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[期刊] 地域研究与开发  [作者] 冯社苗  
配送中心服务范围的合理划分是物流配送中心决策的重要前提之一。针对目前按照行政区域界定物流配送中心服务范围的不科学性,引入了Voronoi图并介绍了其基本原理,并分析了在配送中心服务范围划分问题上应用的可行性,然后基于MapInfo软件的Voronoi图生成功能,给出了实际案例,进行了相关的研究和分析。结果表明:Voronoi图在配送中心服务范围划分问题上具有较好的效果,应用Voronoi图可以合理划分物流配送中心的服务范围,比传统的按照行政区域界定物流配送中心服务范围的方法更加符合物流市场的客观情况。
[期刊] 经济地理  [作者] 王祖静  石培基  李巍  
城市服务范围是城市地理学中的重要内容,通过ArcGIS矢量数据的空间分析方法求解甘肃省14个地级市(州)与全省各地区之间的路网距离,并计算其经济联系量,划分城市服务范围;在此基础上采用ArcInfo编程技术中的线性规划优化技术对划分后的服务范围进行优化处理,找出城市最优服务区。结果表明:划分的城市服务范围明显按照地形起伏和交通路网的走势分布,受城市经济规模和人口数量的影响;优化后的服务范围相比较之前变化很大,受经济、人口因素的影响极化,地形交通在优化过程中起到了决定性作用,研究结果为区域空间规划提供了借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 王庆  曹江  
首先对物流配送中心选址进行分析,在考虑固定建设费用及运输成本等的基础上建立数学模型。针对模型的特点,采用流行的群智能算法—粒子群优化算法进行求解。在对基本粒子群算法的分析基础上,提出了改进的粒子群算法,克服了基本粒子群算法早熟以及易于陷入局部最优的缺点。利用典型的基准测试函数Shaffer对算法进行验证,最后给出仿真实例,证明了算法的合理性。
[期刊] 技术经济  [作者] 孙会君   高自友  
[期刊] 商业时代  [作者] 刘伯超  
本文从冷链物流的组成、冷链配送的特征入手,分析了冷链配送中心选址的原则、选址的流程,进而探讨了冷链配送中心选址指标体系,建立了选址适合度评价模型并进行了实证研究。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘明广  李高扬  
物流配送中心选址问题在物流网络规划中占有非常重要的地位,选址的合理与否直接关系到配送中心未来的发展。文章针对第三方物流企业选址的一般要求,以配送中心收益最大化为目标,构造了一种新的物流配送中心选址模型,该模型较接近现实情况,同时,文中也给出了求解该模型的算法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭美娜  李波  
在实际物流系统中,配送中心并不是单一的,可能有不同的种类和层次,并且不同种类的配送中心提供的服务也存在很大的差异性。比如在很多大型配送中心具有强大的综合功能,包括仓储、加工装配、运输和配送等;同时也还有一些只具有转储、运输功能的小型配送中心。在多个不同层次配送中心同时存在的情况下,顾客就会依据对服务种类的需求就近选择适合自己的配送中心;同样当顾客距离这两类配送中心的位置几乎一致时,他们会选择服务功能多一些的大型物流配送中心,因为这种配送中心提供的服务范围会更完善一些。由于不同种类配送中心的建设代价不同,实际中需要同时考虑两层配送中心的定位选址问题,当然这样选址定位模型会变得复杂得多。
[期刊] 物流技术  [作者] 方淡玉  冯艳茹  李艳涛  
首先分析了传统的条形码技术在物流配送中心信息建设中的局限性和RFID的优势,接着分析了面向零售业服务的物流配送中心业务流程,为信息管理系统设计做了基础铺垫,最后从系统设计目标、系统功能分析和系统架构设计三个方面研究了基于RFID的物流配送中心信息管理模型。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 于焱  
物流配送中心的建设与经营对周边地区乃至整个城市的经济发展以及所处区域的生态环境都具有非常重要的影响,物流配送中心选址需要考虑的因素很多,选址方法既要具有科学性又要具有可行性。物流配送中心选址方法很多,大体可分为定性分析方法与定量分析方法。文章基于规模经济理论的思想,利用德尔菲法和层次分析法,提出了符合规模经济要求的物流配送中心选址模型,该模型既能确保物流中心满足本区域的物流需求量,又可通过对有物流服务需求的区域进行分块,减少物流服务中物流成本的重复计算,降低数据调查的难度与模型求解的难度。
[期刊] 统计与决策  [作者] 赵冬玲  孔志周  官东  
物流配送优化研究是一个既有理论和实践意义又富有挑战性的课题。对配送中心选址问题,文章提出了单点PMX交叉方法及有针对性变异的思想,并对传统精英个体保留策略进行了改进。通过性能比较可以看出,改进遗传算法的优势明显。
[期刊] 物流技术  [作者] 李峰  乔金友  徐辛颖  
在对A公司产品配送中心现状进行分析研究的基础上,采用K-harmonic means聚类分析方法和重心法对企业的产品配送中心位置进行了重新选择,使配送中心的位置及各配送中心所负责的区域都得以进一步优化。新的配送中心选址方案的配送成本仅为原方案的52.69%,配送距离为原方案的49.95%,提高了企业的配送反应速度及客户满意度。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡佳  
物流配送中心选址问题的关键在于配送路线规划以及配送中心的具体地址选择。将物流配送中心选址问题的模型简化为总体运送费用的模型,采用最小二乘法原则推导了配送中心地址的迭代公式,并分别针对单配送点选址问题和多配送点选址问题进行了分析,还求解了多配送点选址情况下的物流服务分配矩阵。最后结合实际情况,进行了案例分析,验证了该方法的可行性与实用性。
[期刊] 企业经济  [作者] 李爽  潘秀  
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文对此提出了以下建议:加强政企研三方合作,建立有偿共享的物流大数据库;合理选取选址指标,建立绿色物流配送中心;以计算机仿真技术为辅助,灵活运用DEA/AHP模型求解选址问题。
[期刊] 企业经济  [作者] 李爽  潘秀  
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文
[期刊] 物流技术  [作者] 殷月  
分析了配送中心选址包含的各种成本,建立配送中心选址费用最小决策模型,考虑免疫优化算法具有全局搜索能力及高度收敛性的特点,运用免疫优化算法对模型进行优化求解,结合具体算例验证该模型及算法在冷链物流配送中心选址问题中的可行性及实用性,为物流企业的实际决策操作提供参考。
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