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[期刊] 税务研究  [作者] 聂海峰  刘怡  
货物劳务税在行业间的转嫁,使得税务部门从该行业征收的税收(实征税收)与最终转嫁到该行业的税收(归宿税收)之间出现差异。本文使用投入产出模型,假设货物劳务税向后转嫁,计算了国内增值税与营业税的归宿情况。研究发现,征收增值税的行业普遍产生了税收转嫁,降低了税收负担率,而免征增值税的第一产业和第三产业的归宿税收普遍高于实征税收。为此,在增值税扩围改革时应充分考虑税收转嫁对行业归宿税收的影响因素。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 白景明  何平  
提高直接税比重、扩大"营改增"范围需要对居民流转税负担进行分析。本文通过分析居民流转税税负,为相关税制改革提供路径依据。文章得到的主要结论有:对于个人来讲,增值税和营业税负担高于个人所得税负担;我国居民增值税和营业税总体税负具有累退性特征;个人所得税的累进性可以部分抵消增值税和营业税的累退性。并据此提出要提高直接税比重,通盘设计不动产转让改征增值税和个人住房保有环节课税,减并增值税税率要充分考虑保护居民基本生活消费等政策建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 胡晓丽  
2012年1月1日,经国务院批准,在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。随后,由上海市扩大至北京等全国12个省市,2013年8月1日起又在全国拉开了增值税改革的帷幕。文章着重分析营业税改征增值税对广告行业税负的影响,以及税改所面临的问题,并提出了建议。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 平新乔  张海洋  梁爽  郝朝艳  毛亮  
文章研究了我国现行增值税和营业税的税负结构。实证研究发现,中国1994年的增值税改革设计上遗留的对服务业、对中小企业实施按全部产值或营业额为税基征收营业税或增值税(即不实行"进项抵扣")的办法,在实施过程中导致了对服务业和广大中小企业的税收歧视。分省数据也显示,北京、上海、天津等一些地方已经不同程度地出现增值税对中小企业的歧视。针对中小企业增值税税负过重的问题,文章继而提出了彻底免征"小规模企业"的增值税以及将增值税原则推广至所有产业的政策建议。
[期刊] 经济研究  [作者] 储德银  李媛  张同斌  
从产业互联视角分析增值税实际税负差异问题对于加快构建现代产业体系并推动形成新发展格局具有重要的现实意义。本文从产业互联视角解释制造业行业增值税实际税负的差异及成因,研究表明某一行业与其他行业的中间投入关联越紧密则其承担的增值税实际税负越低。生产网络特征对于制造业关联度与增值税实际税负的关系具有调节作用,对于处在生产网络中心的行业而言,稳定性强的后向关联减弱了行业关联度对其实际税负的影响效应,位于溢出板块的行业难以通过调整中间品关联度降低其税负。此外,关联度较高的制造业行业企业还可以通过实施避税行为、税负转嫁以及调整中间投入品种类等途径减轻其增值税实际税负。畅通制造业国内生产网络并优化制造业各子行业增值税税负承担机制,有助于推动我国制造业稳定增长并促进宏观经济健康发展。
[期刊] 财贸经济  [作者] 刘怡  聂海峰  
本文利用1995-2006年城市不同收入组人均各类消费项目的详细数据,根据各类消费项目对应的法定流转税税率,考察了城镇居民不同收入分组人均负担的增值税和营业税占收入比例的演变和对收入分配的影响。所有家庭的流转税负担都出现下降趋势,通过比较增值税和营业税历年的Suits指数发现,增值税负担一直是累退的,而营业税负担一直是累进的。我们计算了税前和税后收入分配的基尼系数,表明流转税扩大了收入分配差距,但是近年来影响有所下降。
[期刊] 会计之友  [作者] 胡国强  何雨恬  
营业税改征增值税将影响到企业的资产计税基础、负债的计税基础、成本费用、营业收入、延期缴纳税费等方面,这些因素又进一步影响到企业税负总水平。按照现行试点办法,每个行业的均衡点增值税税负率均受其所在行业营业收入成本率的影响,某个行业的营业收入成本率越高,该行业应该缴纳的增值税越高,这一点主要是因为该行业在缴纳营业税下营业税属于重复纳税,因而其营业税税负较高的缘故。这一点与增值税理论相违背,因为营业收入成本率越高,其增值率就越低,应该缴纳的增值税越低。所以,营业税改征增值税时,对不同行业的增值税率确定,不仅要考虑该行业营业税改征增值税前缴纳的营业税,还要从行业平均营业收入成本率的角度考虑,这样才能更...
[期刊] 财会月刊  [作者] 肖兴祥  
2011年11月财政部和国家税务总局联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,将在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。本文对税改政策的剖析和营业税改征增值税前后企业税负的对比分析,旨在使各类交通运输企业了解营业税改征增值税对自身税负影响大小,以便企业制定相应对策,适应政策变化。
[期刊] 物流技术  [作者] 冯曦  
从我国及世界各国物流行业税收现状入手,对营业税改增值税对我国物流企业税制变化和影响情况进行了分析,最后针对税制改革提出了一些切实的建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 王冬生  
增值税的税负问题王冬生税制改革后,增值税的税负问题成了一个多方关注、反映强烈的热点问题,对这一问题的认识直接影响有关政策的走向。本文试图对增值税的税负问题谈谈个人的看法,请大家指正。一、增值税税负的转嫁增值税的税负到底是由谁负担的?有人认为,增值税是...
[期刊] 会计之友  [作者] 陈辉  范娟  丁伟菊  
2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务行业启动营业税改征增值税的试点,逐步实现增值税替代营业税。目前试点企业的实际税负有增有减,是否违背了增值税改革的初衷?文章试图从追溯我国增值税改革的进程中,探讨出营业税改征增值税的原因;随后以陕西省惠通运输企业为例,利用其2011年的财务数据进行测算,发现税改后该企业实际税负增加。同时针对此现象进行深入分析,并提出了可行性建议。
[期刊] 财会通讯  [作者] 王健伟  
我国现行的财税体制是从1994年的分税制改革中沿袭下来的,在现行的税制结构中,增值税和营业税是最为重要的两个流转税种,但随着市场经济的不断发展,这种税制逐渐显现出其弊端之处,营业税改征增值税已是我国税制改革的必然选择。《营业税改征增值税试点计划方案》是我国进行增值税改革的一个试点,税改在试点及向全国推广过程中出现了一系列问题,研究产生这些问题的机制及应对措施,有助于试点地区税改的顺利进行,更有助于
[期刊] 经济研究  [作者] 平新乔  梁爽  郝朝艳  张海洋  毛亮  
本文研究了中国增值税和营业税对消费者产生的福利效应之差异。计算结果显示,中国营业税对消费品(服务品)的价格效应大于增值税的价格效应,从而营业税对每一个消费群体产生的福利伤害程度((CV/m)或(EV/m))都高于增值税带来的福利伤害程度。从计算结果我们推算出:服务业企业目前缴纳的营业税如折算成增值税,其税率高于18.2%,超出了增值税的标准税率17%。可以考虑的政策选择是:彻底免征"小规模企业"的增值税;应该逐步推进从营业税到增值税的转变,让服务业的全体企业有权进行"进项抵扣"。
[期刊] 财会通讯  [作者] 王玉翠  黄馨莹  李绍萍  
一、我国金融业营业税制现状(一)税制设计的非合理性(1)金融企业承受着相对较重的税收负担。金融机构中的一般贷款业务是按贷款利息收入全额征收营业税、而不是按照净额即差价征税,应用这种征收方法的还有金融经纪、其他金融业务(中间业务)和保险业务。此种方法直接导致金融行业用于再生产的耗用品所含的增值税进项税额无法得到
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