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[期刊] 工业工程
[作者]
吴瀛峰 伍乃骐 朱战国
大型运动会要求主办方在规定时间内将指定人员从运动员村运送到指定比赛场馆。为满足运送时间的要求,通常采用设置专用通道的方法。在满足运送时间的条件下,需要最小化设置专用通道的总成本。提出一个新的交通问题:大型运动会专用道设置的动态交通规划问题。本文为该问题建立了能反映实际问题的数学规划模型。该模型是一个整数非线性规划模型。通过对非线性模型的线性化,可以得到一个整数线性规划模型,并通过数学规划软件求解该线性模型。以广州亚运会为例,详细介绍并分析了对于该问题的建模与求解过程。
[期刊] 物流技术
[作者]
李福清 伍乃骐
建立了大型运动会专用道设置问题的多目标模型。针对该多目标问题，划分目标的优先次序，将其降解为两个单目标模型。然后以一个简化的大型运动会交通网络进行仿真实验，实验结果表明，该模型更符合大型运动会的实际运输需求。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吴瀛峰 伍乃骐 朱战国
基于专用道设置的策略,该文提出了一个新的动态交通规划问题。大型运动会要求主办方在规定时间内将指定人员从运动员村运送到指定地点。该问题便是源自2010年广州亚运会的交通需求。其要求在保证30分钟内将运动员从运动员村运送到指定场馆的条件下,最小化设置专用通道的总成本。由于该问题的规模较大,本文提出了三种启发式算法用以求解已提出的线性整数规划模型。计算结果表明,通过该文提出的启发式算法得到的解与相对应的采用数学规划软件Lingo8.0得到的解之间的平均误差均小于1.89%。同时,启发式算法的计算时间远小于Lingo8.0所需的计算时间。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李哲睿 王飞羽
文童主要探讨了公交专用道合理性的两个关键问题:公交专用道的效益是否超过了其实施的经济和社会成本?公交专用道的效益在怎样的情况下才能充分发挥?本文以上海市公交专用道的实施和规划情况,分为3个鄯分阐述;第一部分阐述了上海公交专用道的运行情况并用传统的评价方式对其效益进行了简单评估;第二部分阐述了公交专用道的利弊其实很难通过教学模型加以量化,此项措施的大量间接好处被低估。私家车使用者转化为公交使用者的比例是评价公交专用道效益的核心指标;第三部分通过介绍首尔和新加坡公交专用道实施的情况,为上海市含理规划和管制公交专用道提出了建议。
关键词：
公交专用道 定性评价 规划与治理
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢英亮 张新兵
系统动力学(SD)是一门分析研究信息反馈系统,认识和解决系统问题的综合性交叉学科。SD模型在生态、物流、区域经济等领域都有广泛研究和应用。文章重点研究人力资源结构、数量、绩效产出、人员费用之间的互动关系,以及培训、薪酬激励、企业文化制度、组织愿景与个人发展等对企业绩效提升的影响。
关键词：
人力资源 规划 系统动力学模型
[期刊] 中国内部审计
[作者]
郭小莉 刘社兵
经过２０多年的发展，大型运动会审计工作在审计方式、审计内容、工作机制和结果披露等方面发生了很大变化，但仍存在审计体制未理顺、审计重点侧重于财务领域和决策审计介入不深等问题。需要在新形势下理顺审计体制，做好预算编制及项目立项的决策审计，并引入风险导向审计理念开展运动会风险管理审计。
关键词：
大型运动会 审计工作模式 发展沿革
[期刊] 物流技术
[作者]
胡春健
假定交通需求和交通供给属于一个球集合,基于这个假设,建立鲁棒用户均衡模型的极小化问题和相应的鲁棒对应模型,并将鲁棒对用模型松弛为半定规划模型。最后采用一个数值算例验证了说提出模型的有效性。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
韦孟洲 莫毅 王彰云
基于LSTM网络建立了识别周围车辆驾驶意图和车辆轨迹预测的自动驾驶车辆的运动规划模型。利用基于路况基本信息的NGSIM数据集,对所建立的运动规划模型的可靠性进行了实验验证。结果表明:所建立的自动驾驶车辆运动规划模型可以实现对周围环境的准确判别,实现自动驾驶车辆行驶路径的精确指引。研究结果为自动驾驶视觉方面的准确规划提供了参考。
关键词：
运动规划模型 自动驾驶车辆 LSTM网络
[期刊] 生态经济
[作者]
林涛
提出了一种针对城市空间优化配置的多目标规划模型,并且给出了基于MAPSO的模型求解算法,以杭州运河新城(拱野区范围)为例,进行了实证分析。在实证分析中对比了现状、土地规划情况、设计研究院规划结果和本文规划结果,得出结果与设计研究院规划情况一致,验证了在适用性方面模型和算法的优越性,为新城开发和老城区改造提供了指导依据。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
饶建伟 胡伟文
军事人力资源管理是我军政治工作的重要组成部分。在给出军事人员价值评价指标体系的基础上,对军事人员价值贡献度进行了研究。运用动态规划模型对一定条件下基层部队人力资源按照级别层次进行分配,力求综合价值贡献度最高,人力成本最少,实现与部队级别层次结构的结合,从整体上提高基层部队人力资源的优化配置。
关键词：
运筹学 优化配置 动态规划 人力资源
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
金淳 胡婷婷 饶卫振 蒙秋男
针对物流中心出库作业资源配置问题,考虑资源可共享及可替代条件下,可能出现的资源作业效率难以测量的情况,构建了资源配置线性规划逆优化模型。该模型通过最小化地调整资源作业效率求解符合实际操作要求的作业资源配置优化方案。实例表明:该方法通过调整资源效率矩阵使得实际配置方案成为问题的最优解,为制定满足实际作业要求的资源配置计划提出了新思路。
[期刊] 金融论坛
[作者]
刘劲松 蒲延杰
有关商业银行资产负债管理模型的研究表明,基于多阶段带简单补偿的资产负债随机模型适合现阶段中国商业银行的资产负债管理问题。本文建立了三大国有上市商业银行的简化资产负债管理模型,运用遗传算法进行运算求解。模型结果能反映商业银行资产配置的基本变化趋势;贷款配置比例始终大于债券投资比例,表明银行仍然立足于传统信贷业务;三大商业银行的最优资产配置略有差异。考虑到商业银行资产收益率以及存款负债流的不确定性,实证结果表明该模型对实际管理决策具有现实指导意义。
关键词：
商业银行 资产负债管理模型 资产配置
[期刊] 物流技术
[作者]
孙华 赵方霞
通过运用鲁棒非线性优化理论提出了连续交通网络设计(Continuous Network Design Problem,CNDP)鲁棒非线性模型。通过采用灵敏度分析方法,将其鲁棒对应(Robust Counterpart,RC)模型转换成一系列带互补约束的数学规划问题(Mathemtical Progrms Complementarity Constraints,MPCC),并采用松弛算法进行求解。数值实验显示,提出的不确定需求在椭球集合下的基于用户均衡的CNDP模型更加灵活。
[期刊] 物流技术
[作者]
孙华 赵方霞
通过运用鲁棒非线性优化理论提出了连续交通网络设计(Continuous Network Design Problem,CNDP)鲁棒非线性模型。通过采用灵敏度分析方法,将其鲁棒对应(Robust Counterpart,RC)模型转换成一系列带互补约束的数学规划问题(Mathemtical Progrms Complementarity Constraints,MPCC),并采用松弛算法进行求解。数值实验显示,提出的不确定需求在椭球集合下的基于用户均衡的CNDP模型更加灵活。
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