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[期刊] 统计与决策
[作者]
宋琪 王宝海
文章基于VAR模型建立协整方程,并运用Johansen协整检验、VEC模型、Granger因果关系检验、脉冲响应函数方法,对我国仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展、交通运输业物流业的发展和经济增长之间的关系进行了实证研究。研究结果表明:仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展、交通运输业物流业的发展和经济的增长之间存在长期的协整关系;仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展和交通运输业物流业的发展对经济的发展具有一定的促进作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李焯章 李磊 郭新力
武汉经济圈的中心城市—武汉与圈内其他八个城市以及经济腹地在现代物流的支撑下,构成开发性的经济循环系统,依托物资、技术、资金、信息等资源多种形式的"对流"在该系统中发挥强大的集聚与扩散功能,形成新的经济增长点,促进经济圈的共同发展。
[期刊] 商业时代
[作者]
廖彩霞
物流业是当代服务业的主要组成部分,它在促进社会主义市场经济稳定、有序发展中发挥了重要作用。物流业的健康发展可以促进我国生产力的发展、缓解就业压力、提升国民经济的国际竞争力。本文主要研究我国物流业与经济增长之间的关系,并运用PVAR模型对其进行分析。
关键词：
PVAR模型 物流 经济 增长分析
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志良
基于宁波市1990-2013年统计数据,利用向量自回归模型、格兰杰因果检验和脉冲响应分析了宁波经济增长与港口物流的互动关系。结果表明,港口物流的两个衡量指标—港口吞吐量与集装箱吞吐量之间存在双向因果关系;两个指标与经济增长之间存在单向因果关系,集装箱吞吐量对经济增长的贡献率更加明显。
[期刊] 物流技术
[作者]
汤毅 杨芳
在建立物流需求、国民经济、居民消费价格指数和工资总额的协整VAR模型基础上,运用协整分析、脉冲响应函数、变异分解和方差分解,分析了1978-2010年湖南国民经济增长对物流需求的影响,揭示了湖南物流需求和国民经济增长之间复杂而微妙的变化规律。研究结果表明:物流需求自身在短期内促进作用明显,物流需求对价格的变化反应敏感,GDP推动作用滞后期较长,但有显著的促进作用和较长的持续效应。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
卢万青 张伦军
在VAR模型的基础上,通过建立协整方程,运用格兰杰因果检验以及脉冲响应和方差分解的方法,对我国内需、外需与经济增长的关系进行了全面研究。结果表明:内需、外需与经济增长之间存在长期的协整关系;出口波动会通过影响投资、消费而放大对我国经济的负面影响,短期内,投资对经济增长的拉动作用较大,长期内,消费对我国经济增长的拉动作用最大。在此基础上,结合金融危机对我国经济运行的影响情况,提出当前宏观经济调控的政策建议。
关键词：
内需 外需 经济增长
[期刊] 经济问题
[作者]
闫新华 赵国浩
在VAR模型估计的基础上,使用广义脉冲响应函数和方差分解对山西1985～2006年经济增长与环境污染各指标间的动态影响关系进行了实证研究,结论表明,山西作为全国的能源重化工基地,确实存在着经济增长与环境污染的双向作用机制,不过环境污染对经济增长的反作用机制要弱许多;经济增长与环境污染存在着动态意义上的"倒U型"关系;同时也发现了山西经济增长与环境污染方面自身的一些特点。
[期刊] 保险研究
[作者]
黄英君 陈晔婷
尽管保险业发展可以通过改变要素积累速度和宏观效率等多种途径来作用于经济增长,但源于经济增长的"需求追随"效应表明,对一些国家而言,很有可能是经济增长带动了保险业发展。本文基于向量自回归模型(VAR),对1982年～2010年中国保险业发展与经济增长的关系进行了考察。实证结果表明,我国保险业发展对经济增长的贡献是非常微弱的,经济增长的"需求追随"效应促进了我国保险业规模的扩大和结构的改变。但保险业的运行效率与经济增长几乎没有什么关系。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘伟江 王虎邦
企业杠杆率影响货币政策传导机制和经济运行效率，并与金融稳定密切相关。本文在抵押担保约束模型基础上，采用马尔科夫区制转移模型考察了企业杠杆率、经济增长与资产价格之间的区制结构性特征，并通过广义脉冲响应分析各因素相互传导的程度、路径与收敛性。研究表明：企业升杠杆容易、降杠杆困难；企业杠杆率与经济增长呈逆周期特性，与资产价格呈顺周期特性；企业杠杆率、经济增长与资产价格之间存在显著非对称效应。
[期刊] 商业时代
[作者]
黎伟
本文构建广东东莞市物流业和国民经济增长关系的Logistic曲线模型,借助于边际分析和规模经济理论,测算了东莞市物流业对经济增长的贡献以及所处规模报酬阶段。实证分析表明,与上海市、广东省相比,广东东莞市物流业对经济增长的边际作用最大,对经济具有强烈的促进作用,并且处于规模报酬递增阶段,发展潜力巨大。
关键词：
物流 经济增长
[期刊] 物流技术
[作者]
陈晓
运用一元线性回归模型,从定量角度利用1978-2009年的统计数据分析物流业与国民经济增长的关系,并从动态的角度利用脉冲响应分析我国物流业与经济增长的关系。研究结果表明物流业发展水平对经济增长具有平缓的正向冲击效应,而经济增长对物流业的正向冲击效应较大。
关键词：
物流业 经济增长 统计分析
[期刊] 税务与经济
[作者]
崔岩 周晔
以WIOT 2003～2009年数据为基础,使用多区域投入产出模型(MRIO)以及结构分解方法(SDA),对日本增加值出口进行实证分析。结果表明:日本的增加值出口主要来自于经济发达国家和地区,包括亚太、东亚和北美,但对新兴经济体的增加值出口额也在逐步增加;从行业层面看,电气及光学制成品、机械设备制造、运输设备制造等高技术制造部门,以及设备租赁、金融、贸易与运输服务等生产性服务部门的贡献较大。日本增加值出口变动的影响因素是多方面的,其中部门增加值系数效应、外需规模效应、前向国际产业关联效应、国家需求结构效应等发挥了显著的正向效应,表明日本在提升国内产业附加值、产品市场适应性及海外市场多元化方面取得了较好的成效;而日本国内及外国国内的产业关联效应,则发挥了较为显著的负向效应,这与日本产业对外转移存在着一定的关系。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
崔日明 张玉兰
近年来,低生育率和老龄化等人口问题导致劳动力资源紧缺,许多工业化国家的劳工成本不断上涨。新兴经济体大量出口劳动密集型产品,推动了经济快速增长,是否会面临同样的问题?本文借助引力模型,实证研究了工资上涨对新兴经济体增加值出口的影响。研究结果发现工资上涨并没有阻碍新兴经济体的增加值出口,反而促进了出口,这主要源于劳动生产率的提高;在工资和劳动生产率的共同作用下,新兴经济体仍能保持劳动力成本优势;分样本来看,各类型技术工人的工资上涨都会推动增加值出口,高级技术工人的工资上涨促进增加值出口增长幅度最大,低级技术工人的促进作用最小。最后,预测了新兴经济体增加值出口的贸易潜力,多为贸易潜力巨大型和潜力再造型,建议拓展与发达国家的贸易合作,从劳动力数量和质量角度保持劳动力成本优势。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
许学娜 王之君 李勇
现代石油市场经营环境的竞争性和风险性日益增强,要求企业在保值增值的同时,注重风险导向的投资决策。基于企业战略导向投资决策的基本要求,增加EVA(经济增加值)作为投资评价的核心指标,进而将实物期权分析方法与基于EVA的投资决策进行有机整合。通过对模型的实证分析表明,该模型不仅有效衡量战略导向下未来现金流的创值情况,而且解决基于未来现金流波动的管理柔性问题,综合反映信息价值和灵活性价值,实现全过程决策分析与控制,对于石油企业优化决策和提升企业价值具有重要的意义。
关键词：
投资决策 风险分析 实物期权 波动性测度
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