：
收费公路 投资 评价方法
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
李淑琴 刘志新
随着我国高速公路的迅速发展 ,建立一套适合我国高速公路建设项目后评价的方法体系 ,对指导高速公路的建设和发展有着重要的现实意义。本文就高速公路项目后评价的方法进行了探讨 ,并对各种评价方法进行了对比分析
关键词：
高速公路 项目后评价 后评价方法
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
杨丽丽 丁军
为解决目前高速公路养护系统模糊数据的处理问题,在BS模式高速公路养护系统中,利用模糊法则,考虑路况取样对几种不同情况的隶属度,并将其定义为连续、平滑的隶属函数。将其中的模糊数据整合到ORACLE数据库中,利用加权平均法对收集的每km路段各种模糊数据进行处理,给出该路段状态量化数值。建立数据模型,在ORACLE数据库中对模糊对象的输入、判别和处理进行了研究,并以实例说明重心法、最大隶属度法、系数加权平均法和隶属度限幅元素平均法等模糊判决方法的计算过程及其SQL查询的实现,以及查询和分析模糊数据的技巧,同时给出对应的部分Java实现代码。在高速公路养护系统中使用模糊数据对象的数据库,提高了数据的安...
关键词：
模糊数据库 隶属函数 SQL Java
[期刊] 建筑经济
[作者]
肖剑
发行基础设施公募REITs是我国基础设施投融资机制的重大创新，是坚持把发展经济的着力点放在实体经济上的具体实践。梳理自试点以来REITs产品发行条件和收益风险等投资属性特征，研究当前REITs在高速公路项目中的应用情况；围绕产品层面、底层资产层面面临的治理、税收、估值等问题，从优化设定公募REITs产品模式和税收政策，加强制度衔接和规范，发展高速公路全生命周期金融产品等方面提出相关对策建议。
[期刊] 经济管理
[作者]
刘舒燕 艾书超 郭庆
我国高速公路发展速度惊人。据统计,从1988年我国建成第一条高速公路,公路里程只有147公里,到1998年,我国高速公路总里程已达到8733公里(见表1)。平均年增长率为53.2％。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
未小刚
本文在科学界定高速公路产业效率内涵的基础上,运用数据包络分析方法(DEA),对我国13家高速公路上市公司进行了产业效率研究,并对实证结果进行了科学分析。研究发现,我国高速公路产业效率具有较大提升空间,区域产业效率差异较大且规模效率低。并就此提出了提升高速公路产业效率的相关建议。
关键词：
高速公路 产业效率 DEA
[期刊] 调研世界
[作者]
曹麦 倪苹 顾杰
本文基于京张高速公路日车流量大数据,对京张高速公路的收费和车流量特征进行分析,用计量方法分析高速公路收费的影响因素并对2016年的季度车流量进行预测。结果表明,与该段高速公路相关地区的经济形势、重大节假日免收小型客车通行费政策等因素对京张高速公路收费水平影响较大。
关键词：
收费 车流量 多元回归 ARIMA
[期刊] 调研世界
[作者]
曹麦 倪苹 顾杰
本文基于京张高速公路日车流量大数据，对京张高速公路的收费和车流量特征进行分析，用计量方法分析高速公路收费的影响因素并对２０１６年的季度车流量进行预测。结果表明，与该段高速公路相关地区的经济形势、重大节假日免收小型客车通行费政策等因素对京张高速公路收费水平影响较大。
关键词：
收费 车流量 多元回归 ARIMA
[期刊] 经济地理
[作者]
姚士谋,管驰明,房国坤
高速公路是经济发展的产物 ,是一个国家现代化水平的重要标志之一。高速公路以其高速、安全、舒适、经济的优点在整个公路网中起着主干线的突出作用。世界上第一条高速公路建设始于 2 0世纪 2 0年代 ,而大量修建则是在二次大战以后。各工业发达国家为了提高干线公路通行能力 ,促进经济的恢复和社会的发展 ,大量修建高速公路。到 6 0— 70年代 ,欧美、日等工业发达国家已经建设了比较完善的高速公路网。目前世界高速公路总长度已达 16万多km。本文主要阐述了两个方面 ,一是高速公路对江苏经济发展的重要作用 ,二是高速公路与城镇发展的相互关系以及探讨城镇布局与高速公路的连接形式
关键词：
高速公路 城镇布局 连接形式
[期刊] 财务与会计
[作者]
黄晞
近些年,在"贷款修路、收费还贷"的政策背景下,我国高速公路债务迅速增长。2011年4月,云南省公路开发投资有限公司(简称滇公司)在原承诺贷款银行无法履约的情况下,向债权银行发了一封"只付息不还本"的风险提示函,该事件引起国内有关方面的关注。那么,滇公司的违约通知函折射出我国高速公路建设中存在的哪些问题,又该如何解决?笔者在此做简要分析。
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