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[期刊] 生态经济
[作者]
丁胜 温作民 彭玲
Logistic模型突破以往的对于碳计量的静态评估,可对数据进行动态预测。根据江苏林业产业的发展现状,将江苏林业产业分为18个小类,基于Logistic模型对江苏各林业产业碳排量进行动态预测,指出江苏林业的碳排放水平总体处于上升阶段,但增幅趋缓。江苏可以通过产业结构调整特别是通过林业第二产业结构的优化来降低碳排放水平,林业新技术的应用将提高产业碳减排效率,从而为江苏提出林业产业的低碳发展战略提供决策依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
丁胜 温作民 彭玲
随着全球生态环境问题的凸显,低碳经济已进入到人类生活的各个领域,国民经济各产业在促进经济发展的同时还要对环境资源进行合理配置及有效保护。文章从低碳经济的二元目标出发,以环境经济投入产出分析为基础,构建了包含碳排放内容的投入产出模型,设计了反映经济与环境内涵的碳排放强度基准。同时以江苏林业产业为研究对象,对该地区的林业主导产业进行选择。研究认为江苏林业应积极推进木材加工业的发展,提高花卉和苗木种植业的发展水平,通过这两大产业的扩散效应来实现江苏林业产业经济的增长与节能减排的目标。
[期刊] 生态经济
[作者]
丁胜 赵庆建 彭玲
林业产业的生态属性单靠纯粹的市场机制是无法保证供给的,必须借助一定程度的规制手段才能纠正林木资源配置中出现的市场失灵。文章从林业产业碳税设计的原则与要求出发,构建了CO_2减排模型,设计了碳税规制效率指标,并以江苏林业产业为研究对象,预测了2014-2020年江苏省林业产业总产值及CO_2排放水平,指出预期碳税征收可采用芬兰的低税模式,并对林业产业碳税规制效率进行衡量。研究认为江苏林业产业的产值依然以均衡的比例保持递增趋势,单位产值排放的CO_2量成递减趋势,且下降幅度趋缓。说明碳税的征收可以提高林业产业
关键词：
碳税预期 林业产业 规制 效率分析
[期刊] 生态经济
[作者]
丁胜 赵庆建 彭玲
林业产业的生态属性单靠纯粹的市场机制是无法保证供给的,必须借助一定程度的规制手段才能纠正林木资源配置中出现的市场失灵。文章从林业产业碳税设计的原则与要求出发,构建了CO_2减排模型,设计了碳税规制效率指标,并以江苏林业产业为研究对象,预测了2014-2020年江苏省林业产业总产值及CO_2排放水平,指出预期碳税征收可采用芬兰的低税模式,并对林业产业碳税规制效率进行衡量。研究认为江苏林业产业的产值依然以均衡的比例保持递增趋势,单位产值排放的CO_2量成递减趋势,且下降幅度趋缓。说明碳税的征收可以提高林业产业的运行效率,但短期内难以实现林业产业的CO_2绝对减排。
关键词：
碳税预期 林业产业 规制 效率分析
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
杜强 陈乔 杨锐
在"碳排放量与能源消费成正比"假设的基础上,对中国30个省区2011～2020年碳排放进行了预测。首先对中国30个省区1987～2010年的历史累计排放量和人均累计排放量进行计算,依据历史累计排放量和人均累计排放量两个指标,运用K-均值聚类分析法将中国各省区碳排放分成了5类。分别绘出5类区域中各省的历年碳排放量曲线,并进行数据分析,发现:以2002年为界线,2002年前后两个时段中国各省区碳排放变化差异很大。这一现象说明2002年以前的各省碳排放趋势并不能表征未来年份各省的碳排放。在此结论的基础上,构建了碳排放量增长的Logistic预测模型,并以2002～2010年碳排放数据为样本数据,对2...
[期刊] 自然资源学报
[作者]
聂锐 张涛 王迪
利用环境负荷模型与"脱钩"理论,对江苏未来中长期的经济发展、能源需求与CO2排放进行了情景分析,并结合当前的环境政策,对三种情景下主要指标的参数和结果进行了设计与分析。研究表明,资源节约型与环境友好型社会的构建,低碳情景是江苏能源-经济-社会的协调发展最合适、也是最现实的方案;通过不同情景的比较,认为低碳情景的实现一定程度上是以减缓经济增长来实现节能减排目标的;低碳情景下能源需求与CO2排放也将明显快速增加,与2007年相比,2030年能源需求总量将增加1.431倍,碳排放总量将达到15 655×104t,未来20 a能源资源的有效供应与合理利用成为制约低碳经济发展的瓶颈因素。最后给出了实现节...
关键词：
低碳经济 环境负荷模型 能源消费 碳排放
[期刊] 软科学
[作者]
徐国泉 蔡珠 封士伟
选取江苏省作为研究对象,采用二阶段LMDI模型对江苏省2003～2018年人均碳排放量进行研究,并对江苏省10个地级市进行比较分析。结果表明:江苏省碳减排效果显著,碳排放正处于向拐点迈进的平稳期,能源效率的减排空间不断缩小,结构性因素对碳排放的抑制作用继续增强,碳排放在空间上呈现多极化现象。因此,推进结构要素特别是产业结构和能源结构的低碳转型,是江苏实现经济发展与碳排放脱钩,碳排放总量达峰的重要路径。
[期刊] 价格月刊
[作者]
马骏 翁清 袁军
运用VAR模型,通过变量平稳性检验、协整分析、广义脉冲响应和预测方差分解的方法 ,对江苏省1995年~2013年对外贸易、经济增长与碳排放之间的长期均衡关系及其动态性进行了实证研究。研究结果表明,江苏省碳排放与经济增长、对外贸易之间存在长期协整关系,且该省碳排放对经济增长的影响程度和预测方差贡献率均为最大。相比较而言,碳排放对对外贸易的影响程度较小,并逐渐由促进作用转变为抑制效应。
关键词：
对外贸易 经济增长 碳排放 VAR模型
[期刊] 生态经济
[作者]
杨莉 张雪磊
基于CLA(消费者生活方式法)模型和ESDA模型对2009—2017年江苏省居民生活消费碳排放量进行测度与时空关联关系分析,构建OLS模型和时空地理加权回归(GTWR)模型研究碳排放量的社会和经济影响因素,结果表明:研究期内居民生活消费碳排放量显著增长,并呈现苏南>苏中>苏北的空间格局;13个省辖市人均生活消费碳排放量Moran’s I指数从0.526 7增长至0.578 9,并呈现"HH"和"LL"的空间集聚特征;总体来看,人口密度、恩格尔系数和R&D占比对居民消费碳排放量有负向影响,而人均地区生产总值、第三产业占比和人均生活用电量对其有正向影响,且城市间各因素回归系数存在空间差异性。依据分析结论,提出提高第三产业能源利用率,倡导居民绿色生活和低碳消费等措施建议。
[期刊] 林业经济问题
[作者]
王彬 张智光
我国林业企业规模结构的优化向规模化和合理化的方向发展,但由于近年来林产品市场需求增加,很多地方政府为追求短期的经济效益,盲目鼓励和引导发展小项目,造成了林业企业规模结构失衡。这种数量偏多、规模偏小林业企业,已经不适应江苏林业可持续发展的客观要求,因此分析原因,优化企业规模结构是提高江苏省林业企业整体经济效益必然的选择。
关键词：
企业规模 经济效益 林业企业
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
徐国泉 栾昊
对江苏省能源消耗的碳排放进行了估算，分析了人均碳排放与人均ＧＤＰ的关系，并对江苏省碳排放进行了二阶段因素分解分析。结果发现，江苏碳排放库兹涅茨曲线存在拐点，经济发展是带动江苏省人均碳排放增长的主要因素，而能源效率对抑制江苏人均碳排放增长起到了关键的作用，能源结构、产业结构的贡献份额都呈现＂倒Ｕ型＂曲线。江苏能否顺利越过该拐点，则取决于包括加大转型升级力度等一揽子政策的实施。
关键词：
碳排放 库兹涅茨曲线 产业结构
[期刊] 华东经济管理
[作者]
温景光
目前,我国的碳排放主要源于能源消费。近年来随着人口增长和经济发展,能源消费的剧增以及严重倚靠煤炭的不合理能源结构短期内难以改变,导致了江苏省碳排放的不断增加。文章在运用碳排放量基本等式计算江苏省碳排放量的基础上,采用对数平均权重Divisia分解法(Logarithmic mean weight Divisia method,LMD),建立江苏省人均碳排放的因素分解模型,对1996-2007年间,经济发展、能源结构和能源效率这三个主要因素对江苏人均碳排放的影响进行定量分析,结论是经济发展对促进江苏人均碳排
关键词：
碳排放 因素分解 能源效率 能源结构
[期刊] 经济研究参考
[作者]
邹文杰
一、研究模型Logistic模型是19世纪20年代由美国生物学家雷蒙·比尔首先提出来用于描述在资源有限条件下种群增长规律的。当一个物种迁入到一个新生态系统中后,其数量会发生变化。假设该物种的起始数量小于环境的最大容纳量,则数量会增长。由于该物种在此生态系统中有天敌,食物、空间等资源也相对不足,即在非理想环境下生存,其增长函数Logistic图像呈S形。Logistic模型的基本形式为:
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
程胜
依据产业集群的内在关系,产业集群有非正式集群、有组织的集群、创新型集群三个层次或形态,针对不同演化形态我们分别建立了Logistic模型,并对稳定平衡态下企业共生经济效益进行了分析和对比,研究了它们共生的条件和原因。另外产业集群演化除了能够产生稳定平衡的、周期的动态行为外,还可能产生混沌的现象,单一的线性因果关系不能解释其演化规律;同时产业集群演化所具备的初值依赖性也促使演化混沌的可能产生;在集群演化混沌状态下,集群的演化发展方向、模式由集群内部企业间共生性和合作稳定性以及外部环境的影响共同决定。就我国产
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
朱霞 路正南
发展低碳经济是我国缓解全球气候变暖、建设资源节约型和环境友好型社会的主要实现途径,低碳城市是伴随着低碳经济提出的发展目标。对及时、准确掌握城市经济运行状况、生态环境发展状况,确保低碳经济系统始终运行在良性轨道上,研究科学、全面的低碳城市评价指标和评价方法具有十分重要的理论意义和现实价值。论文综合运用低碳经济、低碳城市等相关理论,基于"驱动力-压力-状态-影响-响应"模型框架,构建低碳城市发展评价指标体系,采用熵权法对评价指标赋权,克服了多指标评价中主观确定权重的缺陷。利用主成分投影法评价城市低碳发展水平,
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