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[期刊] 技术经济
[作者]
袁竞峰 季闯 熊伟 李启明
研究了PPP项目在移交阶段凸显的残值风险,通过解析PPP项目残值风险的内涵,分析了其影响因素。利用问卷调查资料识别影响PPP项目残值风险的关键因素,并运用结构方程模型解构各关键因素之间的关系,据此构建了残值风险评估模型。以北京国家体育馆PPP项目为案例,验证了该模型的可行性和适用性。结果表明,该模型具有计算程序简单、能清晰表达项目残值风险状态的优点。
[期刊] 农业经济
[作者]
白新华
以农村基础设施PPP项目全寿命周期的视角对残值风险因素进行识别，通过社会网络分析方法构建风险因素关系网络。在此基础上对残值风险网络进行特征测度与分析，并筛选出重要残值风险因素和风险关系，并提出相关的防控策略。
[期刊] 建筑经济
[作者]
高华 薛亚捧 褚瑞
结合基础设施项目的特征及PPP模式的特点，运用平衡计分卡对基础设施PPP项目绩效进行评价，确立了财务与融资、利益相关者、内部控制及风险管理和可持续发展四个维度的评价指标，并以海南龙华区图书馆PPP项目为例进行评价，验证了评价指标设计的合理性以及方法的可行性。
关键词：
基础设施 PPP模式 绩效评估 BSC
[期刊] 建筑经济
[作者]
杨足 王军武 申祖武
风险识别是PPP项目风险控制的关键,也是风险评估与分担的前提基础。阐述基础设施PPP项目的HHM框架,从经济子系统、社会子系统、环境子系统三个方面识别采用PPP模式的城市基础设施项目所存在的风险,并结合PPP项目全寿命周期,得出从项目决策到运营移交过程中可持续表现的项目风险总清单,为PPP项目的风险评估和分担提供参考。
[期刊] 会计之友
[作者]
王文寅 刘丽霞 李佳
ＰＰＰ基础设施项目风险管理是参与方在进行项目管理时的瓶颈问题之一，如果不能在风险因素正确识别的基础上评价项目风险，则情况会变得更加复杂。鉴于此，文章在风险识别的基础上建立了ＰＣＡ－ＢＰ风险评价方法，并在ＭＡＴＬＡＢ ２０１０平台上进行实证分析。研究表明：基于ＰＣＡ－ＢＰ的风险评价方法优于单一ＢＰ神经网络风险评价方法，其为ＰＰＰ项目参与者精确评价项目风险提供了一定的参考价值。
[期刊] 财贸研究
[作者]
刘穷志 庞泓
ＶｆＭ是对政府与社会资本合作（ＰＰＰ）项目进行评估的主要方法。基于保险以及未定权益估值方法，对项目现金流的风险进行量化估值，被量化的已识别的项目风险构成项目的真实成本。数据模拟结果表明，改进的＂物有所值＂法能够确定项目潜在的风险来源并进行风险定价，通过了解这些风险如何影响现金流，能够制定更好的管理决策，保证ＰＰＰ项目成功实施。
关键词：
基础设施 物有所值 风险量化 公私合作
[期刊] 现代管理科学
[作者]
袁竞峰 王帆 李启明 邓小鹏
我国基础设施大力投资建设的过程中,民间资本不断涌入,促进了PPP模式在我国基础设施投资—建设—运营中的广泛应用。然而,PPP模式在何种情况下适用却一直在我国公共工程的采购过程中未得到重视。PPP模式的价值评估是政府进行采购模式选择的重要依据。文章通过文献综述,研究了国外常用的物有所值理论,阐述其评价过程,结合我国国情设计了相关的评估方法,并通过南京保障房案例的实证分析,验证了物有所值方法的可行性。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
蒋涌
文章采用模糊数学理论中的ＡＮＮ方法，把ＢＰ算法用于境外基础设施ＰＰＰ项目的风险分担和风险管理。实证部分以调查样本为基础建立了风险数据矩阵，采用ＭＡＴＬＡＢ软件分析数据，结果稳健有效，ＡＮＮ方法的数学特征和针对非线性关系的预测功能减少了模拟的工作量和主观误差。结果显示，境外基础设施ＰＰＰ项目的突出风险主要是宏观层面的政府相关风险，控制好此类风险是项目成功的关键。另外，项目运行过程中的契约非完备性导致了合同调整的滞后，所以建立各方动态调整机制应对项目风险至关重要。ＡＮＮ方法较好地模拟了相关各方的风险分担，为项目各方的风险管理提供了参考。
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈玲玲 王红霞
在分析交通基础设施在我国经济社会发展中的作用的基础上，结合交通基础设施PPP项目的特点，就该类项目融资过程、融资使用与融资管理中存在的主要风险进行阐释，基于风险有效防范，给出交通基础设施PPP项目融资风险防范的应对措施，包括科学设计和编制融资预案、设置合理的风险分担机制，以及加强财务风险管理和项目全过程投资管理等，以期为同类项目的建设、运营管理提供参考。
关键词：
PPP项目 交通基础设施 融资 风险管理
[期刊] 现代管理科学
[作者]
邓小鹏 李启明 熊伟 袁竞峰
文章着重分析了我国PPP(Public Private Partnership)项目的风险识别问题。文章通过对PPP模式相关的专家进行的问卷调查得到了我国PPP项目的20个关键风险。在问卷调查的数据分析的基础上,文章运用多元统计因子分析方法,将20个关键风险归纳为五个主因子,针对这五个主因子所包含的信息,提出了我国PPP项目风险管理的五个重要目标。
[期刊] 统计与决策
[作者]
敖慧 朱茜 朱玉洁
文章将农村基础设施PPP项目风险分为宏观层、中观层和微观层风险,分析得出41个风险要素,并在政府和私营部门间进行分配,形成风险分担的初步设想。基于讨价还价博弈理论,构建在私营方处于强势地位时共担风险的最优风险分担比例模型,丰富了农村基础设施PPP项目风险分担理论,有利于促进PPP模式在农村基础设施建设中的运用与发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
蔡晓琰 周国光
文章基于模糊综合评价方法和神经网络模型,在分析影响交通基础设施PPP项目运营的主要风险并建立其风险评价指标体系的基础上,提出交通基础设施PPP项目的智能风险评价模型。针对交通基础设施PPP项目风险评价的常用方法对主观经验依赖较强、不同项目间评价结果的可借鉴性不强的现状,本研究的评价模型能通过自主学习模糊综合评价的评价结果而实现风险评价智能化。通过实证分析,证实交通基础设施PPP项目智能风险评价模型具有可行性,并建议根据项目运营情况完善风险评价体系、统一不同项目间的模糊综合评价的评分标准、建立和完善智能风险
关键词：
交通基础设施 PPP项目 智能风险评价
[期刊] 企业经济
[作者]
胡丽华
西部基础设施领域民营资本BOT项目在我国处于探求阶段,风险较大。此类BOT项目的风险主要包括政治风险、经济风险、技术风险、经营管理风险、不可抗力风险等,对BOT项目风险进行控制,是一项复杂的工程。从源头抓起,对BOT项目的评估进行科学合理的设计和研究,是项目成功的关键环节。因此,BOT项目评估应该从评估的内容、方法和模型等方面进行研究和选择。
关键词：
BOT 评估 方法和模型 风险控制
[期刊] 建筑经济
[作者]
危恒昌 王军武 程康 李政
城市基础设施PPP项目由于其复杂性往往具有较多的参与方,而各参与方风险分担的合理与否是PPP项目成败的关键所在。运用基于风险偏好的讨价还价博弈模型进行风险在政府部门和社会资本方之间的分担,并确定各风险在政府部门和社会资本方之间的分担比例。对于社会资本方承担的风险往往是通过多个参与方联合组建的项目公司来分摊,选取社会资本投资方、总承建方及运营方作为风险分担的重要组成部分,在讨价还价博弈的基础上,运用三方博弈模型确定出社会资本方初步承担的风险中社会资本投资方、总承建方及运营方最后各自承担的比例。
[期刊] 建筑经济
[作者]
廖石云 肖彦 刘章胜
基于我国参与的两个典型跨境PPP项目:PAYRA项目和牙买加高速公路项目,分析在"一带一路"基础设施PPP项目主要面临的政治环境风险、法律制度风险、经济风险、宗教文化风险和其他风险,并针对各项风险提出加强政治合作、完善法律制度、加强合同规范、进行宗教文化交流以及成立PPP项目库等对策。
关键词：
一带一路 PPP项目 基础设施 风险
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