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[期刊] 物流技术  [作者] 钟琪   翟丹妮  
在低碳经济背景下,构建物流低碳效率评价指标体系,从多维度来衡量物流低碳经营方式,将物流业引向低碳发展的道路,对我国的经济低碳化发展有重要意义。以2016-2021年我国30个省级地区(含省、自治区、直辖市)为研究对象,构建了物流低碳绩效评价指标体系。在考虑二氧化碳排放总量为固定和的情况下,通过构建均衡有效前沿面对2016-2021年我国30个省份的物流低碳效率进行了静态分析,使用Malmquist指数模型测算了30个省的MPI指数,结果表明:从全国整体角度来看,六年间我国整体的物流低碳效率较高且始终保持在一个相对稳定的状态,但省份间的碳排放效率有明显的差距,全要素生产率呈现出一种稳步上升的趋势。从地区角度来看,中部地区效率最高,中东部地区效率明显高于西部和东北部地区,西部地区效率最低,双方差距较大。基于物流业碳排放效率和全要素生产率的评价结果和分析,提出了相应的发展建议。
[期刊] 林业经济  [作者] 徐玮  冯彦  包庆丰  
运用MalMquist-DEa模型,采用1998~2012年面板数据,对中国31省份林业生产效率进行测算,同时,探讨中国林业生产效率区域间的差异,并对东部、中部、西部、东北部区域林业生产效率进行对比分析,进而研究区域间的林业全要素生产率状态及提升。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 邢小军  孙利娟  周德群  
文章选取部分国家作为样本,运用Malmquist-DEA模型对农业生产效率问题进行比较研究。结果表明:中国的农业生产效率虽然高于其他发展中国家,但远远低于发达国家。技术进步是中国农业生产效率提高的主要因素,而且中国农业生产技术进步效应明显,并且与发达国家之间存在技术扩散效应,中国应继续加强与农业发达国家之间的交流,促进中国农业生产效率的提高。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 吴祥佑  苏晓鹏  
基于Malmquist-DEA模型测度了我国大陆地区22家产险公司2003—2013年的再保险效率,并在此基础上构建了分析产险公司再保险效率影响因素的Panel data模型,实证研究表明,样本期内产险公司的再保险效率整体上呈上升趋势,源自技术效率变动的“追赶效应”推动了这一上升,规模效率的提升则推动了技术效率的变动。分保上的规模不经济和赔付率的上升阻碍了各产险公司再保险效率的提升;自身资本实力和业务量的增加提高了分出人的谈判能力。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 吴祥佑  苏晓鹏  
基于MalMquist-DEa模型测度了我国大陆地区22家产险公司2003—2013年的再保险效率,并在此基础上构建了分析产险公司再保险效率影响因素的PanEl Data模型,实证研究表明,样本期内产险公司的再保险效率整体上呈上升趋势,源自技术效率变动的"追赶效应"推动了这一上升,规模效率的提升则推动了技术效率的变动。分保上的规模不经济和赔付率的上升阻碍了各产险公司再保险效率的提升;自身资本实力和业务量的增加提高了分出人的谈判能力。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 尹阳  叶翀  江文婷  
【目的/意义】长江三角洲经济增长的区域性特征逐渐凸显,对区域经济发展与物流效率的相关性进行分析,促进二者良性循环发展,为长江三角洲区域经济发展提供理论参考和实践指引。【设计/方法】选取2011~2021年长江三角洲区域41个城市的相关数据,运用Super-SBM-DEA模型、Malmquist指数从静态和动态方面对长江三角洲区域41个城市物流效率进行研究,借助Tobit模型分析城市物流效率影响因素。【结论/发现】2011~2021年长江三角洲区域41个城市整体物流效率较高,效率平均值在1左右徘徊;该区域全要素生产率增长的主要贡献来源于规模效率,其次是纯技术效率,技术进步未能成为长江三角洲区域全要素生产率发展的核心竞争力;物流产业集聚、物流资源利用、物流信息化水平对物流效率具有显著的正向作用,产业结构对物流效率的正向作用还未显现出来,能源消耗未通过显著性检验。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘一波  陈灵明  
基于"十一五"期间全国31个省、自治区、直辖市的物流经济发展相关数据,构建CCR、BCC、SE数据包络分析模型进行物流综合效率、技术效率和规模效率分析,通过多次效率评价构建区域经济物流效率有效性的雁行形态图,对相对有效DMU,采用超效率DEA模型进行效率全排序,对无效DMU,分析其投入要素冗余和调整量。
[期刊] 武汉金融  [作者] 苗建军  袁衫光  
本文基于我国97家证券公司的面板数据,通过SBM-Undesirable的六阶段DEA模型和Malmquist-DEA模型,实证分析了中国证券业的运营效率。研究发现:2007-2011年中国证券业的运营效率有较大波动,2012-2016年基本稳定在0.84的中高水平且总体呈上升趋势;运营效率最小值逐渐提高,并且标准差逐渐减小,表明中国证券业的"两极效应"正在减弱;运营效率的提升受到技术效率和技术进步率的共同作用,其中技术效率提升的贡献更大。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 吴祥佑  苏晓鹏  
基于Malmquist-DEA模型测度了我国大陆地区22家产险公司2003-2013年的再保险效率,并在此基础上构建了分析产险公司再保险效率影响因素的Panel data模型。样本期内产险公司的再保险效率整体上呈上升趋势,源自技术效率变动的"追赶效应"推动了这一上升,规模效率的提升则推动了技术效率的变动。分保上的规模不经济和赔付率的上升阻碍了各产险公司再保险效率的提升;自身资本实力和业务量的增加提高了分出人的谈判能力。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 吴祥佑  苏晓鹏  
基于MalMquist-DEa模型测度了我国大陆地区22家产险公司2003-2013年的再保险效率,并在此基础上构建了分析产险公司再保险效率影响因素的PanEl Data模型。样本期内产险公司的再保险效率整体上呈上升趋势,源自技术效率变动的"追赶效应"推动了这一上升,规模效率的提升则推动了技术效率的变动。分保上的规模不经济和赔付率的上升阻碍了各产险公司再保险效率的提升;自身资本实力和业务量的增加提高了分出人的谈判能力。
[期刊] 贵州财经大学学报  [作者] 陈海跃  
采用1995—2015年中国28个省(市、自治区)的面板数据,基于DEA模型和Malmquist指数法,对中国各省(市、自治区)能源效率的测度和的研究结果显示:从整体上看,1995—2015年间各地区能源效率和全要素能源生产率呈上升趋势;各地区能源效率和全要素能源生产率存在差异,四川等地区的能源效率位于前沿面上,而青海等地区能源效率一直较低;大多数地区的技术效率较高,表明各地区在提高管理技术水平,引进先进技术设备和生产管理优化方面保持着较高水平。
[期刊] 贵州财经大学学报  [作者] 陈海跃  
采用1995—2015年中国28个省(市、自治区)的面板数据,基于DEA模型和Malmquist指数法,对中国各省(市、自治区)能源效率的测度和的研究结果显示:从整体上看,1995—2015年间各地区能源效率和全要素能源生产率呈上升趋势;各地区能源效率和全要素能源生产率存在差异,四川等地区的能源效率位于前沿面上,而青海等地区能源效率一直较低;大多数地区的技术效率较高,表明各地区在提高管理技术水平,引进先进技术设备和生产管理优化方面保持着较高水平。
[期刊] 经济地理  [作者] 周平  
区域低碳效率是检验区域经济发展质量的重要指标之一。文章将超效率DEA模型引入到区域低碳效率测度当中,利用湖南14个市州的实际数据,就"十二五"期间湖南各市州低碳效率开展了具体测度,并利用Malmquist指数计算其效率变动值。研究认为湖南各市州低碳效率整体情况较好,但在规模效率、技术效率等方面也表现出一定的空间分异。因而,新阶段应继续从转方式、调结构及制度改革方面强化区域低碳发展。湖南的示例对于其他区域低碳效率测度也是具有示范性的。
[期刊] 经济地理  [作者] 周平  
区域低碳效率是检验区域经济发展质量的重要指标之一。文章将超效率DEA模型引入到区域低碳效率测度当中,利用湖南14个市州的实际数据,就"十二五"期间湖南各市州低碳效率开展了具体测度,并利用Malmquist指数计算其效率变动值。研究认为湖南各市州低碳效率整体情况较好,但在规模效率、技术效率等方面也表现出一定的空间分异。因而,新阶段应继续从转方式、调结构及制度改革方面强化区域低碳发展。湖南的示例对于其他区域低碳效率测度也是具有示范性的。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 赵霞  万长松  宣红岩  
发展低碳型绿色流通是提升流通业发展质量的有效手段,构建资源节约和环境保护的流通体系需要对流通业的真实运行效率进行客观评估。基于2005—2016年省际面板数据,将碳排放指标纳入模型,在剔除了环境噪声和随机干扰后,利用三阶段DEA方法测度了我国流通业效率的真实水平,并基于此探讨了我国流通效率的区域差异特征。研究结果表明:我国流通业效率总体水平较低,规模无效是导致流通效率不高的主要原因。各环境变量对流通效率有显著影响。其中,当地经济发展水平、技术创新能力和地区开放程度与流通业效率正相关;城市化水平、教育投入水平和政府干预度与流通效率负相关。考察期内,流通业综合技术效率由高到低依次为东部地区、东北地区、中部地区和西部地区;西部地区和东部地区的流通效率表现为上升趋势,其他地区呈现波动下降的趋势。流通效率存在显著的区域空间差异,地区内部差异大于地区间差异,西部地区内部差异最大,中部地区最小。
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