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[期刊] 经济地理
[作者]
王忠 阎友兵
根据国家发展红色旅游的目的、旅游绩效的特征和利益相关者理论,红色旅游绩效评价指标体系主要包括旅游投资、景区员工人数、旅游资源品位、旅游人数、旅游收入、游客满意度、教育效果等要素;运用极值法和变异系数法对指标进行处理,选择TOPSIS法建立评价模型,以领袖故里红三角红色旅游绩效的评价为例,认为评价方法适用而且有效。
[期刊] 经济地理
[作者]
张洪 顾朝林 张燕
对城市旅游业竞争力进行评价,需要解决两个方面的问题:一是评价指标体系的建立,二是评价方法的选择。基于对旅游业基本概念的诠释和对城市旅游业竞争力内涵的认识,构建四级指标体系;阐述IEW&TOPSIS法评价方法;以长江三角洲为例进行实证研究,将16个城市旅游业竞争力分为五个层次,探讨各城市在各准则层的优劣势,提出竞争力提升的政策建议。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杨丽 陈季君 时朋飞 黄国庆
红色旅游发展效率表征旅游区红色旅游高质量发展水平。以黔北黔西红色旅游区为研究对象,借助DEA模型及Malmquist指数对2014—2019年该区域17个县(市、区)的红色旅游发展效率进行测度,同时利用核密度函数和多元线性回归模型分别剖析了其空间演化特征与关键影响因素。研究发现:(1)研究区域内红色旅游发展效率整体偏低,受技术进步的积极影响,多数县(市、区)红色旅游发展效率呈稳步提升状态;(2)红色旅游发展效率具备空间集聚性和异质性的特征,整体呈现"M"型双峰分布,区域分布差异较大;(3)技术创新、红色旅游资源优势度、交通便利性是影响该区域红色旅游发展效率的主要因素,政府对旅游经济干预程度、经济发展水平和人才规模对该区域红色旅游发展效率的影响较小,产业结构对改善该区域红色旅游发展效率的积极影响尚未凸显。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
曹芳东 黄震方 吴江 徐敏
论文从经济、市场、效率、公平四个方面构建了旅游业绩效的评价体系,运用熵值法综合测度1998、2003、2008年泛长江三角洲城市旅游业绩效,并结合GIS的空间分析模块,系统分析了泛长江三角洲城市旅游业绩效空间格局的演化过程。结果表明:泛长江三角洲城市旅游业绩效空间分异明显,总体上呈现提高态势,3个时间断面均呈现东西方向递增,南北方向倒"U"型分布格局;相邻地域单元表现较弱的空间集聚特征,绩效系统内部整体协调度不强,部分城市旅游业绩效水平与协调度高度耦合;针对旅游业绩效区域差异格局演化的形成机理剖析表明,经济驱动、市场驱动、产业链驱动、政府驱动及其相互间的综合驱动共同作用促使了城市旅游业绩效空间...
关键词：
转型期 旅游业绩效 泛长江三角洲
[期刊] 工业技术经济
[作者]
翁钢民 王常红
本文首先介绍了红色旅游资源的内涵及其特点;然后,建立红色旅游的AHP综合评价方法,以河北省为案例,通过AHP对河北省红色旅游资源进行了定量评价;最后,针对河北红色旅游的现状,提出了打造红色品牌、加强资源保护、实现可持续发展的对策。
关键词：
红色旅游资源 评价体系 AHP 开发对策
[期刊] 企业经济
[作者]
宋伟 李钧
旅游业具备强烈的关联效应及发展势头。红色旅游资源丰富的地区,可通过发展旅游产业,解决地区发展不平衡的实际问题,从而实现全方位、系统化地促进区域经济协调发展,进而将现有红色资源有效转化为经济优势、人文优势。本文以赣南红色旅游品牌为例,在分析赣南红色旅游品牌历史、现状及存在的主要问题基础上,提出准确定位、发挥区位优势、实现区位联动的解决思路,以及精准定位主题、拓宽产品价值、强化品牌传播等对策建议,以期能够有效地提升赣南旅游服务水平、配套设施建设、拓展品牌视觉形象等,为实现革命老区脱贫攻坚、提高人民生活水平提供支持。
关键词：
红色旅游 赣南地区 区域经济发展
[期刊] 企业经济
[作者]
魏文颖 银锋
红色旅游是旅游产业中最具中国特色的一个部分,是中华民族的宝贵精神财富。VR在红色旅游资源开发方面具有巨大潜力和广泛应用前景。本文以八一起义红色旅游资源为研究对象,通过现状分析,对南昌红色旅游资源的优势、不足、VR产业带来的机遇和挑战进行了阐述,并在此基础上提出了VR助力南昌八一起义纪念馆红色旅游资源开发的策略。借助商业化运作、内容精良的VRAR数字技术广告、教育意义深刻的VR研学旅游产品、针对现有馆藏重要文物开发出的VR讲解视频和大型付费VR战争体验馆等手段不仅可扩大八一起义纪念馆旅游的活动内容,增加趣味性和参与性,提高游客的创新动力,使游客身心真正受到触动和教育,而且拉伸了旅游产业链,产生可观的经济效益。
关键词：
VR 红色旅游 八一起义
[期刊] 资源科学
[作者]
马遵平 谢泽氡 艾晓玉
历史名人故里是一种普遍存在的目的地产品形态,对地方发展文化旅游、带动相关产业发展具有重要的意义。但某个目的地是否确实是某位历史名人的故里,在很多地方仍存在争议。目前鲜有关于争议名人故里理论结合实证的研究,也缺乏名人故里旅游行为意向的研究。据此,本文基于名人代言营销理论的一致性假说构建理论模型,并获取四川江油"李白故里"的相关数据进行实证分析。结果表明:(1)名人与目的地的一致性正向影响旅游者的真实性感知和地方认同,后两者正向影响体验质量;(2)名人与目的地的一致性通过真实性感知和地方认同的中介作用,间接正向影响体验质量;(3)旅游者的体验质量正向影响旅游行为意向。本文进一步讨论了以上结论的理论意义、对争议名人故里的管理启示以及未来研究的方向。
[期刊] 企业经济
[作者]
陈志军 黄细嘉 范桂辰
本文以井冈山为例,基于旅游感知视角视角,采用SPSS18.0软件,运用因子分析和回归分析等方法,分析红色旅游地满意度的游客感知指标。研究表明,游客对井冈山的总体评价是正向积极的,但实际感知与其期望值有较大差距,满意度不高;游客对井冈山的感知可分为旅游项目、硬件设施、软件服务三个主因子,其中旅游项目的认同度最低;居民热情友好程度、导游讲解服务、旅游交通、旅游项目构成四项因子与井冈山游客满意度存在显著的线性关系,是影响旅游者对红色旅游地满意度的较为敏感性因子。在此基础上,提出红色旅游发展的对策与建议。
关键词：
旅游感知 红色旅游 满意度 井冈山
[期刊] 旅游科学
[作者]
王承云 戴添乐 蒋世敏 涂明程
上海作为中国共产党的发源地，其红色旅游景点具有一定的代表性和典型性。基于携程网、马蜂窝网两大OTA中上海红色旅游目的地的在线评论，使用词云词频统计法、复杂网络分析法及扎根理论分析法，对上海红色旅游形象感知与情感评价进行研究。结果表明：（1）旅游者对上海红色旅游形象感知的构成中，以上海为主体，以名人形象与历史建筑形象为代表，而快速城市化是形象感知变化的主要推动力。（2）旅游者对上海的红色旅游形象感知呈现出“上海-历史-教育”的“单核心-过渡-边缘”层次模式，并且以上海为空间主体、历史为时间动力，拓展出信念教育的功能。（3）关于上海红色旅游情感评价，传承红色精神文化是影响旅游者产生积极情绪的最重要因素，优良的自然生态景观、景区管理能力及交通通达性和安全性是旅游者产生积极情绪的基础，而不合理的红色景点游览结构和旅游者的非自主性是影响旅游者产生负面情绪的主要因素。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张洪 张燕
旅游资源是旅游活动的客体,是旅游业赖以生存和发展的物质基础和前提条件。现有旅游资源区际竞争力的比较研究中,主要采用指数法、位序得分法和专家打分排序,主观因素影响过大。TOPSIS法是一种多属性决策方法,基本原理是通过构造决策问题中的各指标最优解和最劣解,计算比较对象贴近最优解和远离最劣解的程度,给出比较对象的优劣排序,作为决策判据,此方法可减少人为因素的干扰,提高评价结果的可靠性和可信度。首先阐述加权TOPSIS法,其次依据旅游资源的属性,构建旅游资源区际竞争力比较指标体系,在此基础上以长江三角洲16个城市为例,进行旅游资源区际竞争力实证研究。结果表明,地区间旅游资源存在较大的差异,苏州、杭州...
[期刊] 商业时代
[作者]
李伟清
本文采用贡献区位商法对长三角地区两省一市旅游产业集群的显著性进行了识别和比较。研究结果表明,从全国旅游产业总体发展水平来看,长三角地区的旅游产业集群已经形成,集群显著性较高,且保持增长趋势。在此基础上进一步对上海、江苏和浙江旅游产业的集群绩效进行了评价。研究结果表明,长三角两省一市在旅游集群绩效水平上存在两极分化现象:上海旅游产业的要素竞争力最弱,但旅游要素带来的集群绩效水平最高;浙江省的旅游要素综合竞争力比江苏高,但在产值集群绩效方面比江苏省低。
关键词：
长三角 旅游业 产业集群 集聚度
[期刊] 旅游学刊
[作者]
詹琳 黄佳 王春 刘沛林
发展红色旅游，挖掘与传承红色基因一直是学术界研究的重点。红色旅游数字化是解决红色旅游资源保护与红色文化传承的重要手段，一方面可以实现红色文化遗产的数字化保护，另一方面使红色文化充满活性、具有活力、实现活化。文章基于景观基因理论，以清水塘毛泽东杨开慧故居为例，对红色旅游资源的景观基因从布局特征、环境特征、文化特征和建筑特征4个维度进行基因提取，然后对红色旅游资源数字化呈现技术实现路径进行研究，从数字化建模，数字化传播，数据与文化基因的检验、修正与反馈3个方面来探寻其三维数字化呈现方式，为红色旅游资源的数字化保护与呈现提供理论支撑及应用实践。
[期刊] 经济地理
[作者]
王发兴
随着红色旅游的升温,红色旅游产品的联合开发已提到了议事日程。湘粤赣三角地区的红色旅游产品整体开发,具有区位相似性、资源底蕴深厚、交通兼容并举、有政府扶持政策等区域环境特征;其区域红色旅游产品的整体开发,应选择政府引领、企业包装、专家策划、行业联合促销等几大策略。
[期刊] 消费经济
[作者]
刘红梅
湖南"红三角"旅游区的旅游业已发展到一定规模,但区域旅游竞合还存在不少问题。要想推动"红三角"区域旅游一体化,应当以旅游消费驱动区域旅游竞合。主要措施有建立协调机制,区域总体规划;丰富旅游产品,突出特色互补;完善基础设施,充分利用资源;提高行业素质,倡导集约发展。
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