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[期刊] 物流技术
[作者]
吴桂梅
提出一种政府税收与物流企业污染控制间的博弈模型,对物流企业降低尾气污染应具备的条件以及政府应采取的增加税收的策略进行分析,获取政府的抑制策略对物流企业降低尾气污染的影响。政府先规划税收政策,物流企业按照政府的政策制定合理的价格方案,得到最终的均衡解、税率以及企业产品与污染控制的价格。实验结果说明,博弈模型能够提高物流企业运输车辆尾气污染控制的精确度,具有较强的稳定性。
[期刊] 林业科学
[作者]
王成 郄光发 杨颖 任启文
测定京石、京津塘和首都机场高速公路两侧植物枝叶和路边土壤Pb、Cd、Cu、Cr含量,研究4种重金属元素在高速公路两侧的扩散特征以及车流量大小与重金属含量间的相关关系。结果表明Pb是车辆尾气重金属污染的主要污染源之一,高速公路两侧树木器官和不同土层Pb含量均随距路距离的增大而逐渐降低。Cu含量与距离高速公路的远近有一定关系,但变化情况因道路而异,且受车辆类型影响较大。而Cd、Cr含量和林带状况无明显关系。研究结果还进一步表明高速公路沿线的重金属污染程度与车流量大小密切相关,对于日均车流6万辆的公路而言,高速公路两侧80m范围是重金属污染最集中的扩散区域;而40~60m的毛白杨林带(高度≥10m)...
[期刊] 软科学
[作者]
洪江涛 陈诚
针对一般情况下的物流公司车辆调度问题,建立了一个多目标下随机变量最优化的数学模型,并针对实际的物流公司数据,借助计算软件进行算例分析。
关键词：
车辆调度 物流 优化 算法
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张蔚文 刘飞 王新艳
随着对工业和城市生活污水等点源污染治理能力的不断增强,农业非点源污染对水质环境的影响日益凸现。相对于点源污染,非点源污染发生的不确定时间、不确定途径、不确定量等特点给治理政策的制定带来很大难度。本文从著名的公地悲剧现象出发,着力从市场博弈及政府监督博弈两个模型分析非点源污染制造者之间的博弈格局,并提出以"集体表现"的形式对非点源污染进行管理和控制。市场博弈模型中以一定的排污削减目标为前提,确定以成本最优的原则进行点源-非点源排污权交易是可行且有效率的;而政府监督博弈模型的结果显示:合理的环境补贴和惩罚机制、政府对自身声誉及公众形象的重视及维护对非点源污染治理起正向促进作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾晓宏
在竞争日益复杂多变和激烈的市场环境下,外包必将成为今后企业实现可持续发展目标的必然选择。文章在深入调研的基础上,构建了一种中小企业物流外包风险控制模型,提出了一种中小企业物流外包风险控制方法(风险矩阵法),该方法建立在传统风险矩阵法原理基础上的,融合了德尔菲法、BORDA序值法、层次分析法精髓,对风险指标进行了赋权,并建立了一种更加先进的风险值算法。
关键词：
中小企业 物流外包 风险控制
[期刊] 物流技术
[作者]
秦素平
全面分析了物流成本的概念、特性及其类型,并对企业采购、生产、库存、销售过程建立了最优数学模型,最后基于最优数学模型提出了企业成本最小化控制策略。
关键词：
最优数学模型 企业物流 成本控制
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
倪明 廖瑞辉
在建设循环经济政策导引下,企业通过构建逆向物流网络来实现循环经济。从信息资源、节点管理、成本控制等角度,分析了SDN企业实施MC逆向物流特征,在分析影响逆向物流成本的复杂因素基础上,运用模糊数学方法建立逆向物流成本控制模型,通过算例,说明了SDN企业比SC企业在实施MC的逆向物流成本小。
[期刊] 生态经济
[作者]
姜天喜
第二次世界大战后,随着经济的高速发展和居民生活水平的不断提高,日本的汽车数量也在急剧增加,这加剧了道路的拥挤、大气的污染和环境的恶化。其结果,对市民的健康生活和社会经济的可持续发展等都造成了严重的影响与危害。因此,加强交通管理,控制汽车数量及其尾气的排放量,减少和消除汽车交通堵塞,保护环境不受污染,就成为整个社会共同面对的重要课题。
关键词：
汽车尾气 环境污染 交通管理
[期刊] 经济经纬
[作者]
马亚红 杨肃昌
政府环境规制对企业经营及财务行为产生影响，增加企业的生产成本和转型升级压力，使企业因经营业绩恶化或转型失败陷入困境，所以在强规制背景下企业通过税收规避降低成本和抵御风险的需求增加。基于2015年新《环境保护法》实施的制度背景，以我国A股上市企业为研究样本，采用双重差分法研究环境规制对重污染企业税收规避程度的影响。实证检验表明：政府环境规制提高了重污染企业税收规避程度，小规模企业和盈利能力强的企业更倾向于通过税收规避抵消环境规制的影响；环境规制对企业避税程度的影响仅在资源密集型行业显著，在技术和资本密集型行业不显著；环境规制对企业避税程度的影响仅在东部地区及法治环境较好区域显著，在中西部地区及法治环境较差区域不显著。
[期刊] 物流技术
[作者]
王洁 江洋 王莉 熊焱
在分析快递物流企业运作特点的基础上，建立了带时间窗的多车型集派送、收集于一体的双向车辆调度问题模型，针对该模型设计了可对同一客户多次服务的Ｃ－Ｗ节约算法。通过实例计算结果分析表明，该模型能体现快递物流企业车辆调度特点且设计的算法易于计算机实现，效果较为理想。
关键词：
时间窗 双向车辆调度 C-W算法 多车型
[期刊] 工业工程
[作者]
刘兰芬 杨信丰
在城市配送中,车辆在不同时间段通过相同路径的行驶时间可能不同,时间依赖网络能更好地刻画城市物流车辆调度的实际特征,解决时间依赖条件下的城市物流车辆调度优化问题具有更强的实际应用意义。文在分析时间依赖网络车辆行驶时间的基础上,综合考虑顾客及物流公司两方面要求,以总配送时间、使用车辆数最小及客户满意度最大为目标,建立多目标时间依赖网络城市物流车辆调度模型;设计了遗传算法对该模型进行求解,并进行了算例研究,算例分析表明本模型在城市物流车辆调度方面是合理可行的,设计的算法是有效的。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘兰芬 杨信丰
在城市配送中,车辆在不同时间段通过相同路径的行驶时间可能不同,时间依赖网络能更好地刻画城市物流车辆调度的实际特征,解决时间依赖条件下的城市物流车辆调度优化问题具有更强的实际应用意义。文在分析时间依赖网络车辆行驶时间的基础上,综合考虑顾客及物流公司两方面要求,以总配送时间、使用车辆数最小及客户满意度最大为目标,建立多目标时间依赖网络城市物流车辆调度模型;设计了遗传算法对该模型进行求解,并进行了算例研究,算例分析表明本模型在城市物流车辆调度方面是合理可行的,设计的算法是有效的。
[期刊] 物流技术
[作者]
贾子若 宋守信
为了有效治理物流运输企业货运车辆超载的问题,运用决策论的研究方法,根据公平理论及决策理论的期望效用最大化原理,推出了超载问题有效约束机制的充分必要条件、惩罚强度和查处概率,通过对货运车辆超载行为的分析,对货运车辆超载问题的约束机制进行设计,并提出治理物流运输企业货运车辆超载的管理者最优策略。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
随着现代卷烟流通企业网建工作的纵深发展,车辆在卷烟销售和配送工作中,发挥着越来越重要的作用,为了进一步提升卷烟配送的效率,有些单位配备了充足的物流车辆,但随之而来的是管理问题和交通事故日益增多,严重影响了卷烟物流配送单位的安全生产和经济效益,制约了现代卷烟流通企业的发展。
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