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[期刊] 科技进步与对策
[作者]
刘孔玲 许杨平 唐娟娟 丰静
在大规模铁路建设中,亟需加深对技术创新实现规律的研究。以铁路工程项目技术创新成功经验和特点为基础,分析技术创新实现的关键影响因素,提出技术创新实现的TCP范式,构建基于TCP范式的铁路工程项目技术创新实现模型,并辅以实证研究,以期促进铁路工程项目技术创新的有效开展和效率的进一步提升。
关键词：
铁路工程项目 技术创新模型 实证分析
[期刊] 管理现代化
[作者]
张镇森 王孟钧 陆洋
本文从铁路工程项目技术创新的特点出发,对我国高速铁路、重载铁路等重大铁路工程项目的技术创新管理实践进行总结,提炼出面向铁路工程项目的技术创新管理模式,并阐述了该管理模式的运行机制。
[期刊] 建筑经济
[作者]
黄志婷
以铁路工程项目为对象，进行铁路施工风险的识别、分析、评估与预测。首先，通过文献以及德尔菲法识别出海外EPC总承包项目风险因素，构建EPC铁路工程项目的风险评价指标体系；其次，建立基于熵权法的PCA-TOPSIS风险评估预测模型，通过熵权法判别各个风险因素的重要性，采用风险评估模型评价各项风险发生的可能性，开展项目风险判断和评价；最后，以某海外铁路路段为案例，评估该工程风险等级，验证PCA-TOPSIS风险评估预测方法的有效性。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
贺少勃 肖敏 张鸿鹄 陈光宇
现有文献主要从区域、产业和企业等层面探讨技术创新效率评价方法。本文针对建设工程项目独特性和创新性特点,分别从工程过程管理和组织行为视角分析技术创新影响因素,确定效率评价的构成要素,运用系统动力学构建技术创新能力动态模型。同时,将动态模型与DEA算法结合,完整给出建设工程项目的技术创新效率评价方法。同时,以8个项目进行案例分析,得到各项目技术创新效率值及排序;并选取3个关键要素进行敏感性分析,结果表明提高专利工法申请量是提升效率的最有效途径。研究成果将为管理者提升项目管理绩效提供方法依据。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
贺少勃 肖敏 张鸿鹄 陈光宇
现有文献主要从区域、产业和企业等层面探讨技术创新效率评价方法。本文针对建设工程项目独特性和创新性特点,分别从工程过程管理和组织行为视角分析技术创新影响因素,确定效率评价的构成要素,运用系统动力学构建技术创新能力动态模型。同时,将动态模型与DEA算法结合,完整给出建设工程项目的技术创新效率评价方法。同时,以8个项目进行案例分析,得到各项目技术创新效率值及排序;并选取3个关键要素进行敏感性分析,结果表明提高专利工法申请量是提升效率的最有效途径。研究成果将为管理者提升项目管理绩效提供方法依据。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
毛义华
本文围绕目前我国技术创新中存在的缺乏组合观点,缺乏战略考虑,忽视企业核心能力的培育和提高,忽视短期项目与长期项目、渐进型与重大项目之间的均衡考虑,只注重成功项目、忽视失败项目所具有的作用等问题,结合国内外创新项目管理的研究现状及发展趋势,通过典型案例和面上调查分析,提出企业实施技术创新项目组合管理的必要性及意义,以期改变我国传统的技术创新项目管理范式。
关键词：
技术创新 项目 组合管理
[期刊] 建筑经济
[作者]
崔青玉 孙晗凌 吴洋
通过梳理城际铁路工程计量的工作流程，构建国标工程量计算规则、企业级工程量清单开项、工程量计算需要提取BIM模型数据的知识图谱。应用C#、VB算法语言，在Revit平台基础上开发了适用于城际铁路的土建算量系统，通过ODBC（开放数据库互联）数据结构获取BIM模型数据，搭建了BIM模型与工程计量工作之间的映射驱动，同时制定相应的BIM建模标准，为算量系统应用提供准确的源数据保障。
[期刊] 当代财经
[作者]
安同良
技术能力的研究在国际经济、管理学者中日益受到重视,并逐渐构建了以技术能力的研究范式替代、补充技术创新这一泛化的研究框架。尤为重要的是,技术能力的研究可指明我国企业技术学习行为方向并深刻揭示技术追赶的内在机理,从而为我国整体产业的技术能力跃迁提供坚实的微观基础。
关键词：
技术追赶 技术创新 技术能力
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王染 徐运保
以2011～2018年沪深主板市场上市的企业作为研究对象，分析了上市企业参与PPP项目建设对企业自身技术创新水平的影响，并进一步探讨行业竞争对二者关系的调节效应。研究发现企业参与PPP项目建设总体会抑制企业技术创新投入，并且参与PPP项目程度越深，抑制作用越明显。二者的关系在科技型行业和传统型行业中存在异质，参与PPP项目有助于提高科技型企业技术创新，但是不利于提高传统型企业技术创新。行业竞争对PPP项目与企业技术创新的关系产生显著的调节作用，随着行业竞争加强，参与PPP项目与科技型企业技术创新的正相关越大，参与PPP项目与传统型企业技术创新的负相关越小。对此，企业家要有长远意识，坚持创新型发展，同时监管部门要充分利用行业竞争机制加快产业转型升级，破除垄断关系。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢洪涛 王孟钧
基于市场治理模式下重大工程项目技术创新的特点,深入分析了重大工程项目技术创新过程,并对参与技术创新的各类主体进行了分类;分析了各类主体的创新动机,基于系统动力学,建立了各类主体创新动机影响因素的耦合分析模型,对制约重大工程项目技术创新的组织因素进行系统分析,通过组织障碍的形成机理研究,表明技术创新组织临时性和分散性、业主技术创新管理能力不足、技术创新成果的价格形成机制不合理是制约重大工程项目技术创新的主要障碍。
关键词：
工程项目 技术创新 组织 障碍
[期刊] 图书馆理论与实践
[作者]
张姝末
本文从技术范式发展角度出发,在深入分析其演变规律和机理的基础上,对旧技术范式、新旧技术范式同时存在、新技术范式产生三个阶段的图书馆创新能力发展风险进行了分析,指出在图书馆技术范式发展过程中,要着重培养和提升三种动态能力,即知识创造能力、项目管理能力和服务创新能力。最后,基于图书馆技术范式发展视角,构建了图书馆动态创新能力模型,并就其应用给出了相应的对策和建议。
关键词：
图书馆创新能力 动态创新能力 技术范式
[期刊] 中国软科学
[作者]
张华胜,薛澜
面临技术与市场均不确定条件下的竞争环境,集成创新模式被提出。本文首先回顾创新方式的演变历史,理清集成创新思想产生的理论与实践背景,接着从界定集成创新的概念入手,介绍集成创新的理论和研究范式,围绕着集成创新体系的建构,具体分析了集成什么、如何集成、遵循何种原理、采用什么方法集成等重大问题。阐明集成创新在不同层次上的实现模式。最后,本文结尾部分讨论了集成创新对中国经济发展的启示,并提出一些政策性建议。
关键词：
技术创新 技术集成 核心能力
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛辉
现如今,国际上企业技术创新范式不断更替演进,先后经历了大约六代具有代表性的创新范式:技术推动型创新范式、需求拉动型创新范式、技术与市场耦合型创新范式、一体化整合型创新范式、行政推力型创新范式、系统集成与网络化创新范式。技术创新是一个经济范畴而不是技术范畴,开始于技术设想,终止于商业上的成功应用。在整个创新过程中要经过一些不同创新阶段:构想与评估创新阶段、研究与开发(R&D)创新阶段、试验与试产创新阶段、生产与销售创新阶段、信息传播创新阶段以及知识资本管理创新阶段。每个创新阶段都将产生相应的知识产权。现阶段
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
周国华 陈雪玉 魏强 卢春房 赵健 王鹏
预制梁场作为铁路工程的大型临时设施，其数量和位置的优化决策对工程成本控制意义重大。针对铁路工程特征，研究基于线性调度方法的选址问题，在已有研究的基础上补充10种情形描述线性工程的最小工期约束。构建以成本为导向的运、架匹配预制梁场选址优化模型，设计引入灾变算子的改进粒子群-遗传算法，对梁场的数量、位置、架梁方向和开工时序进行优化决策。实例研究表明：模型和算法能有效减少梁场数量、降低工程成本，获得较原方案更优的梁场选址方案，为预制梁场全线选址问题提供决策依据。
[期刊] 建筑经济
[作者]
惠勇
研究铁路工程设计阶段投资控制的重要性,以新包神铁路大塔站至马场壕工程设计实践为例,分析铁路工程投资控制的客观规律,提出构建设计储备制度、实施设计招标与设计方案竞选、采取限额设计、加强设计咨询工作等设计阶段控制投资措施。
关键词：
铁路项目 设计阶段 投资控制 限额设计
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