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[期刊] 物流技术
[作者]
辜勇 李雨 陈句 柳悦
针对多式联运碳减排研究进行综述。首先是基于运输组织进行研究,提出由高碳排放向低碳排放强度运输方式的模式转移策略和优化运输路线策略。其次是通过价格和政策引导促使托运人选择更环保的多式联运。最后,提出多式联运碳减排领域的未来研究方向。
[期刊] 经济评论
[作者]
周五七 聂鸣
温室气体尤其是二氧化碳排放被认为是全球气候变暖的主要原因,主流科学界对此达成的共识及其激发的国际政治响应,推动了经济学界对碳排放与碳减排问题的研究,本文着重对碳排放增长的驱动因素、碳排放与经济增长的关系、能源与碳排放约束的绿色生产率与效率、碳减排机制与政策等方面的经济学研究进行回顾与评述。因素解析法虽能识别碳排放增长的主要驱动因素但其考察的因素具有局限性,多元计量分析弥补了因素解析法研究的不足,基于生产前沿的生产率与效率评价模型为低碳发展转型提供了良好的分析框架,宏观经济模型能模拟复杂经济系统中碳排放及碳减排对经济发展的内在影响。有关碳排放与碳减排的多视角研究有待完善,基于企业与居民行为的微观...
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张旭 柳佳瑶 袁旭梅 降亚迪
针对低碳多式联运路径选择问题，研究综合考虑运输成本、转运成本、时间成本以及强制碳排放、碳税、碳交易和碳补偿政策下的碳排放成本，构建多任务多式联运路径选择模型。设计精英-灾变混合自适应遗传算法求解，通过算例分析比较四种碳排放政策下的运输路径、方式、总成本和碳排放量及其变化情况，探索规模经济和碳减排政策的影响作用。研究结果显示：强制碳排放、碳税、碳交易以及碳补偿政策在制约机制方面存在差异，具体制约效果受到与其相关的环保要求、单位碳排放代价、总成本等多种因素的影响；订单合并产生的规模效应在多式联运减排和降本方面具有一定的积极作用。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
龚利 田瑾
随着世界工业经济的发展,碳排放所引起的资源与环境问题,引起了世界范围的广泛关注,在此背景下,碳减排政策成为世界各国发展的热点问题,并越来越受到国际社会的重视。为借鉴国内外相关领域最新研究成果,促进我国碳减排目标的有效实现,文章对国内外碳减排政策影响效应研究进行了系统的总结和分析。结果表明:税收控制能够实现碳减排和经济增长的双重效应,多数研究均验证了税收对于碳减排有明显的直接影响作用;能源价格的提高在直接方面对能源强度具有显著的抑制作用,在间接方面对能源效率的技术创新具有显著的促进作用;对非化石能源项目进行
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李丽华 王殿华
基于低碳食品链主要环节的相关研究文献,梳理和归纳现有文献研究的基础、贡献与不足,并依据低碳食品发展的实际情况、发展规律与发展趋势,提出今后的研究展望与需要加强研究的关键问题,包括:围绕低碳理念与指导思想—低碳价值观与低碳文化—战略与决策—策略与执行—实施方法与技术—支撑与保障的系统深入研究;低碳食品链构建科学化与系统化深入研究;低碳食品发展—生态文明体制改革—可持续发展的综合研究;低碳食品链相关行业规范、政策法规与管理制度综合研究;低碳食品供给侧改革与需求侧改革"两头推动"的综合研究等。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李伟
节能减排是推动经济结构调整,转变经济增长方式的必由之路,是降低地球温度,改善地球气候的必要举措,是落实以人为本科学发展观,维护中华民族长远利益,建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求。当前,随着工业快速发展,不可再生能源缺乏,能源供应紧张,二氧化碳、二氧化硫等废气排放量剧增,严重污染了环境,导致地球温度上升,气候变坏,严重影响了人类健康。
关键词：
节能减排 财政政策 体制机制创新
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
冯相昭 蔡博峰
气候变化问题已成为国际社会高度关注的热点。作为世界上第二大温室气体排放部门,交通部门的减排形势不容乐观。首先指出政策制度的创新和发展是推动道路交通领域碳减排和实现低碳发展的重要驱动因素;其次,以系统论和环境经济学为指导,构建了中国道路交通低碳政策矩阵,并分别讨论了燃油经济性标准、车用替代燃料、新能源汽车、燃油税等多项政策;最后强调指出单纯依靠某一种或某一类政策来实现道路交通系统的温室气体减排目标是不现实的,不同政策组合或综合性战略的减排效果比较显著。所以,进一步健全完善道路交通系统温室气体减排政策体系,加大政策创新力度应该成为有效实现道路交通碳减排目标、促进国民经济可持续发展的战略选择。
关键词：
城市道路交通系统 温室气体减排 政策
[期刊] 生态经济
[作者]
庞军
伴随着经济持续快速增长,我国的能源与环境问题也日渐突出。当前,节能减排已成为保持我国社会经济可持续发展的必然选择。本论文从市场手段和行政手段两个方面,综述国内外已经开展的节能减排政策研究,并在此基础上指出利用CGE模型开展节能减排政策研究具有广阔的应用前景。
关键词：
节能减排 市场手段 行政手段 CGE模型
[期刊] 资源科学
[作者]
牟初夫 王礼茂 屈秋实 方叶兵 张宏
新能源替代传统化石能源对实现2030年碳排放达峰目标具有重要作用。新能源发电替代减排是碳减排最为重要的形式之一,积极开展相关领域的研究意义重大。本文在对国内外有关新能源发电替代减排的研究文献进行搜集、整理和分析总结的基础上,对已有研究成果从新能源资源潜力评估、发电替代减排量测算、产业全生命周期碳排放计算和减排的成本效益等四个方面进行了整理。综述发现已有的新能源发电减排量测算方法各有利弊,新能源产业自身碳排放核算缺乏统一的界定范围,而且新能源的开发成本和效益也缺乏明确的核算标准。最后,本文从如何对新能源的技
关键词：
新能源发电 替代减排 成本效益分析 综述
[期刊] 管理评论
[作者]
刘兰翠 范英 吴刚 魏一鸣
近年来,温室气体减排政策问题的研究已经成为能源政策与环境管理中的热点问题之一。研究者从不同的角度出发,建立各种数学模型,力图通过理论和实证分析上得到既能实现缓和全球气候变化,又能对宏观经济造成影响最小的减排政策措施。本文在参阅相关文献的基础上,就减排政策问题的研究进行了综述,为进一步开展温室气体减排政策与战略问题的研究提供了基础。
关键词：
温室气体减排 减排政策 碳税
[期刊] 经济问题探索
[作者]
佟昕 李学森
低碳经济发展正在成为世界各国经济增长和竞争的焦点目标。全球性的低碳时代开始的同时,中国必须努力占领低碳发展的先机和至高点,优化资源结构、降低温室气体排放、促进低碳经济发展已经成为不可动摇的国家趋势。本文着重对区域碳排放和减排方面的文献进行回顾和评述。碳排放和碳减排的相关研究呈现上升的趋势,投入产出模型、自回归模型和因素分解法等都具有相应的局限性,引入空间效应的研究弥补了没有考虑邻近区域溢出效应。有关碳排放和减排路径的研究已经取得一定的成果,基于区域内已经减排实践的研究仍需扩展。
关键词：
低碳经济 区域碳排放 减排路径
[期刊] 经济问题探索
[作者]
佟昕 李学森
低碳经济发展正在成为世界各国经济增长和竞争的焦点目标。全球性的低碳时代开始的同时,中国必须努力占领低碳发展的先机和至高点,优化资源结构、降低温室气体排放、促进低碳经济发展已经成为不可动摇的国家趋势。本文着重对区域碳排放和减排方面的文献进行回顾和评述。碳排放和碳减排的相关研究呈现上升的趋势,投入产出模型、自回归模型和因素分解法等都具有相应的局限性,引入空间效应的研究弥补了没有考虑邻近区域溢出效应。有关碳排放和减排路径的研究已经取得一定的成果,基于区域内已经减排实践的研究仍需扩展。
关键词：
低碳经济 区域碳排放 减排路径
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
马翠萍 史丹
污染避难所假说和要素禀赋假说是碳泄露争议最具代表性的假说。目前单边碳减排措施引致的碳泄露率集中在5%~20%。碳泄露的三个产生途径显示:碳泄露不仅从发达国家流向发展中国家,而且也发生在附件1国家之间。影响碳泄露率的因素很多,但商品国际市场整合程度、进口商品与本国商品的替代程度、化石能源供给弹性、不同行业技术的替代难易程度、碳减排技术、市场机制是影响碳泄露程度的重要因素。目前来看,解决碳泄露的市场手段是边境调节税或者在世界范围内形成碳价格。
[期刊] 经济学动态
[作者]
李虹
本文对能源补贴的内涵与分类进行论述,系统阐述了目前衡量能源补贴规模的主要方法,并对每种方法的适用性进行了综合评价分析。实证研究结论表明,2007年中国化石能源补贴规模为3864亿元,取消这部分补贴会减少6214.98万吨二氧化碳排放。本文的研究为中国化石能源补贴改革提供了科学参考。
[期刊] 会计之友
[作者]
何丽梅
通过对国内外碳审计的研究进行系统综述发现:国外碳审计的研究主要集中于对碳审计主体、标准,不同碳审计主体的优势和作用,以及碳审计质量的影响因素等方面;国内相关学者主要对碳审计的含义、作用和存在的问题进行了分析,但碳审计的内涵和外延定义不清或者不一致,在研究中容易造成混乱,相关研究未能联系实务,审计主体模糊,没有分析我国现有的碳审计市场主体和结构。针对这些问题提出了未来的研究方向。
关键词：
碳审计 研究综述 审计主体 市场结构
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