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[期刊] 物流技术
[作者]
肖莉媛 池洁
通过分析VMI在汽车零配件供应链中的应用,看到VMI在减少牛鞭效应、降低交易成本的同时,也发现了VMI实施过程中责任与利益不统一的问题,于是引入TPL,建立新的"VMI+TPL"模式,并建立数学模型,证明TPL的引入,在分担零配件供应商的责任和风险的同时,也降低了供应商的物流成本,提高了供应商参与VMI的积极性。
关键词：
汽车零配件 VMI TPL
[期刊] 物流技术
[作者]
李文佼
基于Ｂ汽车制造企业区域配送中心进口零部件的库存现状分析，提出将原有推式订货策略改进为拉式订货策略，并针对进口零部件提前期长、订货成本高等特点，引进多个区域配送中心相互调拨的思想，建立零部件的订货模型，并对订货点、订货量或调拨量进行分析研究，通过数据得出有关零部件库存管理的一些启示。
[期刊] 物流技术
[作者]
吴理门
首先提出了传统零配件配送方式的问题,说明了基于RFID技术的汽车零配件配送方式的优势,阐述了RFID系统的工作原理,重点论述了基于RFID技术的汽车总装厂零配件配送计算机监控系统结构及功能,解决了国内学者提出的汽车零配件配送监控系统功能不够全面、不够系统的问题。最后提到了RFID系统中如何选用电子标签和中间件。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘雅莉
当前,汽车企业间的竞争日益激烈,在价格竞争空间逐渐缩小以及人们对企业产品和服务要求提高的情况下,汽车企业开始将竞争焦点转移到了售后服务领域,尤其是作为售后服务重要支撑的售后备件管理领域。售后服务质量和服务水平会直接影响到汽车售后服务市场的利润率和客户对于汽车品牌的信
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
袁嘉 袁波
我国汽车零配件市场现存的纵向垄断协议问题严重限制了汽车零配件市场的有效竞争,损害了汽车消费者的利益,应该受到我国《反垄断法》规制。本文结合我国汽车零配件的经销模式,详细梳理了该问题的具体表现,进而依据我国现行的反垄断法律法规,对该问题进行了违法性分析,并在此基础上提出了规制该问题的建议。
关键词：
汽车零配件 纵向垄断协议 反垄断法
[期刊] 工业工程
[作者]
吴晓黎 杨海欣 刘雪洁
为解决传统JIT模式下供应链非主导的汽车零配件厂面临的巨大交付压力与高昂存货管理成本问题,基于MTO订单式生产下汽配厂的原材料供应现状,对其原材料进行两步分类得出3类原材料,分别建立以最小化存货成本的多周期动态规划模型,并推出其最优采购策略。最后,采用M企业实际运营数据进行对比分析,发现最优策略下的原材料存货周转天数显著缩短、库存成本显著降低,验证了优化策略的可行性及有效性。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
张家维
以汽车零配件行业为例，分析了特许经营存在的合理性以及《反垄断法》对其规制的尺度，即如何界定某一行为是否超过特许经营必要的限度。同时，以汽车零配件行业２０１４年发生的几起反垄断案件为例，分析了我国汽车零配件行业的反垄断现状，以及造成此种现状的原因。对汽车行业特许经营的前景进行了说明，并针对现状提出了具有可行性的改革措施。
关键词：
特许经营 汽配行业 反垄断
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰 王凤忠 谢鑫鹏
以一个供应商与一个军用物资采购中心组成的二级供应链为研究对象,综合考虑运输能力和批发价格折扣的基础上,分别建立了分散决策下军方主导、供应商主导和集中决策下库存与运输协同优化的决策收益模型,通过实例验证比较得出了不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。
关键词：
军用物资 库存 运输 协同优化
[期刊] 物流技术
[作者]
陈韦翰 王凤忠 谢鑫鹏
以一个供应商与一个军用物资采购中心组成的二级供应链为研究对象,综合考虑运输能力和批发价格折扣的基础上,分别建立了分散决策下军方主导、供应商主导和集中决策下库存与运输协同优化的决策收益模型,通过实例验证比较得出了不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。
关键词：
军用物资 库存 运输 协同优化
[期刊] 物流技术
[作者]
陈杰 程诚 张喆 张婷荷 陈峰
针对汽车配件需求和供给存在不确定性的问题，首先建立了考虑库存警戒值的汽车配件最优供货率混合整数规划模型；其次设计了求解模型的贪婪启发式算法；然后提出了库存结构系数的概念，根据配件的库存结构系数调整部分配件的订货点，进一步优化库存管理水平；最后将库存结构系数和考虑库存警戒值的数学模型相结合做为优化方案，对H公司下属三个分库实施优化方案前后的库存周转率和供货率进行对比分析，验证了优化方案的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
赵丽镔 巩宿裕 刘泽
提出了AHP改进的ABC分类法,并结合实际案例,对A公司的汽车备件库存管理进行了优化。结果表明,改进后的分类方法可以更全面的考虑备件的资金占用、采购难度、易损程度等多方面因素,使分类标准和库存管理决策更科学、合理。
关键词：
AHP ABC分类法 汽车备件 库存管理
[期刊] 特区经济
[作者]
王宇
2018年,中国汽车市场全年累计销量2235万辆,新车的销售也让汽车零部件制造业的需求持续上涨;另外,二手车市场越来越活跃,大大增加了汽车零配件的需求量,独立售后市场的发展使众多投资者都参与到汽车零配件制造业中来。有良好的发展态势做基础,行业预计未来发展情况乐观。但是,发展劲头迅猛也不是没有弊端的,行业鱼龙混杂,假冒伪劣现象不胜枚举,而且国内产能过剩,要想出口却缺乏技术开发能力,竞争力不高。因此,为了摆脱困境,汽车零配件制造业必须把技术创新提上日程。本文以H公司为例,从财务方面分析实施汽车零配件制造企业技术创新的必要性与影响,以供行业发展借鉴。
关键词：
汽车零配件 制造业 技术创新 财务研究
[期刊] 会计之友
[作者]
李唯滨 商柏溪
文章以2016年汽车及零配件行业进行IPO上市的企业为研究对象,选取近一年29家拟IPO上市企业2014—2016年的财务数据,通过财务一般性趋势分析,使用因子分析方法对财务质量进行综合评价,并运用聚类分析方法从资本扩张能力、成长能力及盈利能力三个维度对拟IPO上市企业的财务质量进行分类。研究表明,拟IPO企业近三年的财务指标波动性较大,企业在IPO临近两年各财务指标基本为上升态势,有盈余管理的可能,且通过IPO审核的企业大部分财务质量良好,但大部分企业的成长性较差及持续经营能力不足。最后就拟IPO企业审
关键词：
IPO 财务质量 因子分析 聚类分析
[期刊] 财会通讯
[作者]
廖联凯 万慧敏 赵晨茜
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
关键词：
多级库存管理 供应链理论 牛鞭效应
[期刊] 财会通讯
[作者]
廖联凯 万慧敏 赵晨茜
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
关键词：
多级库存管理 供应链理论 牛鞭效应
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