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[期刊] 旅游学刊  [作者] 罗文斌  汪友结  吴一洲  吴泽斌  
城市旅游是否与城市发展相协调是城市旅游可持续发展与否的关键,本文运用TOPSIS法对杭州市的城市旅游与城市发展的协调性评价问题进行了研究。研究结果表明:2001-2005年期间,杭州市的城市旅游与城市发展协调系数逐年递增,随着时间的变化,杭州市城市旅游与城市发展协调系数日渐逼近理想最优值,2005年的协调系数为0.8631;随着城市化和旅游发展的成熟,城市旅游与城市发展的协调状态逐渐优化,杭州市城市旅游与城市发展的协调状态已由2001年的较不协调跃升为2005年的非常协调状态。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 曹培培  
城市旅游与城市发展相互关联,两者的协调发展是城市旅游可持续发展的关键。构建指标体系,运用熵权—TOPSIS法,结合SPSS19.0软件,对江苏省13市2010-2014年的城市旅游与城市发展的协调性进行对比分析。结果表明:①5年间,江苏省13市协调性指数总体呈逐年上升态势,协调性指数较大的城市所占份额增加,协调性相似城市在空间上更趋于集中;②江苏省13市具体可被划分为3个等级,第一等级包括南京、苏州、无锡,数量较少,得分显著高于第二、三等级。协调性水平总体呈现出由苏南向苏北、由中心城市向边缘城市衰减的空间格局;③经济发展、区位条件、旅游资源是影响江苏省13市城市旅游与城市发展协调性的主要因素。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 曹培培  
[期刊] 科技管理研究  [作者] 金旭东  倪芝青  罗如意  施勇峰  
以专利数据为依据,对杭州市专利产出、专利构成、申请人结构、专利国际化、有效专利等情况加以分析,并通过与16个重点城市比较,以明确杭州市专利发展在全国所处的水平。在此基础上,采用态势分析法(SWOT)对杭州市专利发展中的优势和劣势、机遇和威胁进行归纳总结,并提出相应的对策建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王纪武  刘妮娜  桑万琛  
城市是实施创新发展的基本组织单元,协同创新和创新网络是创新活动的组织发展模式。以杭州市为实证,根据其2001-2018年的合作专利数据,应用社会网络分析法对城市协同创新产出的增长过程、特征及其与协同创新关系组织结构的关联性进行实证研究。研究显示:城市协同创新产出的增长经历了低位滞增、渐进缓增、高位波动的发展阶段;城市协同创新关系的组织类型包括协同创新网络、协同创新群体和简单协同关系,协同创新网络对城市协同创新发展具有主导作用;企业在协同创新发展过程中表现的最为活跃,但企业之间很难形成有效的协同创新网络;调节城市协同创新网络的结构,增强网络中心的辐射带动作用,对于城市协同创新关系的有效组织以及协同创新产出的持续稳定增长具有重要作用。
[期刊] 城市问题  [作者] 叶洋洋  唐代剑  
通过解析"慢哲学"思维与"慢旅游"及城市旅游绿道建设的关系,提出了旅游绿道建设中需要形成的六大"慢因子",即:生态因子、体验因子、休闲因子、经济因子、个性因子和可持续因子,"慢因子"的植入将为旅游绿道的开发提供思路。以杭州市旅游绿道为例,从"慢因子"嵌入的六个方面入手讨论了杭州市在城市旅游绿道建设中的经验,以期为其他城市的旅游绿道开发提供借鉴。
[期刊] 软科学  [作者] 王永明  马耀峰  王美霞  
以休闲类城市—杭州市为案例区,在旅游市场调查的基础上,运用因子分析法(Factor analysis)从推力和拉力2个方面揭示了杭州市入境游客旅游动机的基本特征,确定了"休闲与康体"、"地位与声望"和"新鲜与刺激"3个推力因子以及"氛围与景色"和"服务与娱乐"2个拉力因子,并在此基础上利用方差分析法研究了推力和引力因素在不同人口统计学特征群体间的差异,以期为休闲旅游城市入境旅游产品开发、旅游市场拓展提供有益理论参考。
[期刊] 统计与决策  [作者] 袁鹏  曾艺桥  陈政  
文章构建了城市旅游发展动力因子,选取经济发展、社会文化、旅游资源、基础设施、气候条件和环境条件六大动力因子,及各因子相对应的指标,采用TOPSIS法,以湖南省14个市州为例进行实证研究。结果表明:通过对六大动力因子分析,长沙的旅游发展在各方面占有优势;经济发展、社会文化、基础设施对岳阳、株洲、常德、湘潭、衡阳的旅游发展起着推动作用;旅游资源对湘西自治州、张家界、怀化市的旅游发展起着推动作用。其他城市的旅游发展在各方面处于中等水平。
[期刊] 开发研究  [作者] 王文瑞  叶宜好  王亚慧  
旅游作为城市功能的一部分,城市发展与城市旅游之间有着一定的联系,城市发展与城市旅游相互协调日益被学者们关注,但城市旅游和城市发展协调性水平是否与城市经济水平有着必然的关系是个有待论证的问题。选取经济发展水平差异较大的兰州和南京两市为案例地,运用Topsis法,构建指标体系,对2002、2004、2006、2008和2010年的城市发展与城市旅游的协调性水平进行估算。结果表明:两市的协调性水平均处于上升之中,但兰州市的协调性水平大于南京市,年上升幅度兰州微大于南京,即经济发达城市城市旅游与城市发展协调性水平不一定高于其相对不发达城市。旅游发展规模、旅游发展模式和旅游发展历史是产生两市这种空间分异...
[期刊] 中国软科学  [作者] 金雪军  章融  章华  
对于发展城市经济而言,城市化和高新技术产业的发展是驱动城市经济的两个轮子:城市化可以促进要素(包括资本、劳动力、信息)的积聚,从而为高新技术产业的发展提供良好的环境和基础;高新技术产业的发展本身又积极地推动着城市化的进程,从而可以更有效地配置城市资源。因此,本文认为,城市化和高新技术产业发展之间是互相联系、互相促进的一个整体。本文拟在回顾已有相关理论和经验的基础上,以杭州市为例,对城市化和高新技术产业发展的互促机制加以研究。
[期刊] 城市问题  [作者] 崔大树  
根据对杭州市空间开发历程和国外空间开发模式的分析 ,论述杭州市在建设风景旅游型都市的过程中 ,需要进一步把行政区域的空间扩大优势 ,转变为城市社会、经济、空间、环境的全方位耦合优势 ,进行科学、合理、可行而具有超前性的城市空间开发。
[期刊] 物流技术  [作者] 汤丽萍  
1引言近些年来,随着经济社会不断发展,城市化进程不断加快,城市电子商务也迅速发展。随着网购交易量的不断增多,逆向物流也随之增多,特别是由于顾客对产品不满意所导致退货的逆向物流。通常来说,由于城市逆向物流中存在很多的不确定因素,如回收产品的时
[期刊] 华东经济管理  [作者] 陈硕  冯学钢  
本文通过对杭州旅游业信息化发展现状和存在问题的分析,结合杭州新一轮"三网一库"信息规划的目标,对杭州旅游信息化建设提出了初步设想,并针对旅游管理部门提出了保障旅游信息化实施的对策建议。以此为我国旅游城市的信息化建设提供经验借鉴。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 陈晓  李悦铮  
城市交通和城市旅游之间互相拉动同时也互相限制,二者相互影响。实现二者高质量协调是实现城市旅游可持续发展的必由之路。因此,城市交通和旅游系统之间协调发展研究对二者共同发展具有一定的导向作用。文章以大连市为例,首次通过模糊数学建立评价体系,探究两系统间发展模式及其演变关系,为妥善处理交通和旅游的发展关系提供借鉴性参考。
[期刊] 经济地理  [作者] 沈兵明,罗罡辉,严骁,卢春强,祝军  
1996年以来 ,土地储备机制在我国各地先后施行 ,它不仅涉及土地收购、储备、出让的立法工作 ,而且还涉及资金流转过程 ,所以确定合理的土地储备量已迫在眉睫。本文在分析影响土地储备量大小的三大方面诸多因素作用关系基础上 ,拟定城市土地储备量大小的思路 ,即在相关因素评判检验的基础上 ,建立房地产开发项目土地供应量与建成区面积、房地产开发量二元线形回归方程。运用SPSS软件推算出土地储备量的大小
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