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[期刊] 国际经贸探索  [作者] 杨军  陶绪翔  
知识产权制度对现代制造业的发展发挥着积极作用。文章对外国尤其是美、日两国制造业知识产权保护进行考察;江苏完善地方知识产权法有利于促进江苏制造业尤其是高新技术产业的发展,对江苏从制造业大省转变为制造业强省具有重要意义,对我国区域制造业的发展也不无启迪作用。
[期刊] 企业经济  [作者] 黄建锋  
在讨论了服务业与制造业互动关系及机理的基础上,基于江苏省投入产出表,实证分析了1997-2005年江苏服务业与制造业的产业关联度及其变化。研究表明:江苏服务业和制造业的关系呈现动态发展和演变趋势,随着工业化的推进、产业结构的升级,服务业对制造业的依赖度明显下降,服务业自我发展和强化的机制日益形成。最后,提出研究结论的政策含义和启示。
[期刊] 经济问题  [作者] 朱珠  
江苏省制造业有明显的产业集聚现象。运用空间基尼系数对江苏省28个制造行业1999、2001、2003年的产业集聚程度进行了测定。结果发现:江苏省制造业的集聚程度在不断的提高。技术、资源密集型的行业集聚正在突现。苏南、苏中、苏北的产业集聚程度由高到底在减弱,而且差距很大,与它们的经济发展状况相吻合。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 丁涛  刘丽  
知识产权战略绩效评价是知识产权战略实施的关键环节,通过绩效评价,可以确保知识产权战略实施取得预期的成效。在对江苏省知识产权战略推进计划实施10年情况的调查的基础上,构建了知识产权战略评价指标体系,运用模糊层次分析手段对江苏省知识产权战略推进计划绩效进行了评价,并对评价结果进行了分析并提出了相关建议。
[期刊] 审计与经济研究  [作者] 冯海华  王珏  
随着专业化分工的深化和经济的快速发展,生产者服务业在经济发展中的地位不断提升,成为现代经济增长的基本动力来源和主导性力量,并呈现出与制造业相互依赖、相互作用的紧密关系。本文以江苏省为例对生产者服务业与制造业互动发展关系进行实证研究。
[期刊] 财会月刊  [作者] 郏宝云  陆玉梅  彭荷芳  
本文以江苏制造业上市公司为样本,手工收集整理了上市公司关键高管的政治关联数据,基于利益相关者对企业社会责任行为进行区分,并实证检验不同政治关联方式对企业各类社会责任行为异质性的影响。研究发现,代表委员类政治关联能提高企业社会责任的总体表现,但是影响力逐年减弱,政府官员类政治关联对企业整体社会责任行为却没有显著影响。就不同类型社会责任行为而言,代表委员类政治关联对员工责任、股东责任、债权人责任和公众责任具有正向作用,政府官员类政治关联对政府责任和公众责任存在显著影响;政治关联对不同性质企业社会责任履行程度的影响也存在差别,其影响力随着政府管制的减少而削弱。
[期刊] 财会月刊  [作者] 郏宝云  陆玉梅  彭荷芳  
本文以江苏制造业上市公司为样本,手工收集整理了上市公司关键高管的政治关联数据,基于利益相关者对企业社会责任行为进行区分,并实证检验不同政治关联方式对企业各类社会责任行为异质性的影响。研究发现,代表委员类政治关联能提高企业社会责任的总体表现,但是影响力逐年减弱,政府官员类政治关联对企业整体社会责任行为却没有显著影响。就不同类型社会责任行为而言,代表委员类政治关联对员工责任、股东责任、债权人责任和公众责任具有正向作用,政府官员类政治关联对政府责任和公众责任存在显著影响;政治关联对不同性质企业社会责任履行程度的
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 曹炳汝  芮进松  
运用全局熵值法计算江苏2007—2017年物流业的发展水平,在此基础上进行空间自相关分析,揭示江苏物流业的空间演化。从制造业考虑,采用计量方法分析了制造业集聚对物流业发展空间差异的影响。结果显示:近11年江苏物流业整体水平一直在提高,但各城市的发展不均衡,总体呈现南强北弱的局面。从整体看,江苏物流业发展趋于集聚分布;从局部看,形成了无锡、南通组成的高水平集聚区以及以淮安为中心的低水平集聚区。制造业的规模、人力吸引力、集聚能力、固定资产投资以及对外开放性都对物流业的发展有正向促进作用,但影响程度依次减弱;制造业主要是通过扩大物流产业规模促进物流业发展,并对物流基础设施发展有一定抑制作用。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 吴丹丹  谢建国  
文章以江苏省制造业产业集群为例,采用实证的方法研究了FDI与产业集群之间的关系。结果表明,江苏省制造业产业集群具有较强的路径依赖效应,而FDI的进入强化了这种路径依赖。文章实证结果表明,FDI对劳动密集型及资本、技术密集型产业集群有促进作用,但没有发现FDI显著地促进了江苏省资本密集型产业集群的发展。这个结果一个可能的解释就是跨国公司在江苏资本密集型产业的投资低于其在加工组装型制造业中的投资。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 郭将  赵景艳  
比较优势具有极强的动态性,其变化趋势影响着一国或地区的经济发展,因而研究其内在的变化规律,对一国或地区经济发展空间的拓展和综合竞争力的提升都具有重要的作用。鉴于此,从技术扩散的角度研究了产品空间的分布对比较优势的影响。研究发现,如果产品空间较稠密,产品间的距离较近,相对优势产品的先进技术越容易扩散,使得邻近普通产品的技术含量提升,并最终转化为优势产品,推动比较优势演化;反之若产品空间较稀疏,产品间距离较远,优势产品也有可能退化为普通产品,使原有比较优势弱化。由此可知,产品空间的结构特征影响着比较优势的动态变化,因而可以通过重塑产品空间以达到影响比较优势的效果。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 孙薇  侯煜菲  周彩红  
为了研究绿色科技应用是否存在短期滞后性,本文进行文献梳理,建立了包含经济、科技、社会和生态方面指标的绿色竞争力评价体系,以江苏为案例,采用离差最大化法测算评价值、灰色关联改变点法将时间序列分三阶段:1998—2003年,2004—2009年和2010—2016年,以分段评价制造业及细分行业的发展状况。分析发现,政策频繁发布与绿色科技成果初现阶段,江苏制造业绿色竞争力评价值增长率在短期内呈现明显下降趋势,绿色科技政策与成果存在短期滞后效应,从长期看绿色科技依然会提升制造业绿色竞争力;生态保护力评价值欠佳;传统重点行业应对环境规制的速度较慢,在绿色科技上投入成本后回报速度较慢;通过GM (1,1)模型预测发现江苏制造业竞争力评价值年增长率持续下降,短时期内不会迎来新的增长拐点,江苏制造业为增强长期竞争力需寻求新的绿色增长点。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 牛鸿蕾  江可申  
航空航天制造业的产业链长、辐射面宽、联带效应强,是高技术产业的重要组成部分。本文深入分析江苏省航空航天制造业的发展优势及状况,并与华东地区其他省份进行比较研究,得出以下结论:江苏具备地理位置优越、交通运输便利、经济科技实力雄厚等优势条件;近几年该行业的规模、研发投入呈总体上升趋势,但企业规模偏小、创新能力与安徽、上海和江西各地相差甚远;为了改变不利局面,充分发挥优势条件,抓住"大飞机"落户上海的历史机遇,必须依托于本省经济与科技实力,从加强科技资源内投外引,制定航空航天技术创新的专项扶持政策,强化省内外科
[期刊] 经济地理  [作者] 沈正平  
改革开放以来,我国制造业通过廉价生产要素形成比较优势加入国际分工,逐渐成为世界制造中心。然而,在制造业产品大量出口为中国赢得"世界工厂"头衔的同时,并未能实现制造业攀升价值链高端的愿望与目标,反而面临价值链低端锁定以及因资源、环境等刚性约束和要素成本快速上升导致的"贫困化增长"等诸多风险。这种情况在以广东、江苏、山东等为代表的制造业大省表现尤为明显。由经济科学出版社出版的简晓彬副教授撰写的《制造业价值
[期刊] 华东经济管理  [作者] 毕学成  谷人旭  苏勤  林柄全  
文章运用区域基尼系数与空间自相关测度了江苏省2001-2016年制造业集聚与地理空间格局及演化。结果显示:江苏省制造业整体上呈现出先集聚后分散的"倒U型"趋势,三种类型行业集聚与分散变动趋势较为同步,资本密集型行业集聚程度高于技术密集型行业与劳动密集型行业;制造业地理格局存在空间正相关关系,同2001年相比,2016年劳动密集型与资本密集型行业空间正相关程度有所减小,技术密集型行业空间正相关程度有所增加;整合区域基尼系数与莫兰指数构建集聚—地理格局矩阵,可以将全部26个行业划分为集聚—集中、分散—集中、分散—离散和集聚—离散四种类型,2001-2016年,26个行业在矩阵中的分布由集中在中心交点附近区域向外扩散,由右向左移动是主要的特征。
[期刊] 企业经济  [作者] 殷旭东  
作为我国区域经济的重点地区,江苏省域制造业的发展近年来呈现出不平衡的状态。苏南、苏中、苏北三大区域在制造业的构成、制造业的深度及广度等方面存在很大的差异性,这种差异性使得我们在制定产业政策的时候应该充分考虑到各地条件的不同,从可持续发展的角度来协调江苏省域制造业的均衡发展。
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