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[期刊] 商业时代
[作者]
秦东方 王巧会
本文通过对全国31个省市区2007-2012年快递行业业务量Theil熵的计算,得出各省区快递行业存在空间分布不均衡,不同程度受到周围省区的影响的结论,并结合31个省市区快递业务量增长率的空间分布特征,总结出五大差异性的区域:以广东为代表的珠三角地区,以上海为代表的长三角地区,以北京为代表的东北及京津唐地区,以河南为代表的中原地区,以及以湖南为代表的西部地区。
关键词：
快递行业 行业空间分布 空间相关性
[期刊] 商业时代
[作者]
孙亚娟 秦东方
本文通过对全国31个省区市2001-2011年五个文化行业数据Theil熵的计算,得出中国各省区文化行业存在空间分布不均衡问题,并不同程度受到周围省区的影响。文章通过五行业不均衡度对第三产业增长率的实证分析,表明图书馆业、博物馆业、艺术表演馆业为代表的文化基础设施分布均衡对经济增长有利,图书出版业和录像制品发行业为代表的文化娱乐业的集中分布对第三产业经济增长有利。
关键词：
文化产业 空间分布 空间相关性
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
郑展鹏
文章通过构建Theil系数、区位熵等指标体系,对中国对外直接投资地区来源分布的演变规律进行了实证研究。研究结果显示,西部地区对外直接投资的内部差异在三大区域中最大,其次是东部地区,中部地区的内部差异最小。从Theil系数的分解可以看出,中国对外直接投资三大区域的组内差异和组间差异均处于不断下降的发展态势,并且组内差异的贡献率高于组间差异。从区位熵来看,北京、上海、广东的对外直接投资一直处于最领先地位,而湖北、贵州处于落后地位。
[期刊] 物流技术
[作者]
原之辰 张润东
快递网点的空间格局分布及可达性研究有助于提升快递“最后一公里”的效率。选取唐山市快递网点的POI数据，综合运用核密度分析、平均最近邻分析和成本距离分析方法，探究菜鸟驿站、顺丰速运和中国邮政三种快递网点的空间格局、可达性及影响因素。研究发现：快递网点的地理位置直接影响其依托类型，快递业务量、需求量大的地区对快递网点的规模、设施、设备等方面要求更高；快递网点的服务范围受到周边交通网络发达程度的影响，交通网络越发达、服务范围越广、可达性越高；快递网点的数量和布局选址除自身性质外，还受到人口密度、交通便捷程度和经济条件等因素共同作用。
关键词：
快递网点 POI 空间格局 可达性
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵玉洲 郭冬芬
我国快递行业高速增长,但依然面临诸多发展问题,影响行业健康发展。本文以快递业务件均收入为着眼点,分析快递定价政策和定价模式,并在上市快递企业发布的报告数据、国家邮政局公布的快递行业统计指标和2009—2018年快递业务量数据基础上,分析快递业务件均收入的变动态势。结果显示:服务客户不同、服务地域范围不同、区域集中化发展均造成了快递行业价格机制结构性差异。在此基础上,本文从发展空间、专业重点、地区特色和创新途径四个方面,提出促进快递行业健康发展的对策建议。
关键词：
快递行业 快递收入 快递业务量 件均收入
[期刊] 技术经济
[作者]
田帅辉 刘宇
首先从战略、战术和运作三个层面构建了电子商务与快递业协同评价指标。运用熵权法构建电子商务与快递业协同度评价模型,其中用模糊集合理论确定指标的实现概率,用熵权法确定指标权重。然后,运用2011—2015年中国的有关数据对电子商务与快递业复合系统进行实证,从而判断此期间历年中国电子商务与快递业的协同情况。结果显示,2011—2015年中国电子商务与快递业大体上协同发展,两者的协同度呈"逐年递增但略有下降"的发展趋势。
关键词：
电子商务 快递业 协同度 复合系统
[期刊] 物流技术
[作者]
王莲花
针对快递行业的特点,运用GM(1,1)模型对中国2003-2010年快递行业的总收入进行模拟,对模拟结果采用了多种方法进行检验,并对未来几年的中国快递收入进行了预测。结果表明GM(1,1)模型能够很好地模拟中国快递行业收入数据,而且具有较高的模拟精度。
[期刊] 物流技术
[作者]
范丽先 尹静波 王兟
采用结构方程模型对理论模型进行验证。研究结果显示，顾客消费期望对满意度的影响最大，且成负向关系。除直接影响外，其还通过快递企业服务流程和顾客价值感知间接影响顾客满意度。
关键词：
快递行业 顾客满意度 结构方程模型
[期刊] 经济地理
[作者]
倪玲霖 王姣娥 胡浩
以顺丰速运为案例,分析其网点布局规律,并从组织模式和快递流量等方面探讨其空间组织网络,以此来探讨中国快递企业的空间组织。研究发现,快递企业空间组织网络总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势,并与区域地形地貌、当地的区位条件和产业特征相关。快递企业的网点布局遵循行政级别越高的城市网点覆盖率越高,同一级别城市的网点覆盖率从南向北、从东向西递减的规律。随着市场的扩张,快递企业逐渐采用多层级分区域的空间组织模式,并根据区域社会经济发展状况、产业特征、交通情况等,形成基于不同服务时限等级的快递服务网络,整个营运网络逐渐由单枢纽轴辐式网络向多枢纽轴辐式网络变迁。同时,快递流量和流向与城市的吸引力、城市间关联关系体现出较好的一致性,顺丰速递华中区快递流量分析充分说明了上海、北京、广州和深圳在全国层面的较强吸引力和绝对中心的地位。
关键词：
空间组织 网点布局 关联体系 顺丰
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱宝
物流产业的发展对于我国产业结构调整、促进就业、保持经济增长都具有重要且积极的作用,其最主要的组成部分快递行业,更是发展前景广阔。快递行业的发展动力来源于技术和设备水平的不断提升,而物联网的出现,正是快递行业技术和设备水平的一次大跃升,能够促进行业整体水平实现突破性发展。本文分析了物联网运作和实施效率,提出物联网下快递行业的具体优化路径。期望本文的研究能够起到抛砖引玉的作用,对快递行业的整体发展有所帮助。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈伟 吴宗法
快递业在国民经济中的重要性与日俱增,但目前快递服务的水平还难以令消费者满意。为此,各级政府部门出台了多项政策法规进行规范,但是效果依然不理想。关于如何提高快递业服务水平的相关研究较为丰富,可以归纳为快递业现存问题及对策、快递企业内部治理(微观层面)和快递行业规制(宏观层面)三种类型。值得关注的是,快递业的独特性并未引起学界的足够重视,快递行业治理问题还存在许多潜在的研究机会。
关键词：
快递 委托代理 加盟式快递 行业规制
[期刊] 商业经济研究
[作者]
梁子婧
新经济下,快递业已成为我国经济增长新亮点,深度研究快递业与经济增长的关系尤为重要。本文尝试运用协整分析、Granger因果检验等方法,基于中国快递发展指数(CEDI)研究的新视角,发现其自发布以来与相应时期的国内生产总值(GDP)之间存在长期均衡关系和双向Granger因果关系。根据这些数据之间的特征,本文基于我国31个省市2010-2016年快递业发展的统计数据和区域GDP数据再进行实证分析,为未来我国快递业的发展提出切实可行的对策,并为政府和企业科学制订经济发展规划提供精准指导,以最大限度地发挥快递业对经济增长的促进作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
段华薇 严余松
基于非合作博弈思想，对我国高铁快递与传统快递竞争合作博弈关系进行分析，构建双方以合作和不合作为可选策略的完全信息静态博弈模型，求解其纯策略纳什均衡及混合策略纳什均衡，并具体讨论两者达成合作的条件，最后根据定量分析的结果提出促进两者合作的相关建议。
关键词：
非合作博弈 高铁快递 传统快递 博弈关系
[期刊] 调研世界
[作者]
刘似臣 董新新 戴梓轩
本文利用２０１３年第三次全国经济普查资料和国家统计局、国家邮政局的相关数据，对我国快递业总体发展状况和内外资竞争状况进行了分析，认为目前我国快递业规模迅速扩大，市场集聚度较高；内外资快递企业在服务网络、服务质量上仍有一定差距；外资的进入既带来了先进的快递技术、管理和服务理念，也加剧了市场竞争。本文通过相关数据计算，得出外资进入后我国快递业的市场绩效处于上升通道的结论。
关键词：
快递业 内外资对比 三经普
[期刊] 旅游科学
[作者]
胡明明 赵容 戈鹏 任佩瑜
景区游客时空分布不均给景区生态环境保护和游客满意度提升造成了严重威胁。本文基于管理熵理论,分析了景区游客时空分布系统管理熵随时间的演化特征,构建景区游客时空分布动态优化模型,并采用Simulink仿真对景区游客时空分布系统进行案例分析,验证模型的有效性。通过对比优化前后各景点游客人数时空分布、各景点负荷率以及景区时空分布系统管理熵值随时间的变化,证明该模型能有效缓解景区游客局部拥堵,均衡游客时空分布,有助于同步实现景区环境保护、游客满意度提升。
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