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[期刊] 财经论丛  [作者] 闫国庆  刘子文  
物流作为"第三利润源",对推动当今经济发展起着至关重要的作用。本文首先分析宁波市企业目前的供应链状况,在此基础上设计基于MAS(Multi-agent)系统的第四方物流协同模型,以第四方物流运营商和商业银行作为系统的双主体进行供应链再造,并构建整个供应链的信用保证体系以确保供应链的协同发展,最后对该协同模型的制度保障体系构建进行分析。
[期刊] 中国软科学  [作者] 毛光烈  
本文以宁波市第四方物流市场建设实践为例,阐明第四方物流市场建设需破解的难题,指出宁波第四方物流市场建设的创新性做法和示范作用,提出了具有中国特色的"政府主导启动第四方物流,带动第三方物流,进而推动整个现代物流体系建设"的新路径。
[期刊] 企业经济  [作者] 王玖河  杨捷  
集群式供应链同时结合了产业集群和供应链管理各自的优势,但是,这些优势是否能得到充分的发挥,还取决于是否能实现协同运作。而第四方物流作为提供综合性供应链解决方案的集成商,具备承担供应链管理服务所需要的综合技能、集成技术和战略能力等众多优势。基于此,本文通过引入第四方物流,从组织层次、运营层次和操作层次的角度,构建了集群式供应链的协同运行体系,分析了协同运行机理,并阐述了协同运行的保障措施,对集群式供应链如何真正实现协同运行有一定的指导意义。
[期刊] 工业工程  [作者] 徐鹏  王勇  
在分析了第四方物流分包及利益分配重要意义的基础上,运用信号传递模型,研究了第四方物流分配任务及调整收益分配比例的问题。通过对结果的详细分析,得出了第四方物流的最优分配比例。
[期刊] 软科学  [作者] 谭春平  王烨  赵晖  
利用双边市场结构模型构建两部收费制的定价模型,并区分对称收费和非对称收费求解。研究发现,在对称收费下,入驻费与交易费负相关,市场份额与服务能力负相关;非对称收费与对称收费相比,并不能带来更大的利润和市场份额,反而导致收取更高的入驻费,背离我国物流园区创新转型的趋势,物流园创新转型期,不宜采取非对称收费形式。
[期刊] 当代财经  [作者] 张滢  
本文针对第四方物流供应商选择时存在的信息不完全现象,引入AHP和GRAP相结合的评价模型进行优化选择研究。该模型在采用AHP确定权重的基础上,充分利用了信息的灰色特性。通过算例分析,该方法较好地解决了选择和评估过程中所遇到的信息不完全、评价指标较多、部分指标之间存在相关或重复等复杂多因素综合决策问题。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 季小立  洪银兴  刘东皇  
全球城市是世界城市网络的关键节点;物流为世界城市体系城际和城市内部网络联系提供物质基础。"第四方物流"从全供应链视角设计和运作物流方案,通过减少厂商库存、深化市场分工和产业融合、协调企业组织化竞争、增强节点地区网络控制力和"倒逼"城市政府向服务化转型,提升"全球城市"在世界生产分工网络中的核心角色地位和集聚-辐射功能;物流集成商跨边界整合资源和流通服务促进了贸易和投资活动,吸引跨国公司总部、R&D中心和国际金融机构持续聚集。在中国改革开放的背景下,城市功能遵循特有的供给逻辑,呈现市场导向的总体演化特征。"第四方物流"诱致物流市场效率不断释放与城市能级提升的交替作用,推进着上海"全球城市"建设进...
[期刊] 统计与决策  [作者] 王玖河  郝悦征  
最佳任务指派方案的选择是4PL的重要服务内容。文章在前人研究的基础上,提出第四方物流下1-N的任务指派模式,认为一项任务活动可以由一家第三方物流服务商独立承担或多家第三方物流服务商共同承担;并建立基于1-N任务指派模式的第四方物流下多任务指派的决策模型。利用此模型求解在满足客户多样化需求的基础上又使成本最小的最佳指派方案。
[期刊] 管理现代化  [作者] 余本功  顾佳伟  
关键词:
[期刊] 管理评论  [作者] 田歆  汪寿阳  
第四方物流是一种新的物流外包模式,能够高度整合资源,提供综合的供应链解决方案,引起了学术界和企业界的关注。本文回顾了第四方物流的起源和研究状况,结合物流理论的变革历程以及国内的商业物流发展,阐述了物流模式的演化过程,分析了第四方物流等各种物流模式的含义和区别。研究指出,物流模式的演化使得物流的运作与性质发生了质的变化,物流在这一过程中逐步实现了资源效用和社会分工的优化配置、企业成本中心到利润中心的转型,并从商业的支撑者转为主导者,引领商业发展。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 罗富碧  王勇  
第四方物流的运作过程中,参与的企业多、物流任务多而复杂、各企业的文化差异等因素增加了物流任务完成的不确定性。为了使物流环节在时间和地理上精确配合,实现准时无缝连接、降低物流成本、提高物流服务水平,第四方物流需要对物流过程进行全面协调管理。本文首先分析了第四方物流协调的必要性,然后分析了第四方物流的协调机制,最后建立了基于MAS的第四方物流层次协调模型。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王道平  杜海蕾  杨岑  
研究了具有风险规避特性的产品回收第四方逆向物流网络设计问题。首先,以条件风险值(CVaR)作为成本的风险度量指标,确定物流网络中的条件风险值成本;然后,以回收产品的数量和客户对再制造产品的需求量为随机变量,以总利润的期望值最大为目标建立两阶段随机规划模型;最后,采用引入自适应变异算子的遗传算法对该模型进行求解。通过具体算例说明了该模型能够有效地解决在风险因素影响下的第四方逆向物流的网络设计问题。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 胡桂红  
考虑客户风险偏好对第四方物流路径优化的影响,将客户的行为因素引入到决策中,提出一种基于累积前景理论的第四方物流路径优化模型。用累积前景理论的前景价值作为客户的期望效用和最优目标,以此来构建改进蚁群算法的评价函数,用基于混合行为的蚁群算法求解出客户满意的最佳物流路径方案。并与效用最大化模型和前景理论模型进行了对比分析,通过仿真和实验数据说明该方法得到的路径方案客户满意度高,从而证明该模型及求解算法的有效性和可行性。
[期刊] 征信  [作者] 刘良毕  
信用体系的缺陷制约了我国物流业的健康、快速发展。将征信系统运用于物流领域,不仅促进物流外包业务的扩大,防范供应链违约风险,还为征信业带来新的发展机遇。第四方物流"宁波模式"借助物流服务商与商业银行"双主体"运营架构,创设了信用治理机制,但其功能的发挥明显受到区域的限制。建议全国统一征信系统将应用拓展到物流领域,尽快制定商务信用信息采集的相关标准,建立以互联网为依托的商务信用信息采集模式。
[期刊] 农业经济  [作者] 陈薇  杨春河  
文章分析了我国农产品的现有流通模式及其特点。针对农产品流通中存在的问题,提出了适合我国农产品流通发展需要的第四方物流运作模式,并分析了基于第四方物流的农产品流通模式的优势。
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