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[期刊] 物流技术  [作者] 沈微  刘静  李思平  
指出集装箱在使用过程中存在的问题,利用TRIZ理论分析集装箱的门和锁在使用过程中存在的技术矛盾,通过矛盾矩阵找到相应的发明原理,并结合实际选择解决问题的方案,设计出满足要求的新结构。改造后的集装箱的装卸搬运效率大大提升,且安全性能也得到提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 沈微  刘静  李思平  
指出集装箱在使用过程中存在的问题,利用TRIZ理论分析集装箱的门和锁在使用过程中存在的技术矛盾,通过矛盾矩阵找到相应的发明原理,并结合实际选择解决问题的方案,设计出满足要求的新结构。改造后的集装箱的装卸搬运效率大大提升,且安全性能也得到提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 施智辉  封学军  王伟  
依据国内集装箱堆场遇到的实际问题,基于RFID技术特征,提出RFID技术在集装箱闸口的应用方案。在此基础上构建了闸口服务水平评价系统,并以天津港集装箱堆场为实例,论证了该方案可以有效地提高闸口服务水平,集卡平均等待时间从14.2分钟降低到0.16分钟。由此可见该方案可以有效地加快集装箱进出堆场的速度,提高闸口自动化管理水平,具有可推广性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张新  陈兰生  赵俊  
利用RFID、北斗定位与通信、传感器等多项物联网核心技术实现对集装箱运输的远程监控。通过成批货物和集装箱相关信息的自动采集,经过多种算法的模拟计算引导集装箱科学优化装箱,结合优化装箱提出了双指数优化概念,加强了装箱优化的安全性考量,最终达到集装箱运输安全性和装箱空间优化双结合。集装箱综合应用系统将降低物流企业的管理成本,大大提升企业的竟争力。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王文杰  陈峰  江志斌  
船公司通过共享集装箱形成联盟,提高集装箱利用率,降低空箱调运成本。由于每个成员追求各自利益最大化,成员与联盟的最优决策往往是不一致的,进而导致联盟不稳定。以合作博弈和数学规划为理论工具,建立了船公司联盟的合作博弈模型,并且设计了有效的收益分配机制,这个机制为成员提供了补偿性支付。在该模型中,分别对联盟和成员的决策过程进行数学建模,运用逆优化技术使得二者的最优决策一致,进而实现了联盟和合作的可持续性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张斐  余建群  张泽建  吴迅  
为了提高冷链物流集装箱运输过程中温湿度等关键信息的透明度,利用区块链的去中心化和不能删改的特点,基于ABAC的控制策略智能合约和数据采集智能合约,结合IOT技术,提出了冷链物流集装箱监控系统设计方案,并介绍了其开发步骤,通过该系统实现了对集装箱内关键信息的实时监控和溯源。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈江涛  钟铭  
对集装箱班轮运输航线网络的可靠性进行了研究,同时解决枢纽港选择、支线港配置和备选枢纽港选择三个问题。在模型中引入决策备选枢纽港的变量,并设置枢纽失灵产生的惩罚成本。设计算例进行分析,结果表明每个枢纽港都能够找到相应的备选枢纽港,作为应急预案,有效地提高了航线网络的可靠性,提升了班轮公司对突发事件的响应能力,弥补事后干扰恢复的被动性和高成本。算例验证了模型的可行性,可辅助班轮公司在航线网络规划阶段进行决策,并为海运网络可靠性的研究提供借鉴。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘伟荣  真虹  
针对集装箱共享理论没有统一标准、根基不稳的问题,本文通过扎根理论,将不同文献资料中关于集装箱共享的概念建立合理的联系,构建集装箱共享理论模型。首先通过资料的收集,再通过开放编码、主轴编码、选择性主轴编码一系列过程构建集装箱共享理论模型,分析概念模型中构建集装箱共享要素间的关系,从不同的角度分析集装箱共享可以通过不同的共享形式。通过对集装箱共享的概念模型分析得知,集装箱共享的核心要素是信息共享,结合当前信息技术的发展情况,提出集装箱共享的发展路径:一是构建以信息技术为核心的集装箱共享体系;二是规划并构建集装箱共享生态圈。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜伟  毛诗敏  
在对出港箱按属性分类并定义组、簇、批的基础上研究出港集装箱的箱位分配问题,从优化物流输入环节来减少装船时的倒垛数。通过引进批的位置变量、组与垛关系变量和每个位置的倒垛变量,并以组与垛的关系、箱位使用原则和状态、批的箱量守恒以及不同批间倒垛关系为约束对该问题建立非线性整数规划模型,目标是实现装船时各街区箱量均衡、集卡运输距离最短和装船时一定发生倒垛的集装箱数最少。利用等价变换将该模型转化为优化软件可直接求解的线性模型,并实例验证模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴珺  
近年来我国铁路集装箱运输发展迅速,但是由于自然资源分布差异以及地区发展不平衡等原因,导致我国集装箱运输中空箱调运较为频繁,铁路运营企业蒙受巨大损失。因此如何制定合理的定价策略以及优化空箱调运方案来提高运营企业整体收益成为亟需解决的问题。以铁路运营企业效益最大化为目标,建立基于空重箱调配的铁路集装箱循环班列定价模型,并采用分支定界法编程求解,最后在算例分析中,以广铁管局内集装箱车站为例进行定价和调运优化,结果验证了模型的可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
鉴于铁路运力不足导致铁路集装箱空箱调运困难,制约了铁路集装箱运输发展的现实情况,根据铁路运输的实际情况,建立基于水陆联运的铁路集装箱空箱调运模型,通过MATLAB程序设计对模型求解,并对铁路集装箱空箱调运提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜伟  毛诗敏  
在对出港箱按属性分类并定义组、簇、批的基础上研究出港集装箱的箱位分配问题,从优化物流输入环节来减少装船时的倒垛数。通过引进批的位置变量、组与垛关系变量和每个位置的倒垛变量,并以组与垛的关系、箱位使用原则和状态、批的箱量守恒以及不同批间倒垛关系为约束对该问题建立非线性整数规划模型,目标是实现装船时各街区箱量均衡、集卡运输距离最短和装船时一定发生倒垛的集装箱数最少。利用等价变换将该模型转化为优化软件可直接求解的线性模型,并实例验证模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 温富荣  宋海涛  耿卫宁  
针对集装箱码头堆场能力紧张和作业效率提升困难等问题,分析传统集装箱堆场模式的不足,研究立体仓储技术与集装箱堆场应用结合的新型立体堆场,并针对新型集装箱立体堆场进行了规划设计。通过比较分析表明,新型立体堆场可以提高集装箱堆场利用率、降低翻箱率、提高作业效率、降低单箱能耗,有较高的应用价值和推广空间。
[期刊] 物流技术  [作者] 马向宇  周强  万颖  
为设计一套具有通用性的集装箱码头物流系统仿真模块库,利用Jackson排队网络对码头元素组成、关联关系、工艺流程和动态特性进行深入分析;以集卡为顾客,建立了面向集疏运卡车的开环和面向装卸船卡车的闭环排队网络模型,并进一步构建了码头物流系统排队网络复合模型;采用E-R图的形式展现服务中心和其他实体间的联系,并以此为基础,结合离散事件动态系统建模与仿真理论,设计仿真模块库;最后用工程实例验证了模块库的便捷性和正确性。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 杨志华  
集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务,故得到欧美投资者的青睐,租箱业务发展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。然而国内大部分租箱企业普遍存在着人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题,通过信息技术,整合内部资源,进行流程改造,使不同部门、不同业务运作在同一个信
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