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[期刊] 商业研究  [作者] 柯永建  王守清  姚彩君  
特许经营竞标作为一种市场进入的竞争机制,在具有自然垄断性质的基础设施领域中得到了越来越多的应用,也受到越来越多的关注,如何预防和抑制特许经营公司在特许期内的不良垄断行为(也称为“新垄断”问题)便是社会关注的焦点之一。为此,从一则关于特许经营中出现“新垄断”问题的新闻报道出发,对特许经营模式中垄断问题的产生原因进行深入的分析,并就这些垄断问题的解决提出将特许经营和政府管制相结合的政策选择。
[期刊] 商业研究  [作者] 于国安  
特许权期限是基础设施特许经营和特许权合约设计中需要考虑的一个重要条款和参数,影响特许权期决策的关键因素是政府实施该特许权项目的主要目标和项目建设与运营过程中的投资特点,因此应根据特许经营的主要目标和项目的特性分不同类型来考虑特许权期限。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李振军  李晔  
近年来,我国电信等一些基础设施行业的国有经济垄断问题引起了社会各界的普遍关注和指责。但我们认为,有效规制的不足、抵御国外资本威胁的需要和亟待解决的行业重组等因素使目前保持国有经济在我国电信等一些基础设施行业的控制成为合理的或必然的选择。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 苏华  
本文以美国路桥基础设施建设项目为视角,梳理了PPP协议中典型的限制竞争条款,包括不竞争条款、特许权二次招标与弹性特许期以及"州行为"豁免适用联邦反托拉斯法,进而以公共部门和私人部门资金成本差异为重点,评析了伴随PPP模式的推广而出现的竞争中立问题。本文提出主管机构在PPP物有所值评价中应当考虑税收中立、风险成本和社会成本等因素,指出我国在PPP政策规则制定过程中如何落实公平竞争审查制度是亟待研究的新课题。
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈玲玲  刘东  高新阳  
分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点。以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考。
[期刊] 亚太经济  [作者] 孙钰  
加入WTO以后,随着我国经济开放度进一步提高,国外雄厚的资金、先进的技术以及科学的管理方法将快速进入我国基础设施领域,对我国传统的垄断运营方式产生影响。所以,本文在对基础设施垄断问题深入研究的基础上,提出垄断与竞争相互兼容的对策方案,并由此设计了提高基础设施经营效率的制度安排。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 杨屹  郭明靓  扈文秀  
针对环保基础设施BOT项目的期权特性,以特许权期作为政府决策变量,采用期权博弈方法分析项目公司在政府确定特许权期条件下对BOT项目的投资行为,建立了特许权期决策模型以及环保设施建设成本投入决策模型。结果表明,增长期权的引入使得特许权期的确定更合理,项目公司为保证自身利益而提高建设成本投入,从而延长政府对环保基础设施的运营期。
[期刊] 建筑经济  [作者] 张曦  林榕  薛祥英  
本文通过对既有BOT项目特许权合同的归纳、分析和总结,提出BOT项目特许权合同应具备的合同框架和主要内容。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 陈富良  刘红艳  
在基础设施产业特许经营中,由于政府承诺能力的缺失,存在着大量失败的案例。已有文献分析了政府承诺能力缺失的原因,主要分为政府主观性的动机和特许权本身的客观性问题。承诺能力的缺失对投资产生了负激励。针对政府承诺能力缺失的救济方式,可分为一般救济和再谈判救济。但再谈判可能损害消费者的利益。因而,设计合理的可用的再谈判机制,制定规范的再谈判程序,是基础设施产业特许经营合约再谈判研究的可扩展方向。
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)  [作者] 李明超  
《基础设施和公用事业特许经营管理办法》的出台为正在探索中的基础设施和公用事业特许经营市场化改革和立法提供了规范化的约束和指引。该办法的亮点是系统规定了特许协议的内容、明确规定了投融资机制、赋予公众参与实效性并保障了特许经营者的预期利益。该办法在形式合法性、特许经营方式和兜底条款、特许期限确定及延长、监管制度规定和特许经营协议争端解决机制等方面存在缺失亟待予以相应修订。另外,进一步完善特许经营立法,应着重就统一监管机构的设立和多元监管方式的适用进行规定,并就特许经营制度与相关制度间的协调与衔接作出妥善处理。
[期刊] 改革  [作者] 陈富良  
在基础设施领域,无论是建设,还是运营,越来越多的地方政府采取了以合约的形式代替原有的管理模式,尤其是2000年以后,各种特许经营方式被广泛采用,约定收费期和收费标准。基础设施产业的特性,如投资大、投资回收期长等,使其在基础设施产业的建设和运营过程中,政府承诺的可置信问题,或政府政策的动态一致性问题显得尤为突出。现实中有不少案
[期刊] 国际经济合作  [作者] 谢文泽  
经过20年的发展,巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多,累计吸引了5000亿美元的境内外私人投资。2015年下半年以来,面对经济持续衰退,巴西联邦政府连续颁布了三份文件,计划未来几年在基础设施领域投资4000亿美元,其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资1000亿美元。无论巴西的政局如何变化,鼓励和吸引基础设施
[期刊] 商业研究  [作者] 陶萍  田金信  
随着市场经济的快速发展给社会带来了负面的影响,巨大的生活垃圾与污水排放给环境造成了极大的污染,严重制约着我国经济的持续发展。生态环境基础设施建设领域需要大量资金投入,环境基础设施项目融资则成为首要问题。BOT是比较适合于环境基础设施建设项目的融资方式,在我国环境基础设施项目建设中引入BOT等融资模式,实行特许经营制度,不仅能够对环境基础设施项目的价格进行有效地管理,并且通过特许经营,吸引非国有资本或非国有企业进入环境基础设施项目建设领域,解决政府投资严重不足的问题。因此,对环境基础设施建设领域引入特许经营制度的融资机制、特许经营管理模式、投资收益机制等方面设计运行机制具有重要意义。
[期刊] 经济学动态  [作者] 常欣  
一、垄断的分类 关于经济学上的垄断,目前学术界大致将其分为三种类型:(1)本文重点研究的基础部门的“自然垄断”(natural monopoly),它是以网络供应系统的存在为基础的巨额固定资本投入及其沉淀性以及相应的规模经济性和范围经济性所决定的;(2)由政府限制竞争的法令和政策导致的“法定垄断”(statutorymonopoly);(3)企业凭借其资本集中、生产集中和技术集中等经济优势,单独或合谋在生产经营和服务领域限制、排斥或控制竞争的经济性垄断(也称厂商垄断或行为垄断)。
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