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[期刊] 物流技术  [作者] 张凯淳  王蕾  高艳  
阐述大庆城市物流的发展现状,以大庆市2007-2017年的数据为依据,建立相应的评价指标体系,运用灰色关联分析方法,选取大庆市地区生产总值作为参考序列,其他12项相关数据作为比较序列进行关联度分析,将结果进行排序,分析大庆城市物流发展的影响因素,并据此从物流需求、物流资源条件、物流吐纳能力三个方面对大庆城市物流的发展提出了建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 鲁奇  曾磊  王国霞  任国柱  
本文在系统分析影响城乡关联发展的几类因素的基础上 ,利用重庆直辖前后不同年份的数据资料 ,运用因子分析技术提取影响城乡关联发展的主导因子 ,并利用ArcGIS将主因子信息空间化 ,借以直观的对比不同时间城乡发展的空间变化 ,揭示影响城乡关联变化的主要驱动因素。得到的主要结论是 :影响重庆城乡关联变化的三大因子是城乡产业结构因子、城乡交流因子以及城镇规模因子。重庆城乡关联变化的特点是重庆都市圈发展稳定 ,一直处于一级中心的地位 ;空间分布特点是圈层性日益突出 ;包括基础设施在内的硬环境改善相对其他因子的改善更为突出。综合评价结果分析得知制度创新是重庆城乡关联发展的主要驱动力因素
[期刊] 重庆工商大学学报(西部论坛)  [作者] 刘艳  
重庆城市化滞后于其产业结构高度化,两者互动性差,没能够协调发展。重工业优先发展的政策导向是重庆城市化滞后的根本原因之一,要实现城市化与产业结构的协调发展,就必须走新型工业化道路;就业结构高度化落后于产业结构高度化是重庆城市化滞后的另一重要原因,应加快城市经济发展,特别要发展第三产业,增强城市的就业吸纳作用,从而推进城市化进程。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 毛羽  赵洁  
在当今全球化及城市化进程中,现代国际都市作为一种新理念出现在学术界,并为城市发展中的焦点问题之一。重庆作为我国新兴直辖市,兼有大城市与大农村并存的特点,最近被中央规划为国家中心城市发展定位。重庆城市化发展方向如何判定,市域城镇化如何布局,需要探索和实践一条与全国其他省(自治区、直辖市)不同的路径,这就是以国家中心城市为主要功能,与市域大中小城市、村镇形成有层次、关联紧,功效放大的发展方式。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 扈万泰  王力国  
2013年重庆提出了五大功能区战略,明确了2.32万km2的城市发展新区将成为全市未来工业化城镇化的重点区域。而全市超过一半的产业型小城镇都分布在城市发展新区,这些小城镇对于城市发展新区承担产业转移,完善区域产业体系配套有着重要的作用。文章围绕五大功能区战略对小城镇节约用地、提高质量、分类差异化发展的要求,分析了当前城市新区小城镇产业发展存在的问题,提出小城镇产业发展应实现产业布局"从分散到品牌"、产业特征从"同质化到异质化"、产业计划"从固定到弹性"、产业人才从"外流到回流"的策略探索。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李永亮  
黑龙江省大庆市作为中国第一大油田、世界第十大油田的所在地,是典型的石油资源型城市,已被国务院列为石油类资源型城市可持续发展全国试点单位。为避免在原油持续高产后,油尽城衰,当务之急是推进新型工业化,攻克资源城市转型难关。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 谢璇  骆建云  
在抗日战争全面爆发后,出于安全需要,以战时首都重庆为主的后方城市开始了向乡村疏散的"自救"过程。在疏散的同时,乡村也迎来特殊的建设机遇。几年下来,疏散促使重庆城区范围不断扩大,乡村开始了城市化的发展。疏散过程中形成的新的聚集点,成为战后规划卫星市镇的首选,奠定了今天重庆主城区的城市格局。
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)  [作者] 李琳  张涛  田治威  
基于黑龙江省大庆市居民对城市生态系统保护态度的调研数据,运用Logistic模型实证分析大庆市5个城区及4个周边县(肇州县、肇源县、林甸县和杜尔伯特蒙古族自治县)居民对大庆市生态系统的保护态度及其影响因素。结果表明:居民对大庆市生态系统保护态度持"有必要"态度的比例达86.7%,居民受教育程度、对城市生态系统的喜欢程度、对城市生态系统的熟悉程度以及享受城市生态系统服务的便利程度是影响居民保护态度的显著因素。不同地区受访者对保护城市生态系统态度的影响因素存在差异。具体表现在,大庆周边县居民享受城市生态系统服务的便利程度是其保护态度的最显著影响因素,而大庆市城区居民保护态度受对城市生态系统的喜欢程度影响最大。
[期刊] 北京林业大学学报(社会科学版)  [作者] 李琳  张涛  田治威  
基于黑龙江省大庆市居民对城市生态系统保护态度的调研数据,运用Logistic模型实证分析大庆市5个城区及4个周边县(肇州县、肇源县、林甸县和杜尔伯特蒙古族自治县)居民对大庆市生态系统的保护态度及其影响因素。结果表明:居民对大庆市生态系统保护态度持"有必要"态度的比例达86.7%,居民受教育程度、对城市生态系统的喜欢程度、对城市生态系统的熟悉程度以及享受城市生态系统服务的便利程度是影响居民保护态度的显著因素。不同地区受访者对保护城市生态系统态度的影响因素存在差异。具体表现在,大庆周边县居民享受城市生态系统服务的便利程度是其保护态度的最显著影响因素,而大庆市城区居民保护态度受对城市生态系统的喜欢程度影响最大。
[期刊] 资源科学  [作者] 董锋  谭清美  周德群  龙如银  朱佳翔  
在资源型城市发展水平评价中,传统GDP方法没有考虑环境污染、资源损耗等因素,没有考虑可持续发展。本文尝试在可操作性和全面性前提下对绿色GDP和真实储蓄率评价方法进行改进,重点探讨固定资本折旧、资源变化和污染损失的计算,同时引入灰色关联分析方法,建立系统分析与模糊分析相结合的资源型城市可持续发展水平评价体系。用此评价体系本文对大庆市2003年-2007年城市可持续发展水平进行评价,结果发现:①从2003年到2007年,大庆市GDP年均增长12.8%,绿色GDP年均增长13.3%,真实储蓄年均增长15.7%,从数字上来看,绿色GDP比GDP要少近1/6,真实储蓄比绿色GDP略少;②2003年-20...
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 杨晓龙  孙明明  
大庆市是我国最大的石油生产基地和重要的石油加工基地。作为典型的资源型城市,大庆市同其他资源型城市一样面临着资源储备不足、油气开采成本上升和地方经济相对薄弱等问题,产业结构调整迫在眉睫。本文从可持续发展的角度对大庆市产业结构总体特征和总体素质进行深入的定量评价和定性分析,揭示了大庆产业结构的优劣和自身竞争力的强弱,并在此基础上提出了大庆市未来经济发展和产业结构调整的几点建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 车晓翠  张平宇  
以大庆市为研究对象,从资源产业持续发展能力、接续替代产业发展能力和产业转型支持能力三个方面构建了资源型城市产业可持续发展能力评价模型(CSD)及评价指标体系,并对东北振兴以来大庆市产业可持续发展能力进行了评价。结果表明:大庆市产业可持续发展能力保持了一个平稳上升的态势。石油产业仍是大庆市发展的重要驱动力;产业结构调整初见成效,接续替代产业发展能力显著增强;城市经济基础雄厚,产业转型支持能力较强。但是,由于石油资源衰减加快,石油产业持续发展能力下降。
[期刊] 草业科学  [作者] 袁改霞   张大川   张国发   殷亚杰   张奕婷   李玥   徐太海  
为明确大庆市蝶类多样性及其影响因素,2016-2019年利用样线法对大庆市不同生境类型中的蝴蝶开展了调查研究。共观测到蝴蝶5 780只,隶属6科29属36种。灰蝶科的个体数最多,蛱蝶科的物种数最多,是当地的优势类群;凤蝶科仅1种,是当地的稀有类群。优势种7个,常见种5个,少见种4个,稀有种20个。不同的生境蝶类群落种类与数量存在一定的差异,人为干扰小、植物群落结构最为复杂的新华草原蝶类的属数和种数最多,而人为干扰较强、植物群落单一的大庆龙凤湿地自然保护区最少;新华草原的蝶类多样性指数最高,大庆龙凤湿地自然保护区最低;新华草原的丰富度指数最高,乘风湖岸边最低。蝶类物种数、个体数、多样性指数及丰富度指数月度变化基本一致,且与月均温显著正相关(P <0.05),而与月降水量无相关性。综上,蝶类多样性与植被类型、月均温有明显的相关性。而相同气象条件下,植被类型是影响蝶类分布的重要因素。为了保护与丰富蝶类资源,建议植被单一的区域,进行适度的植被异质化建设。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄晗  
采用灰色关联分析模型实证研究了制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对我国物流业发展的影响。结果表明,制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对物流业发展均有较强的关联性,其中制造业发展水平为影响物流业发展的最优因素,基础设施状况次之,城镇化程度、网络零售市场交易规模分列其后。最后根据实证结果,提出了相应的政策建议,为我国发展与优化物流业提供了决策参考依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 李献士  陈礼丹  朱艳新  
采用灰色关联法对河北省物流业发展的影响因素进行了定量分析,得出了各影响因素和物流业发展水平的关联程度。从结果看,第三产业总产值、人均GDP、GDP和社会消费品零售总额等经济总量指标对河北省物流业影响程度较大,而从业人员和专业技术人员数、进出口贸易总额等因素对河北省物流业的发展影响有限。最后提出了相关措施和建议。
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