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[期刊] 生态经济
[作者]
张宁 尚欢 付鑫
借助美国道路通行能力手册(HCM2000)中提供的道路交通干线协调控制优化算法模型,以及交通信号协调及配时设计软件Synchro,并据此对淮海中路一线进行了干线协调控制优化。结果表明:(1)干线协调控制能够有效提高城市干道通行能力,依据结果进行干线联控优化后,车均延误降低16.38%,平均车速提高12.50%,行程耗时减少13.88%;(2)随着有单电控制向干线协调控制的优化,燃料消耗及污染物排放都能显著减少,对应结果表明,干线协调控制后燃料消耗及污染物排放均可减少约10%。由此可对城市干道协调控制研究提供参考,并可对节能减排实现定量分析。
[期刊] 物流技术
[作者]
常玉林 郑献予 张鹏
为实现干线协调下的单点自适应控制,首先将周期内的相位分解为固定部分和可变部分,并设定各相位的可变部分时长之和为定值;随后将协调方向及其相邻相位所在方向的进口道流量模糊化,并用规则集描述流量与相位可变部分的时长之间的关系;最终形成一套干线协调下的单点自适应控制方法。仿真结果表明,新控制方法对时变的交通流适应性更佳。
[期刊] 物流技术
[作者]
常玉林 郑献予 张鹏
为实现干线协调下的单点自适应控制,首先将周期内的相位分解为固定部分和可变部分,并设定各相位的可变部分时长之和为定值;随后将协调方向及其相邻相位所在方向的进口道流量模糊化,并用规则集描述流量与相位可变部分的时长之间的关系;最终形成一套干线协调下的单点自适应控制方法。仿真结果表明,新控制方法对时变的交通流适应性更佳。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
毛显强 曾桉 胡涛 邢有凯 刘胜强
随着我国污染减排形势的日益严峻,采用协同控制措施实现多种污染物控制目标逐渐成为一种趋势,而合理评价减排措施的协同效应是正确选择协同控制措施和制定协同控制规划方案的基础。本研究首次从环境-经济-技术角度系统地提出了技术减排措施的协同控制效应评价方法,并以火电行业为案例进行分析。采用协同控制效应坐标系、污染物减排量交叉弹性(Elsa/b)分析和单位污染物减排成本等方法评价技术减排措施对SO2、NOx和CO2的协同控制效应,三种评价方法相互配合,可以帮助我们从多角度检验不同减排措施的协同效果。对火电行业技术减排措施进行协同控制效应坐标系和污染物减排量交叉弹性分析的结果表明,末端治理措施不具有协同性,...
关键词：
技术减排措施 协同控制效应评价 火电行业
[期刊] 管理评论
[作者]
刘超 谢菁 刘宸琦 马玉洁 王超
经济新常态多目标协调发展是现阶段社会经济健康平稳运行的重要保障。基于经济控制论的方法,探析经济新常态多目标之间的交互行为和耦合关系,运用Simulink模拟仿真平台构建经济新常态多目标系统仿真模型,通过检验模型的结构特性验证其有效性,并对关键变量进行调控,构建经济新常态多目标系统反馈控制模型,对经济新常态多目标协调发展的路径参数和实现途径进行模拟。结果表明,未来十年定期存款利率和中长期贷款利率均呈下降趋势且长期利差收窄;债券及股票融资规模的扩大、社会固定资产投资、R&D经费支出和国家财政社会保障与就业支出的增加将有力促进经济增长质量,为此,政府应持续加大投融资力度、科技创新投入和就业补助以实现四者快速增长;同时,还应将工业废气排放量以及工业废水排放量控制在一定的区间内。本文不仅为现阶段经济发展政策的实施提供理论支撑,还为经济新常态多目标的协调控制策略研究提供了方法指导。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
夏良杰 柳慧 张萌 原白云 李妍
碳减排会增加制造商的成本,导致批发价和零售价提高,从而抑制市场需求。以此为背景,本文针对由一个制造商和一个零售商组成的供应链,研究了强制减排规制下考虑消费者低碳偏好时的供应链决策与协调。通过设计碳减排利润增量分享契约协调制造商和零售商的决策,实现帕累托改进,利用Rubinstein讨价还价模型最终确定减排利润分享比例。研究发现,实施碳减排利润分享契约能有效提高零售商的订货量,并降低批发价格;制造商的利润随着消费者低碳意识提高而提高;当净化率较低时,零售商的利润随消费者低碳意识提高而提高;当净化率较高时,零售商的利润随消费者低碳意识提高而降低;最后,论文通过数值模拟验证了碳减排利润分享契约的有效性。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
杨震 马健霄
基于Synchro 10设计了交通管理与控制课程中信号控制探索性实验,实验内容包括交叉口模型构建、进口道布局方案设计、信号配时方案设计、信号控制优化及结果分析等。学生需要反复实验以得到最优控制方案。实验教学结果表明,该探索性实验不仅有利于学生掌握软件的操作、深入理解信号控制机理,而且培养了学生使用现代化工具分析交通管理与控制问题的能力。
[期刊] 预测
[作者]
王恩创 任玉珑 杨菲菲
双边竞价电力市场中,设计一种兼顾激励发电商减少市场力和污染排放的机制已经成为进一步深化改革的关键环节。本文鉴于电能生产和污染排放的内在联系,依据电能生产单位排放量,把电力产品分为两个等级,并分别构建了不同的电力市场,进而提出一种基于双市场的电能与环境协调激励减排机制。采取随机高低匹配机制竞价,且政府在不同的电力市场中采取对应的策略激励发电商减排。仿真结果表明,与单一市场相比,双市场的协调激励减排机制采用电力产品差异化方式干扰了发电商之间的共谋信息,从而达到激励发电商减少市场力和污染排放的双重效果。
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
陈金山 陆立峥 崔金垚 戴剑敏 郭建钢
通过采取＂快出慢进＂交通协调控制优化策略，主线车流早、晚高峰时段的总停车次数比现有的单点信号控制方案分别下降了４０％和４７％；主线车流由西往东方向的早、晚高峰时段的平均行程车速比现有的单点信号控制方案分别提高了５２％和７６％，由东往西方向的早、晚高峰时段的平均行程车速比现有的单点信号控制方案分别提高了１０５％和１６３％．表明＂快出慢进＂的交通管理策略能满足交通管理需求，提高主线车流的运行效率．
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
周昌发
金融调控是指金融调控机关运用货币政策手段对货币供给量或信用量进行调节和控制,进而促进国家宏观经济平稳、协调发展的活动。在金融纷繁复杂、经济形势震荡不止的当今时代,要实现金融调控的预期目标、维护社会整体利益,单凭金融调控很难达到,需建立金融调控与金融监管和财政调控之间的协调机制,以及建立金融调控国际协调机制,方能更有效地实现金融调控的目标。
关键词：
金融调控 金融监管 财政调控
[期刊] 管理世界
[作者]
李永友 沈坤荣
环境政策是否有助于实现清洁增长目标,本文利用跨省工业污染数据对此进行了实证分析。研究显示:(1)我国采取的环境政策对减少污染排放起到了显著效果,但这种效果主要是通过污染收费制度实现的,其作用弹性达到了0.4。相比较,减排补贴和环保贷款制度对污染减排作用效果不明显,同时,部分地区试行的排污权交易在经验上还没有显示出其在减排方面的积极效果。(2)公众的环保行为没有被纳入我国环境管制的框架内,公众的环境质量诉求还无法在环保执法中得到满足。(3)临近地区污染控制的严厉程度对本地污染控制决策具有显著影响,地区间污染控制决策呈现出明显的策略性特征。(4)中央政府控制污染的决心未能对地方环保部门和地方政府的...
关键词：
环境质量 污染控制 有效实践
[期刊] 工业技术经济
[作者]
何会军 黄春萍 曾珍香
企业集团是一个复杂的大系统。协调控制是企业集团总任务实现最优化的根本手段。本文根据大系统控制论提出了企业集团的资源优化配置数学模型，以及对企业集团市场竞争力进行初步探讨。以图为企业集团系统的协调控制提供理论基础。
关键词：
企业集团系统 大系统 协调
[期刊] 生态经济
[作者]
郑佳佳 孙星 张牧吟 蒋平 朱韵 高烁
对于以中国为代表的发展中国家来说，开展温室气体减排和大气污染控制的协同效应的研究对于理解环境可持续发展的内在规律和原理具有重要的意义。十余年来国内外进行了大量关于协同效应的研究，包括政策分析、模型应用、案例讨论等，形成了丰富的协同效应理论，为能源和环境发展政策的制定提供坚实的科学依据。文章对近年来国际层面和中国层面的协同效应相关研究进行了回顾和梳理，力图反映协同效应领域的最新研究进展，并总结现阶段最新研究的特点，为未来该领域的研究方向提出看法和建议。
关键词：
温室气体 大气污染 协同效应 综述
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
李响 张楠 宋培
普及碳排放交易制度正成为中国履行“3060”双碳承诺的重要举措。本文以中国2013年实施的碳排放交易制度作为准自然实验,基于2000-2017年中国省级面板数据,采用合成控制法评估碳排放交易制度对试点省市节能减排的影响,并使用DID方法检验了碳排放交易制度推动节能减排的传导路径。研究结果表明,整体而言,碳排放交易制度显著推动了试点省市的节能减排进程,并通过了DID估计、安慰剂以及排序检验等稳健性检验。异质性分析表明政策效果最显著的是北京和上海,其次是湖北和重庆,再次是天津,分别处于“节能减排”的第一、二、三梯队;广东处于“节能”的第二梯队,但“减排”效果却呈现先降后升趋势,表现为“节能”而不“减排”。中介机制检验表明碳排放交易制度可以通过提高能源效率、优化产业结构和能源结构推动节能减排进程。因此,应协调政府和市场的关系,加快环境政策由命令控制型向市场激励型转变;完善产权制度,因地制宜地加快碳排放交易试点政策在全国的推广;通过激励技术创新,形成以能源效率提升、能源结构转型和产业结构优化为导向的市场化节能减排新路径。
[期刊] 生态经济
[作者]
邓敉 丁晓东 汤兵勇
闭环供应链管理是循环经济极其重要的环节之一。本文根据大系统理论,在正向供应链和逆向供应链的基础上建立了闭环供应链协调控制结构。针对随机参数和模糊参数同时存在的情况,建立了含有混合不确定参数的闭环供应链协调控制模型,为系统研究混合不确定闭环供应链管理提供了新的思路,丰富了不确定规划的研究内容并为供应链管理运作提供了理论参考。
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