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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 杨春霞  王诺  
为获得使集装箱码头综合利益最大的泊位调度方案,建立了以船舶平均在港时间、码头生产成本和安全质量为目标的多目标优化模型;采用改进的强度Pareto进化算法(SPEA2)进行求解,基本操作中,可行解用三层染色体结构表示,改进的两点交叉算子和基于领域搜索的变异算子可避免出现不可行解,同时给出了靠泊顺序推迟最小的Pareto最优解选择策略。某集装箱码头的试验算例表明,文中提出的优化方法不仅能获得较优的满意解,同时收敛速度较快,可作为集装箱码头泊位调度的有效手段。
[期刊] 工业工程  [作者] 王书娟  侯艳  滕少华  朱清华  
针对原油短期调度多目标优化问题,在分析已有多目标模型对原油调度过程中的供油罐个数、供油罐切换次数、原油在管道中的混合成本和供油罐罐底混合成本这4个目标优化的基础上,本文建立的模型增加了原油在管道转运过程中的能耗成本这一优化目标,使模型更吻合生产实际。在SPEA2算法中引入极值归档集,结合MOGWO算法指导极值归档集更新来提高算法的全局搜索能力;利用余弦相似度对归档集进行裁剪操作,以保证归档集中个体的多样性。将改进算法与多个具有代表性的进化多目标优化算法进行对比实验,结果表明,本文所提出算法在求解原油短期调度问题时性能较优。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 邰世文  商剑平  饶卫振  
本文针对输出型煤炭码头船货匹配下泊位动态分配问题,构建了堆场-取装线-泊位-船舶联合分配优化数学模型,并设计了采用仿真推演策略解码的遗传算法求解。首先,综合考虑船舶、泊位、堆场、取装线、煤种、航道开放时间和装船作业规则等要素,以船舶在港时间最短和作业效率最大为目标建立了相应的多约束多目标优化模型。然后,综合多目标优化、遗传算法以及仿真推演技术,设计了相应的遗传算法求解,包括:组合式编码、采用仿真推演策略的解码方法,追加了具有合法性检查的染色体生成算法,设计了采用多种策略的遗传操作等。最后实例表明,本算法的执行效率高而且优化效果好。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张帝  梅子翘  陈峰  赵一飞  
本文研究滚装码头混合泊位分配和劳动力分配的联合调度优化问题。首先,考虑潮汐时间窗约束、装卸劳动力约束、泊位缆桩分布约束以及泊位不规则布局因素,建立以最小化船舶总服务时间为目标的混合整数规划模型。其次,采用内外嵌套算法设计策略,提出求解该类问题的组合算法。其中,外层是多种群并行进化的遗传算法,生成多种船舶计划顺序,内层为基于规则的启发式算法,用于计算给定计划顺序的目标函数值。然后,基于实际运营数据,生成多组不同规模的算例进行全面数值实验,结果表明所提出的算法可在10分钟内求解包含50艘船、100个泊段的算例。最后,开展基于真实滚装码头运营实例的案例分析,对所提模型和算法在实际码头调度问题中的适用性与高效性进行验证。
[期刊] 物流技术  [作者] 李晓玲  
泊位资源是煤炭港口的稀缺资源,由于场存及煤炭需求制约等原因导致其利用率不高,疏港压力增大。通过调查研究了输出型煤炭港口的服务系统特征,建立了一个周期内,以船舶在港总时间最短及装煤量最多为目标的线性规划模型,采用泊位-次序的二维编码方式,利用遗传算法对模型求解。选取河北省某煤炭港口48小时内数据进行仿真分析,结果表明模型达到了优化的目的。与传统方法相比较,船舶的平均等待时间减少了34%,总装载量提高了2.5%。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈绍东  程正兴  牛子昱  
在港口泊位调度中,单港口多泊位调度仍存在极大局限性,而在港口集群联动模式下,对多港口多泊位进行船舶的联合调度将实现港口资源的最优化配置。文章针对港口集群联动模式下的泊位调度问题,建立了以船舶总在港时间最小化为目标的港口与泊位协同调度优化模型,提出了基于改进单亲遗传和局部重调度相结合的优化算法,对模型进行了求解,并以国内某港多港口集装箱码头联动调度为算例进行了实证分析。结果表明,改进算法在搜索全局最优解时具有较快的收敛速度,较好地提高了港口利用率。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈绍东  程正兴  牛子昱  
在港口泊位调度中,单港口多泊位调度仍存在极大局限性,而在港口集群联动模式下,对多港口多泊位进行船舶的联合调度将实现港口资源的最优化配置。文章针对港口集群联动模式下的泊位调度问题,建立了以船舶总在港时间最小化为目标的港口与泊位协同调度优化模型,提出了基于改进单亲遗传和局部重调度相结合的优化算法,对模型进行了求解,并以国内某港多港口集装箱码头联动调度为算例进行了实证分析。结果表明,改进算法在搜索全局最优解时具有较快的收敛速度,较好地提高了港口利用率。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 范丽先  王行苑  尹静波  
港口调度优化问题分为离散的泊位分配和时变的岸桥调度问题,并构建泊位-岸桥联合调度优化模型。对于到港船舶泊位分配问题,提出靠泊优先权概念,并以此作为基因编码基础。岸桥分配中提出岸桥调度的公平分配原则,使得岸桥分配存在初始分配和最终分配。为解决非线性混合整数规划模型,改进了遗传算法,模型目标是使所有船舶在港总时间最小。实验算例验证了算法设计的优越性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 范丽先  王行苑  尹静波  
港口调度优化问题分为离散的泊位分配和时变的岸桥调度问题,并构建泊位-岸桥联合调度优化模型。对于到港船舶泊位分配问题,提出靠泊优先权概念,并以此作为基因编码基础。岸桥分配中提出岸桥调度的公平分配原则,使得岸桥分配存在初始分配和最终分配。为解决非线性混合整数规划模型,改进了遗传算法,模型目标是使所有船舶在港总时间最小。实验算例验证了算法设计的优越性。
[期刊] 工业工程  [作者] 彭建良  李仁健  李修琳  
泊位分配是提高港口运营效率的关键。针对群岛泊位分配问题,以船舶总在港时间为优化目标,构建了群岛泊位分配问题模型,并提出了一种混合粒子群算法进行求解。该算法在更新粒子状态时加入模拟退火和免疫调节操作,增强了算法的全局搜索能力。实验结果表明,混合粒子群算法在求解群岛泊位分配问题时,具有较好的优化性能,验证了算法的有效性和可行性。
[期刊] 工业工程  [作者] 王智斌   邓超   龙建宇   张开  
为更好地提升装配作业车间高效、有序生产,针对考虑零件库存的装配作业车间调度问题(AJSP-PI),建立以最小化最大完工时间和零件库存总时间为优化目标的数学模型,并提出一种多目标混合候鸟优化算法(MOHMBO)进行求解。针对问题的两阶段特性,基于工序序列设计一种混合编码结构,并提出2种规则完成解码。在MOHMBO算法中,采用随机和产品聚合规则结合的方式产生初始种群,设计一种双邻域搜索策略以提升算法的协同搜索能力和效率,并提出种群竞争更新机制来增强种群的多样性;根据问题特性引入具有6种邻域结构的变邻域搜索操作对全局优质解区域进一步搜索,以提高解的质量。通过生成的测试算例进行仿真实验,并与现有的多目标优化算法进行比较,验证了MOHMBO求解AJSP-PI的有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 宋云婷  王诺  吴暖  
针对集装箱班轮根据船期表按计划到离港的运行规律以及港口企业追求低运营成本的需求,本文以集装箱班轮按计划离港保证率最大和码头作业成本最低为目标,构建了泊位及岸桥协同调度多目标优化模型;设计了叠加式局部搜索算法,将其嵌入到带精英策略的非支配排序遗传算法中,经过相互交叉反馈运算,得到Pareto非劣解;采用"性价比"的概念和量化方法,选择出对港口和船公司的利益偏向最小的实施方案,解决了在Pareto解集中寻优的问题。最后,以大连港集装箱码头的生产实际为例,验证了上述优化模型及算法的合理性和有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 秦红斌   孔仁杰   常永顺   李晨晓  
面对生产过程中出现的多种扰动问题对实际调度过程的影响,构建以紧急订单和机器故障为扰动因素,以最小化最大完工时间、最小化订单拖期惩罚和最小化碳排放为目标的柔性作业车间多重动态调度模型。采用基于事件和周期的混合动态调度策略来应对突发事件,并提出一种改进的平衡优化器算法来求解该模型。该算法通过采用基于精英反向学习的混合种群初始化策略提高初始种群质量;通过采用IPOX交叉、MPX交叉和变异操作,提高算法解集的广泛性和多样性;通过使用基于Metropoils准则的精英选择策略来更新种群,防止种群陷入局部最优;通过双层变邻域搜索提高算法的寻优能力。通过大量拓展算例仿真验证了该算法的有效性、稳定性和优越性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王劲松  张敏  杨明  万年彬  罗冬  皮俊涛  杨丁凤  
为提高烟草行业车间计划的实用性,以襄阳卷烟厂的实际生产情况为背景,对卷包车间的生产调度问题进行研究。首先对卷包生产调度问题进行分析,构建了卷包车间的排产优化模型,接着提出了两阶段遗传算法,第一阶段安排订单与卷接设备的对应关系,第二阶段对生产链路关系进行优化,链路关系包括喂丝机与卷接机、卷接机与封装机、卷接机与发射机,最后通过实例对所设计算法进行验证,有效地解决了卷接机停机问题,减少了人工喂丝,优化了链路连接。
[期刊] 物流技术  [作者] 齐会娟  李德雄  张诣  
以物联网为基础,建立了多目标物流调度系统,以解决多个运输目标地点、多个运输物品、多个运输路径调度问题,进而完成物流运输中自动化调度优化的目标。
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