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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 盛晓阔  
一、新疆发展边境县域经济,推动沿边开放的重要性新疆维吾尔自治区地处我国西北边陲,区位优势突出,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦,蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤。边境
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王喜莎  
新疆地处亚欧大陆中心,与8个国家接壤,凭借着丰厚的资源禀赋和便捷的交通条件,形成了以边境开放为前沿、以铁路沿线开放为后盾、以城市开放为重点,点线结合、以点带面、辐射全疆的
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 盛晓阔  司正家  
2006年9月,胡锦涛总书记视察新疆,要求新疆生产建设兵团(以下简称兵团)更好地发挥推动改革发展、促进社会进步的建设大军作用,更好地发挥增进民族团结、确保社会稳定的中流砥柱作用,更好地发挥巩固西北边防、维
[期刊] 中国财政  [作者] 郑晓松  邹加怡  詹树  杨英明  张政伟  张敏文  王凌  王勇  
广西地处我国华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是西南地区最便捷的出海大通道,是我国与东盟开放合作的前沿窗口。广西的沿边开放不仅关系到对外开放整体水平的提高,更关系到边疆稳定和民族团结,对构建和谐的国内、国外环境具有重大战略意义。改革开放以来,党中央、国务院在国家总体发展战略、产业布局、财税金融等方面给予了广西一系列先行先试的优惠政策,中央财政通过推动广西参与国际财经合作、加大财政转移支付力
[期刊] 经济地理  [作者] 韩德林  
我国采取沿海与内地优势互补、协同发展的方针,已对我国区域宏观经济发展与协调空间布局产生重大作用与深远影响,目前已初步形成沿海、沿江、沿边和内陆省会城市全方位开放的格局。特别是新亚欧大陆桥的贯通,为我国东西双向开放提供了契机,更为我国西北地区特别是新疆的向西沿边开放带来机遇,为新疆沿边经济振兴创造了有利条件。 1 新疆沿边开放的环境与条件评估 在我国向西沿边开放态势中,新疆处于前沿与龙头地位。尽管新疆的各项建设事业发展还比较滞后,但向西开放的环境和条件已日趋成熟。
[期刊] 开发研究  [作者] 王文长  
沿边开放:构建强大的"经济国防"王文长沿边开放与沿海开放在本质上是相同的。但由于历史、环境、基础等原因,在具体的结构、内容和操作上却有较大的差异,所形成的效应和需要解决的问题也不同。根据沿边的具体条件,增强扩大对外开放的力度,构建强大的"经济国防",...
[期刊] 贵州财经学院学报  [作者] 李光辉  
在印度总统访问中国商讨两国合作机制建设事宜不久,我国政府总理温家宝到济州岛与韩国总统李明博、日本首相鸠山由纪夫举行第三次中日韩领导人会谈并通过《2020合作展望》,中国和平崛起注重与环中国圈国家建立友好关系和经济合作机制,对于亚洲安全稳定、合作发展、文化交融产生显著效果,也奠定了大力发展边贸的基础。我们应该不失时机地解决边贸存在的问题,完善和加强边贸制度供给和政策效果,促使中国改革开放政策产生更为积极的经济和社会效应,提升中国的国际竞争力与爱好和平国家的形象。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 闫海龙  甘昶春  
新疆地处我国西北边陲,亚欧大陆腹地,东与祖国内地相连,西与哈萨克斯坦等8个国家接壤,边境线长5600公里,拥有国家对外开放口岸29个,其中一类口岸17个,是我国面积最大、边境线最长、对外开放口岸和接壤国家最多的省区,同时也是我国向西开放最重要的窗口和通道。全面推进新疆沿边经济带开发开放进程,努力提升区域经济社会发展水平,提高区域人民群众生活
[期刊] 经济地理  [作者] 王莲琴,刘力  
文章从东北地区沿边开放的基本格局入手,简述了我国边境口岸形成的历史条件及口岸经济的基本特点,进而指出目前东北地区发展口岸经济存在的问题,并提出了振兴东北口岸经济的几点思路。
[期刊] 统计与决策  [作者] 余稳策  张雪妍  
随着我国经济新常态的发展,以贸易投资的数量增长作为"开放红利"的主要标准的经济发展模式已经落后于经济发展的形式。文章以可持续发展理论为指引,构建了新常态下中国沿边开放型经济的绩效评价模型,运用主成分分析方法,从经济发展、社会发展、资源环境三个视角出发对经济新常态条件下我国沿边开放型经济发展绩效进行了分析,以期能够找到我国沿边经济发展存在的问题,从而更好的解读新常态下中国沿边经济的发展趋势。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 郭树华  蒙昱竹  梁任敏  
文章主要采用多指标的度量方法研究我国沿边省会城市对外开放状况与经济发展的关系,并综合考虑沿边省会城市的先天地理区位要素,采用静态面板数据的固定效应模型以及动态面板数据模型进行检验。研究结果显示,先天地理禀赋对我国沿边省会城市的经济发展影响不显著,对外开放程度对沿边省会城市的经济发展影响显著。其中,由于受外资利用方式粗放型的影响,外商直接投资对沿边省会城市的经济发展影响为显著负相关,而规模以上企业的征税行为能够扩大财政收入,与经济增长的关系表现出显著正相关,交通基础设施的影响也是显著正相关的,并得出了殷实经
[期刊] 中国软科学  [作者] 邹勇  刘虹  
一、把握时机加快沿边对外开放我国有着长达22000余公里的边境线,与朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、吉尔吉斯、塔吉克、印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸、老挝、越南等15个国家接壤,其中与俄罗斯毗邻的边境线最
[期刊] 国际贸易  [作者] 章海源  
沿边地区是我国陆路开放的前沿和国家安全的重要屏障,是推进"一带一路"建设的先手棋和重要支撑,在全国发展大局中具有十分重要的地位。自1992年国家实施沿边开放战略、设立边境经济合作区以来,随着我国对外开放的不断深入,沿边地区开放程度不断扩大,开放水平不断提高。当前,随着国内外环境的巨大变化和我国"一带一路"建设、构建开放型经济新体制的加快推进,加快促进边境贸易转型升级,深化与毗
[期刊] 国际贸易  [作者] 章海源  
沿边地区是我国陆路开放的前沿和国家安全的重要屏障,是推进"一带一路"建设的先手棋和重要支撑,在全国发展大局中具有十分重要的地位。自1992年国家实施沿边开放战略、设立边境经济合作区以来,随着我国对外开放的不断深入,沿边地区开放程度不断扩大,开放水平不断提高。当前,随着国内外环境的巨大变化和我国"一带一路"建设、构建开放型经济新体制的加快推进,加快促进边境贸易转型升级,深化与毗
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 胡公民  
《西部大开发"十一五"规划》中提出, 要"推动重点边境口岸城镇跨越发展"。这是进一步实施西部大开发, 促进我国西部沿边地区进一步扩大对外开放, 实现经济社
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