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[期刊] 商业经济研究
[作者]
李倩倩 王茂春
为了探索贵州省物流业与经济发展的关联性,本文首先通过Stata软件对贵州省GDP和货物周转量作了相关性和回归分析,其次基于Logistic模型,构建了贵州省GDP与货物周转量之间的线性方程,最后对物流业与GDP之间的边际效应和弹性效应进行分析,探索了贵州省物流业在不同阶段对贵州经济发展的影响。结果显示贵州物流业与GDP之间存在较强的关联性,物流业促进了贵州经济的发展,但其发展速度滞后于经济发展速度,且物流业对经济发展的带动作用趋于减弱状态,如不引起重视,未来可能难以继续为贵州经济的快速发展起到推动作用。
[期刊] 开发研究
[作者]
王紫萍
通过贵州省游客量及旅游收入的发展变化,分析了贵州省旅游业的发展状况及旅游业在贵州经济中的地位,并利用灰色理论中的关联度方法,分别就规模与速度两方面计算贵州旅游业的发展与贵州省国内生产总值及三大产业的关联度并排序,结论表明,近十年来从规模上看旅游业与GDP及三大产业的关联程度的排序为第二产业>第三产业>第一产业>GDP,而从速度上看则为第三产业>GDP>第二产业>第一产业,最后根据定量分析结果,对贵州省旅游业协调发展提出建议。
关键词：
游客量 旅游收入 关联度
[期刊] 西南农业学报
[作者]
张竹
2005年7月以来,中国实行的人民币汇率制度,对全球经济尤其是中国经济发展产生了重要的影响。本文以此为背景,从汇率决定理论的研究视角,运用经济学相关理论知识,分析汇率改革对经济发展的影响,并运用宏观经济数据对贵州省的主要经济指标进行实证分析,提出政策建议。
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
王见敏 康峻珲 王杰
人才发展环境影响着人才开发与利用的效能。从人才结构环境、经济发展环境、人才生活与服务环境三个维度,运用AHP分析法,对贵州省人才发展环境进行分层、分类分析,构建出人才发展环境综合评价指标体系。在相关性分析的基础上,判断各项指标的影响效度,创建了人才综合发展环境评价模型,并以贵州省为例进行了综合评价验证。研究发现专业技术与经营管理人才、人均GDP与地区经济总量、基础教育投入规模与在职职工工资水平等对专业技术人才发展环境影响较大。因此,政府应当推进人才结构的合理化和科学化,提升专业技术人才和高技能人才的比重,保持经济增长速度、提升经济总量和人均财富的发展水平、加大对基础教育与医疗资源的投入力度,促进人才环境的优化与改善。
关键词：
人才发展环境评价 AHP 贵州
[期刊] 征信
[作者]
李媛 张龙 李晶彦
对信用秩序进行系统性、整体性的衡量,建立信用秩序评价指标体系,从信用秩序促进经济金融协调发展的角度,探讨信用秩序与经济发展的相关关系,进一步分析信用主体的信用行为对经济发展造成的影响。分析显示:一是借贷关系形成的信用秩序与经济发展联系紧密;二是以信用为核心的市场建设对经济发展的作用不明显;三是政府公共管理行为形成的信用秩序与经济发展没有直接影响;四是应当全方位关注信用秩序混乱对经济金融的影响。
关键词：
信用秩序 经济发展 信用行为 评价指标
[期刊] 统计与决策
[作者]
冯云
本文运用投入产出等数量分析技术和全国最新的投入产出数据,计算了我国物流业的直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数。然后,利用这些数据对我国物流业与国民经济各部门和产业之间的联系及其在国民经济发展中的作用和影响进行了实证研究,结果表明当前我国物流业对我国经济发展贡献巨大。同时,区域物流发展的不平衡性也是引发区域经济差距的主要原因。最后,对我国物流业当前存在的问题提出了一些政策建议。
关键词：
物流业 投入产出分析 直接消耗系数
[期刊] 生态经济
[作者]
刘遗志 胡争艳
基于压力—状态—响应框架,综合考虑贵州省的生态环境丰富性与脆弱性特点,构建了旅游发展与生态环境之间耦合协调机制的PSR模型框架。在此基础上,利用贵州省2006—2017年相关数据,运用耦合模型对贵州省旅游发展与生态环境耦合协调发展进行实证分析。研究结果表明:旅游发展水平与生态环境约束力间的耦合程度随着人类生产活动的推进呈现出多个不同阶段,2006—2017年贵州省旅游发展与生态环境综合评价指数总体呈现上升趋势;耦合度经历了2006—2010年的快速变化和2010—2017年的缓慢变化两个阶段;耦合协调度呈持续快速上升趋势,实现了由严重失调向初级协调阶段的转变。根据耦合协调机制的发展阶段特性,提出促进贵州省旅游发展与生态环境间耦合协调发展的措施。
[期刊] 物流技术
[作者]
方颖
主要针对甘肃省区域物流和区域经济发展问题展开研究,从定量分析的角度构建了Logistic模型,深入地分析了区域物流对区域经济发展的影响,并应用计量经济学方法对模型进行了弹性分析和预测分析。
[期刊] 统计与决策
[作者]
朱红琼 王雅媛 李小庆
文章基于贵州省的统计数据,以平均教育年限为基础值,利用教育标准差、教育变异系数、教育基尼系数、广义熵指数等指标对贵州省教育存量非均衡进行度量,并将这种非均衡分解到城乡之间及市(州)之间,以期发现城乡内(或间)及市州内(或间)对非均衡的贡献额,衡量贵州省教育发展的非均衡状态。
关键词：
教育发展 非均衡 统计指标
[期刊] 商业经济研究
[作者]
苟枥文 郭旭
本文在阐释数字经济对物流业发展的影响机制后提出相应的理论假设并构建中介效应模型，对2012-2021年我国31个省份面板数据进行实证分析。结果发现：数据是经济增长的关键要素之一，贡献的大小取决于数字化水平；数字经济对物流业发展具有正向赋能作用，数字化水平与物流业的运行效率正相关；科技研发投入既是物流业数字化转型的持续动力，也是数字经济技术创新的关键因素。最后，提出物流业转型发展的相关建议。
关键词：
数字经济 物流业 中介效应模型 实证分析
[期刊] 物流技术
[作者]
黄晗
采用灰色关联分析模型实证研究了制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对我国物流业发展的影响。结果表明,制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对物流业发展均有较强的关联性,其中制造业发展水平为影响物流业发展的最优因素,基础设施状况次之,城镇化程度、网络零售市场交易规模分列其后。最后根据实证结果,提出了相应的政策建议,为我国发展与优化物流业提供了决策参考依据。
关键词：
物流业 影响因素 灰色关联分析
[期刊] 农村经济
[作者]
李俊梅 余维祥
本文以贵州省50个国家级贫困县为例,分析了农村打工经济的发展对城市GDP的贡献,并认为:农村打工经济的发展不仅可以直接促进城市GDP的增长,还可以对城市工资水平发挥一定的抑制作用,降低城市通货膨胀压力,同时,大量剩余劳动力的涌入还可以促进城市吸引更多外资,从而间接地对城市GDP的增长做出贡献,并可通过增加消费形成城市GDP增长的动力源等。
关键词：
农村 打工经济 城市发展
[期刊] 物流技术
[作者]
周辉 王茂春
分析了贵州制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对贵州制造业与物流业的关系进行定量分析,并分别从制造业、物流业和政府等角度提出相应的政策和建议。
关键词：
制造业 物流业 联动发展 灰色关联分析
[期刊] 统计与决策
[作者]
闫鸿鹂
文章结合贵州省经济社会、资源环境条件的实际情况,选取11个单项指标,从经济贡献、资源利用能力、环境影响、循环利用四个方面构建资源型产业可持续发展评价体系,并运用可操作性强的熵值法对贵州省资源型产业2008~2013年相关统计数据进行实证研究,最后从各子系统评价结果、综合评价结果两个方面,系统的分析贵州省资源型产业可持续发展情况以及影响资源型产业可持续发展的重要因素,为相关部门更好的引导资源型产业可持续发展提供一定参考。
关键词：
资源型产业 可持续发展 熵值法
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李新光 黄安民 张永起
本文通过选取2001-2014年福建省58个地级市的面板数据,采用DID(difference in difference)模型,从经济增长、产业升级、城市化水平3个方面来衡量高铁的开通是否对福建区域经济发展产生了影响。研究结果表明:在当前中国整体宏观经济形势趋于平缓的情况下高铁铁路建设在短期内对地区GDP总量水平产生了显著的提升作用,但是对经济增长速度有抑制趋势:同时,高铁建设在短期内对产业结构升级、城市化水平均没有显著的促进作用,但是高铁对经济发展程度不同城市的影响表现出显著的差异。最后,提出相应的区域经济发展政策建议,以尽快发挥高铁的经济效应,享受高铁建设带来的"红利"。
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