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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
沈木珠
碳关税作为一项制度首次得到美国环境法的确认,2009年联合国气候变化大会上又被再次提及。然而,碳关税的合法性问题却引起国际社会的激烈争论,特别是美国碳关税条款更招致发展中国家政界与学界的强烈反对与严厉批评。本文从多边环境公约的原则和WTO的基本原则、"环境例外条款"及其环境争端解决实践多个方面,对碳关税的合法性作出新的探讨。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
刘天姿 陈彬
"碳关税"措施的规定是针对国内产品征收的"碳税"所进行的边境税调整,但国内"碳税"并不在WTO的边境税调整范围之内。"碳关税"不符合非歧视待遇原则中的国民待遇原则;由于各国环境政策和环保措施不同,"碳关税"也违反最惠国待遇原则。"碳关税"措施不符合GATT第20条(b)款与(g)款的规定,但专家组和上诉机构的解释可能对于"碳关税"措施符合GATT/WTO的相关规则具有积极的意义。考虑到"碳关税"对我国部分产业和对外贸易的影响,应该依据上述理由予以反对,驳斥欧美部分国家对于"碳关税"措施在GATT/WTO中具有合法性的观点。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
张磊 王燕
欧盟2008/101/EC指令所规定的碳限额交易措施在非歧视原则、市场准入等方面与GATs协定存在冲突,亦违反了芝加哥公约第一条关于领空主权的规定。在谈判中,中国政府可以考虑同意欧盟对非欧盟航空器在欧盟领空和公海上空的航程所消耗的燃油征收碳配额,但应该坚决反对欧盟指令适用于航空器登记国领空和第三国领空。同时,中国政府可以联合其他反对欧盟实施碳限额交易措施的国家向ICAO理事会提出申请,在芝加哥公约的框架内启动争议解决程序。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
马翠萍 刘小和
文章援引GATT第20条豁免条款经典案例,将碳关税合法性纳入WTO争端解决机制"两步走"审核程序。通过剖析争端解决机制对案例的裁决,认为碳关税满足GATT第20条(g)款,同时通过与多边国家协商制定多方认可的碳关税征收的无歧视标准,可通过GATT第20条前言的要求,从而认为碳关税征收满足GATT第20条豁免条款,案例折射出WTO争端解决机制对可耗竭自然资源保护措施的态度由承认其重要性、到肯定再到鼓励,都增加了碳关税征收的可能性。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
陈利强 屠新泉
为了应对贸易自由化引致的产业损害或结构调整,美国建立了工人和企业TAA项目,旨在促进对进口竞争的积极调整。GATT/WTO体制无法处理结构调整与贸易政策之间的关系,所以没有专门制定旨在应对结构调整的TAA或产业调整援助规则。从《SCM协定》和《农业协定》角度,分别对工人、企业与农民TAA项目援助措施的合法性进行了整体论证,认为这三个TAA项目基本上是合法的并且可行的。
关键词：
WTO体制 TAA项目 结构调整 合法性
[期刊] 税务研究
[作者]
龙英锋
气候变化背景下碳税边境调整的合法性是一个充满争议的话题。通说认为,对生产中非物理性投入物能源所征的碳税可以进行出口边境调整,但是对进口产品非物理性投入物的能源所征收的碳税不能进行进口边境调整。分析认为,对前期累积间接税的进口边境调整限于物理性投入物,但前期累积间接税以外的其他间接税的进口边境调整不限于物理性投入物,非物理性投入物也可以进行进口边境调整。碳税是对能源征收的税,不属于前期累积间接税,而是前期累积间接税以外的其他间接税,不仅适于出口边境调整,也适于进口边境调整。
关键词：
碳税 边境调整 间接税 非物理性投入物
[期刊] 国际税收
[作者]
李娜
《BEPS多边公约》是国际税法领域第一个工具型多边公约。本文描述了该公约的创制过程，分析了其机制的创新性和局限性。本文认为，该公约创制中所遭遇的价值选择困境和所进行的机制创新十分具有代表性，其中的经验教训可作为今后全球税收治理中继续创制新法律工具的借鉴和参考。本文还提出了若干改进建议，以回应实践中全球税收治理项目的法律工具需求，并为理论界研究国际造法问题提供不同的视角和方法。
[期刊] 改革与战略
[作者]
邓兴南
[期刊] 财务与会计
[作者]
陈靖忠 薛人溥 冯星
对赌协议作为一种保障投资人权益的融资模式,在我国资本市场中被大量使用,却鲜见于国外的股权投资过程中。笔者认为其原因一方面在于国内公司财务及经营状况不够透明、可信度差;另一方面则由于目前我国《公司法》缺乏类似于英美法中优先股的制度设计,不能有效平衡公司股权融资与外部股东利益保护之间的矛盾,倒逼PE机构对企业进行投资时采用对赌模式,也因此产生了众多纠纷。
[期刊] 商业时代
[作者]
周跃雪
碳关税是对进口到本国的外国高能耗产品征收的环境税。由于该措施将直接影响进口产品的价格,故须符合WTO的相关规定。本文从碳关税出台的背景出发,阐述其概念和性质,并结合WTO解决环境贸易争端的实践,分析碳关税与WTO环境规则的关系,说明其不符合WTO相关规定。本文还就我国应如何应对碳关税提出了建议。
[期刊] 税务研究
[作者]
金香爱
我国现行税法基本能涵盖和调整目前存在的各种商业活动,因此应从维护现行税法基本原则和我国现行有效的税收法律制度出发,确立我国电子商务税收立法的基本原则,构建我国电子商务税收法律框架。
关键词：
电子商务 税收立法 税收监管
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟猛猛 陶秋燕 朱彬海
以制度理论为基础,基于中国民营科技型企业的调查数据,本文采用多元层级回归方法对企业社会责任和组织合法性的关系进行理论探讨和实证检验,并试图揭示外部情境因素制度环境感知和法律制度效率对其关系的调节作用。研究结果发现:(1)企业社会责任对组织合法性有显著的正向促进作用,即企业承担社会责任能够提高组织合法性地位;(2)制度环境感知正向调节企业社会责任与组织合法性的关系,在较好的制度环境感知情境下,企业社会责任与组织合法性的正向关系会增强;(3)法律制度效率负向调节企业社会责任与组织合法性的关系,即在较高的法律制度效率下,企业社会责任与组织合法性的正向关系会减弱。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
张美红
国际航空碳排放引起的气候变化问题本身是一个国际问题,应寻求多边解决方案解决。国际社会虽然为减少航空碳排放进行过一系列的尝试,但由于诸多原因,多边解决方案至今仍付诸阙如。2008年7月,欧盟议会通过2008/101号指令,国际航空碳排放纳入欧盟温室气体排放交易体制(ETS),决定从2012年1月1日起,对所有在欧盟成员国机场起降的航班征收航空碳税,此项政策的出台招致众多国家的强烈反对和合法性质疑。文章从"共同但有区别的责任"原则、《芝加哥公约》的相关条款等角度审视了欧盟航空碳税的合法性,并藉此提出中国的应对之策。
关键词：
航空碳税 合法性 中国应对 欧盟
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
杨晓培 李忠民 王宇松
在全球化的当代,多边体制越发重要,气候治理尤其需要多边机制的安排。而在安排人类共同协作的制度设计中,利益公正平衡地分配是保障制度合法性和有效性的前提条件。在多边碳关税制度设计中坚持共同但有区别的责任原则、发展权平等原则、历史责任原则、人均排放权原则,既可以实现发展中国家的生存权和发展权,又便于满足发达国家的利益诉求,兼顾到了发达国家和发展中国家之间的利益平衡,使得全球的气候治理和经济、社会发展所追求的价值目标达成一致,提高各国的共同福利。
关键词：
多边碳关税 气候环境治理 发展权
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
吴素雄 潘雪雪 杨华
政府对公立医院的补偿政策是决定医疗卫生领域发展的重要制度安排。政府为公益目标对公立医院行政干预影响到医院的运营效率,决定了政府是财政补偿的责任主体。公立医院的社会效益与政府合法性正相关。然而,中国独特的压力型体制所要求的经济绩效和政府合法性要求的福利绩效之间的矛盾,是当前政府在执行对公立医院补偿政策过程中所遭遇的难以突破的瓶颈。这需要完善相关法律法规,加强政府财政补偿部门拨付效率的精准考核,以自下而上的审查代替评议,提高民众参与度,推进医院法人治理等措施来化解公立医院财政补偿的困境。
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