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年份: 2024(7087); 2023(10317); 2022(9267); 2021(8791); 2020(7235); 2019(17142); 2018(17107); 2017(33350); 2016(18307); 2015(20557); 2014(20553); 2013(20332); 2012(18618); 2011(16520); 2010(16235); 2009(14581); 2008(13967); 2007(11671); 2006(10202); 2005(8501)

作者: 王(51450); 张(42405); 李(42034); 刘(40084); 陈(27129); 杨(20377); 晓(19239); 赵(16726); 周(16265); 华(15017); 吴(14732); 文(14028); 林(13326); 明(13135); 伟(13102); 丽(12812); 志(12656); 孙(12641); 黄(12128); 徐(11875); 玉(10489); 军(10129); 平(10093); 朱(9614); 红(9436); 郭(9400); 建(9313); 胡(9257); 艳(8473); 春(8451)

学科: 济(71092); 经济(71010); 管理(50989); 业(46241); 企(38123); 企业(38123); 方法(32626); 数学(28351); 数学方法(28010); 中国(19981); 农(18628); 地方(17985); 财(16040); 学(15579); 业经(15304); 农业(12688); 理论(12224); 环境(12189); 和(11800); 贸(11153); 贸易(11146); 制(10857); 技术(10744); 易(10727); 务(10404); 财务(10342); 财务管理(10327); 划(10181); 企业财务(9702); 教育(9453)

机构: 大学(250609); 学院(248820); 管理(103001); 济(93348); 经济(90932); 理学(90096); 理学院(89031); 管理学(87542); 管理学院(87094); 研究(81393); 中国(58057); 京(54458); 科学(52906); 财(40322); 所(39697); 业大(38409); 农(38124); 中心(36894); 研究所(36554); 范(34703); 江(34548); 师范(34429); 北京(34268); 财经(33335); 院(30551); 经(30252); 农业(29894); 州(29033); 师范大学(28171); 经济学(26529)

基金: 项目(179352); 科学(140816); 研究(131123); 基金(129257); 家(111864); 国家(110926); 科学基金(96218); 社会(80877); 社会科(76469); 社会科学(76447); 基金项目(70751); 省(70258); 自然(64151); 自然科(62616); 自然科学(62604); 自然科学基金(61432); 划(59549); 教育(59446); 编号(54591); 资助(52278); 成果(42974); 重点(39257); 部(38593); 发(37997); 创(36943); 课题(36840); 创新(34367); 科研(33988); 大学(33217); 项目编号(33122)

期刊: 济(99259); 经济(99259); 研究(72183); 中国(42585); 学报(38057); 科学(36432); 管理(35254); 农(33841); 财(29180); 大学(28534); 教育(27874); 学学(26621); 农业(24243); 技术(21452); 业经(16848); 融(16299); 金融(16299); 图书(15191); 问题(14844); 财经(14662); 经济研究(14643); 资源(13078); 科技(12766); 理论(12645); 经(12351); 发(12174); 现代(12021); 实践(11911); 践(11911); 业(11828)

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大城市市郊轨道交通线路规划研究——以宁句轨道交通为例

[期刊] 现代城市研究 [作者] 何小洲杨涛

阐述了市郊轨道交通的功能特征及其敷设方式、车站设置、运营组织和行车速度等技术特征。基于宁句综合交通整体出行时耗的分析,论证了宁句轨道交通的功能定位。提出了宁句轨道交通的发展要能引导汤山-黄梅-句容一体化空间结构的形成。针对宁句轨道跨行政区域的特点以及既有相关规划基础,为了提高规划方案的应变性与可行性,在明确了线路规划研究总体思路的基础上,提出了"两阶段"的线路规划方法,并进行了实践应用。

关键词：市郊轨道大城市线路规划宁句轨道

城市轨道交通线路—网络—体系

[期刊] 城市发展研究 [作者] 宋键

本文根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了科学的阶段划分,就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"作了理论性分析与诠释,并在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化三种建设模式解读和论述的基础上,提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势。

关键词：城市轨道交通线路网络体系体系化建设

大城市市郊轨道交通运营组织模式研究

[期刊] 现代城市研究 [作者] 温旭丽葛荣佳何小洲

基于城市化进程加快、城市交通问题日趋严峻的背景,发展市郊轨道交通是现今大城市缓解城市交通压力、发展卫星城镇、改善居民出行条件的重要举措。本文对市郊轨道交通运营组织模式的几个关键问题的研究,旨在对新兴的市郊轨道交通运营组织模式进行探讨。论文分析了车辆选型、车辆编组、列车交路、列车停靠方案,并结合具体的无锡地铁4号线对此运营方案作了实例论证分析。

关键词：市郊轨道交通运营组织车辆选型车辆编组列车交路列车停靠

土地利用视角下城市轨道交通线路分类及其客运量影响因素研究

[期刊] 地理科学进展 [作者] 张霄宇许奇宋丽英邓进

理解城市轨道交通客流与土地利用的依赖关系有助于合理配置资源以推动TOD(Transit-oriented development)模式的实施。既有研究多以车站客流及其建成环境为研究对象揭示客流的关键影响因素，从全局视角下分析线路客流对其沿线土地利用依赖关系的研究不够充分。论文基于2019年中国36座主要城市的多源数据构建包含线路功能和建成环境两方面的土地利用以及交通服务等三类指标，并以线路功能和建成环境两类指标为聚类特征划分线路类型，采用XGBoost (eXtreme Gradient Boosting)模型分析不同类型线路客运量的影响因素。案例研究表明：根据线路服务范围及城市发展水平的差异，城市轨道交通线路可分为市区线I型、市区线II型和郊区线。3类线路重要度排序前5的解释变量对客运量的贡献至少达到60%，其中就业岗位密度和中心城区线路覆盖率是3类线路共同的重要土地利用变量。重要度排序高的解释变量对客运量的影响具有阈值效应，且相同类型线路重要变量的阈值趋同，而不同类型线路之间的阈值存在显著差异。因此，TOD客流廊道的构建需因地制宜地统筹职住分布及其配套资源。研究结果有助于理解土地利用影响城市轨道交通线路客流的机理，可为促进TOD客流廊道的发展提供参考。

关键词：城市交通土地利用线路客运量机器学习模型阈值效应

城市轨道交通线路敷设方式经济评价方法研究

[期刊] 价格理论与实践 [作者] 施毓凤叶霞飞

本文分析了城市轨道交通不同线路敷设方式的特点和影响因素,从环境影响、建设成本和运营成本三个方面建立了线路敷设方式的经济评价指标体系,通过对城市轨道交通的环境影响指标的量化研究,确定采用经济评价方法中的总费用现值比较方法对敷设方案进行评价。最后,选取了上海轨道交通9号线的某一段作为案例,进行敷设方式评价。

关键词：城市轨道交通线路敷设方式评价指标评价方法

地区发展条件对轨道交通线路溢价效应的影响——以武汉市为例

[期刊] 城市问题 [作者] 徐涛张明

城市轨道交通建设会引起沿线土地或房地产价值的变化，形成溢价效应，且在不同建成环境中呈现出差异性。以武汉市３条轨道交通线路周边３５８７栋住宅样本为基础，建立特征价格模型，对比不同轨道交通线路溢价效应影响范围和强度的差异性，分析了地区发展条件对溢价效应的影响规律。结果显示：轨道交通周边地区主干道结构制约着轨道交通线路溢价效应的影响范围；在城市交通设施、公共服务设施服务落后的地区，轨道交通的积极溢价效应更加显著。

关键词：地区发展条件轨道交通溢价效应武汉

国土空间规划体系下城市轨道交通线网规划编制审查机制研究

[期刊] 现代城市研究 [作者] 赵雷王树盛张宁

文章立足国土空间规划体系建立和专项规划统筹管理视角，剖析新时期城市轨道交通线网规划与相关规划的逻辑关系，分析当前线网规划编制存在的问题和面临的新要求，探索建立基于国土空间规划“一张图”的专项规划审查衔接机制，指出国家、省、市级自然资源部门主管城市轨道交通线网规划工作的必要性，以便更好地促进城市轨道交通规划建设与国土空间规划相衔接、与城市发展相协调。

关键词：城市轨道交通线网规划专项规划国土空间规划规划编制审查

兰州市城市轨道交通线网规划与适应性分析研究

[期刊] 开发研究 [作者] 李济民李秉文

轨道交通是城市公共交通系统中的一个重要组成部分。从与城市总体相匹配、完善轨道交通线网等六个方面来看,兰州市城市轨道交通线网规划调整具有现实必要性。通过对兰州市城市轨道交通2010版线网规划的适应性分析,认为该布局规划与现有城市发展总体规划存在一定的不匹配性,不适应城市快速发展和城市品质的提升要求,应当在现有规划网络的基础上进行适度调整和完善。

关键词：城市轨道交通兰州市线网规划

轨道交通对城郊之间住宅价格影响研究——以武汉市轨道交通6号线为例

[期刊] 建筑经济 [作者] 李菁周雯雯杨小花

城市轨道交通会引起站点周边住宅价值的变化,产生溢价效应,在城市中心区和郊区之间呈现差异性。基于武汉轨道交通6号线沿线589个二手住房信息数据,构建住宅特征价格模型,分析城市轨道交通对周边住宅价格的实际影响范围、规律和分市场效应。

关键词：城市轨道交通住宅价格城区和郊区

北京轨道交通引导城市外缘空间发展探析——轨道交通市郊线顺义线和亦庄线研究

[期刊] 现代城市研究 [作者] 张立威严建伟

北京中心城区人口和功能已达到过饱和状态,城市空间向外缘拓展是必然趋势,以轨道交通引导新城的有序发展是有效策略之一。本文通过研究、分析轨道交通市郊线顺义线(15号线)和亦庄线分别对顺义新城、亦庄新城的引导作用,总结和思考北京轨道交通市郊线与外缘新城空间发展的相互作用和关系,使轨道交通与新城能够协调、有序发展。

关键词：轨道交通市郊线顺义线亦庄线外缘空间

城市群轨道交通建设规划体系

[期刊] 建筑经济 [作者] 卢昀伟张梦杨

城市群轨道交通系统规划设计着力于构筑多层次融合线网，推动“站城一体化”综合开发，开拓城市群轨道交通协同建设运营机制，这能够在交通资源日趋紧张的约束下保证乘客出行方便。从城市群协同发展视角，深入研究轨道交通一体化发展与宜居建设的互动效应。基于轨道交通跃迁式发展对城市宜居的影响和中心城市群综合性宜居基本特性，从轨道交通网络规划、布局、跨界建设等层面的深入分析研究入手，

关键词：群轨道