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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 马艳红   郑泽志   金春华  
为提高大宗商品电子交易市场监管效率,本文分别构建政府惩罚机制和政府激励机制下的演化博弈模型,分析交易平台和交易商自律行为的演化路径,以及影响双方策略选择的因素。结果表明:政府惩罚机制下,当政府对交易平台的惩罚力度逐渐增加时,可以促使交易平台从倾向选择“不自律”策略变为选择“自律”策略,但该机制无法促使交易商选择“不违规”策略;政府激励机制下,促使交易平台选择“自律”策略,交易商选择“不违规”策略。同时,当政府同时实施惩罚机制和激励机制时,交易平台与交易商选择“自律”策略和“不违规”策略的演化速度快于政府只实施激励机制。由此可见,政府在对大宗商品电子交易市场进行监管时应将惩罚机制和激励机制相结合,以实现更好、更高效地监管。
[期刊] 管理评论  [作者] 杨松  庄晋财  孟祥海  王爱峰  
食品安全关系到人们身体健康和社会稳定,食品企业机会主义行为导致的食品安全事件频发。根据食品企业和地方政府不同行为策略的支付矩阵,基于不同的奖励和惩罚机制下构建食品企业和地方政府的演化博弈模型,分析它们平衡点稳定性,并进行了算例分析。结果表明:在静态奖励和静态惩罚机制下,系统围绕一中心点震荡,没有均衡稳定点;在动态奖励静态惩罚机制下,系统演化过程是一个具有周期运动的闭环;在静态奖励动态惩罚和动态奖励和动态惩罚机制下,食品企业和地方政府都趋于一个稳定均衡点,但动态奖励和动态惩罚机制效果更好。食品企业安全生产行为受地方政府奖惩力度的影响,当政府处罚强度增加时,企业安全生产概率增加,政府监管密度降低,监管成本降低;当政府奖励强度增加时,政府的监管概率降低,企业安全生产概率也降低但变化较小,研究结果对地方政府制定合理的奖惩机制具有一定的启示。
[期刊] 工业工程  [作者] 李煜   王腾飞   周欢   刘景森  
为解决物流监管中企业向第三方专业机构寻租、政府监管缺失等问题,构建港口物流企业、第三方专业机构和港口行政管理部门的三方演化博弈模型,通过求解与数值仿真,揭示物流监管中演化均衡规律。研究表明,港口行政管理部门设定的奖惩机制必须符合对各方的奖励与惩罚之和大于各自投机收益的条件,才能使策略组合(合规运营、拒绝寻租、宽松监管)成为演化稳定策略;增大奖励与惩罚力度均有利于企业合规运营和第三方专业机构拒绝寻租策略的实施,但港政部门的监管意愿随着奖励力度的增大而减小,且随着奖励力度的增大其效果减弱;提升企业的信誉收益,增加寻租成本及政府失职受到的问责也有助于促进企业向合规运营方向的演化。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王海军  谭洁  姬笑微  
正常运营是农业供应链及绿色供应链等相当一部分供应链展开深入工作的前提,政府奖惩是保证供应链正常运营的重要措施。运用演化博弈论研究供应链成员企业进行复原能力投入时的决策行为:随着投入贡献增大,供应商和买方的演化过程出现五种演化稳定策略。同时,提出政府补贴和惩罚机制,对成员企业的行为进行协调,得出促使供应链成员企业全员投入的充要条件,从而提升供应链复原能力。最后,利用数值仿真,证明演化模型的合理性及协调机制的有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘名武  王晓斐  王勇  
考察数字经济环境下供应链数字化行为决策,分析政府在制造业供应链数字化行为决策中的作用机制,是促进供应链数字化发展的有效手段。本文建立供应链企业数字化决策的演化博弈数量模型,分析在不同情况下供应链企业进行数字化决策的稳定策略及成因,并且讨论了政府对供应链企业数字化决策实施奖惩机制的政策阈值,最后进行数值仿真分析不同奖惩机制对演化结果及其演化趋势的影响。结果表明,政府实施差异化的奖惩对推动供应链企业数字化投资决策具有积极作用,在满足大于政府补贴或惩罚政策阈值下,补贴或惩罚的力度越大,供应链企业选择投资数字化策略的概率收敛速度越快,即不同政府奖惩力度、不同的博弈方投资初始概率对企业选择投资供应链数字化决策策略有显著影响。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 丁洳茜   郁丛菡   程若星   王雪青  
目前,大多数公私合营(Pubilc-Private Partnership,PPP)的补偿机制仅仅考虑了如何激励社会资本,但忽略了补偿方案带给政府部门的财政压力。通过考虑政府和社会资本之间的动态博弈,结合奖惩措施,构建一个演化博弈模型,并引入系统动力学进行了模拟。基于模型求解,计算绩效目标和差异函数下奖惩系数的取值,研究显示政府应该增加奖惩系数的值或改变补偿策略,以鼓励私营部门采用高努力策略:当社会资本努力策略下,其产出的社会效益大于政府最低补偿水平减经济效益产出时,政府部门应采用单一奖惩系数策略,否则采用差异奖惩系数策略,从而实现在提高绩效的同时,减轻自身财政压力。研究拓展了PPP补偿的研究视角,提出在激励私营部门积极改进绩效的基础上,采用不同补偿策略来降低补偿金额的思路,有利于缓解政府财政压力。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 朱相诚  王永龙  
宁波具有发展大宗商品交易市场的海陆枢纽之地理区位和加工制造之实体产业依托的优势,但分权财政管理体制和GDP考核体制造成交易市场的投资不当——数量过多、高度同质和分隔运行,形成目前低水平重复建设的总体格局,导致行业整体的交易清淡与风险高企。为充分发挥交易市场带动产业发展的作用,在面临浙江舟山交易中心和中国(上海)自贸区现实挑战的情况下,宁波大宗商品交易市场应进行行业外部管理政策调整和内部组织结构优化,在战略制定、路径选择、机制设计等三个层面和发起动因、技术手段等两个维度,采取相应的行业联合对策,以实现对内做大与对外做强之目的,进而在新常态的"一带一路"发展框架中为中国大宗商品交易行业的跨越式发展...
[期刊] 管理评论  [作者] 姜旭  胡雪芹  
为探析奖惩机制对航空公司航空物流基础设施建设的影响,构建了演化博弈模型,确立博弈主体趋于不同稳定状态的条件,着重分析不同奖惩力度下航空公司的策略选择。结果表明,机场运营集团加大对航空公司的奖惩力度,能够改变航空公司航空物流基础设施建设积极性不高的局面。因此,机场运营集团既要制定相应的中长期发展规划,为航空公司航空物流基础设施建设做出必要指导;也要建立相应的奖惩机制,鼓励航空公司积极投入到航空物流基础设施建设中。
[期刊] 企业经济  [作者] 李书彦  
宁波作为长三角南翼的经济中心,具有良好的港口物流和产业优势,具备建设区域性大宗商品交易中心的条件和潜力。本文分析了宁波大宗商品交易市场建设的国内外环境、区域竞争态势以及基础条件和优势,论述了当前政府参与大宗商品市场建设的重要性,指出宁波市政府应发挥积极作用,在制定发展目标、拓展政策空间、推动市场整合、完善行业监管等方面作出努力,推动宁波大宗商品市场建设。
[期刊] 管理评论  [作者] 石晓梅  冯耕中  
本文在总结国内外相关B2B电子交易市场风险研究文献的基础上,结合我国大宗商品电子交易市场的特征,建立了大宗商品电子交易市场风险识别框架,然后通过实证方式识别出价格波动风险是这类市场的关键风险,并用数据验证了价格波动风险不因主要参与者角色以及评价者风险偏好的不同而存在差异。本文还利用ISM方法分析了各主要风险间的层次关系,判别出法律性风险是该类市场的基础风险。最后依据研究结果提出了相应建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王道平  张可  周玉  
本文在考虑政府奖惩机制下,研究零售商主导的闭环供应链中成员的动态均衡策略,其中制造商负责回收再制造,回收率随时间动态变化。分别构建了三种模式下的Stackelberg微分博弈模型:政府不对制造商和零售商实施奖惩机制、政府只对制造商实施奖惩机制以及政府同时对制造商和零售商实施奖惩机制。运用贝尔曼连续型动态规划理论,求解了三种模式下制造商和零售商的决策均衡结果并进行了对比分析,从消费者剩余价值和成员利润的视角证明了政府实施奖惩机制的有效性。最后通过算例对成员均衡策略进行了稳态分析和非稳态分析。研究结果表明:政府的奖惩机制能够正确引导闭环供应链成员做出最优决策,有利于减缓分散决策所带来的双重边际效应,提高消费者剩余价值。零售商分担回收责任会削减政府对制造商回收的激励作用,降低闭环供应链整体利润。相比之下,政府只对制造商实施奖惩机制是最优模式选择,可以同时提高经济和环保双重效益。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 王凌  安瑛晖  
期货市场是现代经济社会重要的组成部分,其市场自律、政府监管和法律规制之间存在密切关系。借鉴监管与规制的相关理论方法,可以建立一个市场自律、政府监管与法律规制之间关系的分析框架,以便进行更深入地分析和研究。期货市场的发展依赖于国家和政府基础以及法律规制;同时,参与市场的利益、主体为保护自身利益建立行业自律。由于行业自律的特殊利益主体保护、法律规制的时滞性以及法律不完备性普遍存在,政府作为监管者必须实时监控、适时阻止影响公共秩序的利益行为,以确保社会稳定发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 王成功  刘娟娟  
动力电池的回收再利用不仅能够节约资源和保护环境,而且对新能源汽车的可持续发展具有积极影响。理清动力电池回收产业利益相关者的结构关系是进行回收系统协调和治理的核心。基于演化博弈理论,构建政府、回收商和消费者参与动力电池回收的模型,研究各利益主体在不同情境下的决策过程和稳定策略,并分析影响其决策行为的主要因素。结果表明:参与者初始选择策略的概率会影响系统最终稳定结果,消费者的积极参与对系统达到理想稳定状态是有利的,而回收商策略选择的概率对系统影响最大;政府的行政处罚措施对促进回收商的合规回收是有效的,但相较于激励补贴措施具有滞后性;对回收商和消费者的补贴均具有正向效果,但应控制在合理范围内,且现阶段应把有限的财政补贴侧重于回收商。
[期刊] 生态经济  [作者] 王成功  刘娟娟  
动力电池的回收再利用不仅能够节约资源和保护环境,而且对新能源汽车的可持续发展具有积极影响。理清动力电池回收产业利益相关者的结构关系是进行回收系统协调和治理的核心。基于演化博弈理论,构建政府、回收商和消费者参与动力电池回收的模型,研究各利益主体在不同情境下的决策过程和稳定策略,并分析影响其决策行为的主要因素。结果表明:参与者初始选择策略的概率会影响系统最终稳定结果,消费者的积极参与对系统达到理想稳定状态是有利的,而回收商策略选择的概率对系统影响最大;政府的行政处罚措施对促进回收商的合规回收是有效的,但相较于激励补贴措施具有滞后性;对回收商和消费者的补贴均具有正向效果,但应控制在合理范围内,且现阶段应把有限的财政补贴侧重于回收商。
[期刊] 管理现代化  [作者] 谭章禄  周文文  
依据当前企业在奖惩管理方面存在的问题,建立了基于成本责任系数,成本控制质量,以及自报目标成本的生产企业奖惩机制,能够切实提高生产企业奖惩管理的科学性和可操作性,有效地降低企业成本和促使各责任相关主体准确上报数据。
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