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[期刊] 物流技术
[作者]
王长琼 王艳丽 邱杰 曹乜蜻 刘晓宇
针对电商配送中的VRP问题,根据大件快递和小件快递两个变量,建立了一种基于软时间窗(Time windows)、车辆载重量(Load capacity)、车辆容积(Volume)约束(简称TLV三维约束)的多配送中心车辆路径优化模型,采用遗传算法对该模型进行求解。通过对武汉市291个快递网点的仿真实验,验证了所构建的模型能够得到合理的配送路径。
关键词：
三维约束 VRP问题 多配送中心
[期刊] 物流技术
[作者]
周奇才 方华 熊肖磊 赵炯 周雨晴
提出了一种协同配送的车辆路径问题CoMDVRP(cooperative mutiple depots vehicle routing problem),通过对传统配送与协同配送的成本进行比较分析,显示协同配送成本实现了有效降低;然后对其合作联盟稳定性进行分析,采用合作博弈的Shapley值、Core center、τ值对每位成员的边界贡献值进行量化,以公平分配合作带来的收益;最后基于SMP原则,计算得到四种合作序列,保证了在这些合作顺序中,每一位成员的收益都是递增的。
[期刊] 物流技术
[作者]
周奇才 方华 熊肖磊 赵炯 周雨晴
提出了一种协同配送的车辆路径问题CoMDVRP(cooperative mutiple depots vehicle routing problem),通过对传统配送与协同配送的成本进行比较分析,显示协同配送成本实现了有效降低;然后对其合作联盟稳定性进行分析,采用合作博弈的Shapley值、Core center、τ值对每位成员的边界贡献值进行量化,以公平分配合作带来的收益;最后基于SMP原则,计算得到四种合作序列,保证了在这些合作顺序中,每一位成员的收益都是递增的。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
那日萨 崔雪莲 韩琪玮
针对考虑了8种实际约束的多箱异构装箱优化问题,构建了一个三维装箱问题的多目标混合整数规划模型,给出了求解该模型的一种启发式搜索算法。该算法的核心是在满足实际约束条件下,通过空间切割法确定目标空间,在目标空间内通过生成"垂直条","水平带"搜索最佳"货物块",实现装箱体积利用率尽可能大,进而达到装箱数最小优化目标。通过随机算例和实际算例的计算分析及3D结果显示,说明该算法能有效满足所有现实约束,且稳定性及空间利用率较高,验证了算法有效性和实用性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
那日萨 崔雪莲 韩琪玮
针对考虑了8种实际约束的多箱异构装箱优化问题,构建了一个三维装箱问题的多目标混合整数规划模型,给出了求解该模型的一种启发式搜索算法。该算法的核心是在满足实际约束条件下,通过空间切割法确定目标空间,在目标空间内通过生成"垂直条","水平带"搜索最佳"货物块",实现装箱体积利用率尽可能大,进而达到装箱数最小优化目标。通过随机算例和实际算例的计算分析及3D结果显示,说明该算法能有效满足所有现实约束,且稳定性及空间利用率较高,验证了算法有效性和实用性。
[期刊] 物流技术
[作者]
赵鹏 张宏志 冉艳琼 李玲
根据物流运输的实际情况,建立了以重心约束为主要约束条件和最大化车辆利用率为目标函数的三维单车装载模型。对重心约束条件进行了完善,增加了重心安全系数的影响,并详述了整合重心的计算方法和利用遗传算法求解的关键技术。最后通过实际算例证明了模型和算法的有效性。
关键词：
物流配送 装载问题 重心约束 遗传算法
[期刊] 工业工程
[作者]
彭碧涛 周永务
传统的车辆路径问题只考虑物品装载的质量属性约束,而忽略其他装载属性约束。针对这种情况,研究了三维装载约束的车辆路径问题,提出了三维装载的处理算法,基于模拟退火算法设计了一种两阶段启发式算法进行求解:第1阶段通过启发式算法得到初始解;第2阶段通过模拟退火算法对初始解进行改进,构造了测试集对结果进行验证。实验结果显示该算法是能够有效的求解该问题。
关键词：
三维装载 车辆路径问题 模拟退火
[期刊] 统计与决策
[作者]
张亚明 李艳明 刘海鸥
文章通过分析冷链配送成本构成,基于时间和品质满意度约束分别构建单车型和多车型VRP模型,设计局部精英单亲遗传算法,并对比分析单车型和多车型配送成本差异。结果显示:多车型混合配送模式较单车型更能有效降低成本,且改进的局部精英单亲遗传算法具有更好的收敛性与稳定性;同时揭示了满意度随成本优化过程的变化趋势,表明满意度约束多车型VRP模型更适合冷链配送调度,为企业寻求成本与满意度均衡提供决策支持。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁雪峰 汪莉亚
针对物流配送中冷链食品配送的特殊性,在满足不同需求地对不同产品配送时间要求的前提下,以包括运输成本、配送中心固定成本、冷藏成本、惩罚成本以及仓储成本等在内的总成本最低为目标,基于共同配送视角构建了考虑时间约束的多品种冷链食品配送的系统优化模型,并借助优化建模软件LINGO,对数值算例进行了优化求解,验证了本文模型的合理性与有效性,为冷链物流中多品种配送系统的优化设计提供有价值的理论指导。
[期刊] 物流技术
[作者]
邓旭东 李铭辉
车辆路径问题(VRP)是物流配送中心的一种常见问题,为了解决VRP路径成本过高和时间约束问题,建立了带有目标级和半软时间窗约束的VRP模型,并针对半软时间窗约束来对模型进行优化讨论,最后通过算例验证半软时间窗的优越性。
关键词：
车辆路径问题 目标级 半软时间窗约束
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杜博文 张英贵 刘春君 雷定猷
提出了三维装载约束下一对一取送货车辆路径问题优化方法。引入货物后进先出、易碎性、稳定性、装载重心等约束，建立以路径长度最小为目标的货物配送方案混合整数规划模型；设计了以分组遗传算法(Grouping Genetic Algorithm， GGA)为框架的混合算法(Tree Search-Grouping Genetic Algorithm， TS-GGA)，GGA作为外层算法通过遗传操作优化车辆路径；针对路径上客户的货物，内层算法树搜索(Tree Search， TS)尝试构建满足装载约束的布局方案，检验优化后的路径合法性。考虑取货点，送货点的三种分布特征，对每一特征下的配送方案进行了优化。54个算例的计算结果表明，与目前关于该问题的算法相比，提出的混合算法在有效降低路径长度的同时，整体提升了装载空间利用率，对于客户数量较多的大规模算例，平均求解用时缩短了58.87s，验证了算法的求解效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
黄山松 谭清美
文章针对传统动态多指标决策模型未能充分挖掘决策数据蕴含的有效信息问题,建立了三维评价信息的表征方法,提出了基于"新信息优先"原则和决策数据"波动"特征的时点权重确定方法,采用三维信息动态集结技术,构建了集结三维信息集结的灰色动态多指标综合评价模型,并将该模型应用于区域交通运输业综合发展水平评价中,通过应用检验模型的有效性,这种方法充分挖掘了决策数据蕴含的有效信息,能够体现被评价对象的内在属性,为开展动态多指标综合评价提供了方法支撑。
[期刊] 物流技术
[作者]
许彦宸 戴韬
分析了P-中值模型的特点,阐述了传统的模型与算法在求解大量需求点选择问题的局限性,提出了利用改进K-Means算法和重心法相结合的方式来求解该问题的思路,并提出以噪音率来刻画选址的效果,利用公开的数据设计了数值实验,证明该算法是收敛且实用的。
[期刊] 物流技术
[作者]
赵振华 姜大立 渠敬民 韩云
对VRP问题的求解长期以来以启发式算法居多。立足于VRP问题的精确求解研究,以GAMS优化软件为计算平台,对经典VRP问题的模型进行了求解。通过对计算结果分析,针对计算过程中产生的不包括配送中心的回路,定义了小回路及其阶数。为解决随着计算深入其阶数不断增大的小回路问题,逐步引入了破除各阶小回路的约束条件,取得了问题的精确解。在此基础上,归纳出了破除小回路的一般约束条件,完善了经典VRP问题的模型。
关键词：
VRP GAMS 小回路 精确解
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
陈宏军 江若尘
经营者的激励约束机制与企业效率关系的研究是企业理论和管理理论研究的前沿问题,本文论述了经营者的激励与约束的产权理论、超产权理论和综合理论,并在此基础上建立了经营者约束激励机制的三维分析理论框架,指出了企业效率不仅受到经营者能力和努力程度的影响,而且还受到企业的各利益相关者互动博弈关系的影响。
关键词：
激励约束机制 企业效率 三维分析框架
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