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[期刊] 财贸研究  [作者] 刘穷志  庞泓  
VfM是对政府与社会资本合作(PPP)项目进行评估的主要方法。基于保险以及未定权益估值方法,对项目现金流的风险进行量化估值,被量化的已识别的项目风险构成项目的真实成本。数据模拟结果表明,改进的"物有所值"法能够确定项目潜在的风险来源并进行风险定价,通过了解这些风险如何影响现金流,能够制定更好的管理决策,保证PPP项目成功实施。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 袁竞峰  王帆  李启明  邓小鹏  
我国基础设施大力投资建设的过程中,民间资本不断涌入,促进了PPP模式在我国基础设施投资—建设—运营中的广泛应用。然而,PPP模式在何种情况下适用却一直在我国公共工程的采购过程中未得到重视。PPP模式的价值评估是政府进行采购模式选择的重要依据。文章通过文献综述,研究了国外常用的物有所值理论,阐述其评价过程,结合我国国情设计了相关的评估方法,并通过南京保障房案例的实证分析,验证了物有所值方法的可行性。
[期刊] 技术经济  [作者] 袁竞峰  季闯  熊伟  李启明  
研究了PPP项目在移交阶段凸显的残值风险,通过解析PPP项目残值风险的内涵,分析了其影响因素。利用问卷调查资料识别影响PPP项目残值风险的关键因素,并运用结构方程模型解构各关键因素之间的关系,据此构建了残值风险评估模型。以北京国家体育馆PPP项目为案例,验证了该模型的可行性和适用性。结果表明,该模型具有计算程序简单、能清晰表达项目残值风险状态的优点。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 孙建平  李胜  
风险评估是进行项目经济评价和投资决策的重要内容 ,可以使投资者较为全面地了解项目的风险 ,从而提高决策的科学性 ,减少投资损失。本文结合现有研究 ,利用蒙特卡洛模拟法 ,以项目内部收益率和净现值为指标 ,建立了城市基础设施项目的收益风险评估模型。模型通过分析项目的内部收益率和净现值的概率分布 ,为投资者提供有效的决策工具。
[期刊] 企业经济  [作者] 胡丽华  
西部基础设施领域民营资本BOT项目在我国处于探求阶段,风险较大。此类BOT项目的风险主要包括政治风险、经济风险、技术风险、经营管理风险、不可抗力风险等,对BOT项目风险进行控制,是一项复杂的工程。从源头抓起,对BOT项目的评估进行科学合理的设计和研究,是项目成功的关键环节。因此,BOT项目评估应该从评估的内容、方法和模型等方面进行研究和选择。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 邓小鹏  李启明  熊伟  袁竞峰  
文章着重分析了我国PPP(Public Private Partnership)项目的风险识别问题。文章通过对PPP模式相关的专家进行的问卷调查得到了我国PPP项目的20个关键风险。在问卷调查的数据分析的基础上,文章运用多元统计因子分析方法,将20个关键风险归纳为五个主因子,针对这五个主因子所包含的信息,提出了我国PPP项目风险管理的五个重要目标。
[期刊] 经济地理  [作者] 潘彬  黄靖  薛笑笑  刘君  
针对大型基础设施项目的风险评价问题,提出熵权改进后的模糊综合评价法。以温州轨道交通建设项目为实证,通过专家的评估调查数据计算,发现结果与其他评价方法的结果基本一致并且更合理,得出项目风险的排序结果,也表明该方法能有效完善大型基础设施项目的风险评价体系,可为构建我国大型公共投资项目复杂风险管理决策机制提供启示。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 苏汝劼  胡富捷  
我国在PPP前期决策中未形成科学的评价体系,导致PPP项目在全生命周期内的运营管理存在诸多困难。本文通过总结国内外已有研究成果,分析国际上常用的各种定量VfM评价方法及其不足,认为其中的PSC方法更适合我国国情,并进一步修正了财政部给出的PSC方法实施方案。在此基础上,本文以北京地铁四号线PPP项目为例,具体构建PSC法相关参数,设计VfM测算方法,判断地铁四号线PPP项目是否物有所值。最后,本文建议我国在定量VfM的推广中需要强化风险调整的计算,并适时引入国外的商业案例清单法,建立PPP项目数据库。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 苏汝劼  胡富捷  
我国在PPP前期决策中未形成科学的评价体系,导致PPP项目在全生命周期内的运营管理存在诸多困难。本文通过总结国内外已有研究成果,分析国际上常用的各种定量VfM评价方法及其不足,认为其中的PSC方法更适合我国国情,并进一步修正了财政部给出的PSC方法实施方案。在此基础上,本文以北京地铁四号线PPP项目为例,具体构建PSC法相关参数,设计VfM测算方法,判断地铁四号线PPP项目是否物有所值。最后,本文建议我国在定量VfM的推广中需要强化风险调整的计算,并适时引入国外的商业案例清单法,建立PPP项目数据库。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 周君  
基础设施作为城市的重要构成部分对经济发展和民生改善的意义重大,低碳建设是其未来发展的必然选择,并面临着巨大的机会和挑战。传统建设模式已经难以适应低碳建设的新要求,文章合理拓展项目集成交付模式(IPD),通过将"分割的"建设阶段有机地链接起来实现项目全生命周期内的目标统一、组织整合以及生产过程集成,同时,明确地将低碳目标作为城市基础设施的基本属性和重要建设内容,设计出一套综合的量化评价方法,使得基础设施全生命周期内微观活动的成本、功能、环境影响等清单化和定量化,充分利用评价过程和结果的导向作用来逐步促进低碳目标在建设过程中具体实现。
[期刊] 建筑经济  [作者] 高华   薛亚捧   褚瑞  
结合基础设施项目的特征及PPP模式的特点,运用平衡计分卡对基础设施PPP项目绩效进行评价,确立了财务与融资、利益相关者、内部控制及风险管理和可持续发展四个维度的评价指标,并以海南龙华区图书馆PPP项目为例进行评价,验证了评价指标设计的合理性以及方法的可行性。
[期刊] 建筑经济  [作者] 甘晓龙  李世蓉  
为了解决基础设施项目可持续性评价指标构建中存在的问题,提出基于风险管理的可持续性评价指标的构建方法。将风险管理的方法、技术和工具引入到可持续性评价指标的识别、分类和优化中,并详细介绍具体步骤,为基础设施项目可持续性评价指标的构建提供有效的方法。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 蒋涌  
文章采用模糊数学理论中的ANN方法,把BP算法用于境外基础设施PPP项目的风险分担和风险管理。实证部分以调查样本为基础建立了风险数据矩阵,采用MATLAB软件分析数据,结果稳健有效,ANN方法的数学特征和针对非线性关系的预测功能减少了模拟的工作量和主观误差。结果显示,境外基础设施PPP项目的突出风险主要是宏观层面的政府相关风险,控制好此类风险是项目成功的关键。另外,项目运行过程中的契约非完备性导致了合同调整的滞后,所以建立各方动态调整机制应对项目风险至关重要。ANN方法较好地模拟了相关各方的风险分担,为项目各方的风险管理提供了参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 袁婷  熊兰兴  霍海娥  张弛  李华东  王佳音  
利用ROST文本挖掘法识别风险变量,利用事故树分析风险变量的因果关系,利用社会网络分析方法分析社会稳定风险的整体风险网络和个体风险网络特征,研究发现8个核心风险变量:不满足公众的长期利益需求、当地居民对项目的排斥效应、对当地文化的破坏性、项目导致的交通拥堵等,以及75项关键风险变量因果关系。研究成果期望为管理者设计风险应对策略提供决策基础。
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈玲玲  王红霞  
在分析交通基础设施在我国经济社会发展中的作用的基础上,结合交通基础设施PPP项目的特点,就该类项目融资过程、融资使用与融资管理中存在的主要风险进行阐释,基于风险有效防范,给出交通基础设施PPP项目融资风险防范的应对措施,包括科学设计和编制融资预案、设置合理的风险分担机制,以及加强财务风险管理和项目全过程投资管理等,以期为同类项目的建设、运营管理提供参考。
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