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[期刊] 物流技术
[作者]
李春艳 田爱国
利用SWOT工具,针对哈大齐工业走廊区域物流体系建设,对区域存在的优势、劣势、机遇、威胁等方面进行了综合分析,提出了优势机会策略、优势威胁策略、劣势机会策略、劣势威胁策略目标,最后总结了构建哈大齐工业走廊区域一体化物流体系的战略目标。
关键词：
哈大齐工业走廊 区域物流体系 SWOT
[期刊] 企业经济
[作者]
胡锐
物流信息化是物流现代化的支柱和标志,物流信息技术的应用也是区域物流系统发展的重要技术保证。本文在哈大齐工业走廊的总体建设目标和工作策略的指引下,论述物流系统信息化对区域物流发展的重要意义,明确物流信息平台的使用和推广,是实现哈大齐区域物流现代化的重要手段和措施。同时,根据区域物流发展对物流信息平台的实际需求,对哈大齐工业走廊区域物流信息平台各项功能框架进行了设计。
关键词：
哈大齐 工业走廊 区域物流 信息平台
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
赵英姝 吴占坤 胡锐
本文论述了物流系统信息化的重要意义,明确物流信息平台的使用和推广是实现哈大齐区域物流现代化的重要手段和措施。针对哈大齐区域物流信息系统现状和存在的问题,分析了构建哈大齐区域共用物流信息平台的必要性。同时,根据区域物流发展对物流信息平台的实际需求,着重对哈大齐工业走廊物流信息平台各项基本功能进行了研究,为区域信息平台的最终实施奠定理论基础。
关键词：
哈大齐 工业走廊 物流 信息平台 构建
[期刊] 商业研究
[作者]
李海涛
哈大齐工业走廊公共产品的建设对于推动哈大齐工业走廊整体的发展具有重要意义。从哈大齐工业走廊内公共产品建设现状和存在的问题上看,探讨实现走廊内公共产品高效建设目标的模式,应采取地方政府之间的合作、政府、市场和第三部门之间的合作及市场与第三方部门的联合供给来实现,从而推进哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三市在工业走廊公共产品建设中的合作,提高财政投入效益。
关键词：
工业走廊 公共产品 合作建设 模式
[期刊] 林业经济问题
[作者]
姜钰
首先对黑龙江省森工产业竞争力的现状进行剖析,提出影响森工产业竞争力的资源条件、产业组织结构、企业素质、技术创新和宏观环境作用5因素论;然后从5因素论出发,对影响黑龙江省森工产业竞争力的因素进行剖析,针对黑龙江省森工产业发展中存在的问题,提出提升黑龙江省森工产业竞争力的对策。
关键词：
黑龙江省 森工产业 竞争力
[期刊] 商业研究
[作者]
李洪江 蔡天任
从理论视角研究区域经济发展将为哈大齐工业走廊建设奠定理论基础。增长极理论、产业集聚理论和工业园区理论从不同角度提出了区域经济中心建设的主要内容和要求,为哈大齐工业走廊建设提供了重要参考。综合三种理论内涵,可以提出哈大齐工业走廊建设的主导思想。
关键词：
区域经济 产业发展 哈大齐工业走廊
[期刊] 商业研究
[作者]
李恩广
从分析信息化与经济增长方式转变之间的关系入手,深入理解信息科学对经济发展的作用,清醒认识哈大齐工业走廊建设和构建大庆市产业发展战略新高地,必须依靠信息科学技术的进步来推进,信息化是新型工业化道路的内在要求和重要标志,是构建资源节约型社会,实现可持续发展的必然选择和必由之路。
关键词：
信息化 工业化 可持续发展
[期刊] 经济地理
[作者]
万鲁河 张茜 陈晓红
将点轴开发的典型地区——哈大齐工业走廊作为研究区域,在指标体系构建和模糊数学理论的支持下,建立协调度模型,深入分析哈大齐工业走廊社会经济与生态环境之间的协调度,并对社会经济与生态环境指标之间的相互关系进行分解,以探讨影响社会经济与生态环境协调度的制约因素。结果表明:哈大齐工业走廊的协调度呈阶段性变化特征,哈尔滨和大庆的协调度经历了3个阶段,即上升—下降—上升,齐齐哈尔只经历了上升—下降2个阶段;除了哈尔滨社会经济与生态环境的协调度在2006年属于濒临失调以外,其他的均属于协调类型;哈、大、齐的社会经济指标对生态环境发展的影响大小不同,3座城市影响最大的指标依次是:实际利用外资额、社会消费品零售总额增长率和规模以上工业企业原油消费量,生态环境指标对社会经济发展的影响程度也不同,影响最大的指标分别是:工业废气排放量、交通噪声平均值和工业废水排放达标量,因此,要有针对性地调整这些方面,才能使哈大齐的社会经济与生态环境的发展相协调。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
周利军 张淑花 臧淑英
在哈大齐工业走廊用地总体规划中,大庆市共开发340.9 km2,其中,盐碱地达320 km2。利用ArcGIS的空间分析模块建立选址模型,以地图代数为分析语言,在栅格数据的环境下用层次分析法来确定权重,对大庆地区的工业用地选址情况进行模拟;当适宜度value≥8.38时,已获得的土地面积达到362.07 km2。结果表明:在栅格数据的环境下,以GIS空间分析功能进行用地选址,科学性强,易于在计算机上实现,具有良好的效果。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张丽娟 李文亮 刘栋 周东颖 P.H.Verburg
CLUE-S模型是研究中小尺度规模高分辨率土地利用变化空间模拟模型,哈大齐工业走廊面积为3451044hm2,属于大尺度规模的研究区域。本研究基于哈大齐工业走廊1990、2000、2005年的Landsat TM遥感影像资料,利用CLUE-S模型首先对哈大齐工业走廊所属的7个市县土地利用变化分别进行模拟,然后将各市县土地利用变化模拟图进行拼接,采用面积优先法解决拼接时所遇到的行政区边界出现的土地利用类型不连续面,实现了利用CLUE-S模型模拟大尺度规模的土地利用变化空间模拟。研究结果表明,哈大齐工业走廊地区2015年土地利用变化主要趋势表现为耕地数量将略有增加,约增加2.62%,建设用地将明显增加,约增加24.37%,林地、草地和水域面积减少较为突出,分别减少11.17%、6.44%、18.04%,未利用地减少约5.58%。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王玉昭 王威
文章分析了"哈大齐"工业走廊所处的地理优势及存在的问题,提出了建设"哈大齐"工业走廊,要实现科学发展观,坚持把生态建设和生态合作问题放在首位,实现区域经济、社会与生态和谐发展的理念。
关键词：
生态合作 模式选择 工业走廊
[期刊] 企业经济
[作者]
庞晶
哈大齐工业走廊是黑龙江经济发展的重要区域,发展哈大齐工业走廊的低碳经济,既有教育、资源等方面的优势,又面临着技术、环境和产业结构等各种挑战,各级政府应从投入、教育、产业结构调整、提高公众意识等方面采取措施积极应对,以更好地推动哈大齐工业走廊低碳经济发展的层次和水平,使哈大齐工业走廊的低碳经济呈现出更好的发展态势。
关键词：
哈大齐工业走廊 低碳经济 对策
[期刊] 开发研究
[作者]
宋海宁
随着中国—东盟自由贸易区的逐步建设、泛珠三角区域经济合作领域的不断拓展以及广西北部湾经济区战略开发的启动,进一步促进广西建设区域物流体系的步伐。文章从五个方面分别论述了广西物流业在难得的发展机遇面前就建设区域物流体系应重点解决的主要问题,说明只有围绕特色和突出区位优势才是广西建设区域物流体系的关键所在。
关键词：
北部湾经济区 区位优势 物流体系
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张德新
通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成,本文着重分析了基于绿色物流体系的逆向物流的产生背景、内涵、类别、特点及逆向物流体系的构建路径,并剖析了各种逆向物流通道的优劣。
关键词：
绿色物流 逆向物流
[期刊] 农业经济问题
[作者]
黄祖辉 刘东英
本文从分析农产品不同于工业品的物流特性入手,揭示这些物流特性所包含的制度含义,然后以现行生鲜农产品物流体系为例,分析其制度结构和促使潜在利润形成的外在性变化,指出制度创新将推动我国农产品物流体系的演进。
关键词：
生鲜农产品 物流特性 制度创新
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