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[期刊] 实验技术与管理  [作者] 孙少华  石永军  邹宇鹏  王新庆  于蕾艳  
基于Matlab/GUI和Simulink,以层次化、模块化和面向对象的设计思路开发了交互式电动汽车整车性能仿真实验平台。利用该平台,用户能以交互方式进行电动汽车动力系统匹配、整车及核心部件参数值设置、车辆动力性能和经济性能预测、制动能量回收仿真,极大地方便了非专业用户的使用。该平台界面友好、调试方便,可供学生进行自主学习和二次开发,有益于学生更好地掌握理论知识、提高实践创新能力。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 王文成  李健  王瑞兰  吴小进  孙学岩  
分析了"数字图像处理"课程教学中存在的突出问题,提出基于Matlab GUI工具数字图像处理实验仿真平台的设计方案。介绍了系统框架设计的整体思路、各个子模块开发的关键技术和交互式界面的构建。该实验平台既可用于课堂教学演示,又可用于学生实验,能够提供更好的实际体验,切实增强学生的实践能力和创新能力。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 张宇  刘加洪  周美兰  
为测试蓄电池-超级电容组成的复合储能系统性能,搭建了基于CAN通信的实验平台。该平台分为驱动系统测试部分及复合储能系统硬件在环部分,两部分可单独进行实验也可联合仿真实验,平台可进行驱动电机的爬坡能力测试、加速模拟测试、再生制动回馈测试和标准路况模拟测试进而对城市道路工况进行实时模拟。上位机界面采用LabVIEW编写,用来监控系统状态,可方便地完成操控、测试以及数据的实时采集、储存、分析。与传统试验平台相比驱动电机与电力测功机响应时间提高20%左右,为优化电动汽车复合储能管理系统起到数据支持作用。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 曹忠亮  郭登科  张宏斌  胡清明  
为了提升大学生创新创业项目的实践效果,以黑龙江省大学生创新创业项目"一种新型无游梁式抽油机设计"为例,介绍了一种基于SolidWorks与Matlab的无游梁式抽油机仿真平台。建立执行机构的运动学模型,利用SimMechanics仿真平台建立仿真模块,通过在执行机构中添加对应的位姿信号和其他信号单元,并采用PID控制器对模型进行优化设计。仿真结果表明,利用SolidWorks与Matlab仿真方法建立的仿真模型符合实际情况,使用SimMechanics仿真能够节省产品的研发时间,仿真实验便于相关实验内容的扩展,有利于提高学生独立思维能力和创新意识,学生可以直观地对抽油机虚拟结构进行优化设计,减少设计中的错误,降低研发工作量。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 边洲峰  王志刚  邵华  孙镇坤  
为提高氢能利用课程中氢气膜分离知识点的教学效果,使用MATLAB图形用户界面(graphical user interface,GUI)开发了氢气膜分离虚拟仿真实验平台。学生可自定义膜组件尺寸、物理参数等进行虚拟实验,计算得到氢气渗透总量和膜组件内氢气流率变化的曲线,直观地观察膜长度、渗透系数和压力等因素对氢气膜分离效果的影响作用。该虚拟仿真实验平台有助于学生对于氢气膜分离模型的理解,提升了教学质量。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 郜中星  马燕  李宁  张勇刚  杨柳  
光纤陀螺的温度特性分析在惯性导航领域具有鲜明的应用背景,对于培养学生的设计、建模和分析能力具有重要意义。传统课堂教学不能使学生对光纤陀螺温度特性有直观上的认识,为此该文基于MATLAB-GUI设计开发了光纤陀螺温度特性虚拟仿真教学平台。该平台主要包含基本参数设定模块、边界条件设定模块和仿真结果显示模块3个主要部分。通过该虚拟仿真系统能够向学生直观展示光纤陀螺在不同变温条件和不同结构设计条件下的误差输出特性,引导和培养学生的参数化设计思想,为学生今后开展相关研究奠定工程实践基础。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 宫大庆  刘世峰  鲁晓春  
本文基于排队论理论,从仿真的角度,对电池回收系统中的主要对象电动汽车、电池以及电动汽车和电池匹配进行模拟,应用Anylogic仿真平台,搭建电动汽车电池回收的排队论模型,进而分析电动汽车和电池生产速率、电动汽车和电池寿命、电池更新次数以及电池翻新率等因素对报废车比例、报废电池比例以及汽车重复使用电池比例的影响程度。研究获得以下主要结论:电池生产速率在区间[1,2]变化对结果影响最大,报废车比例迅速下降约10%,其它指标则平均增加5%;电动汽车和电池按照1∶4的比例进行生产,系统处于最优状态;电池寿命在区间[12,24]之间变化对结果影响最明显,报废电池比例降12%左右,其它指标则平均增加4%左...
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 陈梅  王健  
为在"自动控制原理"课程中直观地讲解PID控制中各参数对系统性能的影响,设计了基于MATLAB GUI的PID控制仿真系统。该仿真控制系统可以通过直接输入和从工作空间获取两种方式获取数据,并实现PID参数的动态调整、控制系统动态性能参数及对应单位阶跃响应曲线的绘制等功能。该系统数据的获取及图形的显示实时、直观,可用于课堂教学演示中,也可用于实验教学中,以提高学生分析问题的能力。
[期刊] 亚太经济  [作者] 王子旗  
电动汽车已成为全球汽车产业的重要细分领域。蔡英文当局试图借助岛内半导体和精密机械等领域的产业优势,提升台湾地区在全球电动汽车供应链中的地位。研究认为,台湾岛内厂商在中游核心零部件领域具有一定优势,且已成功切入全球供应链,但在电池和智能驾驶等领域仍缺乏核心竞争力。中国大陆电动汽车产业长期向好的发展态势,为岛内厂商提供了巨大的发展机遇,将成为深化两岸产业融合发展的重要领域。
[期刊] 工业工程  [作者] 米雷雨  苗瑞  顾希垚  吴易洲  赵赫  
针对电动汽车租赁服务系统,结合顾客到达率瓶颈、顾客依据感知价值选择服务的特征及电动汽车特性,构建了按时间收费利润模型。以利润最大化为目标,采用改进试验设计法求解模型。先采用传统试验设计法求出最佳利润及因素取值组合,确定利润函数在最佳因素取值组合处的单调性,进而更精确地判断可取得最优利润的因素水平取值区间,根据精确化后的取值区间并保持各因素水平数不变,采用试验设计法再次优化利润。实例分析比较了试验设计法改进前后所得利润优化结果,显示改进后方法得出的利润显著更优,验证了模型的有效性和实用性。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 黄鲁成  顾成建  
电动汽车的零排放和不依赖于石化能源的两大优势使其在新能源汽车领域一直备受关注,但电池成本居高不下、电能生产及回收中的污染等问题一直是产业化进程中的阻碍。本文从情景分析的角度来进行分析和对策探讨。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈萍  宋思勰  刘晓彤  
针对共享电动汽车与公共停车站点合作并允许一定时间内超停的新实践,研究了单程式共享汽车系统运营中车辆再平衡调度问题。以调度成本、超停惩罚成本以及收益损失三项总成本之和最小为目标,通过构建该问题的数学模型提出一种科学决策方案。分析了调度人员数量和允许超停车辆数量这两项关键参数对结果的影响。结果表明,单纯增加调度人员数量并不一定能带来调度成本的下降,而适当增加允许超停的车位数,能够有效降低总的调度成本,从而验证了允许超停模式在共享汽车运营管理中的有效性。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 任海英  李玲静  
当前新能源汽车正处在市场化的关键时期,在此背景下,本文针对北京电动汽车产业,基于复杂适应系统理论建立了一个包含个人消费者、政府、电动汽车经销商、电动汽车生产商、动力电池生产商、电力公司6类主体的多主体仿真模型,利用现实数据对北京电动汽车供应网络的发展进行分析,通过对不同政策进行模拟预测,进而找到能促进电动汽车发展的重要因素,为政府制定相关的政策提供实际参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 沈金鑫  赵振南  
针对穿梭车的实车测试效率低、覆盖面不全等问题,设计了一种穿梭车控制器硬件在环仿真平台。硬件在环仿真平台由仿真控制软件、Ethernet通信控制主机和功能性仿真板卡组成,Ethernet通信控制主机与各个功能性仿真板卡之间采用CAN总线和RS-485总线通信。功能性仿真板卡能够模拟出穿梭车行走机构、换向机构、货叉机构、顶升机构和能源模组,且可以进行故障注入。经过实际应用,该仿真平台能够满足料箱类、托盘类穿梭车的测试和调试要求。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 沈刚  蔡强  丁兴亚  撒韫洁  
为加强汽车智能防盗方面的实验教学,自主研制了基于物联网的汽车智能防盗系统实验教学平台。该平台由采集传输层、车载控制器层和远程监控层组成,涵盖了物联网应用中的ZigBee技术、嵌入式技术、GSM/GPRS技术、GPS技术、人脸识别技术、Web服务器技术等。各功能模块独立性强和扩展性强、软件源码开放,学生能够通过该平台学习汽车防盗系统的设计。
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