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[期刊] 物流技术
[作者]
潘开灵 贾向南
结合城市物流理论,构建了物流业经济效率和社会效率评价指标体系,通过主成分分析和函数转化公式将社会产出中的非期望指标转化为期望指标后,对武汉市2003-2012年物流经济效率和社会效率进行了实证研究。实证研究结果表明:武汉市物流业投入要素规模偏高;物流业快速发展的同时带来了较多的社会问题。
[期刊] 教育与经济
[作者]
彭怀祖 王建宏
文章利用主成分分析的方法设计出评价高校相对有效性的投入和产出指标,综合运用数据包络分析模型对江苏省38所高校的投入产出效率进行研究,分析影响效率有效性的因素,给出江苏38所高校的综合绩效评价。为鼓励低投入、高产出提供理性支撑,从一个维度为江苏高校的特色办学提供理论依据,努力实现江苏高校的可持续发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
熊巧 余家祥 王遥飞 匡梓君 索馨
设计低成本高效率现代物流体系架构，以建设现代物流组织架构体系、设施布局体系、物流运行体系为主要思路，针对武汉市现代物流体系发展现状和存在问题进行了分析，系统性提出八项具体任务，着力降低实体经济物流成本，提升城市生产、生活物流服务效率和能级，为经济高质量发展奠定坚实基础。
关键词：
低成本高效率 现代物流体系 武汉市
[期刊] 资源科学
[作者]
程晓娟 韩庆兰 全春光
针对DEA模型在处理相关性强的输入输出数据方面的不足,建立了基于PCA-DEA的组合评价模型,应用于我国煤炭产业的生态效率评价。本文首先回顾了生态效率的内涵,然后借鉴德国的环境经济账户,结合我国煤炭产业自身特点,构建煤炭产业生态效率评价指标体系;进而依据PCA-DEA组合评价模型流程,利用主成分分析法(PCA)提取影响生态效率的主成分,采用DEA模型对我国煤炭产业2001年-2010年间生态效率状况进行了评价。研究显示:①我国煤炭产业在2001年-2010年10年发展过程中,仅有2003年、2010年两年达到了DEA相对有效,表明投入产出要素的技术和规模效率处于最佳状态;②剩余8年均处于不同程...
[期刊] 商业经济研究
[作者]
许诗源
本文通过构建PCA-DEA模型对我国2005-2017年的农产品流通效率进行分析。结果显示:2005-2017年,我国农产品流通效率始终保持波动增长状态;我国市场经济环境、科技发展以及流通企业运行情况均会对农产品流通效率造成影响。
关键词：
农产品 流通效率 PCA-DEA
[期刊] 生态经济
[作者]
宋改凤 刘艳中 朱晓南 陈勇 张祚
传统的生态效率测度方法存在经济指标体系选取不全面和环境状况反映不真实的问题。文章基于WBCSD界定的生态效率的概念及核算方法,利用能值化的GGDP和EF改进生态效率度量模型。以武汉市为例,对其2002—2016年的生态效率动态变化及其成因进行了分析与研究。结果显示:(1)武汉市的生态效率总体呈上升趋势,从增长幅度来看,生态效率增幅最小值出现在2003—2004年,而在2007—2008年和2011—2012年间大幅上升,但GGDP增幅总体上明显高于生态效率和总生态足迹;(2)武汉市传统GDP、GGDP、自然资源消耗和环境损耗对应的"能值-货币"价值总体上呈现逐年增加的趋势,环境损耗是GGDP变化态势的主要决定性因素;(3)从时间维度看,武汉市总能值生态足迹不断增加,从构成来看,武汉市能值生态足迹的主要类型为化石能源用地和牧草地能值生态足迹,建设用地能值生态足迹占比最小;(4)采用基于能值理论的生态效率度量模型,能够更准确、科学地评价区域生态效率状况。最后对武汉市的经济发展方式提出针对性建议,为促进该市的协调可持续发展提供参考依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
冯军清 胡海 余筱牧 余家祥 肖康延
从资金扶持、用地保障、主体培育、优化通行四个方面梳理了武汉市出台的物流业相关配套政策措施，指出存在物流业配套政策不完善、企业对政策获得感不强、管理体制机制不够完善等问题，并提出“十四五”时期武汉市物流业发展相关配套政策优化应着力完善物流用地绩效管理、创新行业管理体制机制，强化重点领域扶持保障，优化物流行业营商环境等。
关键词：
物流业 配套政策 武汉市
[期刊] 物流技术
[作者]
余家祥 索馨 王勋 匡梓君 肖康延
以武汉市为例，聚焦物流业重点领域、关键要素和实用场景，提出通过构建多式联运、城市配送、应急物流三大公共信息平台，建设智慧物流标准、技术、数据、人才等四个要素基础体系支撑，打造智能交通枢纽、物流园区、仓储集配中心、智能快件箱四类终端设施，系统推进全市智慧物流体系建设。
关键词：
智慧物流 物流体系 数字经济 武汉
[期刊] 中国软科学
[作者]
潘安娥 杨青
科学地评价武汉市经济社会发展状况是制定发展战略的基础。本文建立了武汉市经济社会发展指标体系,采用主成分分析法对武汉市1996-2003年的14个经济统计数据进行了时间序列分析,结果表明第一主成分可以视为武汉市经济社会综合发展实力的度量;第二主成分则反映了武汉市人口控制和资源利用方面的发展状况,并在综合评价的基础上提出了武汉市经济社会发展的对策建议。
关键词：
区域经济 社会发展 主成分分析 对策
[期刊] 经济问题探索
[作者]
开燕华 王霞 曾铖
城市化进程推动我国农业生产格局演变,高效率、集成化、可持续发展的现代农业得以形成。本文基于PCA-DEA方法分析了长三角城市群1993-2014年现代农业发展效率的跨时波动,以及2014年上海和江苏、浙江24个地级市现代农业发展效率的地域差异,从而揭示江浙沪区域现代农业发展效率的时空演变特征。研究结果表明:(1)上海现代农业发展效率总体呈现出上升态势,DEA有效样本占总体的68.18%,其中在1993-1997年快速提升至有效,1998-2014年则趋于平稳。(2)2014年江浙沪区域的现代农业发展效率总体不高,DEA有效样本仅占总体的40%;上海相对其他城市具有明显优势,资金投入和人员安排的效率较高,但是对于水资源和农业用品的利用存在过度冗余,有优化空间;(3)区域分布上,表现出以上海、杭州和南京三个城市为极点的扩散态势,空间分异格局显著,虽存在空间扩散作用,但难以形成区域均衡发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
鲍春生
物流业是国民经济的支柱产业，物流业的投资不仅改变了物流服务的供给结构，还能拉动经济的发展，因而其投资效率备受关注。利用ＤＥＡ模型，通过选取物流业固定资产投资、从业人员数量和公路通车里程为投入指标，以物流业增加值、货运量为产出指标，利用ＣＣＲ模型方法，测评了２０１１－２０１５年南阳市的物流业建设效率，得出了南阳市物流业建设效率相对较高的结论，同时也需要在物流业建设规划中适当调整投入要素。
关键词：
物流业 建设效率 DEA 南阳
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
卢燕 余斌 韩勇
立足对高铁经济辐射理论模式的认识，运用行为地理学的微观分析方法，以实地调查问卷为主要数据来源，以武汉市为案例，通过客流结构的系统解析透视高铁经济的辐射效应。研究表明：高铁经济的辐射效应与城市经济结构高度相关。在空间上，呈现出中心城区较强、外围城区较弱的总体态势，倾向于强化武昌、江汉和东湖高新区等核心地区的空间增长；在产业上，呈现以促进第三产业发展为主，有利于推动现代服务业和高新技术产业等主导部门的优化发展。研究结论能够为类似城市的高铁经济发展和武汉市的经济结构调整提供借鉴和启示。
关键词：
客流结构 高铁经济 辐射效应 武汉市
[期刊] 技术经济
[作者]
刘艳春 韩孺眉 孙博文
为克服DEA方法的弊端———指标集增大导致决策单元的有效性系数增大,采用主成分分析与DEA相结合的综合评价模型,对2011年我国31个省(自治区、直辖市)大中型工业企业的技术创新效率进行了综合评价,并分析了产生不同评价结果的原因以及需要调整的方向。结果表明:当前我国各地区大中型工业企业整体的技术创新效率不高,各地区的大中型工业企业普遍存在创新投入不足的问题;各地区的大中型工业企业的技术创新效率存在显著差异。最后,提出提高技术创新效率的建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
陶立祥 沈俊 刘元林
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