- 年份
- 2024(4744)
- 2023(6765)
- 2022(5640)
- 2021(5034)
- 2020(4265)
- 2019(9230)
- 2018(8793)
- 2017(16767)
- 2016(9053)
- 2015(9459)
- 2014(9147)
- 2013(9102)
- 2012(8295)
- 2011(7285)
- 2010(7282)
- 2009(6709)
- 2008(6469)
- 2007(5805)
- 2006(4956)
- 2005(4240)
- 学科
- 济(37486)
- 经济(37446)
- 管理(28163)
- 业(28075)
- 企(21680)
- 企业(21680)
- 方法(18784)
- 数学(17271)
- 数学方法(17182)
- 财(12752)
- 农(10639)
- 中国(8730)
- 贸(8429)
- 贸易(8429)
- 易(8186)
- 务(8008)
- 财务(8006)
- 财务管理(8000)
- 业经(7807)
- 农业(7752)
- 企业财务(7725)
- 学(6494)
- 制(6234)
- 环境(5855)
- 技术(5824)
- 收入(5696)
- 融(5575)
- 金融(5575)
- 银(5471)
- 银行(5437)
- 机构
- 大学(131192)
- 学院(130424)
- 济(57273)
- 经济(56379)
- 管理(51652)
- 理学(45895)
- 理学院(45439)
- 管理学(44755)
- 管理学院(44550)
- 研究(43443)
- 中国(31745)
- 农(27874)
- 科学(27253)
- 京(25933)
- 财(25545)
- 业大(23539)
- 农业(22410)
- 所(22298)
- 财经(21114)
- 研究所(20640)
- 中心(19440)
- 经(19370)
- 经济学(17788)
- 江(17586)
- 经济学院(16343)
- 北京(15908)
- 财经大学(15905)
- 院(15503)
- 商学(15447)
- 商学院(15333)
- 基金
- 项目(93988)
- 科学(74136)
- 基金(71118)
- 家(64738)
- 国家(64187)
- 研究(61565)
- 科学基金(54720)
- 社会(42239)
- 社会科(40257)
- 社会科学(40242)
- 基金项目(38343)
- 自然(37303)
- 自然科(36518)
- 自然科学(36502)
- 自然科学基金(35894)
- 省(35454)
- 划(30736)
- 资助(28141)
- 教育(27804)
- 编号(22421)
- 重点(20998)
- 部(20950)
- 创(19869)
- 发(19044)
- 科研(18789)
- 计划(18672)
- 创新(18612)
- 国家社会(18481)
- 教育部(17775)
- 业(17512)
共检索到179562条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济科学
[作者]
冉光和 李涛
本文从资本存量视角,实证检验基础设施投资对居民消费的影响。研究表明,政府支出挤出了居民消费,而基础设施资本存量增加能够挤入居民消费,但经济意义较弱。考察区域差距与城乡差异,发现基础设施挤入消费的作用在中西部地区和农村地区表现得更为明显,经济意义也更为显著。进一步探索影响机制,发现基础设施的改善提升了居民平均消费倾向,这种机制在城市和农村同时存在。本文的发现表明仅考虑"挤出效应"是片面的,这也为重新审视基础设施投资对居民消费的影响提供了一个新的视角。
关键词：
基础设施 投资 消费 挤出效应 挤入效应
[期刊] 商业经济研究
[作者]
艾麦提江·阿布都哈力克 张娅
本文基于2011-2020年我国31个省份面板数据，从消费结构、消费方式、消费观念、消费水平四个维度构建消费升级指标体系，利用空间杜宾模型研究新型基础设施投资对消费升级的影响。结果表明：新型基础设施投资能够显著促进消费升级，并且因投资类型和地理位置不同而存在差异，其中，融合和创新两类基础设施投资对居民消费升级的促进作用大于信息基础设施投资；东中部地区同样表现为促进作用，且高于全国，而西部地区则为抑制作用，但不显著。最后，根据研究结论给出相应政策建议。
[期刊] 世界经济
[作者]
闫芷毓 袁宇菲 薛熠
本文构建动态模型刻画居民的消费决策并进行经验估计,识别基础设施投资对居民消费的影响。基于省级宏观数据的分析结果表明,基础设施投资不仅能通过收入渠道间接促进居民消费,还能够通过预期渠道直接促进居民消费,存在显著的“挤入”效应;但在住房供给弹性较低的省份,基础设施投资对居民消费的促进效果较弱,在财富渠道上存在“挤出”效应。基于微观家庭数据的分析发现,在住房供给弹性较低的省份,基础设施投资对房价有较强的推升效应,从而通过影响资产配置显著降低了富裕家庭的消费,这不仅对居民消费产生了负向的财富效应,而且还扩大了财富差距。本文的工作为中国宏观调控政策的相关理论研究提供了经验证据。
[期刊] 消费经济
[作者]
杨琦 尹华北
利用2000-2010年全国30个省份的数据,采用面板模型Driscoll&Kraay方法对农村基础设施投资存量与农村居民消费之间的关系作了实证分析,结果表明:农村基础设施投资对农村居民消费具有"挤出"效应,在不同的地区以及不同类型的基础设施对消费的挤出效应是不同的。
[期刊] 消费经济
[作者]
杨琦 尹华北
利用2000-2010年全国30个省份的数据,采用面板模型Driscoll&Kraay方法对农村基础设施投资存量与农村居民消费之间的关系作了实证分析,结果表明:农村基础设施投资对农村居民消费具有"挤出"效应,在不同的地区以及不同类型的基础设施对消费的挤出效应是不同的。
[期刊] 物流技术
[作者]
姬中洋
根据２００６－２０１３年中国３０个省（市、区）的面板数据，基于面板分位数回归模型对我国交通基础设施对居民消费需求的影响进行了实证研究。研究结果表明：我国公路交通基础设施在中部地区对居民消费需求影响不显著，在西部和东部地区的影响显著，且在西部地区的影响大于东部地区；铁路交通基础设施对居民消费需求的影响在东部地区不显著，在中部地区对低消费群体和高消费群体影响较为显著，在西部地区对居民消费需求有显著影响且随着消费水平的提高而减小。
[期刊] 管理现代化
[作者]
赵云鹏 张滨
物质资本的积累是产品生产的基础，而基础设施投资是物质资本积累的形成过程，其建设与完善不仅是一个地区经济发展硬实力的体现，还是加速产品生产、运输与流通，进而提高居民终端消费水平的保障。本文使用2007-2022年中国省际面板数据，从不同视角定量考察基础设施投资对地区消费的影响。研究结果表明：基础设施投资显著提高了地区总体消费水平，且由于时滞的存在，当期基础设施投资对未来两期内的地区消费具有显著的促进作用；不同区域间基础设施投资对消费的影响存在差异，中部和西部地区基础设施投资对消费的促进作用较强，东部地区相对较弱；最后，空间效应分析发现基础设施投资不仅对当地消费有显著的促进作用，对邻接地区的消费也具有显著的促进作用，但对邻接地区消费的促进作用要弱于对当地消费的促进作用。
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟秀转
基础设施投资与ＢＯＴ孟秀转基础设施一直是我国经济发展的“瓶颈”，特别是改革开放以后，随着国民经济的高速增长，“瓶颈”问题日益严重，每年全国约有４０％的工业生产能力因电力不足而难以发挥，大量原材料、物资因运力不足而积压。据估计，由于基础设施“瓶颈”问题...
[期刊] 消费经济
[作者]
王小斌
使用中国2002~2013年281个地级市面板数据,采用空间计量模型研究交通基础设施、金融发展与居民消费支出之间的关系。研究结果表明:居民消费支出具有显著的空间依赖性,其相关程度逐渐增强且非常显著;交通基础设施显著地促进了居民消费支出,但金融发展对居民消费支出起到相反作用。为扩大内需和拉动消费,政府要增加交通基础设施投资,充分发挥其对居民消费需求的拉动作用,同时完善金融手段,为居民消费提供高效的金融信贷服务。
关键词：
交通基础 金融发展 居民消费 空间计量
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
张昊
优化城市基础设施对于提升居民消费水平具有积极意义。交通与通讯两类基础设施对居民线上、线下消费的影响存在差异。在普及网购的同时改善城市居民出行条件,使实体店在展示产品、现场体验等方面与电商形成互补,将有助于实现线上、线下渠道的积极互动。以2011—2016年全国近300个地级市构建的面板数据进行计量分析,验证了基础设施对居民消费的促进作用,并发现当前交通、通讯两类设施的交互作用主要体现为协同效应。进一步的研究表明,以完善基础设施支持线上、线下渠道共同发展,还能够适应居民家庭年龄结构变化的新特点。上述结论说明,以完善基础设施促成渠道协同,将对全面优化消费者体验、提升居民消费水平产生重要作用。
[期刊] 消费经济
[作者]
王小斌
使用中国20022013年281个地级市面板数据,采用空间计量模型研究交通基础设施、金融发展与居民消费支出之间的关系。研究结果表明:居民消费支出具有显著的空间依赖性,其相关程度逐渐增强且非常显著;交通基础设施显著地促进了居民消费支出,但金融发展对居民消费支出起到相反作用。为扩大内需和拉动消费,政府要增加交通基础设施投资,充分发挥其对居民消费需求的拉动作用,同时完善金融手段,为居民消费提供高效的金融信贷服务。
关键词：
交通基础 金融发展 居民消费 空间计量
[期刊] 调研世界
[作者]
聂昌腾
本文构建理论模型分析了网络基础设施、数字素养与农村居民消费的作用机理，并运用2012—2020年省际面板数据进行实证检验。研究发现：网络基础设施发展对我国农村居民总体消费数量增加和消费类目丰富具有显著的促进作用，且通过工具变量缓解内生性偏误后促进作用更大；农村居民数字素养的提升也有助于增加居民消费数量和丰富居民消费类目；区域异质性分析表明，网络基础设施对农村居民消费数量和消费类目的影响在中部地区最大，东部地区次之，而西部地区不显著；网络基础设施对农村居民消费升级的影响呈现“门槛效应”，当居民数字素养越过门槛值后，网络基础设施对农村居民消费升级才表现出显著促进作用。因此，在发展农村地区网络基础设施的同时，提升农村居民数字素养，对于我国农村地区消费数量增加、消费结构转型和消费层次升级具有重要意义。
[期刊] 统计与决策
[作者]
苏素,王珂
本文通过建立理论模型,系统的分析了基础设施建设投资对消费影响的长期推动效应及短期推动效应。经过测算表明基础设施建设投资对消费有着正的推动力;进而分析了这种推动力在年度间的变化情况以及是如何受到决定的。
关键词：
基础设施建设投资 消费 推动力
[期刊] 经济地理
[作者]
缪仕国 蔡笑
基础设施投资在经济发展中起着十分重要的作用,直接影响着经济发展的速度和质量。文章通过建立计量模型,运用1993—2003我国30个省市(自治区)的面板数据,研究了我国基础设施投资对社会其他部门投资的影响。结果发现基础设施投资对社会其他部门投资具有明显的挤入效应,其中西部地区最大,中部地区次之,东部地区最小。最后提出政策建议:提高财政支出效率,加快基础设施领域改革,加快西部地区基础设施建设。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
