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[期刊] 商业时代  [作者] 葛伟  秦效宏  
复杂供应链网络中供应商的失效是一个很典型的级联效应现象。针对复杂供应链网络中的级联效应问题,应加强对重要节点的管理和保护,才能确保供应链网络的安全运行。基于此,本文提出一种复杂供应链网络节点重要性评价方法,通过最大连通子图规模来衡量节点失效造成的破坏性后果,并通过实例来验证该方法的有效性和实用性。
[期刊] 商业时代  [作者] 阮平南  杨丽静  
基于战略网络是一种动态的自适应性、自组织的复杂网络系统,具有一定的复杂网络特征。本文运用复杂网络理论建立了战略网络的拓扑结构,从整体网络的宏观角度出发提出了一种衡量网络效率的计算方法,并以网络效率为标准构建了识别战略网络中关键节点的数学模型,为实现核心节点对网络进行有针对性的管理,进而为达到整体网络的优化提供了一种新视角和新思路。
[期刊] 物流技术  [作者] 王海燕  赵宗可  
对供应链网络中的节点进行重要度评价是提高网络稳定性和抗毁性的重要途径。为了评价供应链网络中的节点重要度,构建了一种加权供应链网络节点重要度评价模型。该模型以三角模糊数的方法确定网络权值,从全局重要性和局部重要性两个角度,考虑网络效率、节点间的重要度贡献,建立重要度评价矩阵计算中节点的重要度。通过对煤炭供应链进行节点企业重要度的计算和分析,证明了该方法的客观性、有效性和可行性,为供应链中节点企业重要度评价提供了更加客观和准确的评价方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡松  杨贝  
供应链网络核心节点的识别对于提高企业供应链网络的运作效率和韧性具有重要意义。研究分析了局部核心节点发现算法的思想及其收敛性特征,基于复杂网络视角提出了一种考虑节点连边重要性的供应链网络核心节点识别算法,结合网络效率下降率指标综合评价节点重要度,并结合虚拟与真实企业供应链网络进行算法验证。研究表明,该算法可有效识别出企业供应链网络中包含计算度值较低桥节点在内的核心节点,且算法识别准确性与计算速率更优。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 丁坤迪  汪传旭  
随着"一带一路"倡议的实施,国际贸易和国际港口物流迎来了新的发展机遇.各个港口为提升运作效率和整体竞争力,纷纷布局无水港网络.该研究从复杂网络节点重要性的角度分析无水港选址的主要评价指标,运用灰色关联分析法提出无水港的初步选址,在此基础上运用混合整数规划模型得出最优无水港选址.宁波—舟山港的实例分析表明,从经济因素角度考虑,应增设东阳、嵊州两处无水港以减少义乌等地因货物拥挤造成的时间价值成本.合理布局无水港有利于物流资源的优化配置和区域经济的协调发展.
[期刊] 中国科学技术大学学报  [作者] 刘雁  饶元  
节点的重要度评价对复杂网络上节点的传播影响力具有重要的理论意义和应用价值,但传统的基于网络位置的方法并未考虑多维指标特征对网络节点重要度的影响,导致在大型网络的节点重要度评价中,一般节点的排序结果精度不高.为此在深入剖析经典的混合度分解算法以及传统重要性排序算法缺陷的基础上,结合网络节点的全局特征和局部特征对节点进行重要度影响分析,并将三度影响力原则融入节点的局部特征,提出一种适用于无向网络的基于多领域复杂网络拓扑结构下的节点重要度评价方法,即基于聚集系数和邻居特征的混合分解方法(CNMD).在社交网络、电子邮件网络、协作网络等10个领域数据集上的实验结果表明,相比于MDD、Eksd和MCDWE等算法,CNMD方法排序结果的分辨率分别达到了92.44%、99.99%、98.68%等,在10个领域数据集上的平均分辨率为98.73%,最高分辨率为99.99%,最低分辨率为92.44%,明显优于对比算法,可以更有效地应用于大型复杂网络中节点重要度的快速评价与计算.
[期刊] 统计与决策  [作者] 程晨  李贺  
将商业伦理纳入加权复杂网络范畴进行节点重要性评估成为重点。但传统加权复杂网络节点重点性评估方法不完善,文章引入收缩法和PageRank算法,并对二种方法进行实验对比,结果发现:(1)改进收缩法的核心思想是网络凝聚程度,时间复杂度为O(n~3),算法复杂度为O(n~3);(2)PageRank算法通过计算加权商业伦理复杂网络重要性矩阵对节点进行排序,时间复杂度为O(n~2),空间复杂度为O(n~2);(3)条件许可下,采用改进收缩法能够使排序结果接近实际值,但考虑时间成本时,大型加权商业伦理复杂网络节点重要性排序应选择PageRank算法。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵红梅  
对供应链管理过程中复杂网络的应用问题进行剖析,以当前国内外有关复杂网络运用研究成果为基础,对复杂网络应用过程中的小世界局限、无标度制约及不确定性限制等问题进行剖析,并从关键节点识别、复杂网络系统性及供应链主体稳定性等方面提出应对方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 杜健邦  穆东  
对基于复杂性的供应链的协同评价不仅要考虑经济指标,而且要将供应链的不确定性、可靠性,以及其经济效益和发展潜能进行综合评价。这种协同评价既包含随机性和概率约束,又有时序性要求。这就面临将不确定的度量指标——熵与可靠性指标——可靠度,以及经济指标和发展潜能指标进行复合评价的问题,需要建立适应和满足这种复合评价的数学模型。文章对具有时序性要求的确定性DEA模型进行了改进,引入了熵和可靠度指标,综合集成出熵——随机DEA的供应链协同评价模型。
[期刊] 统计与决策  [作者] 单海燕  
众多现实问题可以建模为有向赋权网络中节点重要性的度量问题。文章从节点不同连接方式的角度出发,区分网络中节点的直接连接、桥梁连接以及间接连接方式对有向赋权网络的损失,提出了面向有向赋权网络的节点相对重要性的度量方法;通过对比节点重要性不同度量方法,说明该方法能更细致地凸显节点之间的差异性,并比较客观地反映节点的物理属性以及节点的网络结构位置对有向赋权网络整体的影响作用。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 邢春娜  
复杂网络为分析系统性金融风险和系统重要性机构提供了全局性视角,但由于数据获取上的局限,我国银行系统网络构建存在困难。利用贝叶斯方法和2013—2015年银行资产负债数据构建银行系统网络,在此基础上建立系统性损失测度指标,并讨论规模与网络中心性在系统重要性银行评估中的作用。研究发现:国有大型商业银行处于银行系统的枢纽位置;同业负债和入度对银行个体风险造成的系统性损失有显著正向影响,而资本缓冲和出度增大能够降低局部危机造成的整体损失。因此,规模仍是影响银行系统重要性的主要因素,而银行之间的关联性也发挥着越来越重要的作用。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 叶笛  
基于供应链是一种动态的、自适应性、自组织的复杂网络系统,具有一定的复杂网络特征,文章的研究探讨将复杂网络理论引入供应链网络研究领域的重要性。首先概述复杂网络理论以及复杂供应链网络研究现状,其次剖析了供应链的复杂网络特征,最后展望复杂网络理论在供应链研究领域的应用前景:利用复杂网络理论来深入分析供应链系统整体运行规律和宏观行为、供应链网络的特征以及供应链网络动态生长演化规律。文章研究以期为供应链管理的理论界和实物界提供一种新视角与新思路。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 张亮  尹艳冰  朱春红  
产业关联网络高密度、加权有向和带有自环的特性不同于一般复杂网络,使得传统的基于最短路径的紧密中心性、介数中心性和特征向量中心性算法无法适用于产业关联网络。在随机游走的基础上设计的随机游走中心性算法,有效地解决了上述问题。通过对中国2010年投入产出延长表的计算验证了该算法能有效合理的对产业的重要性进行区分。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陶峥  陈功玉  
供应链管理系统是由许多目标相互关联和相互冲突的成员和组织构成的复杂网络系统,每个节点企业从自身利益出发所进行的局部寻优决策行为都会引起系统节点企业之间的目标冲突,使整个系统出现复杂的动态演化行为。文章介绍了供应链管理系统复杂性研究的相关概念、定义、及供应链管理中的复杂性现象与问题,并论述了复杂性研究对于供应链管理理论发展的意义。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 穆东  
本文认为,供应链是一个复杂系统,其复杂性无处不在,在研究供应链复杂性时既要避免遗漏对供应链整体运作效果和效率产生较大影响的复杂因素,又要避免将复杂性分解得过细、过多、过杂,导致只见树木不见森林。本文根据供应链集成、运作过程中所涉及交互的非线性关系,对其复杂性的构成进行分析,提出了供应链系统复杂性的构成体系。
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