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[期刊] 现代管理科学  [作者] 孔凡柱  罗瑾琏  
文章结合中国汽车产业的发展趋势,运用SWOT分析法对上海汽车产业人才引进和培养的内外部环境进行分析,在此基础上从政府的角度提出上海汽车产业人才引进和培养的对策建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘宗巍  丁超凡  赵福全  
在新科技革命的驱动下,全球汽车产业正在发生颠覆性变革,而产业变革将对未来汽车人才需求产生重大影响。从汽车学科、社会和产业出发,探讨未来汽车产业对人才的全新需求;在此基础上,对汽车人才进行分类,并分析主要类型的不同汽车人才未来工作内容的变化;最后,基于大量相关研究资料的关键词提取和频次分析,识别出适于描述未来不同类型汽车人才特点的若干指标,构建包含人才类型、知识技能和基础能力3个维度的汽车人才特征图谱,由此深入解析未来汽车人才与当前相比的主要变化趋势,进而提出面向未来的汽车人才发展建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 翟彬  鲁笑颜  
自主创新能力薄弱是阻碍我国迈向汽车强国的根本原因。后危机时代的到来,开启了世界汽车产业结构调整与振兴之路,也成为我国汽车产业迅速提升自主创新能力实现又好又快发展的关键时刻。本文从自主创新是我国汽车产业发展的必要性分析出发,运用SWOT分析方法,从创新投入、政策引导、自主研发能力、创新环境等方面考察了后危机时代我国汽车产业自主创新拥有的优势存在的劣势,以及面临的机遇与挑战。在此基础上,提出后危机时代如何提高我国汽车产业自主创新能力、实现"由大变强"的发展思路与对策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨萍  易克传  
新能源汽车是当今世界汽车工业发展的方向。在后危机时代,世界汽车工业开始调整产业结构并踏上振兴之路,这也是我国汽车工业实现健康、快速、持续发展的关键时刻。从后危机时代我国发展新能源汽车是低碳必然选择和能源现实选择出发,通过SWOT分析表明我国发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与威胁同在。在此基础上,提出后危机时代我国发展新能源汽车的对策与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑秀恋  
以战略管理中的重要工具SWOT矩阵为分析手段,对第三方汽车物流企业的内部优势、劣势以及它们所面临的外部机会和威胁进行了分析,并在此基础上建议性地提出第三方汽车物流企业应该采取的发展战略。
[期刊] 经济管理  [作者] 吴杰  张自伟  
我国的民族汽车产业同美、日、韩等汽车强国相比,差距仍很大,存在诸多不利因素。本文运用WWOT分析方法,从我国现实出发,对我国民族汽车产业优势、劣势、机会、威胁和竞争力进行分析,从而认清我国民族汽车产业的现状,寻找我国民族汽车产业发展的机遇,借鉴日韩两国汽车产业发展的成功经验,提出我国民族汽车产业日后的战略对策,从而应对日益激烈的国际竞争。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 沈安  黄志斌  
文章以SWOT定量模型为基础,以(AHP)层次分析法为手段,对中国汽车产业循环经济的发展环境进行了定量研究。文中运用大量数据对国内外汽车生产状况进行比较,从权重角度进一步突显了政府科技政策支持汽车产业循环经济发展的必要性,为科技政策研究提供了强有力的理论分析支撑。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘晔  刘晓  
针对HY企业汽车备件库存传统的ABC分类方法只考虑备件单指标(年销售金额)的局限性,提出了基于数据分析的多准则备件分类策略。首先建立了多维度分类准则,并提出了Kmeans聚类方法对备件进行分类;同时,为解决多准则间的补偿性,结合基于否决制的调整机制给出了在备件的单价,销量,维修周期,关键程度和订货提前期五类分类准则下的分类策略。最后以HY企业2016-2017年的实际数据验证了方法的有效性,并证明方法可以为企业库存管理节约一定的成本。
[期刊] 特区经济  [作者] 周航  
随着资源的日益短缺以及对环保的诉求,新能源汽车的发展和市场推广未来的研究价值日益凸显。本文基于联合分析,借助SPSS统计分析软件,研究新能源汽车的消费偏好,分析由4个因素和各个因素3种水平正交实验设计的9种虚拟产品轮廓的相对重要性权重和效用函数,并用通过线性矢量模型计算出的虚拟产品轮廓的总效用进行市场占有率模拟预测。最后,根据研究结论对新能源汽车的发展提出建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 康丹  赵福全  刘宗巍  
面对日趋激烈的复杂市场竞争,传统汽车企业亟需思考如何借鉴IT产品的开发理念和方法,以更好地满足用户的个性化需求。为此,研究选择智能手机作为IT产品的典型代表,对汽车和智能手机产品的固有特点及产品开发过程进行全面对比与综合分析,系统评估了汽车企业借鉴智能手机产品开发思维、模式和方法,优化汽车产品开发流程的可能空间,并在此基础上提出改进汽车产品开发模式的方向性建议。
[期刊] 当代财经  [作者] 刘宇飞  
通过对北京汽车和吉利汽车的国际化历程的总结发现,我国汽车企业通过引进产品、技术、经营管理经验和人才等,形成本土企业的自主产品和技术,然后再开始国际化经营。"引进来"战略使我国汽车企业在产品、技术、品牌和经营管理等方面都获得了显著的提升。总体而言,我国汽车行业大而不强,核心竞争力不强,国际化水平与发达国家的汽车企业还存在较大的差距。政府应健全法律法规体系,为汽车企业的海外经营提供便利和支持。我国汽车企业应创新制度和管理,建立能支持业务全球化发展的组织、文化和经营理念;立足全球,建设协同研发体系,提升自主创新
[期刊] 当代财经  [作者] 刘宇飞  
通过对北京汽车和吉利汽车的国际化历程的总结发现,我国汽车企业通过引进产品、技术、经营管理经验和人才等,形成本土企业的自主产品和技术,然后再开始国际化经营。"引进来"战略使我国汽车企业在产品、技术、品牌和经营管理等方面都获得了显著的提升。总体而言,我国汽车行业大而不强,核心竞争力不强,国际化水平与发达国家的汽车企业还存在较大的差距。政府应健全法律法规体系,为汽车企业的海外经营提供便利和支持。我国汽车企业应创新制度和管理,建立能支持业务全球化发展的组织、文化和经营理念;立足全球,建设协同研发体系,提升自主创新能力和产品质量;创新商业模式,支撑全球化业务的发展。
[期刊] 职教论坛  [作者] 吴敬静  聂煜阳  
"校企互动式"社会培训课程开发是动态循环的过程,企业与高校高度互动、深度融合,高职院校针对成人教育特征进行革新式的课程重构及创新。文章通过探求汽车职业类院校"汽车售后服务"课程开发的新思路与新方法,为开发以职业(岗位)分析为基础、以就业为导向、满足校企双向需求的职业培训课程提供一定的借鉴作用。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李正锋  
文章针对我国汽车企业逆向物流的发展,探讨了如何运用SWOT矩阵分析法,确定汽车企业逆向物流目前面临的外部的机会和威胁,以及内部存在的主要优势和劣势,从而对汽车企业逆向物流的发展提出建议。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 孔凡柱  罗瑾琏  
技术人才尤其是支撑型技术人才是提升我国汽车企业技术创新能力的关键。本文在分析上海大众支撑型技术人才培养的现状、主要做法及成果的基础上,阐明了技术人才培养对企业自主创新能力提升的影响,为我国同类型企业的人才培养提供借鉴。
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