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[期刊] 商业经济研究
[作者]
戴万亮 董智玮
现代物流业是发展中的复合型朝阳产业,在一定程度上刺激城市的发展。本文采用系统动力学模型,选取辽宁省2008-2015年社会发展和物流相关数据,使用Vensim PLE软件进行模拟仿真并检验。通过改变物流基础设施投资比例和货车SO_2排放贡献率的参数设置,进行比较分析得出,系统内物流产业发展和城市的经济、环境以及社会发展水平均相互关联,物流产业发展可以在一定程度上促进城市经济和社会发展,并改善城市生态环境。
关键词：
城市物流 城市发展 系统动力学模型
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
范斐 孙才志
海洋经济与陆域经济协同发展是实现海陆统筹、推进海陆经济一体化发展的重要途径,通过协同发展可以促进双方效率的不断提高和达到系统整体的最优资源配置。以协同学理论和加速遗传算法为基础,应用有序度模型和协同演化模型,采用辽宁省历史统计数据,开展辽宁省海洋经济与陆域经济的协同发展实证研究。结果表明,辽宁省海洋经济与陆域经济的合作效应大于竞争效应,两个经济子系统协同发展、相互促进。将辽宁沿海地区分为3个地区,定性分析了3个地区海陆协同基础条件的差异,最后给出相应的政策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨玉文
学界对经济发展的环境效应探究已久,但尚无定论。以低碳试点省份辽宁为例,引入经济与环境综合评价指标,分析其处于不同经济发展阶段的14个城市经济发展的环境协同效应,结果表明在区域发展的较低级阶段,经济发展的环境负效应起主要作用,而区域发展的较高级阶段,则是经济发展的环境正效应更加显著。根据经济系统与环境系统协调发展度的不同,14个城市可以归为三大类、六小类,不同类型的区域应选择不同的经济系统与环境系统协同演进路径。
关键词：
辽宁省 经济系统 环境系统 协同演进
[期刊] 经济地理
[作者]
李谭 王利 王瑜
以辽宁省为例,根据港口物流效率指标体系对2001—2009年辽宁省港口物流效率进行分析,结果表明辽宁省港口物流效率较高。通过构建港口物流与腹地经济协同发展指标体系,以2001年为基期计算2002—2009年辽宁省港口物流与腹地经济协同度。分析表明:辽宁省港口物流与腹地经济之间存在协同发展关系,并随时间变化逐渐增加;辽宁省各地级市的均值协同度高于全省总体协同度;沿海地区均值协同度高于内陆地区。研究认为:港口物流效率的提高应该依靠技术进步作为支撑;港口物流与腹地经济之间的协同发展应考虑到地区间的差异,统筹兼顾沿海地区和内陆地区的发展状况。
[期刊] 经济师
[作者]
吴欣航
为解决辽宁老工业基地的问题,要加大力度发展"两化融合"。文章以辽宁省辽阳市为例,分析了"两化融合"发展中存在的问题,以问题为导向,对辽宁省"两化融合"发展进行了对策研究。
关键词：
辽宁省 “两化融合”发展 对策 辽阳
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李大庆
港口发展与物流园区的建设密切相关,同时港口的物流战略也对配套物流园区发展有着重要影响。本文通过对辽宁省6个港口的分析和研究,找到港口与物流园区协同发展过程中存在的问题。在此基础上,提出适合辽宁港口与配套产业园区发展的模式和方法,为辽宁省港口物流系统的发展提供决策参考依据,从而可以提高辽宁港口整体竞争力,促进辽宁的地区经济发展。
关键词：
港口 物流园区 协同发展
[期刊] 特区经济
[作者]
姜丽
作为东北老工业基地之一的辽宁,近两年经济增长乏力,亟待探索经济发展新的增长点和推动力,产业结构也需转型和升级。而同时辽宁省作为海洋大省,海洋经济发展迅猛。因此,海洋产业与陆域产业间的联动发展,既推动陆域产业结构的转型和升级,也带动海洋产业进一步发展,进而,实现辽宁经济的快速持续协调发展。本文首先阐述了海陆产业联动机制的相关理论,然后分析了辽宁海洋产业与陆域产业的演变与特征,再通过灰色关联度指标衡量了辽宁海陆产业间的关联性,探寻海洋产业与陆地产业间所存在的对应关系及关联程度,最后从延伸海陆产业链、开发利用海
关键词：
海陆产业 产业联动 辽宁省
[期刊] 经济师
[作者]
谭朝日
随着辽宁省人口老龄化和高龄化时代的到来，对于老年失能人员的护理问题应引起重视，因此，长期护理保险制度体系作为应对人口高龄化的这一问题的解决手段应是当下辽宁省的主要研究对象。我国自2016年开始至今已在全国范围内确定了29个城市进行长期护理保险制度试点，其中辽宁省盘锦市为试点城市之一。文章从参保对象范围、资金筹措机制、保险待遇给付等方面对辽宁省长期护理保险的未来发展提出建议。
关键词：
长期护理 保险 参保保费 策略
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘光忱 杨丹宁 刘明策
首先,阐述研究建筑产业现代化发展路径的现实意义。其次,从标准化设计、工厂化生产、装配式施工等方面具体分析建筑产业现代化的发展路径。最后,结合辽宁省自身发展现状,从市场供求、标准体系等方面提出促进建筑产业现代化发展的建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李大庆
本文首先借鉴世界先进港口发展经验,并结合辽宁近几年的发展数据分析辽宁各个港口物流与城市协同发展中存在的问题,在此基础上提出辽宁港口和城市在“一带一路”倡议环境下如何更好协同发展的建议,以期为辽宁港口物流与城市协同发展并融入国家战略起到借鉴作用。
关键词：
港口物流 城市 协同
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李大庆
本文首先借鉴世界先进港口发展经验,并结合辽宁近几年的发展数据分析辽宁各个港口物流与城市协同发展中存在的问题,在此基础上提出辽宁港口和城市在"一带一路"倡议环境下如何更好协同发展的建议,以期为辽宁港口物流与城市协同发展并融入国家战略起到借鉴作用。
关键词：
港口物流 城市 协同
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
刘晓君 王晓航
基于遗传算法优化的投影寻踪模型(GA-PPE),利用投影寻踪模型解决承载力评价指标权重拟定的主观性过强问题,从经济、社会、生态三系统构建城市建设用地综合承载力评价指标体系,采用2009—2017年的相关指标统计数据,对辽宁省14个城市的近九年的城市建设用地综合承载力的差异进行评价与分析,得出以下结论:(1)沈阳、大连作为辽宁省两座副省级城市,其城市建设用地综合承载力在九年内均位于全省前二位;(2)在辽宁沿海经济带及沈阳经济区的区域发展带动下,营口、盘锦、辽阳和鞍山等城市的建设用地综合承载力在省内位居前列,并且不断提高;(3)辽西北城市的建设用地综合承载力普遍较低,位于全省末位;(4)沿海经济带中的丹东、葫芦岛及沈阳经济区中的抚顺、本溪等城市的建设用地综合承载力与区域内其他城市有较大差距,区域承载力水平参差不齐。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
曹旭
中国循环经济区域发展模式亟待完善。本文结合我国几个典型省份发展循环经济的现状和经验,以构建循环经济发展水平评价指标体系与评价方法为基础,对循环经济区域发展模式的典型省份进行了比较研究,提出了对策建议。
关键词：
区域发展模式 比较研究
[期刊] 中国高教研究
[作者]
林杰 朴雪涛
特色化发展是高校更好地发挥其人才培养、科学研究和社会服务三大基本职能的必然要求,辽宁省高校的学科建设和发展现状已不能适应高校发展的客观需求和辽宁省的"三大经济圈"与"五点一线"发展战略。基于特色化发展的视角,笔者结合辽宁省高校学科建设与发展的现实基础,提出了辽宁省高校特色化发展应重点建设的先进技术制造学科群等十个优势学科群,并提出了加大对大师级领军人物的引进和培养工作力度等四大保障措施。
关键词：
学科群 高校特色化发展 辽宁省高等教育
[期刊] 农业技术经济
[作者]
王凤羽 温涛
本文运用Malmquist指数模型,以辽宁省为例,选取了农村职业教育的财政经费、教职工人数、教育用房面积作为主要投入指标,毕业生人数和就业率作为农村职业教育产出的指标,实证分析了农村职业教育投入的内部效应,即自身的办学效应,选取了辽宁省2005—2010年的东、南、中、西、北5个区域的具有代表性的农村职业学校的相关面板数据进行测度。通过基于全省层面农村职业教育投入的内部效应的分析以及不同地区各个年份农村职业教育投入的内部效应分析结果表明,辽宁省农村职业教育投入效应不明显。
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