- 年份
- 2024(2967)
- 2023(4253)
- 2022(3407)
- 2021(3166)
- 2020(2739)
- 2019(6225)
- 2018(6163)
- 2017(12980)
- 2016(7375)
- 2015(8270)
- 2014(8343)
- 2013(8406)
- 2012(8114)
- 2011(6981)
- 2010(7383)
- 2009(7137)
- 2008(7346)
- 2007(6908)
- 2006(6614)
- 2005(6436)
- 学科
- 济(30813)
- 经济(30765)
- 税(22178)
- 管理(21324)
- 税收(20720)
- 收(20545)
- 业(19706)
- 企(15451)
- 企业(15451)
- 财(13822)
- 方法(10261)
- 中国(9794)
- 农(9248)
- 数学(9104)
- 数学方法(8917)
- 制(8479)
- 地方(8388)
- 业经(6876)
- 务(6496)
- 财务(6476)
- 财务管理(6460)
- 银(6439)
- 银行(6434)
- 财政(6350)
- 农业(6159)
- 行(6057)
- 企业财务(6056)
- 贸(5678)
- 学(5674)
- 贸易(5670)
- 机构
- 学院(98339)
- 大学(97755)
- 济(43839)
- 经济(42857)
- 研究(34521)
- 管理(34143)
- 中国(30247)
- 财(30131)
- 理学(27322)
- 理学院(27052)
- 管理学(26591)
- 管理学院(26404)
- 京(20992)
- 财经(20743)
- 江(18789)
- 经(18464)
- 科学(18161)
- 所(17845)
- 中心(16694)
- 研究所(14873)
- 财经大学(14857)
- 州(14713)
- 省(14425)
- 北京(14222)
- 经济学(14167)
- 农(13116)
- 经济学院(12803)
- 范(12635)
- 师范(12576)
- 院(12006)
- 基金
- 项目(51532)
- 研究(41432)
- 科学(40194)
- 基金(36656)
- 家(30638)
- 国家(30365)
- 社会(26739)
- 科学基金(25796)
- 社会科(25337)
- 社会科学(25330)
- 省(19505)
- 教育(18604)
- 基金项目(17936)
- 编号(17702)
- 成果(17053)
- 资助(16136)
- 划(16069)
- 自然(14245)
- 自然科(13911)
- 自然科学(13909)
- 自然科学基金(13658)
- 性(12640)
- 课题(12537)
- 重点(11650)
- 发(11562)
- 部(11482)
- 项目编号(11284)
- 国家社会(11254)
- 制(10834)
- 阶(10698)
共检索到180627条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 税务研究
[作者]
[期刊] 经济经纬
[作者]
侯丽平
不同类型的增值税有其不同的经济适应性。近几年,我国经济环境发生了根本改变,增值税由生产型转为消费型成为必然。从我国经济环境对消费型增值税的适应性、转型的风险性分析,我国应重视增值税转型。并提出应对措施。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
陈振
新的增值税在运行中出现了许多新情况、新问题。税务所为小规模纳税人代开专用发票、期初存货、农产品等的扣除率、政策的衔接与配套以及专用发票等五个方面都存在一定的问题。为此，应采取一定对策加以解决。
[期刊] 涉外税务
[作者]
宁夏国际税收研究会课题组
西部地区增值税增速快、比重高、税负重、贡献大,资源主导型的产业结构与生产型增值税的矛盾突出,在西部地区实施增值税转型,可以基本消除以资源主导型工业在增值税方面的不公平待遇,解决其重复征税以及上游产品多、抵扣税额少的问题,实现资源优势转化为经济优势,促进其产业结构调整、优化、升级。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
洪群联 姜长云 邱灵
1.交通运输业等部分行业企业税负仍在增加。"营改增"试点以来,交通运输业一直是反映税负增加最多的行业。2014年上半年,江苏省有5156家交通运输业纳税人税负增加,占交通运输业纳税人总户数的11.5%,占全部试点纳税人的1.8%。税负增加的主要原因:一是税率变化较大,由原3%的营业税税率提高到现11%的增值税税率;二是大量车辆等固定资产在试点前购置,试点后无法抵扣;三是路桥费、房租、保险费、人工等生产经营成本尚未列入进项抵扣范围,这些费用占其总成本的60%左右。
[期刊] 中国财政
[作者]
孙旺明 吴艳兰
于2004年7月1日起正式启动的东北地区增值税转型试点改革已经一年多了。本文拟对这一年来东北地区实施增值税转型的基本情况、取得的宝贵经验及其对在全国范围内全面铺开的启示作个简要的分析。东北地区实施增值税转型试点改革的基本情况1.政策的基本内容。一般来说,所谓增值税转型就是指增值税从生产J,
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)
[作者]
吴中来
[期刊] 税务研究
[作者]
杨之刚 张斌
本文认为,增值税转型改革应在总结东北试点经验和考虑增值税“中性”特征的基础上,尽快在全国范围内推开。近年税收收入的快速增长也为增值税转型改革创造了良好的条件。为了减少改革成本,在全国推开增值税转型时可以暂时采取限定抵扣范围(新增机器设备)、实行增量环比抵扣等过渡性措施。
关键词：
增值税转型 税收中性 财政承受能力
[期刊] 会计之友(上旬刊)
[作者]
林佩銮
目前,我国增值税转型的改革将从部分省、市地区的试点推向全国,这是公平税负、保护纳税人权益的体现。本文论述了增值税类型的基本内涵及增值税转型的可行性,并提出了若干建议与措施。
关键词：
增值税 转型 思考
[期刊] 金融与经济
[作者]
钟晓玲
增值税在1994年的税制改革中作为核心在全国全面推行,至今一直是我国主体税种,占据全部税收收入的四分之一强。今年,为了适应加入WTO后新的国际国内经济运行的实际情况,新一轮的税制改革又以增值税的转型而令人瞩目。本文就增值税的转型,从生产型增值税与消费型增值税的一般含义出发,论述当前增值税转型的客观必要性,并对增值税转型应注意的问题提出个人的见解。
[期刊] 税务研究
[作者]
龚辉文
我国增值税、营业税两税并存的弊端,社会已有共识。本文认为,随着我国经济市场化、国际化程度的日益提高,社会分工进一步细化,货物和劳务的界限日益模糊,货物和劳务贸易的国际竞争也更加激烈。在这种背景下,增值税、营业税两税并存的弊端更加突出,无论从国内市场的税制公平角度,还是从国际市场的税收竞争角度,研究改革营业税,将之纳入增值税征收范围,已是当务之急。本文主要对不同的营业税征收项目在纳入增值税征收范围后的征税方式和税率设计进行了初步思考,并对增值税、营业税两税合并后如何与征管水平相适应,如何协调对国、地税系统管理职能和中央与地方的收入分配的影响两个相关问题提出看法。
关键词：
增值税 营业税 合并改革
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
