- 年份
- 2024(3669)
- 2023(5334)
- 2022(4445)
- 2021(3867)
- 2020(2902)
- 2019(6671)
- 2018(6505)
- 2017(12130)
- 2016(6500)
- 2015(7221)
- 2014(7305)
- 2013(7333)
- 2012(7323)
- 2011(6898)
- 2010(7137)
- 2009(6468)
- 2008(6375)
- 2007(5810)
- 2006(5490)
- 2005(5324)
- 学科
- 济(36320)
- 经济(36289)
- 业(16239)
- 地方(16192)
- 管理(15121)
- 中国(14278)
- 农(11208)
- 企(10596)
- 企业(10596)
- 业经(9476)
- 地方经济(9377)
- 发(8581)
- 农业(8033)
- 融(7487)
- 金融(7487)
- 银(7229)
- 银行(7221)
- 行(7162)
- 方法(6892)
- 发展(6394)
- 展(6375)
- 环境(6244)
- 贸(5990)
- 贸易(5980)
- 制(5832)
- 学(5789)
- 易(5673)
- 技术(5611)
- 数学(5523)
- 数学方法(5483)
- 机构
- 学院(96675)
- 大学(93217)
- 济(41817)
- 经济(40881)
- 研究(40114)
- 管理(32886)
- 中国(30907)
- 理学(26597)
- 理学院(26201)
- 管理学(25820)
- 管理学院(25630)
- 科学(23824)
- 京(21765)
- 所(21100)
- 研究所(18771)
- 财(18712)
- 农(17706)
- 中心(17633)
- 江(16623)
- 范(15320)
- 师范(15172)
- 北京(14640)
- 院(14467)
- 州(13891)
- 财经(13664)
- 省(13599)
- 农业(13437)
- 业大(12870)
- 科学院(12457)
- 发(12329)
- 基金
- 项目(57430)
- 研究(44931)
- 科学(44920)
- 基金(38630)
- 家(33287)
- 国家(32921)
- 社会(28113)
- 科学基金(27559)
- 社会科(26644)
- 社会科学(26641)
- 省(24436)
- 基金项目(19969)
- 划(19927)
- 发(19893)
- 教育(19585)
- 编号(18871)
- 发展(16427)
- 展(16116)
- 成果(15783)
- 自然(15641)
- 资助(15433)
- 自然科(15233)
- 自然科学(15231)
- 自然科学基金(14927)
- 课题(14472)
- 重点(13383)
- 创(12099)
- 年(11782)
- 部(11770)
- 创新(11316)
共检索到169894条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 改革与战略
[作者]
宋庆阳
随着经济的快速发展,珠三角区域经济特征越来越明显,城际的人流、物流急剧增加,交通已成为经济进一步发展的瓶颈。借鉴发达国家的先进经验,急需大力优先发展轨道交通,促进珠三角经济的持续发展。
关键词：
轨道交通 珠三角 区域经济
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
何洁
随着我国城市化进程的不断推进,我国区域经济一体化的发展速度也日益加快起来,城市与城市之间的联系更加紧密,形成了一个个不同的区域经济体。区域经济之间的发展需要人口和资源的流动,轨道交通在这方面发挥出了巨大的作用。本文基于此,阐述了轨道交通的概念,结合轨道交通和区域经济发展之间的关系,探讨了轨道交通运输在区域经济发展中的作用和优势。
关键词：
轨道交通 区域经济 作用 优势
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
周文通 陆军 孙铁山
本文基于三次经济普查和第二次基本单位普查数据，利用空间双重差分（ＳＤＩＤ）模型，探讨发展轨道交通能否促进北京产业扩散。研究表明：（１）面对轨道交通网络扩张，服务业倾向于集聚在北京城市中心；制造业更依赖地面交通，轨道交通对其产业分布影响不显著。（２）就服务业细分行业而言，随着轨道交通网络扩张，生活服务业扩散到北京郊区；生产性服务业进一步集聚到中心区；公共服务业对轨道交通发展不敏感。（３）就生产性服务业细分行业而言，金融业倾向于向市中心进一步集聚；交通运输业随轨道交通发展向郊区扩散；其他细分行业情况介于两者之间。
[期刊] 世界经济
[作者]
刘修岩 王峤 吴嘉贤
随着中国城市化进程的不断推进,快速轨道交通作为现代化公共交通体系中的重要一环,对城市经济发展,尤其是企业创新具有重要意义。本文基于2000-2013年中国工业企业数据、专利数量和引用数据以及快速轨道交通站点信息,使用空间双重差分方法识别了快速轨道交通发展对企业专利活动的影响。研究发现,快速轨道交通发展对周边企业创新水平有显著正向促进作用;进一步的机制检验证实,快速轨道交通主要通过加快知识流扩散、引致创新型企业集聚等渠道提升企业创新水平。因此,应充分重视快速轨道交通发展对提升城市内部关键区位可达性的作用,优化围绕轨道交通形成的局部集聚,实现快速轨道交通在城市内更大尺度的创新溢出。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
王灏
随着改革开放的不断深入,我国社会、经济全面发展,大型、特大型城市人口迅速增长,公共交通出行的需求迅猛增加。轨道交通作为城市基础设施,具有高效、环保、准时、站点密集等特点,越来越得到社会各界认可,逐步成为城市公共交通的骨干。
[期刊] 城市问题
[作者]
周文通 陆军 孙铁山
基于三次经济普查和第二次基本单位普查的数据,利用LISA分析和空间面板杜宾模型,分析了轨道交通对北京产业发展的空间影响。结果显示:轨道交通设施所在的街道、乡、镇及邻近区域的总就业和服务业都能从本地轨道交通的发展中受益,而轨道交通设施所在的区域及周边区域不适合发展制造业;面对轨道交通的发展,生产性服务业会在轨道交通设施所在的街道、乡、镇及"集聚经济"影响范围内的邻近区域发展,而公共服务业和生活服务业的空间布局则是本地化的;零售业对交通成本更敏感,倾向于在轨道交通设施所在的街道、乡、镇布局,周边区域对其吸引力
[期刊] 经济体制改革
[作者]
张军 杜文
本文剖析了目前我国城市轨道交通的发展状况和规划、运营中存在的问题,分析了各种城市轨道交通方式的特点与优势,并结合城市老区的改造、新建区的建设与拓展以及大城市的公共交通、城市道路、城市经济综合发展现状,系统地建立了科学、合理、完善的城市轨道交通的线网规划准则。探讨了我国城市轨道交通运营与城市轨道沿线土地联合开发,轨道交通站域地下、地面的空间开发和BOT投资运营模式开发的综合运营战略。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
随着城市交通问题的日益突出,大力发展公共交通已成为共识。轨道交通以其运量大、准时、低碳等特点,成为公共交通建设的重点。目前,北京、上海、广州、深圳等城市已经拥有较为发达的轨道交通系统,其他大中城市也在积极推进轨道交通系统建设。城市轨道交通发展至今,在给人们带来便利的同时,还存在一些需要进一步探讨及改进的地方。譬如,轨道交通能否为居民日常出行提供有效的便利,是科学合理地规划和建设未来城市轨道交通系统的重要依据。那么,城市轨道交通与城市功
[期刊] 城市问题
[作者]
周文通 陆军 孙铁山
基于三次经济普查和第二次基本单位普查的数据,利用LISA分析和空间面板杜宾模型,分析了轨道交通对北京产业发展的空间影响。结果显示:轨道交通设施所在的街道、乡、镇及邻近区域的总就业和服务业都能从本地轨道交通的发展中受益,而轨道交通设施所在的区域及周边区域不适合发展制造业;面对轨道交通的发展,生产性服务业会在轨道交通设施所在的街道、乡、镇及"集聚经济"影响范围内的邻近区域发展,而公共服务业和生活服务业的空间布局则是本地化的;零售业对交通成本更敏感,倾向于在轨道交通设施所在的街道、乡、镇布局,周边区域对其吸引力不大;本地和周边区域的金融业和餐饮业均能从轨道交通的发展中获益。
[期刊] 城市问题
[作者]
侯爱敏 翟青
从轨道交通对城市住房价格和空间分布、居住用地开发强度的影响及影响的时效性等各方面综述了国内外研究进展,得出以下结论:除个别区域和时段外,轨道交通将引起沿线住房价格上涨,位于郊区、开发成熟度低的地区和中等价值的住房价格上涨最为明显;轨道交通将引起沿线居住用地开发强度的提高,提高的幅度与站点的功能关系密切;轨道交通吸引住房需求向轨道线路和站点附近集聚,并使市中心的居住需求向郊区转移,加快"郊区化"进程,同时改变中心区住房的类型结构,最终改变城市的空间结构;轨道交通对住房价格的影响具有时效性,影响程度随规划、施工、运营等不同时期而不同。
关键词：
轨道交通 城市住房 影响 综述
[期刊] 中国金融
[作者]
宋利亚
中国南车、中国北车合并后，在国家战略规划推动下，拥有产业基础及核心技术的株洲轨道交通装备制造业进入黄金发展机遇期，株洲市政府提出打造轨道交通装备制造千亿产业集群，积极支持企业＂走出去＂。该目标为金融业和轨道交通产业双赢发展提供了巨大商机。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
陈旭梅,童华磊,高世廉
[期刊] 改革与战略
[作者]
尤福永
随着城市化的迅速推进,产生了一系列的“城市病”,特别是环境恶化、交通堵塞。为了解决城市化与城市环境之间的冲突,必须大力发展绿色交通,即快捷、安全、经济、无污染的城市轨道交通系统,这是最终实现城市经济和社会可持发展的关键所在和最佳途径。
[期刊] 特区经济
[作者]
柳彦君
物流业对区域经济发展起着基础性的作用,特别是相对于制造业而言更需要二者的联动与协同发展。本文以珠三角货运周转量等指标内容作为衡量珠三角物流发展水平指标,选取相关统计数据,对指标数据进行无量纲化处理,运用Granger等检验方法,对珠三角区域物流和区域经济发展进行相关研究,定量分析评价二者的发展关系。
关键词：
区域物流 区域经济 关系研究
[期刊] 财贸研究
[作者]
朱羿锟 马慧凌
地方保护和行政壁垒严重阻碍了泛珠三角经济区市场一体化进程。增强该区域市场的统一性,客观上要求塑造具有高度权威性的协调机关;通过双管齐下的法律审查机制,有效地消除为地方保护提供保护主义伞的不法之法;通过重新配置司法行政权,打破地方封锁,消除司法地方化和行政化。
关键词：
泛珠三角 区域经济 市场一体化 法律保障
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
