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[期刊] 现代城市研究
[作者]
陈霈琛 董欣
本文通过对摩拜共享单车客户端数据的抓取与分析,构建了"堆积程度"与"使用热度"两个指标来衡量共享单车的分布情况与运行状态。发现西安的共享单车具有以下特征:首先,西安城区范围内共享单车呈现"才"字型分布,西安二环以内借还车行为分布均匀,但借还车高峰区域分布在二环外侧的多个节点;其次,车辆堆积越严重,空间的边际借还数量越低;第三,车辆高使用率地区通常位于用地性质单一的区域和公交可进入性差的边缘地区;第四,在一些地段自组织地出现了位置固定的单车"准车站"。根据以上特征提出共享单车的停放策略应综合考虑城市土地利用现状与发展规划,与公共交通设施互补发展,与城市规划、城市建设相协调。
[期刊] 特区经济
[作者]
慈银萍
共享经济作为一种新兴的商业模式,已经成为互联网公司和创投公司的香饽饽。共享单车凭借其独特的商业模式,逐渐兴起,并获得快速发展。摩拜单车,以其良好的运营管理模式,成为共享单车领域的领头羊。本文以摩拜单车为例,通过对摩拜单车的战略管理、服务管理、营销管理以及技术管理四方面的分析,为其他共享单车企业提供可行的建议。
关键词：
共享经济 共享单车 运营管理模式
[期刊] 现代城市研究
[作者]
国内小汽车的兴起与公共交通的快速发展,逐渐改变了20世纪城市居民以自行车为主的出行方式。伴随着机动车的快速增长,交通拥堵、空气污染等城市问题逐步显现。与此同时,居住地与公共交通站点间的接驳难题(也称"最后一公里"问题)始终未得到妥善解决,黑摩的、电动车接驳现象的出现不仅增加了政府治理成本,也带来了诸多社会问题。共享单车以其即骑即停、费用低廉、设计亮眼等因素迅速抢占"最后一公里"通勤、运动、游憩等城市内短途出行市场。但与此同时,共
关键词：
共享单车 优化策略
[期刊] 会计之友
[作者]
聂永刚 张锟澎
共享经济是"互联网+"下的新经济形态,共享单车作为共享经济的产物,正处于快速发展阶段,但由于有关法律制度、管理办法还不健全以及企业自身管理等原因,使共享单车企业在成本管理方面存在成本回收期较长、运营成本偏高、索赔费用较高等问题。文章结合共享单车企业目前的成本管理状况,提出了共享单车企业应该深化与政府、企业的合作,提高单车运营的安全性,合理调度单车等优化策略,以有效控制企业的运营成本,提高企业成本管理效益。
关键词：
共享经济 共享单车 价值链 成本管理
[期刊] 中国注册会计师
[作者]
陈伟 孙梦蝶
大数据审计的研究与应用是近年来审计领域的热点问题,如何获得审计需要的相关数据是开展大数据审计的关键环节。本文首先阐述了开展大数据审计的重要性,分析了目前大数据审计数据采集过程中存在的问题;在此基础上,提出了基于网络爬虫技术的大数据审计方法原理;最后,以某审计项目为例分析了如何采用网络爬虫技术实现所需要审计数据的采集。研究结果为今后开展大数据审计提供了技术方法。
关键词：
大数据审计 网络爬虫 数据采集 审计方法
[期刊] 经济师
[作者]
郭子豪
共享单车在提高了国民生活便利性,带来新的消费方式的同时也存在着诸多问题,其中人们的乱停乱放行为已给社会带来了较多的不利影响,成为一个有待解决的热点问题。调查小组以武汉市江汉区为对象,通过实地调研、发放传单等方式对问题现状进行深入调查与分析,总结了造成乱停乱放现象的原因,并从多个主体角度着手提出可行性应对方案。
关键词：
共享单车 问卷调查 停放问题
[期刊] 管理评论
[作者]
郝雅立 温志强
作为政府提供公共服务、解决城市交通最后一公里问题的方式,共享单车的发展满足了人们的出行需要,同时也引发了诸多社会问题。共享单车的经济属性、科技属性、公共属性这三重属性的交织对共享单车的治理提出了大数据的工具支持、智能化的科技依赖和三方协同、共建共治共享的合作机制要求。共享单车的治理需要管技结合,需要多主体合作、多能力匹配。为此,从政府、市场和用户三方主体出发,提出共享单车智能化治理的具体路径。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨留花 诸大建
共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的"状态—压力—反应"分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性将其分为四种类型,并对应提出以下四种治理模式:社区主导型、市场主导型、政府主导型和协同管理型。共享单车的有效治理有赖于综合运用多种治理手段,既需要自上而下"掌舵"型管制,也需要自下而上"自主"型治理,以最终实现城市和社会的可持续发展。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
全雨霏 吴晓
共享单车的大规模使用，为居民出行带来便利的同时，也引发了城市空间资源分配的一系列问题，对城市空间尤其是骑行环境提出了新要求。在此背景下，文章从南京市主城区遴选典型样本路段，评估共享单车的骑行环境，以探索亟待优化提升的影响因素，再据此提出综合优化策略，提供学术借鉴和实践参照。研究发现：交通设施与环境以及道路设施的相关指标对骑行环境的影响相对较大；用户年龄和单车使用方式是导致人群评价分异的主要个体属性；骑行环境的优化提升可从宏观层面的自行车道规划、换乘停放提升以及微观层面的道路断面优化、隔离设施完善等方面入手。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
史乐峰 吕通 陈真
共享汽车租赁价格的制定受租还车便捷度和单车驾乘体验度的影响较大。对二者的投入决策,将直接影响共享汽车的租赁价格和共享汽车公司的市场地位。本文分别研究了共享汽车公司在先后进入市场和共同进入市场情景下,关于租还车便捷度、单车驾乘体验和租赁价格的策略选择,以此分析不同市场情景下共享汽车市场的竞争情况。研究发现,先后进入情景下,后入者的策略选择和市场份额受先入者的价格策略影响较大;当两个共享汽车公司同时进入市场时,共享汽车公司的租赁价格和消费者关于各租赁汽车品牌的价格弹性对共享汽车公司的市场份额有较大的影响。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐国勋 张伟亮 李妍峰
随着共享单车的普及,投放数量在急剧增加。由于公共资源有限,导致共享单车乱停乱放现象严重,因此需要合理控制各站点单车的库存量。共享单车的调配路线优化是优化站点库存量的主要手段之一。同时,共享单车种类也越来越多(如单人车、双人车以及带婴儿座椅单车等等),为了满足用户多样化的需求,在调配过程中需要考虑各类型共享单车的均衡问题。研究了一类时变环境下的多类型共享单车调配路线优化问题,结合不同类型单车之间的替代特性,建立了混合整数规划模型,并设计了混合禁忌搜索算法对问题进行求解。数值实验表明替代策略既可以有效减少调运总成本,混合禁忌搜索能求解大规模算例,并且能得到质量较好的解。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
杨蒙 陈天 臧鑫宇 孙鼎文
共享单车在改变市民出行方式、促进城市慢行交通发展的同时,也给街道空间带来了一系列问题。本文以天津市和平区为例,基于工作日与休息日的ofo单车时空分布数据,辅以实地测量进行纠偏,使用核密度工具分析单车时空分布的宏观特征,提取单车活动的热点地区,计算各功能类型街道节点的单车密度与使用频率,使用K-Means聚类分析方法总结其聚集特征。结合国内外相关规划经验,为城市街道的人性化改造提供建议,为建设数据时代、共享经济下的新型慢行交通系统提供经验借鉴。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
贾永基 陆玉琴 李嘉
“双碳”背景下，零排放的共享单车系统可以有效降低公共交通系统的碳排放。将电子围栏作为单车停放点，是应对乱停乱放、保障共享单车行业可持续发展的有效措施。以电子围栏选址总成本最小和用户需求覆盖最大为优化目标，研究了用户需求不确定情形下的多目标电子围栏选址问题。利用预算不确定集来刻画用户需求的不确定性，构建了多目标电子围栏选址的鲁棒优化模型，并利用对偶理论将其转化为鲁棒对等模型，然后采用ε约束法进行求解。现实算例测试结果验证了本文模型和方法的有效性。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
牛文科
共享单车的出现,为人们带来了更为便捷的出行方式,也对传统自行车行业的发展造成了一定的冲击,但是共享单车行业的发展同样也受到了严峻考验,乱停乱放现象严重影响了城市美观,也阻碍了交通发展,便利性逐渐成为一种占用公共空间的妨碍。面对这种情况,必须重视共享单车投放治理问题,从多视角进行分析,政府应当予以支持,加强监督和管制,企业要完善共享单车投放相关基础设施,加强对共享单车的投放,及时获得用户反馈,并解决其中的问题,而使用者则要有较高的责任意识,主动去维护共享单车,如此才能真正发挥出共享单车的作用,促进共享单车企业的长久经营。
关键词：
多视角 共享单车 投放治理 有效措施
[期刊] 世界经济
[作者]
曹光宇 刘畅 周黎安
基于大数据技术的个人征信服务是构建社会信用体系的一项重要内容。由于中国目前主要的大数据征信服务供应商是互联网平台企业的内嵌板块而非独立主体，其业务蓬勃发展的同时也引发了关于用户流量向头部平台集中的担忧。本文以芝麻信用分达到650分即可免押金骑行某品牌共享单车这一消费情境为例，利用消费者个体层面数据考察了大数据征信对互联网平台流量的影响。我们使用断点回归的识别策略发现，免押骑行政策导致用户在支付宝端口使用共享单车的比例提高了约12个百分点，而其主要竞争对手平台的流量均有不同程度的下滑。本文首次从计量上发现，互联网平台企业提供的大数据征信服务可能影响市场竞争结构，这为今后一个时期中国互联网平台企业反垄断规制和社会信用体系建设提供了参考。
关键词：
大数据征信 共享单车 平台流量
文献操作()
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文献计量分析
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