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[期刊] 会计研究
[作者]
王化成 李志杰 孙健
本文从财务管理的环境起点论出发,在分析境外上市①对治理机制和公司价值影响的基础上,尝试深入研究改善治理对提升公司价值的传导效应。本文认为在治理机制、理财决策和公司价值之间存在着一条纽带将三者紧密地联系在一起。以在香港主板上市的中资公司为样本,本文研究发现融资决策是治理机制与公司价值之间的中介变量,即中国公司的境外上市改善了其治理机制,而良好的治理机制通过优化公司理财决策,促进了公司价值的增长。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
尹丹莉 翟淑萍
本文以上市公司控制性股东收益最大化为决策目标,理论和实证分析了我国上市公司公开增发和配股融资规模决策的治理机制与时机选择效应。研究结果显示,由于股权融资的市场约束和监管机制不完善,上市公司在进行股权融资规模决策时,具有大规模融资扩张的内在冲动,同时上市公司会充分利用股权价格的市场定价进行融资量和融资额的决策,以实现控制性股东收益最大化;但与公开增发融资方式相比,配股融资的市场时机选择效应较弱。
关键词：
公开增发 配股 融资规模 市场时机
[期刊] 金融经济学研究
[作者]
舒浩 危平 别奥
搁浅资产形成是经济低碳转型的必然结果，是公司气候风险的主要类型之一。基于2005—2021年沪深A股上市公司数据，探究搁浅资产风险对公司价值的影响。实证结果发现，搁浅资产风险对公司价值产生显著负向影响并具有稳健性。机制分析表明，搁浅资产风险主要通过增加融资约束、降低股票流动性和破坏企业声誉，抑制公司价值提升。异质性分析发现，搁浅资产风险与公司价值间的负向相关关系在非国有、社会责任绩效差、资本密集型、所在城市环境规制更严格、位于经济发达地区以及所在城市行政级别较高的企业中更为明显。研究结论不仅补充和丰富了搁浅资产风险及其经济后果的文献，也为中国企业和投资者认识搁浅资产风险、制定有效的风险管理政策提供了有益指导。
[期刊] 经济师
[作者]
苏淑毅
资金是企业生存的根本与保障,融资结构的变化不仅会影响公司的总体战略与走向,还会引发企业控制权的变动,对公司股权、股东的权益、股票市值、企业现金流等都会产生连锁影响,这些因素进而会影响公司价值。公司价值与融资结构一样,是衡量一个企业生命力、未来市场潜力的重要衡量指标,它与企业的财务决策密切相关。融资结构与公司价值对于推动上市公司的整体发展起着关键性作用。文章重在探讨内源融资、债权融资、股权融资等融资结构对公司价值的影响,通过对融资结构和公司价值的内涵分析,研究融资结构对公司价值的主要影响因素,找出融资结构与公司价值之间的关联性,分析融资结构优化后对公司价值的正向影响,得出一个较有参考价值的结论,最后通过实证分析中小上市企业的融资结构数据和公司价值数据的关联,证明结论的有效性。
[期刊] 改革与战略
[作者]
窦尔翔 郑猛 常恕恺
分成制教育金融的决策机制是分成制教育金融理论的关键环节。三种决策方法表明:收益、收益率、分成率都可以作为决策依据,但相比而言,收益更适合作为教育金融契约潜在双方是否签约的核心指标和依据。收益率、分成率则更适合作为谈判时的操作性指标,而相较而言,分成率的操作性更强。由于人力资本积累风险、市场风险、信用风险的存在,往往使投资者的操作性指标获得一个溢价。如果能采取有效方法对各种风险加以管理和消解,就会增加谈判指标的弹性,使投融资双方获得一个更大的谈判空间。实证举例,有利于推动教育金融理论的研究和实践。
关键词：
分成制 教育金融 决策机制 实证举例
[期刊] 财政研究
[作者]
谢振莲 黄华
本文选取沪深两市主板披露第三季度盈余报告且报告类型为预增的上市公司为研究对象,利用描述性统计和回归分析方法,对管理者过度自信对公司融资决策的影响进行研究,得出结论是在我国特有制度和股权体制下,上市公司存在管理者过度自信现象,且过度自信的管理者更倾向于债务融资。但随着第一大股东持股比例的增加,资产负债率呈下降态势,且董事会规模越大其意见越难以统一,监督作用呈弱化趋势,资产负债率上升。
[期刊] 财会月刊
[作者]
何明
本文从２０１０～２０１４年我国融资融券上市公司为样本，利用双重差分模型分析融资融券业务对我国上市公司盈余管理程度的影响。实证结果表明：对比控制组，融资融券能够有效降低公司的盈余管理水平，融资融券对盈余管理的影响受到公司所在地区市场化程度高低的影响。在公司市场化程度高的地区，融资融券能发挥抑制盈余管理的作用，而在市场化程度低的地区，这种抑制效果不显著；在公司股权制衡无效的情况下，市场化程度高低对盈余管理的抑制效果不再显著，表明公司治理水平是抑制盈余管理的内因，市场化程度等外因要发挥作用必须依赖于内部治理的有效性。
关键词：
融资融券 盈余管理 市场环境 股权机构
[期刊] 金融与经济
[作者]
秦建文 关欣
本文以2004～2016年中国A股上市公司作为研究样本,检验了高管银行背景对公司过度负债的影响。研究发现,当公司聘请具有银行背景的高管时,公司过度负债的程度更高;当公司为民营企业、资产规模小或不支付股利时,公司聘请具有银行背景的高管所产生的公司过度负债效应更强;高管银行背景所导致的公司过度负债是由于融资约束的存在,而非代理冲突;由于融资约束的存在,高管银行背景导致的公司过度负债实际上增加了公司价值。上述研究发现在理论上拓展了有关银企关联和企业负债方面的现有研究,在一定程度上丰富了融资约束理论。
关键词：
过度负债 高管背景 资源配置 企业杠杆率
[期刊] 经济问题
[作者]
巩鑫 唐文琳
以我国2001-2017年上市公司面板数据研究公司融资决策的同伴效应。研究结论表明:我国上市公司不是孤立地进行融资决策,在很大程度上会参考同伴公司的融资决策行为,并且同伴公司融资决策的影响程度远大于公司自身特征的影响;公司融资决策中的同伴效应起作用的主要渠道是行动,即同伴公司的平均杠杆率变化;融资的同伴效应具有较大的异质性,行业领导者对行业追随者的融资决策是不敏感的,竞争程度较高行业的公司融资同伴效应表现较为明显。研究的结论具有重要的政策意义,政府应充分利用同伴效应的"外溢性"影响,加强产能过剩行业的去杠杆力度,鼓励高新技术产业的发展。
关键词：
融资 同伴效应 资本结构 股票特质回报
[期刊] 现代管理科学
[作者]
吕青
公司融资是公司金融管理的三大核心主题之一(Ross et al.,2012),而税收是所有影响公司融资决策的因素中最直接的因素之一。近年研究文献表明税收能够在权衡理论的预测下影响企业融资决策。文章首先从包括债务的税收利益、债务成本与税收节省的关联两方面从债务因素视角研究税收对公司融资决策的影响;其次分别从个税和税收庇护两个角度开展探讨,综合论述税收与公司融资决策之间的关系。文章进一步结合我国学术界的研究现状,为该领域的研究展望未来可供拓展的领域和方向。
关键词：
公司债务政策 税收受益 债务成本
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
钟海燕 冉茂盛 文守逊
本文将大股东治理机制、其他治理机制与资本结构纳入一个统一的框架体系,运用通径分析方法,就大股东治理在融资决策方面的作用机制及其治理效应进行实证分析。研究结果表明:大股东治理不仅能直接影响资本结构,还可以通过作用于其他治理机制而对其产生间接影响,并且直接影响的负面效应大于间接影响的正面效应,导致总效应是负面的。同时,大股东治理也通过股权制衡和管理层持股对资本结构产生正向影响。因此,只有完善其他能有效制约大股东机会主义行为的公司治理机制,才能有效地优化上市公司的融资行为。
[期刊] 财会通讯
[作者]
李瑜
融资结构是公司治理的基础，在一定程度上制约着农业类上市公司的治理效果。本文选取农业类上市公司为研究对象，分析其发展现状及其负债融资的公司治理效率，对促进农业类上市公司改善融资状况、提高债务融资的公司治理效应提出对策和建议。
关键词：
农业类上市公司 债务融资 公司治理
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张兴 李嘉成 徐迎迎
自1996年放开银行间同业拆借市场利率,我国利率市场化改革持续至今,对企业投融资的影响如何,文章的研究表明,我国利率市场化调整的当期,对企业当期的投资效率和规模产生负的效应,对下一期的投资效率和规模产生正的效应,同时不同行业反应速度不同;利率市场化对不同行业债务水平影响方向不尽相同,整体上会在一定程度上促进企业债务水平的上升;随着利率市场化程度加深,企业偏向于利息负担较小的短期债务,企业的债务期限缩短。因此,在当前贷款市场报价利率(LPR)机制改革的背景下,企业应加强对利率市场化的敏感度,加强利率风险管理,适当调整自己的投融资决策,以适应利率市场化改革。
关键词：
利率市场化 企业投融资 LPR改革
[期刊] 物流技术
[作者]
何新华 张铭涛
以航运公司数字化转型为背景，对货代企业存在资金约束的航运供应链进行研究，比较银行融资、延迟支付融资和混合融资三种融资模式，分别构建不同融资模式下的利润函数模型并求出均衡决策，通过理论分析和数值仿真探讨各因素对航运供应链最优决策指标和利润的影响，提出航运供应链内航运公司和货代企业的最优融资策略。研究表明（：1）银行融资利率与数字化转型成本系数的提高对数字化转型水平、上述二类企业的利润产生消极影响，托运人数字意识提高对其产生积极影响。延迟支付融资利率在延迟支付融资模式下对以上指标无影响，在混合融资模式下对其产生积极影响（。2）混合融资模式下，航运公司和货代企业都偏好更高的延迟支付融资比例（。3）延迟支付融资模式是航运公司和货代企业的最优融资模式选择。研究成果为数字化航运供应链的融资策略选择提供了建议，为促进供应链的韧性和安全提供了强大助力。
关键词：
航运供应链 数字化 资金约束 融资策略
[期刊] 物流技术
[作者]
何新华 张铭涛
以航运公司数字化转型为背景，对货代企业存在资金约束的航运供应链进行研究，比较银行融资、延迟支付融资和混合融资三种融资模式，分别构建不同融资模式下的利润函数模型并求出均衡决策，通过理论分析和数值仿真探讨各因素对航运供应链最优决策指标和利润的影响，提出航运供应链内航运公司和货代企业的最优融资策略。研究表明（：1）银行融资利率与数字化转型成本系数的提高对数字化转型水平、上述二类企业的利润产生消极影响，托运人数字意识提高对其产生积极影响。延迟支付融资利率在延迟支付融资模式下对以上指标无影响，在混合融资模式下对其产生积极影响（。2）混合融资模式下，航运公司和货代企业都偏好更高的延迟支付融资比例（。3）延迟支付融资模式是航运公司和货代企业的最优融资模式选择。研究成果为数字化航运供应链的融资策略选择提供了建议，为促进供应链的韧性和安全提供了强大助力。
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