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[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
杨长春 方玺
本文基于时间序列数据研究了中国国际航空客运与入境旅游服务贸易的关系。根据改革开放以来35年的数据建立VAR模型,在此基础上利用协整分析和Granger因果检验的方法分析其长期均衡关系,然后利用脉冲响应函数和方差分解方法对系统进行动态变分析。研究结果表明,中国国际航空客运运输和入境旅游贸易之间存在长期稳定的关系,国际航空客运运输促进了入境旅游服务贸易的增长,且从短期看,国际航空客运的外生冲击对入境旅游服务贸易具有显著影响。
[期刊] 经济管理
[作者]
宋瑞
本文选取旅游服务贸易额、GDP和美元指数三个变量,利用1980—2014年美国年度数据,通过建立向量自回归(VAR)模型,对旅游服务贸易、经济增长和汇率三者间关系进行了实证研究。结果表明,美国旅游服务贸易额与美元指数、GDP之间存在协整关系,其中,旅游服务贸易额与GDP正相关,与美元指数负相关;旅游服务贸易额和GDP之间存在双向格兰杰因果关系,GDP和美元指数之间存在单向格兰杰因果关系;GDP和旅游服务贸易短期内有相互促进作用,美元指数在短期内走强并不会影响旅游服务贸易额的增长。基于此研究结果,本文强调了经济新常态下促进中国旅游业发展和人民币汇率改革的重要性,并提出了政策建议。
关键词：
旅游服务贸易 经济增长 汇率 VAR模型
[期刊] 调研世界
[作者]
郭明英
本文在分析我国旅游服务贸易出口市场占有率和显性比较优势大小及其变化趋势的基础上,基于扩展的引力模型重点研究了自由贸易协定和相对贸易自由度对我国旅游服务贸易出口的影响。结果显示:我国旅游服务贸易出口市场占有率与美国差距较大且市场份额日趋变小;我国旅游服务贸易在国际市场上处于比较劣势地位;进出口双方的人均GDP、自由贸易协定、我国相对贸易自由度的提升会显著促进我国旅游服务贸易出口,我国与客源国的地理距离会显著抑制我国旅游服务贸易出口。
[期刊] 商业时代
[作者]
董雪玲 王正明
本文从人力资本角度出发,运用协整和VAR模型分析人力资本与我国服务贸易出口的关系。结果表明人力资本是服务贸易出口增长的Granger原因,它们之间存在长期均衡关系;脉冲响应分析揭示人力资本对服务出口额有稳定持续的正的产出弹性,方差分解表明人力资本对服务出口的贡献较大,占40%多。最后,文章就增加人力资本积累和促进服务贸易发展提出了建议。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
党亚茹 陈韦宏
在近日出台的国务院《关于加快发展旅游业的意见》中,政府将旅游业提升到国家战略层面。旅游业的发展将带动相关产业的快速发展,航空旅游将呈现出良好的发展态势。文章选取国家旅游局网站上公布的优秀旅游城市,运用平均路径长度、簇系数和度分布特征等网络指标,分析1998～2010年中国优秀城市中,通航城市所构成的通航旅游航空网络,及该网络的空间结构特征。研究发现,中国优秀旅游城市中,通航城市网络是具有小世界特性和无标度特性的复杂网络。同时,北京、上海、广州、深圳等枢纽城市节点度最大而簇系数相对偏小,在连通性和客流量方面
[期刊] 统计与决策
[作者]
宋海龙 秦兆婷
文章以柯布-道格劳斯生产函数为基础运用Johansen协整检验、Granger因果检验、VAR模型等计量技术分析了人力资本对服务贸易增长的影响,研究发现:人力资本对服务贸易增长具有明显推动作用,而物质资本和劳动力数量的促进作用相对较小,应当加大对教育的投资力度,优化服务贸易出口结构,并通过建立合理的人才培养、引进、晋升机制及薪酬福利体系来提高服务贸易部门的人力资本积累。
关键词：
人力资本 服务贸易 VAR模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李志伟 赵志峰
随着经济的快速增长,我国旅游服务贸易发展迅速,但是我国旅游服务贸易进出口发展极不平衡,导致贸易逆差不断扩大,国际竞争力弱。本文基于2009-2016年的时间序列数据,以"钻石"模型为分析框架,采用灰色关联度分析法分析我国旅游服务贸易国际竞争力的影响因素。结果表明,"钻石"模型的五大因素均对其有重要影响。政府、生产要素条件尤其是人力资本和资金投入对旅游服务贸易竞争力的影响极其显著,相关性、支持性产业和需求条件影响次之,技术要素的影响最小。
关键词：
旅游服务贸易 国际竞争力 灰色关联度
[期刊] 物流技术
[作者]
向敏 于洁
基于1988-2011年重庆市统计年鉴数据,利用港口货物吞吐量和进出口总额作为衡量港口物流和国际贸易的指标,通过VAR模型、Granger因果检验以及脉冲响应图等方法,分析重庆港口物流与国际贸易之间的关系,得出结论:重庆港口物流与国际贸易之间保持长期均衡稳定发展,两者之间存在着单向因果关系,并且国际贸易对于港口物流的拉动效应大于港口物流对于国际贸易的推动效应。针对此结论,对重庆相关部门提出了对策建议。
[期刊] 经济问题
[作者]
王洁洁
改革开放以来,我国对外贸易和入境旅游获得了快速的发展,统计资料显示两者具有较强的相关性。选取中国与美国、日本、德国、澳大利亚四个旅游和贸易伙伴国,依据1985～2010年的相关统计数据,运用协整分析和格兰杰因果关系检验,对入境旅游与进出口贸易之间的关系进行了分析,结果发现:(1)美国、日本、德国和澳大利亚入境中国客流量,与中国和四国的进口贸易、出口贸易及进出口贸易存在着长期的稳定关系,说明贸易与旅游之间的确存在着协整关系;(2)格兰杰因果关系检验的结果表明,美国和德国的出口贸易、进出口贸易均促进入境中国旅游的发展,而日本和澳大利亚却是入境旅游推动进口、出口和进出口贸易,这说明了国际旅游与国际贸...
[期刊] 物流技术
[作者]
黄静
依据1991-2011年21年的海南省航空物流和国际旅游的实际数据,利用灰关联理论,发现影响海南省国际旅游的主要因素是民航社会货物周转量和民航社会旅客周转量。在此基础上建立了协整模型,实证研究表明,海南省航空物流和国际旅游之间存在协整关系,该模型模拟海南省国际旅游发展变化的精度也较高,对分析海南省国际旅游对航空物流变化的响应有一定的实用价值。
[期刊] 财经研究
[作者]
刘兰娟 董万好
文章针对民航运输业的产业发展情况,选取1978-2008年间的民航运输指标和GDP数据,建立VAR模型,在此基础上进行了协整分析、格兰杰因果检验分析其长期均衡关系、并用脉冲响应和方差分解对系统进行了动态分析。结果表明:民航运输对国民经济存在长期均衡关系,民航运输对国民经济的发展起到了推动作用。但是航线里程、货运等发展相对滞后。建议从调整航材进出口政策、航油放开和优化航线等方面促进民航业发展,进而推动国民经济发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
张永莉 张晓全
城市间航空客运需求是航空公司航线网络布局时需要参考的重要信息。文章分析了影响城市间航空客运量的因素,建立了描述城市间航空客运量的半对数形式的线性计量经济模型,并使用我国2002年的352个城市对的横截面数据对模型进行了估计。分析结果表明,城市间距离、机场旅客吞吐量、人口密度、邮政电信业务总量、人均拥有公共交通车辆数以及城市性质和GDP相比,与城市对航空客流有着更为密切的相关关系。文中所建立的城市对客运量的回归模型可以作为航空公司进行航线需求分析的基础。
关键词：
航空客运需求 横截面分析 计量经济模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
李志伟 赵志峰 陈才
基于1982年~2016年中国旅游服务贸易进出口数据,定量分析IMS、TC、RCA、CA和MI共5个指标,来测度中国旅游服务贸易国际竞争力。研究显示:虽然我国旅游服务贸易总额迅速增长,规模不断扩大,但是还存在着进出口结构不合理,贸易逆差不断扩大,国际竞争力弱的问题,并给出了针对性的政策建议,以期提升我国旅游服务贸易国际竞争力。
关键词：
旅游服务贸易 国际竞争力 竞争力指数
[期刊] 经济经纬
[作者]
王明益
人力资本到底能在多大程度上推动我国服务贸易的出口?目前国内学者对此研究的较少并且存在一定的争议。笔者利用1985年～2010年的时间序列数据进行实证分析,发现我国服务贸易的快速增长产生了对人力资本的长期大量的需求,而我国现存的大量人力资本对服务出口的贡献率却不太显著。因此,切实快速提高我国人力资本的质量是提高我国服务贸易国际竞争力的关键所在。
关键词：
人力资本 服务贸易 脉冲响应 方差分解
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