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[期刊] 工业工程  [作者] 付秋芳  马士华  
速度与顾客化服务将成为21世纪竞争的主要"武器",大幅压缩响应时间是供应链基于时间竞争追求的目标。以一个三阶供应链为研究对象,界定了供应链响应时间的概念与结构模型。在此基础上,采用环节分析法,建立了基于TCODP(Time-dimension Customer Order Decoupling Point)的供应链响应时间计算模型。基于TCODP在供应链中的不同位置,分别描述了4种订单定制类型下供应链响应时间的构成特征。给出了一个案例应用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 洪兆富  柴国荣  许瑾  
响应时间是供应链高效运行的重要指标,模块化则是供应链整合资源提高合作效率的有效途径。文章提出模块化供应链这一概念,并在供应链进行模块化分解的基础上,将各个供应模块转化为项目活动,实现对供应链的项目式集成管理。利用网络优化原理对供应链的进度安排进行优化,进而缩短供应链的响应时间。
[期刊] 技术经济  [作者] 高波  石书生  
在市场需求价格和响应时间敏感下,本文以一个供应商和一个制造商构成的两级MTO供应链为背景,通过建立供应链收益函数模型,分析响应时间对供应链企业决策的影响。给出了供应商和制造商在分散决策下的最优响应策略,得出了供应链双方在分散决策下无法实现供应链完美协调的结论。而后,对供应链协调问题进行了探讨,发现两部收费制契约在满足一定条件下能够实现供应链完美协调,并通过数值实例对上面的结论进行了释义和说明。
[期刊] 世界农业  [作者] 房丽娜  孟宪学  
由于农产品供应链的特殊性,压缩农产品供应链信息流的响应时间极为重要。运用马尔可夫链理论,构建供应链信息流模型,并以农产品供应链的通用模式作为研究对象,进行农产品供应链信息流响应时间的实证分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙喜梅  王中亚  余博  
在前人研究的基础上,利用节点CODP,针对大规模定制生产模式下的7种类型供应链,恰当划分阶段,以订单为单位顾客,建立排队论模型,运用排队论的方法求解,建立末端零担配送的配送时间和路径选择模型,运用节约里程法求解,明确给出大规模定制模式下的供应链响应时间的计算公式。最后,提出其具体应用方向。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 苏菊宁  陈菊红  
考虑顾客响应时间,研究了两阶段生产模式下的供应链协调问题。分析了集中系统和普通分散系统的生产和订购决策。在此基础上,设计了一种有价格差异的补货契约。分析了在这种协调机制下制造商和销售商的决策行为,得到了使分散系统实现完美协调的契约参数条件。通过数值算例的计算发现:这种有价格差异的补货契约还可以使双方的利润都得以增加,实现了决策分散化、个体理性、激励相容和Pareto最优。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王玉燕  
基于制造商回收模式的闭环供应链(MT-CLSC)是当前企业界的热点话题,借鉴供应链响应时间的研究成果,本文采用博弈理论研究基于制造商回收废旧品的闭环供应链(MT-CLSC)的交货响应时间决策模型。对MT-CLSC的两种决策模式——分散决策和集中决策的最优响应时间和定价策略进行比较分析,结果发现:集中决策是优于分散决策模式的决策模式,但MT-CLSC的响应时间不受决策模式选择的影响,两种模式下得到的响应时间相等。最后,本文运用数值分析验证了上述结论的正确性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 桂华明  马士华  
自20世纪90年代以来,时间作为一种竞争要素,受到企业管理者的重视。企业对顾客需求的响应时间与产品价格、质量和服务等成为影响顾客对企业产品需求的重要因素。本文从企业缩短响应时间的多种途径和日常运作决策的角度出发,用柯布-道格拉斯函数描述了需求与产品价格及运输时间、单位产品运输成本与运输时间的关系,假定企业
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 何远  李华  
供应链发生中断之后的恢复计划制定对企业运作至关重要。针对三级供应链的生产中断恢复问题,从加快供应链恢复进程和减少恢复成本两个角度,对已有的生产中断恢复模型的不足进行了分析与优化。在工厂中断发生初始,运用一系列的三角模糊数及相关概率评估中断持续时间,以中断阶段与恢复阶段的成本之和作为优化目标,构建了生产中断恢复模型,提出了启发式算法,该模型在一定程度上减少了供应链恢复时间和成本。结果表明,生产中断发生越晚、中断持续时间越长,对企业造成的影响越大。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 邵蕊  邵薇薇  苏鑫  杨志勇  刘家宏  
暴雨洪涝灾害会淹没城市路网进而导致交通与公共服务的中断,增加应急救援时间。该文采用TELEMAC-2D模型模拟了前山河流域五十年一遇与百年一遇设计暴雨情景下的淹没过程,分析了不同的暴雨洪涝情景下前山河流域的医院、消防和公安救援的响应时间。结果表明:在无暴雨洪涝情景下,研究区域内医院、消防和公安的平均可达时间分别为19、24和15.8 min。五十年一遇的暴雨洪涝情景下,城市部分道路被淹没,医院、消防和公安对研究区域的平均响应时间分别增加到133.7、241.8和201 min,远大于无暴雨洪涝情景。百年一遇暴雨洪涝情景下,大部分道路被淹没,医院、消防和公安对研究区域的平均响应时间分别达到220.1、366和304 min,仅站点周边地区可以得到快速响应,其余地区均无法及时响应。暴雨洪涝对城市应急响应能力的影响显著,及时改善城市路网可以避免造成更大的损失。基于TELEMAC-2D模型模拟的城市暴雨洪涝与应急响应能力评估方法,对城市洪灾的应对具有重要意义,可为城市精细化应急管理提供科学支撑。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张雷  叶怀珍  刘明  
文章基于对高新产品生命周期阶段性的分析,将匹配的思想运用到各阶段供应链模式的选择上,定性分析了生命周期的阶段性与供应链模式的关系;定量表达了产品生命周期各阶段响应时间的特征,且给予了证明。
[期刊] 物流技术  [作者] 张志俊  孙丹  
在借鉴国内外先进理论、方法和技术的基础上,构建了供应链市场模型,并提出了基于市场模型的供应链绩效量度理念,设置了不同市场模型下的供应链绩效量度指标,并对其量度指标数据收集及应用等问题进行了探讨。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘军林  
移动互联网在线支付的迅速普及改变了传统的交易模式,也正在颠覆传统旅游供应链架构。本文从旅游消费过程的时间向度和预约服务向度,研究旅游供应链的响应时效,从旅游交易的时间轴、违约成本和虚拟产业集群敏捷供给三个向度研究旅游供应链的重构影响要素。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘军林  
移动互联网在线支付的迅速普及改变了传统的交易模式,也正在颠覆传统旅游供应链架构。本文从旅游消费过程的时间向度和预约服务向度,研究旅游供应链的响应时效,从旅游交易的时间轴、违约成本和虚拟产业集群敏捷供给三个向度研究旅游供应链的重构影响要素。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 王彧  
包含集配商的供应链运作模式目前被很多大型制造商所采用,通过阐述集配商供应链模式的特点,在分析供应链多阶响应周期和多阶成本的基础上,构建了集配商模式的供应链多阶响应结构模型。通过分析供应链多阶响应周期和多阶响应成本,本文对采用集配商模式能否缩短供应链响应周期建立了判断决策模型。研究结果表明:集配商模式缩短供应链多阶响应周期的前提条件是,必须使增加集配商环节造成的额外成本不能超过由此带来的额外收益。
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